Самостоятелно изграждане на гараж от блокове от пяна

Изграждането на гаражни стени от пенобетон принадлежи към категорията на съвременните технологии, става популярно сред собствениците на частни къщи. Материалът има характеристики, които надминават тези на други парчета и монолитни конструкции. Частните търговци изграждат гараж от блокове от пяна със собствените си ръце от основата до покрива, тъй като процесът не изисква много професионализъм, докато разходите за заплащане на служителите са изключени.

Характеристики на материала

Порестият материал има клетъчна структура поради мехурчета в обема. Към сместа от пясък, цимент и модификатори се добавя разпенващ агент, в резултат на което разширената маса се втвърдява. Въздушните микропори са затворени, което влияе на устойчивостта на пенобетон към влага.

Якостта зависи от плътността, състава на суровините, начина на обработка. Добавките влияят върху свиването на сушенето, устойчивостта на замръзване, топлопроводимостта.

Марки пяна блок:

• за топлоизолация на стени - D400, D500, D600, клас на якост B0.75, B1, B2.5;
• за топлоизолация и изграждане на леко натоварени стени - D700, D800, D1000, клас - B3.5, B5, B7.5;
• носещи конструкции - D1100, D1200, клас - B10, B12.5.

С увеличаване на плътността якостта се увеличава и защитата на материала от студ намалява. В производството се използват изкуствени и органични пенообразуватели. Пенобетонът с добавки на основата на естествен протеин има по-добри качествени характеристики.

Предимства и недостатъци на гараж от пяна блок

Топлозащитните свойства на дори структурните класове са няколко пъти по-високи от тези на тухли, бетон и са почти наравно с дървото. При производството се използва по-малко цимент поради получените кухини, които заемат място в масата.

Положителни качества на изграждането на гараж от пенобетон:

• стените са леки, поради което не изграждат масивна основа с дълбока основа;
• материалът е лесен за обработка чрез рязане, пробиване;
• използването на естествени компоненти поставя пенобетон в редица екологични строителни материали;
• по стените не се натрупва конденз, през лятото в гаража ще е хладно, през зимата ще е топло;
• стените блокират шума от улицата;
• материалът е огнеустойчив.

Недостатъкът е, че здравината на стените е по-ниска от тази на тухли или бетон; пенобетонът не се противопоставя добре на огъване. За носещите елементи на пода е изграден стоманобетонен колан по периметъра на стените.

Изчисляване на необходимото количество материал

Като начални параметри се приема дебелината на стените, преградите, височината и периметърът на блоковата зидария се измерват според проекта. За да изчислите правилно, трябва да знаете размерите на вратите и прозорците (отворите). Стените са разделени по категории, например вертикални огради с дебелина 20, 40 cm, изчисляването на обема за тях се извършва отделно.

Кубатурата се изчислява чрез умножаване на дължина, височина и ширина. Обемът на кухините за отвори се изважда от получения обем. За да изчислите височината на отвора за прозорци и врати, умножете по ширината и дълбочината. Обемът трябва да бъде разделен на кубатурата на един блок.Така че можете да намерите броя на камъните за определен участък от гаражната стена, след което да добавите получените показатели за вътрешни, външни огради и прегради.

Има строителни маси, където те посочват броя на блоковете в зависимост от размера в един кубичен метър зидария. Можете да използвате такива данни.

Блокът от пяна се реже лесно, така че всички части на блока се използват в зидария, почти без отпадъци.

Броят на блоковете се умножава по коефициент 1,1, за да се вземат предвид счупените предмети по време на транспортиране и други отпадъци при покупка.

Необходими инструменти за работа

Камъните се полагат с помощта на строителна мистрия и назъбена мистрия. Лепилната смес се нанася с мистрия и се изравнява с шпатула, така че да се отстрани излишъкът от повърхността. Зъбната мистрия се държи при същия наклон, за да поддържа дебелината на хоросана.

Инструменти за изграждане на блок гараж със собствените си ръце:

• грайфер за блокове от пяна;
• ножовка с големи зъби, ренде, преследвач на стени;
• дърводелски квадрат, ниво, шнур, рулетка, отвес;
• чук;
• електрическа бормашина с комплект бормашини и миксер;
• контейнер за разреждане на лепилото.

