Подовите настилки в гараж се използват за създаване на солидна, надеждна и издръжлива основа, която може да издържи теглото на автомобила и оборудването, като същевременно поддържа равномерна и гладка повърхност. Бетонирането не се отнася за събитие с повишена сложност, но трябва да се извършва съгласно правилата относно избора на материали и технология за тяхното използване.
Основните предимства на бетонен под в гараж
Решението за изливане на бетонния под в гаража е оправдано от факта, че стоманобетонната основа има следните предимства:
- Висока товароносимост. Добре направената замазка може да издържи без проблеми десетки тонове вертикално натоварване.
- Постоянство на формата. Ако почвата е подвижна за движения и потъване, бетонните продукти винаги остават гладки и равномерни.
- Чистота. Компетентно обработената повърхност няма да стане прашна; тя може да се измие с всякакви химически реактиви, без да се страхува от повреда.
- Водоустойчив. Веществото е толкова плътно, че може да се използва дори без хидроизолация, но подлежи на уплътняване на етапа на изливане.
- Променливостта на финала. Дъската може да бъде независима предна повърхност или основа за нанасяне на течни, парчести и ролкови покрития.
Бетонирането на гаражен под е евтино много по-евтино от поръчването на фабрично изработена монолитна плоча. Независимата работа компенсира добрата половина от разходите за специализирани услуги.
Изчисляване на консумативи
На първия етап от строителството се извършва проектиране, установяват се размерите и структурата на конструкцията. Собственикът на земята решава дали подът да е гладък или груб, с яма или мазе. След това се определя минималната дебелина на плочата, като се вземат предвид максималните вертикални натоварвания. За да сте сигурни, че поддържате теглото на машината и оборудването, се препоръчва минимално пълнене от 20 см.
След това трябва да изчислите търсенето на материали. Пропорциите на бетона за изливане на пода в гаража се препоръчват в съотношение 3: 3: 1, където частите са съответно пясък, трошен камък и цимент. Първо се определя необходимостта от квадратен метър, а след това и за целия етаж. Трябва да се вземат предвид и разходите за армировка. Изработва се от пръти с диаметър 12-16 мм в размер на 20 течащи метра. на квадрат, плюс 8 мм пръти за рамки и тел за плетене за свързващи части.
За да бетонирате площадката, имате нужда от кофраж, пясък и трошен камък за засипване, геотекстилна тъкан.
Не се препоръчва да използвате печката в чист вид. Ще ви е необходима трайна подова настилка, шлайфане или специална обработка на повърхността.
Инструменти, необходими за работата
За да запълните пода в гаража с бетон със собствените си ръце, трябва да подготвите такъв набор от инструменти и оборудване:
- бетонобъркачка (по-добра от 2 единици);
- строителен смесител;
- Български;
- ниво;
- брадва;
- лопата;
- чук;
- шпакловъчен нож;
- вибратор;
- плетене на една кука;
- рулетка;
- квадрат.
За да работите, трябва да закупите гумени ботуши, тесен халат, очила, ръкавици, марля превръзка.
Подготвителна работа
Успехът на крайния резултат до голяма степен зависи от правилната подготовка.
Инструкция стъпка по стъпка:
- Отворете ямата на дълбочина 40 см. Подравнете и уплътнете дъното й. Отървете се от корените на дърветата и храстите.
- Покрийте ямата с геотекстил. Изнесете краищата му на повърхността. Тази техника ще предотврати ерозията и покълването на постелките.
- Попълнете слой възглавница от трошен камък с височина най-малко 15 см. Извършете нейното изравняване и уплътняване.
- Поставете хидроизолационен лист. Това може да бъде покривен материал или дебела пластмасова обвивка. Ръбовете от своя страна също са повдигнати.
В заключение, върху платното трябва да се положи изолация, за да се избегне конденз в студения сезон. Най-добрият вариант е екструдиран пенополистирол с брави по краищата.
