Изборът на плъзгаща система за влизане в двора спестява ценно пространство и прави процеса по-бърз, по-удобен и по-безопасен. Минималният комплект, състоящ се от задвижване, зъбна рейка и крайни превключватели, вече позволява пътуване без използване на физическа сила. Но за това трябва да слезете от колата, да отидете до превключвателя и обратно, след което да повторите всичко това. Направи си сам инсталация за автоматизация на плъзгащи се врати значително ще разшири възможностите на механизма, правейки процеса на отваряне-затваряне възможно най-удобен.
Схема на действие на автоматични плъзгащи се врати
Ръчните и механично задвижвани ролкови порти имат дълга история на експлоатация. Но дори наличието на мотор не създава правилното ниво на комфорт при използване на конструкцията, тъй като изисква внимание и реакция, когато платното спре. Пробив в тази област беше въвеждането на електроника.
Схемата на комплекта оборудване:
- Радиосигналът се подава през дистанционното към приемното устройство, където се разпознава и обработва.
- Командата отива в системата за управление, която задвижва задвижващите механизми. Сигналната лампа светва, а при някои модели и звуковата индикация.
- Въртенето на електродвигателя с фланец на зъбното колело се придържа към зъбната рейка.
- Острието се движи по рамката. Когато се достигне определена маркировка, сензорите се задействат, портата спира.
Съвременното оборудване се управлява от дистанционно управление, комбинирано с автомобилна аларма, което е удобно и надеждно във всички отношения.
Елементи и компоненти на портата
Автоматичните люлеещи се врати имат опростена конструкция, която гарантира тяхната надеждност и безпроблемна работа.
Системата се състои от следните възли и механизми:
- Профилен лъч, фиксиран към стълбовете на оградата. Служи като основа и опора за неподвижни и движещи се части.
- Електродвигател за 220V или 24V. Задвижва червей или назъбена лента.
- Зъбна лента. Служи като водач и съединител между острието, мотора и рамката.
- Ролкови блокове. На тях портата пътува над рамката.
- Сигнална лампа. Инсталиран на една от опорите. Работи, докато острието се фиксира в едно от крайните положения.
Системата за автоматизация се състои от следните части:
- дистанционно;
- радиоприемник с антена;
- Контролен блок;
- сигнален повторител;
- фотоклетки.
Устройството за управление и безопасност е проектирано да спира движението на мрежата при достигане на предварително определена позиция, както и аварийно заключване на двигателя, когато в подравняването се появят чужди предмети - хора, животни, превозни средства.
Кабелът за плъзгащи се порти се състои от кабели и проводници, които се прекарват през пластмасови канали, за да се предпазят от механични повреди. За да се позволи използването на оборудването при липса на ток, блокирането на двигателя може да се нулира и да се инсталира механична ключалка и дръжка (лост). В случай на повреда в една от функциите, на устройството е инсталирана система за прекъсване на претоварването.
Основни препоръки за извършване на работата
Инсталирането на автоматика за плъзгащи се порти не е особено трудно, тя може да бъде извършена от всяко лице, дори без подходящо образование. Първо трябва да направите скица, да направите измервания, да закупите оборудване. За да го инсталирате правилно, трябва да създадете подробен и подробен чертеж под приложената схема.
В бъдеще трябва да сглобите оборудването, като вземете предвид следните характеристики:
- Свързване на мотор в багажник. Дължините от един метър се закупуват в комплекта със скорост, по-голяма от дължината на портата. Задвижването се завинтва към стойка, която е направена от профилна тръба 40x60 mm. Стойката е прикрепена към външната си предавка по такъв начин, че да минава в средата на рамката. След извършване на тестови отвори и затваряния се извършва окончателното фиксиране на частите.
- Свързване на крайни превключватели. Скоби с магнити се завинтват към зъбчатата рейка на такова място, че в крайни положения те влизат в контакт със сензорите в задвижването. В този случай, преди инсталирането, трябва да проверите полярността на магнитите, така че да съвпада с обозначенията на диаграмата. След това работата на превключвателите се проверява чрез стартиране на задвижването. Ако не се спре, те си разменят местата.
- Проверка на джъмперите на таблото за захранване. Тяхната инсталация се извършва в съответствие със схематичната схема. Разликата се определя от избрания метод на отваряне - с дистанционно управление, бутони от подставка, от дома, по телефона. След връзката се проверява коректността на нейното изпълнение.
