Инсталирането на автоматика на люлеещите се врати ви позволява да отваряте и затваряте конструкцията с помощта на дистанционно управление, без да напускате колата или дома си. Можете да изберете механизъм, който е подходящ за цената, от тези в продажба или, ако имате необходимите технически познания, да го направите сами.
Предимства и недостатъци на автоматичните люлеещи се врати
Поставянето на електрически люлеещи се порти сега не е толкова често срещано, колкото автоматичното оборудване на окачени или релсови порти. Това се дължи на факта, че най-новите дизайнерски опции не "изяждат" полезното пространство при отваряне, което им позволява да бъдат монтирани в зони с ограничена площ. В същото време люлеещите се модели са по-надеждни и устойчиви на повреди, имат дълъг експлоатационен живот, въпреки определен риск от увисване на платното, ако не се спазват инсталационните нюанси. Оборудвайки такава конструкция с автоматичен блок, собственикът на жилището ще опрости управлението си, без да губи устойчивост на взлом. Възможно е да се организира отварянето на портата навътре и навън.
Има няколко вида механизми, различаващи се по дизайн и изисквания за оградата. Потребителят ще може да избере опция, която е подходяща за ценови и експлоатационни характеристики.
Недостатъкът на дизайна е необходимостта от подготовка на околната зона и невъзможността за инсталиране в зони, където се намират предмети в близост до портата, които ще пречат на движението на капаците.
Преди да инсталирате системата, трябва да прецените дали сайтът отговаря на изискванията за пространство. Също така не е подходящ за райони, където често се наблюдават силни пориви на вятъра.
Избор на автоматизация за люлеещи се врати
Преди да инсталирате автоматиката на портата, трябва да огледате района, където се планира да бъде разположено задвижването. Тъй като след командата за спиране, портата ще се движи известно време под действието на инерционна сила, тя не трябва да бъде блокирана от никакви обекти. Ако има много сняг в региона през зимата, той ще трябва да се отстранява редовно. Трябва да се помни и за несъвместимостта с този дизайн на катинари.
Изборът на блок за автоматизация се влияе от следните фактори:
- Задвижването трябва да има резерв за безопасност. Ако скоростта на отваряне на листата не е еднаква, трябва да се активира блокирането на движението.
- Важно е възможностите на автоматиката да съответстват на масата на крилото, в противен случай поривът на вятъра може да деактивира системата. Площта на платната и разстоянието между цикъла и опората на стойката имат значение.
- Интензивността на използване. При голяма проходимост на портата се дава предпочитание на бързо реагиращ механизъм.
- Влиянието на измръзване и температурни промени върху качеството на автоматизацията.
Най-често срещаните видове изпълнителни механизми са линейни и лостови. Първият е привлекателен с ниската си цена, но щорите се движат бавно, когато го използвате. Такава система често трябва да се модифицира, за да се постигне пълно затваряне на крилата по време на употреба. Версията с лост е малко по-скъпа, но работи по-ефективно и по-бързо, а също така се различава по лекота на инсталиране. Когато го използвате, вратите се затварят до края.Друг вариант е подземно задвижване, което се различава от предишните по невидимост за външен наблюдател. По-трудно е да се инсталира от други модели.
Самостоятелното създаване на автоматично устройство не е лесен процес, изискващ точност и достатъчна квалификация в областта на електротехниката. При липса на подходящи знания и опит е по-добре да закупите система, готова за инсталиране. Неправилното сглобяване на компоненти може да доведе до неприятни последици за собственика на жилището и обекта.
Самоинсталация на оборудването
Преди да започнете работа, трябва да проучите препоръките за закупения продукт за това как правилно да инсталирате автоматиката на люлеещите се врати. Също така трябва да се обърне внимание на изискванията за отвора и пространството около обекта.
Какво трябва да работиш
Едно от основните неща при инсталирането на автоматични люлеещи се врати е безопасността при използване. Поради това е за предпочитане да се купуват блокове, проектирани за индикатори за ниско напрежение (до 36 V). Можете да си купите готов за инсталиране задвижващ механизъм върху крилото (имате нужда от два от тях - по един за всеки лист).
Също така е важно да помислите за организацията на автоматично спиране на двигателя в крайните позиции на движещите се елементи, така че системата да не се повреди. За да се реши този проблем, се използват крайни превключватели и сензори за близост.
Не е трудно да подготвите отвора директно със собствените си ръце. За багажници се използват метални тръби. Рама е направена от едни и същи елементи, докато се взема профил от два вида сечения - 4x2 и 6x6 см. Важно е също така да закупите компонентите на заключващия механизъм. Вградените части са направени от канали или тръби.
Монтаж при отваряне на портата навътре
Скобите са фиксирани върху изтеглените вградени вложки, докато в крайните ъгли на хода на конструкцията са монтирани тягови елементи. Те са направени от ъгъл или армировъчни части. Инсталирането на оператора е възможно след монтажа на самите врати. Този метод е подходящ предимно за линейни структури. Ако стълбът е направен от тухла, в средата е направена ниша.
Монтаж при отваряне на портата навън
В средата на тухлената опора се монтира тръба или канал с квадратно сечение (отстрани - 10 см) и след това армировката се заварява. За профилна тръба се теглят 3 ипотеки. Пантите са заварени към опорния стълб. Височината на закрепване на задвижващите елементи трябва да бъде идентична с поставянето на вградените елементи. При инсталиране на автоматиката едната скоба е заварена към рамката на рамката, а другата - към ипотеката. Когато полагате проводници, е важно да проверите състоянието им (по-специално целостта на изолацията и липсата на други повреди).
Инструкциите често посочват максимално допустимата височина на монтаж на задвижването (напр. 2,5 m). В същото време повечето модели не се препоръчва да се поставят близо до земята (на височина по-малка от 0,3 м).
Настройване на процеси за автоматизация за контрол на портата
За закрепване на задвижването към опори и платна се използват скоби под формата на буквата P. Те осигуряват необходимата степен на мобилност на системата. За оста на въртене са подходящи закалени болтови части с напречно сечение 0,8-1 см. С цел икономия не трябва да използвате поцинковани крепежни елементи от китайско производство. Поради недостатъчната твърдост те се износват по-бързо, поради което системата ще загуби в надеждността си. Контролният блок е инсталиран с кабелни входове надолу, за да се предотврати проникването на влага.
Лостът и електродвигателят са монтирани в горната част на крилото. Блокът е първо прикрепен към опорите на стълба, а след това към частите на платното. Когато механизмът е инсталиран, портата се тества чрез ръчно отваряне и се поставят крайните прекъсвачи. За да се предотврати счупването на двигателя, системата трябва да бъде оборудвана с механизъм, който изключва мрежата, когато токът се повиши.Също така е важно да инсталирате индикатор, който да показва, че напрежението е налице. Инсталираната система е тествана за безпроблемно отваряне и затваряне. Двигателят и скоростната кутия трябва да бъдат снабдени с капаци, за да се предотврати проникването на вода.
За да може автоматиката да служи дълго време, е важно при отваряне и затваряне на портата да не срещат пречещи обекти. Необходимо е редовно да инспектирате конструкцията и да смазвате механизма, като следвате инструкциите в инструкциите. Ако системата е заседнала, не оказвайте натиск върху нейните елементи. Когато портата трябва да се поправи, препоръчително е да се обадите на специалист. Електрическата мрежа трябва да бъде оборудвана със защитно заземяване.