Укрепване на замазката
Препоръчително е да се подсилят с пръти с прорези, които им осигуряват стабилно положение в масата на бетона и изключват появата на люфт. За да се осигури правилната якост на плочата и нейната устойчивост на счупване, се препоръчва да се направи триизмерна рамка с разстояние 8-10 см между решетките. Първо, секциите се сглобяват, след това те се свързват в една структура. Оптималният размер на окото е 15-20 cm.
Експертите препоръчват свързващи пръти с рамки, секции с тел. Заваряването отслабва метала и пречи на прътите да заемат оптималното положение в хоросана след отливането на матрицата. След сглобяването на рамката, тя трябва да бъде фиксирана в пространството. За това между прътите и кофража се вмъкват керамични или пластмасови дистанционни елементи. Закрепването трябва да бъде твърдо, за да се изключи движението на армировката по време на следващите етапи на работа. Препоръчително е желязото да се почисти от ръжда и да се обработи с антикорозионно средство преди изливане.
Изливане на бетон
Когато планирате и подготвяте този етап, трябва да се има предвид, че разтворът трябва да се излива непрекъснато. Целта е да се добави всяка нова порция за 20-30 минути. Така че разтворът няма да има време да се втвърди и се образува солидна монолитна плоча. Работата трябва да бъде организирана по бригаден начин, когато единият се занимава със смесване на бетон, вторият го разпределя, а третият компресира с вибратор и нивелири. Тъй като за наливането ще е необходимо да се приготвят до 5 m³ от сместа, процесът трябва да започне сутрин, за да завърши до нощта.
Препоръчва се работата да се извършва в следната последователност:
- Инсталирайте маяци на всеки 100-120 см. Най-добрият вариант е ъглов алуминиев профил, вграден в циментови пързалки. В този случай е необходимо да се направи наклон в рамките на 1-2 градуса от центъра към краищата, за да се осигури изтичане на разлятата течност към стените.
- Омесете разтвора. Първо се смесват сухите компоненти и едва след това се добавят вода, пигменти и пластификатори. Обикновено отнема 5-8 минути за една порция.
- Поставете разтвора във формата. Това трябва да се направи от ъглите, тъй като това са най-трудните и неудобни области. Решението се свива от правилото, като се премества по маяците.
- Уплътнете и изравнете сместа. Първо се използва вибратор или стоманен прът. Тогава повърхността е гладка с широка мистрия.
- Фугирайте пода. Това се прави след 2-3 часа, когато бетонът вече е загубил своята течливост, но все още остава хлабав. Процедурата се извършва със скрепер и мрежеста плувка. След това повърхността трябва да се навлажни и да доведе до огледално покритие.
Накрая покрийте плочата с найлоново фолио или дебел плат.
В продължение на 7-10 дни замазката трябва да се навлажни с вода, за да се изсуши равномерно и да се предотврати напукване. Пълната сила се придобива след 28 дни.
Довършително покритие
След втвърдяване бетонът все още не е готов за употреба. Най-горният му слой се състои от смес от пясък и цимент, която се напуква и се рони на прах.
Опции за покритие:
- Двукомпонентен полимерен състав. Нанася се съгласно инструкциите на опаковката, попива в бетона, укрепва го до състоянието на естествен камък.
- Течно стъкло. Прониква в порите и процепите, предпазва покритието от влага и износване.Придава на повърхността приятен блясък и представимост.
- АКРИЛНА боя. Евтино, красиво и бързо. Течността импрегнира състава до незначителна дълбочина и поради това той се изтрива след известно време.
- Керамични плочки. Покритието е здраво, надеждно и издръжливо. За гараж трябва да изберете порцеланови каменни изделия, които се характеризират с хомогенна структура по обем и по-голяма здравина от тази на домакинските плочки.
- Каучуков асфалт. Покритието съчетава надеждност, еластичност и устойчивост на износване. В състояние да служи поне 10 години.
- Модулни полимерни плочки. Пасва като пъзел. При условие, че фугите са запечатани, той образува красиво монолитно и водоустойчиво покритие.
- Насипни смеси. Използват се монохромни и многоцветни разтвори. Те се различават по здравина, гладкост и красота.
Изборът на довършително покритие се определя от интериорния дизайн на гаража, приоритетите и финансовите възможности на неговия собственик.