Ренде се изисква, ако геометрията на камъните е неточна и линията на лепилото е удебелена. Изравнете повърхността с инструмента, за да направите минималния слой. За срязване на жлебове при монтиране на усилващ колан, електрически проводник, комуникации е необходим преследвач на стени.

Почуквайте при нивелиране с чук с дървена или гумена глава, за да не се образуват вдлъбнатини по равнината на пенобетонните елементи. Дръжката помага за удобно носене на блоковете, особено полезна е при работа с широки камъни (300 - 500 мм) и тежки камъни (D700 и по-големи).

Проекти на гаражи от пяна блокове с размери

Има проекти на гараж от пяна блокове за 1 кола или 2, което прави сградата едно- и двуетажна. Конструкциите са проектирани в различни размери, от това зависи видът на основата, височината на сградата. Няма правила за избор на покрив - той се прави едноскатен или двускатен.

Средни размери на гаража:

• ширина - 3,0 - 3,5 - 4,0 м;
• височина - 3,0 м;
• дължина - 4,5 - 6,0 m.

Въпреки простотата на конструкцията, проектът и чертежите трябва да се правят от специалист с инженерно образование. Изисква изчисляване на структурните детайли, разумен избор на дълбочината на основата, дебелината на стените, структурата на пода и наклона му - зависи от това колко дълго ще стои конструкцията.

Гараж от бетонни блокове с пореста конструкция може да бъде отделен или е прикрепен към къща, лятна резиденция. Вторият вариант е по-труден за проектиране, тъй като трябва да вземете предвид основите на къщата, разположена наблизо. Помощен блок е разположен под същия покрив, понякога е построена тераса и е осигурен навес за паркиране.

Изходите от гаража се правят само на улицата или се прави проход към жилищната част на къщата, към двора.

Можете да построите гараж, комбиниран със сауна, да поставите блок за гости на втория етаж.

Изливане на основата

При избора на вида и дълбочината на основата се взема предвид не само теглото на стените, но и теглото на пода и оборудването. Параметрите на основата се влияят от марката на замръзване на почвата, височината на изправяне на почвената влага. Лагерните показатели зависят от състава на земята.

Етапи от изграждането на монолитна основа:

1. изкопават лентов изкоп с помощта на багер, ръчно изравняват дъното на ямата;
2. отдолу правят възглавница от пясък (10 - 15 см), трошен камък (20 см), овен, разливна вода;
3. инсталирайте кофраж от дъска или плоча с помощта на пръти за сноп, спирания;
4. заварете и инсталирайте подсилваща клетка или поставете надлъжни пръти;
5. горната част на кофража е свързана с пръти, така че да не се разделя под тежестта;
6. излива се бетон, той редовно се вибрира по време на монтажа или байонет с лопата, армировка.

Отгоре се покрива с полиетилен или слой дървени стърготини, които се изсипват с вода 1 - 2 пъти на ден (в зависимост от топлината).

Изкопаване на дупка за гледане

Монтажът на ямата е лесен, ако нивото на подпочвените води на площадката е в рамките на 2,5 м от земната повърхност. Ако течността се покачи по-високо, се изисква дренажна система и хидроизолация на стените на ямата. Дълбочината се взема чрез изчисление: височината на човек плюс 10 - 15 см. Ширината зависи от размера на колесната колона на автомобила, дължината ще ви позволи да огледате дъното на автомобила, плюс място за стълба на край.

Инструкции за изграждане стъпка по стъпка:

1. изкопайте дупка, като вземете предвид слоя на възглавницата (50 - 60 см), бетонното дъно (10 - 12 см);
2. на дъното е положен слой геотекстил;
3. на дъното правят постелки от пясък и чакъл, краищата на геотекстила са увити върху него;
4. по периметъра се изрязва дренажен изкоп, понякога се изискват тръби за източване на течността;
5. направете хидроизолация с два слоя покривен материал върху мастика не само на дъното, но и на стените до върха с припокриване в ставите;
6. дъното е бетонирано;
7. стените са покрити с тухли.

Горната част на ямата е украсена с метал, обикновено се поставя ъгъл No 50.

Укрепване на стени

Вертикалните огради от блокове от пяна винаги са подсилени, дори ако се използват конструктивни каменни класове.

Секции на стената, където са поставени фитингите:

• основата на стената (първи ред), след това през три реда до върха;
• опора за греди или подови плочи под формата на бетонен брониран колан;
• зони под и близо до отворите на вратите и прозорците.

