Направи си сам изолация на гаражни врати отвътре, запечатвайки празнини

По-голямата част от топлината излиза през гаражната врата, тъй като платната са изработени от метал с висок коефициент на топлопроводимост. Поставят кола в гаража, извършват ремонтни дейности, съхраняват битови предмети, инструменти, резервни части. Те осигуряват приемлив микроклимат в стаята, предпазват от студа, изолират гаражните врати с пеноплекс, минерална вата.

За какво служи изолацията на гаражни врати?

Според SNiP 21.02 - 1999 температурата в гаража не трябва да бъде по-ниска от + 5 ° C. През зимата помещението трябва да е без замръзване, за да се удължи времето за работа на гумените уплътнения на машината, за да се предотврати корозия и образуване на конденз в кухините вътре в машината.

Защитен слой става необходим не само през зимата, но и през лятото. В горещината металната клапа се нагрява, пренася топлината във вътрешния въздух и се загрява, така че да стане трудно да останете вътре. В гаража понякога съхраняват зеленчуци, така че изолацията от студа допринася за създаването на необходимия температурен режим.

Изборът на изолация

За да се изолират гаражни врати, материалът се избира, като се вземе предвид коефициентът на топлопроводимост и способността да абсорбира вода. Ако слоят се намокри, той веднага губи своите защитни свойства. За такива видове е необходимо допълнително да се монтира хидроизолация, да се остави вентилационна междина между слоевете.

За топлоизолация се използват:

• екструдиран пенополистирол (пеноплекс);
• полиуретанова пяна;
• Стиропор;
• минерална вата.

Ефективността на защитата се увеличава с увеличаване на дебелината на слоя. За гаражни врати се използват средно 5 см.

Екструдирана полистиролова пяна (пеноплекс)

Материалът се произвежда чрез екструдиране, при което частиците полистирол се смесват под налягане с обдухващ компонент. Масата се разширява в обем, след което се изтласква през специална машина - екструдер. В резултат на това се получава изолация на плоча с равномерно разпределени затворени пори с диаметър 0,1 - 0,2 mm.

Изолацията на гаражни врати с пеноплекс ще ви позволи да не мислите за топлинни загуби за около 50 години, докато панелите имат ниска способност да абсорбират вода. Плочите са леки, произвеждат се с плътност 20 - 50 kg / m³. Химически устойчив на атмосферни киселини, основи, защита от вятър.

Полиуретанова пяна

Устойчивият на износване еластичен материал е устойчив на деформация и свиване. Пянообразно вещество се получава директно на мястото на пръскане и мрежата се издухва отвътре. Свойствата на слоя варират в зависимост от суровината и химическите добавки.

Пяната има добра адхезия към вертикалната повърхност на всяка форма на крилото. Освен това предпазва повърхността на вратата от корозия, тъй като устоява на въздействието на основи и киселини. Ултравиолетовата светлина има разрушителен ефект върху материала, поради което такова пръскане трябва да бъде боядисано, за да се предпази от слънцето, или обковано отвън с OSB плочи, профилирани листове, шперплат.

Пенопласт с щайга

Изолацията е разпенена маса от полистирол, която след втвърдяване не пропуска влагата, има повишена устойчивост на износване, не се влошава от гризачи и насекоми. Лесно се борави с трион, нож, тежи малко.

Гаражните врати са изолирани с пенополистирол с помощта на решетка от дървени летви или железен поцинкован профил. Елементите се поставят по периметъра, отдолу и отгоре, така че размерите на клетките да съвпадат с размерите на панела и да не се налага да се отрязват.

Минерална вата

Изолацията абсорбира и задържа вода вътре, поради което се изисква подготовка на повърхността и рамка с контрарешетка, за да се осигури вентилирана междина за сушене на кондензатни капки.

Минералната вата се продава на рула и плочи, на пазара има сортове:

• стъклена вата;
• каменна вата;
• шлака.

Изолацията се произвежда с плътност 75 - 200 kg / m³. Слоят допълнително служи като защита срещу шум, листове с висока плътност предпазват от пожар.

Необходими инструменти

Маркировките за закрепване на профила, релсите, изолационните плочи се извършват с помощта на рулетка, дължината на която трябва да бъде повече от 5 м. Правите ъгли се проверяват със строителен квадрат.

