В кутията на колата собственикът паркира колата, използва помещенията за работилница, а също така съхранява домакински инвентар, инструменти, материали. Собствениците се опитват да завършат подреждането на гаража отвътре със собствените си ръце, така че организацията на пространството да му е от полза и всеки предмет да е под ръка. В същото време трябва да се придържате към правилата за вътрешно усъвършенстване и разположение.
Правила за зониране на стаите
Планирането на декора на малка или голяма гаражна кутия включва разпределяне и проектиране на място за работа и съхранение на инструменти, ъгъл за изхвърляне на боклука и оборудване на печка с помощта на прости инструменти.
Правила за зониране на уютен гараж отвътре:
- в пътеката се поставят само обувки, чанти, дрехи; други предмети не се поставят;
- в зоната за бърз достъп те поставят това, което постоянно се изисква за работа, почивка, тук се слагат сезонни неща, например лопата за сняг, въдици и др .;
- разпределете площ за дълги и тънки предмети, например метли, мотики;
- зоната за съхранение на големи предмети се поставя в окачено състояние под тавана, така че да не пречат на преминаването и движението.
Работно място с работна маса се прави в най-осветената част на гаража или се монтират добри лампи. Печката е поставена така, че да затопли пространството възможно най-много, без да се изгори.
Какво трябва да работиш
Гаражното оборудване вътре ще изисква материали за оборудване на рафтове, стелажи. Като импровизирани средства вземете дъски, парчета дебел шперплат (от 10 мм), листове от OSB. Метални ъгли, канали ще ви бъдат полезни.
Инструменти за направа на тела:
- електрическа бормашина, мелница, отвертка;
- дюзи за шлайфане, свредла с различен диаметър за метал и дърво;
- дърводелски квадрат, ниво, отвес, молив;
- клещи, чук и чук;
- трион за дърво, ножовка за метал;
- заваръчна машина.
За работната маса се нуждаете от метален канал за краката, профил за свързване на греди. На капака ще ви трябва дебел метал на два слоя или листове ПДЧ с дебелина 30 мм на два слоя. Частите се фиксират върху работната маса с помощта на тиска, който е по-добре да се купи готов.
Организация на гаражно пространство
Работната зона е разпределена на удобно място, докато достъпът на неупълномощени лица до нея трябва да бъде ограничен. Когато планирате гараж от 6 х 4 м, такова място може да бъде определено в далечния участък на десния сектор. Взема се предвид, че пролуката между автомобила и близките предмети трябва да бъде най-малко 0,8 m за свободно преминаване и поддръжка.
Работното място включва работна маса и стелажи за инструменти, хардуер, материали. Рафтовете са поставени така, че майсторът, когато работи, да протегне ръка към всички кутии, сандъци, мрежи и джобове. Собственикът избира идеи за гараж и оборудване по свое усмотрение, но се съобразява с изискванията за безопасност.
За работното място декорът и декорацията се използват с материали, които не изгарят, лесно се почистват и измиват. За това работната зона на пода е облицована с керамика, подът е направен от тротоарни плочи. Препоръчително е да завършите цялата повърхност в гаража по този начин.
Занаятчийска маса
Устройството е здрава маса с монтиран на него тиска, други държачи, екран за защита от чипове, прах. На гърба на работната маса е фиксиран стелаж с контейнер за хардуер, поставен е панел с куки за окачване на инструмент. Масите се предлагат с един или два пиедестала.
Има видове:
- ключар за работа с метал;
- дълга дограма за обработка на дървен материал;
- Universal съчетава метален плот за маса и дървени крака.
В гаража се извършва много работа, така че на повърхността са монтирани тела за фиксиране при рязане, огъване на части и резби. Металът и дървото се полират на масата, занитват, полират, гравират и други произведения.
Работната маса трябва да е здрава, да издържа на удари, срязване, огъване на товари. Дизайнът е направен неподвижен или с повдигащ се капак, за да се освободи място за обслужване на машината. Във втората версия стелажите са монтирани на стената и на повърхността на масата са направени само отвори за закрепване на тиска.
Плотът на масата е поцинкован, така че да не се влошава от капки масло и бензин. Стабилността на работната маса зависи от броя на опорите и съединителите в рамката на крака. Към работната маса се подава ток, така че електрическите инструменти да работят, проводникът е скрит в специални черупки или кутии.
Стелажи и кутии
Удобно и практично е да оборудвате гаража вътре със собствените си ръце с място за съхранение на всякакви части, пирони, фрези, болтове. Рафтовете могат да бъдат направени сами от импровизирани остатъци от строителни материали, а не да бъдат закупени готови в магазина.
Кутиите се поставят в пиедесталите на работната маса, вземат се дъски за страничните стени, а равнината на тавата е направена от ПДЧ, ПДЧ, шперплат. За здравина контейнерите са закрепени със стоманени ъгли, кутиите се движат по направляващи от тънки дървени пръти, намазани с парафин или восък. Издърпаните тави са затворени с обща врата на пиедестала, която може да се заключи.
На рафтовете са изработени джобове от фина мрежа, за да се видят съхраняваните части и предмети за авторемонт. Стационарните кутии също са прикрепени към стелажите, но с по-малък размер за малки части.
Куки, органайзери за малки части
За да направите интериора на гаража красив и удобен, трябва да организирате местата за съхранение на авточасти и крепежни елементи възможно най-плътно. Куките ще ви помогнат в това, които се забиват в шперплата на стелаж за окачване на леки инструменти. Куките са удобни в работната зона; за тяхното закрепване често се използва перфориран панел.