- Захранване. Свързването към обща домашна мрежа се извършва с отворени разпределителни кутии без окончателна изолация на връзките. В този случай превключвателят трябва да е в изключено положение. Проводниците са свързани към съответните съединители, след което превключвателят се активира. Ако всичко работи правилно, захранването е изключено, връзките са изолирани.
- Програмиране на дистанционно управление. Тази процедура се извършва, за да може да се подават сигнали към електрическото задвижване. За да направите това, натиснете бутона за синхронизиране и задръжте, докато зеленият диод светне. След това се задават функциите за отваряне, затваряне и заключване. Всяка операция завършва с пулсации и затихване на диода.
- Свързване на фотоклетки и лампи. По-добре е да монтирате сензорите на височина до 40 см над земята, така че те да не реагират на снежни преспи, а да фиксират деца, кучета и капака на автомобила. Елементите са поставени точно един срещу друг, за да се гарантира, че лъчът е прекъснат. По-добре е да поставите лампата там, където ще бъде ясно видима от улицата и от двора. Проводниците са свързани към платката, където са разположени терминалите Light.
Когато извършвате всяка операция, трябва внимателно да проверите схемата и да проверите отново всяко действие. Най-малкото отклонение може да доведе до неправилна работа, повреда на механизмите, изгаряне на електронни части.
Често срещани грешки и как да ги избегнете
Инсталирането на автоматични порти е многоетапна процедура, започвайки с проектирането и завършвайки с свързване на сглобеното оборудване към мрежата. Всяка фаза на процеса трябва да се извършва в съответствие с препоръчаната технология, без опростявания и игнориране на пръв поглед незначителни нюанси. В противен случай времето и усилията ще бъдат загубени; в най-добрия случай всичко ще трябва да бъде преработено.
Монтаж на задвижване за автоматични порти
Дори да знаят как правилно да инсталират двигателя на плъзгаща се врата, мнозина се приближават към този етап, като имат цял набор от предварително извършени грешки в товара.
Най-типичните:
- Покупка на оборудване, чийто капацитет не съответства на теглото и размера на портата.
- Неспазване на периода на втвърдяване на бетона, който се използва при изливане на опори и вградени елементи.
- Изкривявания при производството на монтажната основа.Нарушаване на разстоянията между частите.
- Заваряване на двигателя до края на настройката на задвижващите механизми.
- Пренебрегвайки свойствата на почвата, климатичните особености и интензивността на използване на оборудването при изчисляване.
В резултат на това плъзгащите се и неподвижни елементи могат да се огънат, срутят или да се задръстят. По време на работа са възможни силни скърцания, щракания и заглушаване.
Свързване на устройството за плъзгащи се врати
Плъзгащите се врати трябва да бъдат монтирани така, че електрическото окабеляване да е надеждно защитено от механично напрежение.
Грешки при самосглобяване:
- Полагане на кабела в изкоп, без да се използват пластмасови или гофрирани тръби.
- Използването на проводници с недостатъчно напречно сечение на проводниците, което води до тяхното нагряване, топене на изолацията и късо съединение.
- Комбинация от кабели с алуминиеви и медни проводници. Това причинява корозия, дъга и повреда на контакта.
- Пренебрегване на заземяването. Вратите се експлоатират във влажна среда и защитата ще ви спести от токов удар в случай на късо съединение на кутията.
- Инсталация на жива линия. Небрежното движение може да доведе до нараняване или повреда на оборудването.
Някои майстори пропускат кабели във въздуха или ги завинтват към портата. Това е грубо нарушение на мерките за безопасност.
Монтаж и свързване на сигналната лампа
Сигналната лампа не е включена в комплекта на плъзгащите се врати, но ви позволява да увеличите нивото на комфорт и безопасност при използване на оборудването.
При инсталиране на продукта се допускат следните грешки:
- Поставяне на външна опора, което създава предпоставките за нейната кражба.
- Използването на лампа с ниска мощност. Поради това ситуацията в областта на пътуванията е практически невидима.
- Фиксиране на устройството към пластмасова тапа в стойката. Нестабилен и ненадежден.
- Преминаване на проводници по повърхността на опората.
Доста често се купуват най-евтините стоки, които блестят слабо, не работят дълго.
