Самият монтаж на секционните врати Dorhan: процедура

Компанията DoorHan произвежда порти, автоматика, модулни конструкции, ролетни щори от 20 години и продава стоки в 30 държави. Фабриките на производителя се намират в страните от ОНД, Чехия, Китай. Собствениците на къщи и парцели предпочитат инсталирането на порти Dorhan, тъй като продуктите са с високо качество и надеждност. Монтажът е лесен, технологията на сглобяване е разработена до най-малкия детайл.

Дизайнерски характеристики на портата Dorhan

Основните елементи на портата са проектирани по такъв начин, че по време на всеки период на работа можете да закупите и инсталирате допълнителни части, за да увеличите комфорта.

Предимства на Dorhan технологията:

• устойчивост на лошо време;
• безопасност, трайност;
• възможност за избор на типа отвор и типа на портата.

Скоростта на инсталиране на портите Dorhan зависи от опита на монтажника; за работа ще ви трябват инструменти, които са винаги под ръка.

Продуктите са придружени от сертификат за европейски и вътрешни стандарти. Всички резервни части, задвижвания и автоматика се доставят от производителя.

Разновидности на портите

Дизайнът се различава в зависимост от отвора, размерите и видовете платна.

Първоначалният комплект включва устройства и части:

• крило на вратата с гумени уплътнения, то може да бъде просто и изолирано, движи се на панти, ролки;
• горна греда за посока на движение;
• долна греда, елементът може да отсъства при някои видове отваряне;
• дръжки, резета, брави за напречна греда;
• уплътнения за четки;
• автоматизация.

Има секционни типове, сгъваеми порти, сгъваеми и гъвкави конструкции. Простите и торсионни пружини могат да издържат на 25 хиляди цикъла на отваряне; осигурени са механизми за защита от скъсване на кабела.

Секционен

Платното се движи по направляващите профили, прикрепени към ръбовете на отвора. Вратите са изработени от сандвич панели с дебелина 40 - 60 мм. Плочите са изпълнени с полиуретанова пяна, която е рамкирана от двете страни с боядисани стоманени листове.

При отваряне сегментите на гаражната врата се преместват последователно към тавана, като по този начин спестявате място пред отвора, можете да карате близо до портата. Крилото се движи плавно, тихо благодарение на задвижванията на веригата и вала. Можете да го управлявате от стационарно или преносимо дистанционно управление, мобилен телефон. Платното се отваря изцяло или се фиксира по средата.

Отдръпване

Хидравликата на плъзгащите се врати е проектирана за голямо тегло на крилото, поради което е възможно да се затворят големи отвори по дължината. Клапите се движат на ролки за плавно, без дръпване возене. Използвайки технологията за инсталиране на автоматични порти Darkhan за ролкови писти, те оборудват основата.

Плъзгащите се конструкции са надеждни, техните механизми могат да издържат на 50 хиляди цикъла на отваряне. Фотоклетките от противоположните страни регистрират присъствието на хора и предмети в пролетта на портата. Ролковите колички са разположени във водещата греда, така че няма нужда да почиствате отломки и сняг.

Сгъваема

Такива платна се инсталират на места с ограничено пространство отстрани и отгоре, тунелните конструкции са представени от отделни сегменти, вградени в оградите.Инструкциите за монтаж на секционни врати, които се сгъват, позволяват монтаж в гаражни отвори с височина 1,5 - 2,5 м, ширина 1,5 - 2,5 м. Има видове порти, люлеещите се крила на които се сгъват настрани.

За последователно закрепване и сгъване на сегментите се използват лагерни панти. За работа са необходими рамки или конзолни греди; в друга версия малки конструкции могат да работят без допълнителни части.

Гъвкав

Повърхността на PVC кърпи е влагоустойчива, екологична за хората; за производство се използват полупрозрачни и прозрачни материали. Те се използват за поддържане на топлина в гаража, склада.

Функции на гъвкавите платна:

• изолирайте отделни пространствени пространства;
• предпазвайте от течения;
• намаляване на силата на звуковите вълни;
• предпазвайте от прах, вятър.

Самолетът на крилото се самолекува под собственото си тегло след преминаването на автомобила или преминаването на хора. Те се извършват под формата на отделно окачени ленти или правят люлеещ се вариант на крилата в рамката, които след отваряне се връщат в първоначалното си положение.

Как да се инсталирате

След подготвителната работа рамката първоначално се монтира, след което панелите се сглобяват от панелите и се монтират в отвора. След това торсионният механизъм се сглобява и закрепва.

Те вземат инструменти за работа:

• електрическа бормашина с набор от бормашини с различни диаметри и приставки за завинтване на хардуер;
• копче с набор от дюзи;
• комплект ключове, клещи, чук;
• мелница;
• измервателен инструмент, ниво, отвес.