Организаторите са добри в това, че много пропуски се организират в един контейнер с помощта на дялове, необходимите елементи винаги могат да бъдат намерени без проблеми. Изработват се стационарни органайзери, които се монтират в нощни шкафчета, до работната маса.
Друг вариант е преносимо чекмедже с дръжка за ремонт на колата ви извън гаража, на чист въздух. Всички тези устройства могат лесно да бъдат направени на ръка, както е удобно за собственика на гаража.
Подреждане на гаражна яма
Ямата изтегля влажно в гаража, ако не е правилно подрязана. Въпросът за целесъобразността се решава отделно за всеки отделен случай. Прави се яма, ако собственикът ремонтира автомобила сам, а когато се използва обществена работилница, такава конструкция не е необходима.
Лесно е да се организира яма, ако нивото на почвената влага не се повиши над 2,5 м надолу от земната повърхност. По-високото положение изисква подреждане на дренажна система и изолиране на стените от вода. Изкопайте дупка в ъгъла отдолу, така че да пасва на кофата. Така те загребват водата, която се просмуква в ямата по различни начини.
Те копаят до дълбочината на човешкия растеж (собственик) плюс още 10 см, а ширината се определя от размера на колесната колона на автомобила. Дължината на ямата се определя така, че да може да се види дъното на превозното средство, а в края да се монтира стълба.
Поетапно строителство:
- изкопайте яма, като вземете предвид необходимата дълбочина плюс височината на пълнежа с 50 см, слой бетон 12 см;
- геотекстилът е положен на дъното;
- добавете пясък (15 см), трошен камък (25 см);
- по периметъра се прави дренажен изкоп или се прави дупка на едно спуснато място, затворено с решетка;
- хидроизолирайте дъното с покривен материал (2 слоя), повдигнете ръбовете до стените;
- бетониране на дъното на ямата;
- стените са положени в ½ или ¼ тухли.
По краищата на ямата е монтиран метален ъгъл, така че на рафтовете му да може да се постави щит от дъска. В ямата те правят място за съхранение на инструменти, провеждат светлина. Имайте подходящото оборудване за ремонта.
Ъгъл за съхранение на принадлежности
За дълги пръти се прави багажник. Отдолу към стената е прикрепена пластмасова тръба, в тялото на която със стъпка от 10 см се изрязват отвори за дръжките. Отгоре е покрит с пяна или друг насипен материал с изрязани отвори за монтаж на пръти.
Снабдяването се съхранява в специални органайзери. Можете да направите пръчка стойка от стоманена решетка. Той е прикрепен към тавана, така че да не пречи на ремонтните дейности.
Поставяне на ремонтно оборудване
В гаража винаги има устройства, които са класифицирани като група с повишена опасност. Такива единици се поставят, като се вземат предвид регулаторните изисквания в съответствие с ГОСТ 31.489 - 2012. Има разработена инструкция за пожарна безопасност за гаражни кутии.
Използва се машина за заваряване с променлив ток, а за каросерията се взема уред, работещ с волфрамови електроди, или машина за въглероден диоксид, работеща върху жица. За ремонт ще ви трябва сепаратор масло / вода. Когато рисувате, такава единица ще ви позволи да доставите чист състав, който ще лежи плоско върху тялото.
Подреждане на естакадата
Вместо отвор за гледане, те правят асансьор за колата, така че да можете да видите дъното, да поправите компонентите, пълзейки под колата. Надлезите са стационарни или мини-мостове. Първите повдигат колата с 1,0 - 1,2 м над пода и изискват много място. Вторият тип е подходящ за малки гаражни кутии, има едностранни, трапецовидни надлези, "рокери".
Структурата е изградена от скрап материали, например, те използват тухли, дърво, мощен канал. Те се правят сгъваеми, съхраняват се в гаража, монтират се при необходимост. Домашните инсталации трябва да бъдат направени така, че да са стабилни, да не се деформират при голямо тегло, да не се чупят.
Компресор
Уредът помага при боядисване на автомобил, доставя боя и лак. Оборудването подобрява качеството на работа, например, почиства вътрешността на детайла със сгъстен въздух, почиства повърхността на работната маса, пода.
Има 2 вида компресори:
- диафрагма;
- бутало.
При поставянето се взема предвид консумацията на енергия на устройството, може да е необходим усилвател на напрежение или по-мощен кабел към точката на свързване.
Захранващият кабел не трябва да има усуквания, така че проводникът да не прегрее и да не възникне пожар. По-добре е да поверите работата по свързването на електротехник.
Подемен кран
Механичният крик се счита за често срещан, който е вертикално-винтов и ромбоидно-хоризонтален. Първият тип е надежден, но не много удобен за използване. Вторият тип, с опора на четири панти, повдига автомобила чрез завъртане на винта. Опростява работата на електрическото задвижване.
Произвеждат се хидравлични крикове, които се разделят на подвижни и бутилкови. Първата версия под формата на калъф на ниски колела работи само на равна повърхност, не се препоръчва да го вземете на път. Устройството от типа бутилка се основава на прибиращо се бутало и повдига леки и товарни автомобили.
Подемник със зъбни колела е поставен в гаража на различни височини, уредът се управлява от ролка или дърпаща верига. В битовите гаражи се монтират и хидравлични кранове, те вдигат автомобилни агрегати с тегло от порядъка на 0,5 - 3,0 т. Произвеждат сгъваеми, плъзгащи се, неподвижни и несгъваеми кранове.