За армировка се използва щамповаща мрежа или се поставят надлъжни метални пръти. Дебелината на армировката се взема от 4 до 6 мм. За да не се увеличава дебелината на шева, в тялото на блоковете се прави проба с гонен фреза за прътите.

Съществува специален тип блокове от пяна, при които армировката се извършва вертикално, с бормашина, пробита в камъните проходи за стоящи армировъчни пръти.

Съвременните технологии предлагат неметални материали за армиране, например полимерни влакна, пластмасови пръти, стекове, различни видове влакна. Те се поставят в линията на лепилото, за да увеличат якостта, пластичността и устойчивостта на пукнатини.

Премахване на стени и покриви

Стандартната дебелина на стената се счита за 40 см, а отгоре се излива колан от стоманобетон с ширина 30 см, за да се поддържа пода. Останалите 10 см са предназначени за инсталиране на студен изолатор. Ако се използват дървени греди, бетонът може да бъде заменен със зидария с надлъжни пръти в шевовете.

По време на процеса на зидария отворите за прозорци и врати до 130 см (дължина) са покрити с U-образни блокове по ширината на стената. Пределите на по-обширни отвори се вземат чрез изчисление, понякога се изисква бетониране със странична изолация.

Полагането се извършва от ъгъла на сградата. Поставят маякови блокове, върху които се изтегля шнур, за да се поставят редови елементи. При полагане се спазва принципът на превръзка на вертикални шевове.

За стандартен едноскатен покрив на стените се поставя Mauerlat, поставят се греди, греди. Краищата на носещите елементи са вградени в стените, обвити с покривен филц.

Подреждане на пода

Бетонната настилка е стандартната опция, която е издръжлива и евтина. След втвърдяване и втвърдяване, повърхността се грундира със смеси за дълбоко проникване, за да се намали емисията на прах.

Блестящи или матови саморазливни подове, които съдържат полимерни смоли в комбинация с втвърдител, имат красив външен вид. Дебелината трябва да бъде най-малко 5 см, за да бъде покритието трайно и устойчиво на замръзване.

Керамика под формата на плочки се използва върху бетонна основа. Използват се порцеланови каменни изделия, тъй като обикновените домакински плочки бързо се напукват от колелата. Покритието е трайно, не се влошава от температурните колебания, действието на бензин, техническо масло.

PVC плочите със специална технология на производство имат брави отстрани за захващане. Те са монтирани на равномерен слой без използване на хоросан. Повърхността не се плъзга, не се влошава от голямо количество вода (можете да измиете колата).

Екологичното покритие е направено от твърда дървесина. Таблата стават неизползваеми поради голямото натоварване на входа и изхода на автомобила, често се сменят.

Покривни покриви

Самолетът е покрит с велпапе, метални плочки върху решетка от ламели или непрекъснат слой OSB с восъчна импрегнация, не забравяйте за изолацията и хидроизолацията.

Декингът е по-евтин от металните керемиди, той се избира от тези марки, които се препоръчват за покриви, височината на вълната се взема предвид за твърдост. Наклонът на решетката зависи от наклона на склоновете, ветрилата, очакваната сила на вятъра и средногодишното количество сняг.

За гредите се използват дървени греди със сечение от 120 х 80 мм. Изолационният материал се избира от полистирол, който не абсорбира влагата. Ако е инсталирана минерална вата, тогава се прави допълнителен слой контрарешетка, така че материалът да не влиза в контакт с хидроизолацията (конденз) и между слоевете да има вентилационна междина.

Интериорна подредба и декорация

Гараж от пяна блок се нуждае от вентилация. Това може да бъде колекторна система, свободно стояща качулка или канал за естествена циркулация на въздуха. Принудителният метод е по-ефективен, тъй като през лятото естествената вентилация не винаги се справя с токсичните миризми и отработените газове.

Стените в гаража са завършени с гипс и боядисани, обшити с пластмаса, сайдинг. Дъното под формата на панели е направено по-траен материал, а горната част може да бъде шпакловка и боядисана с водна емулсионна композиция. Дълготраен завършек от керамични плочки, които могат да се мият няколко пъти.

Таванът е направен с пластмаса, мазилка. Когато завършвате горната част, вземете предвид местоположението на водещите пътечки за движението на горните врати.