رائد أخطاء مكيفات الوحدة الداخلية
| كود خطأ مكيف الهواء بايونير | الصمام الثنائي الأصفر | الصمام الثنائي الأخضر | الصمام الثنائي الأحمر | بايونير خطأ في فك تشفير مكيف الهواء |
| E0 | * | وظيفة مستشعر درجة حرارة التفريغ معطلة | ||
| ه 6 | * | وظيفة مستشعر درجة حرارة المكثف معطلة | ||
| ه 6 | * | وظيفة مستشعر درجة حرارة الهواء الخارجي معطلة | ||
| ه 1 | * | وظيفة مستشعر درجة الحرارة في الغرفة معطلة | ||
| ه 2 | * | وظيفة مستشعر درجة حرارة المبخر معطلة | ||
| ه 3 | م | م | م | مروحة الوحدة الداخلية مكسورة |
| ه 4 | م | * | فشل نظام IPM | |
| ه 5 | م | م | أنقطاع الكهرباء | |
| ه 8 | * | م | م | انتهاك التيار الكهربائي |
| ه 9 | م | الضاغط لم يبدأ العمل بشكل صحيح | ||
| EA | * | الاتصال غير الصحيح بالوحدة الخارجية | ||
| الاتحاد الاوروبي | م | * | مكيف الهواء مزود بتيار كهربائي من العوامل غير المقبولة | |
| ها | فشل EEPROM | |||
| EP | لا يوجد اتصال بين الوحدات الخارجية والداخلية | |||
| P0 | الوحدة لم تبدأ العمل بشكل صحيح | |||
| Р1 | تصريف الحرارة الزائدة | |||
| P2 | زيادة التيار في الدائرة | |||
| ص 3 | الجهد الكهربائي مرتفع للغاية | |||
| ص 4 | م | م | * | لا يوجد اتصال مع التتابع الحالي |
| ص 5 | المبخر المحموم | |||
| ص 6 | ارتفاع درجة حرارة المكثف | |||
| ص 7 | حماية مصفوفة IPM |
*- الصمام الثنائي قيد التشغيل ، م - يومض الصمام الثنائي.
رموز خطأ مكيف الهواء بايونير للوحدة الخارجية
تحتوي الوحدة الخارجية على مؤشر LED أحمر يومض عادةً على النحو التالي: مرة واحدة من جانب التشغيل ، ومرة من جانب إيقاف التشغيل. في حالة اكتشاف عطل ، يومض الصمام الثنائي مرتين في جانب إيقاف التشغيل وثلاث مرات في جانب التشغيل.
بعد ذلك ، يزداد تواتر الوميض ، وسيتوافق وضعهم مع رمز الخطأ لمكيف الهواء بايونير.
| كود خطأ مكيف الهواء الرائد (عدد ومضات الصمام الثنائي) | فك خطأ مكيف الهواء رائد |
| 1 | لا يوجد اتصال مع مستشعر درجة الحرارة الخارجية |
| 2 | لا يوجد اتصال مع مستشعر درجة حرارة المكثف |
| 3 | لا يوجد اتصال مع مستشعر درجة حرارة التفريغ |
| 4 | التيار في التيار الكهربائي مرتفع للغاية |
| 5 | الجهد الكهربائي مرتفع للغاية |
| 7 | لا يوجد اتصال مع الوحدة الداخلية |
| 9 | لم يتم بدء تشغيل الوحدة بشكل صحيح |
| 12 | تجاوز الجهد الكهربائي |
| 13 | حماية لوحة IPM |
| 16 | درجة حرارة الضاغط الزائدة |
| 17 | درجة حرارة التفريغ مرتفعة للغاية |
| 18 | درجة حرارة المكثف مرتفعة للغاية |
| 19 | فشل بطاقة IPM |
| 20 | فشل الاتصال الداخلي والخارجي |
| 22 | إزالة الجليد |