Подгответе инструменти за работа:

• електрическа бормашина, отвертка с комплект бормашини за метал;
• чук, клещи, метална четка;
• отвертки и нож върху g / картон;
• ножовка за дървени летви или мелница за железен профил;
• четка или валяк за грунд.

Можете да изрежете елементите за решетката с електрически прободен трион с пили за нокти за метал или дърво.

Решетка за изолация на гаражни врати

Елементите на рамката са прикрепени към рамката на вратата, за което детайлите на щайгата се изрязват по размер. Дървените летви се обработват с антисептик, водоотблъскващи вещества, така че да не се отвеждат от конденза. Фитингите на крилото са изрязани с профил по периметъра.

Изберете сухо дърво, разрезът на частите е 20 х 40 мм. Решетъчните елементи са фиксирани към платната с помощта на самонарезни винтове за метал с необходимата дължина. В ютията се пробива отвор с 0,5 mm по-малък от диаметъра на хардуера преди затягане на самонарезния винт.

Поетапно производство на решетка

Преди да изолирате портата в гаража със собствените си ръце, маркирайте квадратите. Размерите им се вземат според размера на изолационните листове. Минималната стъпка на летвата е 400 мм. Елементите не трябва да излизат много над равнината на крилото, така че платното да има лесно движение. Понякога схемата за монтаж на релсите или чертеж помага.

По дължината на ламелите винтовете са фиксирани на стъпки от 20 см. За да подравните равнината на рамката, използвайте дантела, която е изтеглена върху крайните елементи. Самонарезните винтове се затягат с отвертка с кръстосана глава.

Подготовка на повърхността

Равнината на платното се почиства от стари слоеве боя, покритието се отстранява от листовите материали, ако има такива. Преди работа демонтирайте брави, дръжки, болтове, ако не са заварени към платното. Понякога в портата има отвори за вентилация, които са обвити по периметъра с изолация и е инсталирано устройство за принудителна вентилация.

Повърхността се почиства от ръжда с помощта на четки с метални зъби или се използва мелница с шлифовъчен диск. Платното се обработва с антикорозионни агенти, след което се грундира със състави на основата на разтворител.

Хидроизолация и полагане на изолация

За защита от влага крилото на вратата и рамката са покрити с разтопена смола или полимерни мастици на основата на битум. Друга възможност е да се използва хидроизолационен филмов слой. Най-често те поставят полиетиленова мембрана или придобиват материал с микропори за преминаване на пари.

Изолацията може да бъде положена директно върху платното, поставена върху рамката. За залепване на плочи от полистирол, експандиран полистирол се използва специално лепило, което се нанася върху повърхността на плочата с точки. Панелът е притиснат към крилото, той е залепен. Остава да запълните шевовете с полиуретанова пяна за външна употреба.

Изолация на празнини

Възможно е да се затворят празнините на вратата при изолиране между крилото и рамката на вратата с помощта на профилни ленти. Отстрани и отгоре се използват метални веранди, а отдолу поставят праг с изпъкнал рафт. Детайлите предпазват от вятър, прах, сняг, предотвратяват влизането на гризачи в гаража.

Лентите се фиксират към кутията чрез заваряване или самонарезни винтове за метал. Долните и горните ограничители са поставени върху преддверието.

Уплътнение на крилото

На лентите отвътре са монтирани уплътнения от различни материали. Те се компресират, когато крилото е затворено, затваряйки минималните празнини.

Видове уплътнения:

• Каучук. Често срещан тип, той е евтин, различава се в разнообразни форми и секции.
• Силикон. Произвежда се под формата на лента, прилепва добре към различни материали, например дърво, метал, камък.
• Четка. Най-често се използва за плъзгащи се врати. Материалът е обработен със специално съединение за повишаване на износоустойчивостта.

Изолаторът от полиуретанова пяна придобива необходимата форма след монтажа, така че всички пукнатини са плътно затворени за студ и вятър.

Професионални съвети

Ако в гаража няма вентилационни отвори, не трябва да се постига пълна плътност. Липсата на свежи въздушни потоци ще доведе до стагнация на вътрешната атмосфера, поява на неприятни миризми и образуване на конденз.

Вместо пръскан слой полиуретанова пяна, за който трябва да наемете оборудване, използвайте обикновена пяна от кутии за пръскане. Изолаторът запазва топлината също толкова ефективно под довършителния слой.

За да се поддържа комфортен микроклимат, са изолирани не само портите, но и стените, пода и покритието.