Инструкциите за монтаж на секционните врати Dorhan осигуряват работна настройка след монтажа. Процесът включва настройка на електрическото задвижване, настройка на пружинния механизъм.

Подготвителна работа

Преди да инсталирате порта Dorhan със собствените си ръце, подгответе отвора. Чужди предмети, отломки се отстраняват на повърхността под рамката и в зоната на отваряне на крилото равнината трябва да е равна. Долната част е планирана, ако е почва, се прави замазка. Старата облицовка на алеята се отстранява или ремонтира.

Направен е фундамент за долните греди за ролките, за които изкопават изкоп. На дъното се добавя пясък и трошен камък, след което се поставят подсилващи пръти. Основата е бетонирана в монтирания дървен кофраж, масата е челна с лопата или армировка за дестилиране на мехурчета.

Инсталиране на рамката

Разопаковайте и подредете частите, изучете поетапното ръководство за инсталиране. В отвора позицията на вертикалните клапи е маркирана така, че разстоянието от края до водачите да е не повече от 30 mm. Долният елемент на платното е разположен така, че страните да са равномерно подравнени с ръбовете на отвора. Проверете хоризонталността и вертикалността.

На профилите те маркират мястото на закрепване на крилото, правят дупки за дюбелите, монтират носещите елементи от двете страни на пролетта. Хоризонталните опори се закрепват с помощта на ъгли на болтове с гайки, те са свързани с вертикални части.

Монтаж и монтаж на панели

В корпуса на панелите са предвидени дупки, което улеснява сглобяването. Долната плоча е поставена върху самонарезни винтове, които се завинтват в ъглови крепежни елементи и панти. Скобата е фиксирана за 5 - 7 хардуера, две са достатъчни за пантите. Пантите и държачите са поставени на средния сегмент. Обръща се внимание на горната плоча, тъй като ъгловите крепежни елементи и ролковите лагери ще бъдат монтирани тук.

Фиксирането на лентата с четки също е планирано отгоре. Висококачествените крепежни елементи ще предотвратят счупването на сегментите. Постепенно рамката се запълва с панели, така че да няма пролуки между тях, както и между горния сегмент и преградата.

Монтиране на торсионния механизъм

Устройството се монтира в скоби в краищата, след това лагерът се поставя върху оста и там се поставя пружина, съставена от две части.Отстрани на барабана се пробиват дупки за монтиране на кабела, краищата се прокарват в отворите и самият кабел се навива върху корпуса на барабана, закрепва се с болтова връзка.

На опашките на кабела се правят контури, те се поставят в джоба на скобата, фиксирани със скоби, след което се регулира напрежението. Редовно се проверяват пружините, проверяват се кабелите, за да не се счупят и да не се задръстят.

Пружините са защитени по спирала в спирала, а торсионните устройства са защитени от тресчотка.

Как да настроите механизъм

Грешките при настройката ще доведат до повишено напрежение върху конструкцията, счупване и счупване на кабела.

Когато настройвате, обърнете внимание на моментите:

• херметичност и точно прилягане на частите в предвидените гнезда, съответствие на фугите, прецизност на фугите;
• правилно сглобяване съгласно технологичната карта от техническия паспорт.

Ако механизмът не работи правилно, мрежата не се затваря напълно или е изкривена спрямо рамката. Те регулират действието на механизма, така че да не се чуват груби звуци и кабелът да не се заплита или отлетя.

Регулиране на секционната врата

За да опънете веригата, проверете надеждността на фиксирането на скобите на опората, закрепвайки барабана с фиксиращ винт. Валът се завърта, докато кабелът спре да увисва. Оста се върти бавно и плавно, така че да може да бъде спряна по всяко време.

Пружините се навиват 2 - 3 оборота, вече не са необходими. Спиралите се фиксират чрез затягане на болтовите уши. Координирането на кабелите е лесно, всеки монтажник може да се справи със задачата. Ако настройката не успее, обадете се на специалист - представител на компанията.

Как да регулирате задвижването, регулирайте пружините

Обръща се внимание на работата на задвижването, ако портата се отваря добре ръчно и възникнат неизправности по време на действието на автоматиката. За да коригирате портата, поставете го в средно положение, изключете захранването. Натиснете бутона за задвижване, задръжте го, включете захранването - лампата трябва да мига няколко пъти. Бутонът се натиска няколко пъти, след което портата трябва да започне да се движи и да спира в крайното положение.

Пружината се регулира, ако мрежата се затваря автоматично и ръчно. За да координирате развитата спирала, развийте ключалките, завъртете я на няколко завъртания, опитвайки се да не затегнете прекалено. Счупена или деформирана пружина трябва да бъде заменена.