Смесителният блок принадлежи към категорията на клапаните за управление на тръбопровода. Трипътен вентил за отопление смесва различни топлоносители в един, за да се получи стабилна температура. Възелът разделя и превключва потоците към други линии със съответната инсталационна схема. Клапанът работи автоматично, когато има задвижване и приема сигнали от контролни сензори.
Устройството и характеристиките на трипътния клапан
Модулът се използва в течната отоплителна система и като част от тръбопроводите на въздушните нагреватели и въздушните охладители. Трипътните регулатори са разделени на разделящи и смесващи видове.
Клапите са сходни по дизайн и се състоят от части:
- тяло;
- свързващ фланец;
- уплътнителен елемент;
- връзка за предаване на сила от задвижването към затвора;
- бутало от различни профили за определяне на вида на регулиране;
- седалка за поставяне на щепсела в затворено положение.
Регулиращият елемент е ходова пръчка или въртяща се топка. Тези механични връзки не затварят напълно клапана, оставяйки място за смесване или преразпределение на токове.
Видове по метод на управление
Видовете контрол зависят от условията на работа и целта. Фиксиращите сензори на отоплителната мрежа предават команди на контролерите и координират действията на доставчиците на енергия.
Има видове устройства:
- с термостат;
- електрическо задвижване;
- пневматични;
- хидравлични.
Ръчно задвижваният задвижващ механизъм е много по-рядко срещан.
Ръчно управление
Стъблото се задвижва от въртящо се копче или клапан. За удобство е инсталиран контролен панел, върху който са нанесени маркировки. Рисковете съответстват на определени термични хидрологични режими.
- Положителните аспекти включват:
- ниска цена на ръчно задвижване;
- директно управление на индикатори на режима;
- способността незабавно да променя реда на работа.
Недостатъците включват необходимостта от постоянно присъствие на оператора за отговор. Ръчното управление не осигурява равномерно нагряване на тръбопровода.
С термостат
Трипътен вентил за отопление е оборудван с термостат, в който има течност или газ. Вътрешната среда реагира на всички промени в температурата на потоците. Нагряването до зададените параметри активира буталната система на термоклапа и горещият поток се блокира.
Трипътните модули с термостат са механични или електронни. Механичните работят автономно, докато електронните изискват свързване на електричество или захранване от батерията. Недостатъкът на втория тип се компенсира чрез абсолютна автоматизация. Електронното регулиране ви позволява да зададете промяна в реда на отопление по дни от седмицата, час от деня.
С електрическо задвижване
Инсталиран е електромагнит (соленоид) или е използвано комбинирано серво задвижване, монтирано на електродвигател с предавателен механизъм. Задвижването се координира от измерватели на температура или налягане, които са монтирани в тръбния контур.Уредът е незабавно оборудван със серво задвижване или доставен без него, което дава възможност да се избере оптималното устройство за задействане.
Взети са под внимание техническите характеристики на тока, напрежението, мощността, претоварването. Те избират икономични и надеждни, без високи експлоатационни разходи, обръщат внимание на условията на труд и изискванията за безопасност.
Хидравличен
Трипътният клапан за отопление с термостат се доставя с термостат, монтиран вътре в корпуса. Устройството работи според параметрите на температурата на изходната вода, които са зададени фабрично. Хидравличният задвижващ механизъм включва дискообразен корпус на мембраната.
Ниската цена принадлежи към положителните аспекти на използването. Отрицателната страна е необходимостта от избор на хидравлично задвижване за температурата на течността в топлинната линия. Вторият недостатък е невъзможността за промяна на режима на отопление, зададен фабрично.
Пневматични
Пневматичният задвижващ механизъм автоматизира работата на управляващия клапан и се използва за дистанционно управление. Задвижващите механизми са цилиндър с бутало, който се движи под действието на сгъстен въздух.
Предимства от използването на пневматични задвижвания:
- бърз контрол при промяна на условията на околната среда;
- простота на дизайна и взаимозаменяемост;
- промяната в силата се постига чрез просто ограничаване на въздушното налягане в задвижващия механизъм.
Пневматичните устройства са по-често използвани за клапани. Изисква допълнителна инсталация на компресор за сгъстен въздух за работа.
Принцип на работа на трипътен клапан
Силата от задвижващия механизъм се прилага към клапана, включително седалката и щепсела. Буталото блокира част от отвора, което намалява потока през клапана. Дебитът се увеличава и статичното налягане в тръбопровода намалява. Буталото е поставено в седалката, когато е напълно затворено, и потокът на охлаждащата течност е спрян, няма налягане на водата след клапана.
Предлагат се едноседящи и двуместни клапани, докато буталото е тип пръчка, игла или отвор. Двойните седалки се използват по-често поради добрия баланс на клапана и ефективната плътност. Те се използват за промяна на налягането до 6,3 MPa в линии с диаметър до 300 mm.
Принципът на действие на трипътен клапан за отопление с действие на клетката е, че седлото едновременно служи като направляващо устройство (клетка) и място за фиксиране на кухия клапан при затваряне. Дебитът на средата се регулира чрез перфорация в стените на клетката.
Мембранните клапани използват външни или вградени хидравлични или електрически задвижващи механизми. В случай на отделен задвижващ механизъм, силата се прилага към носещия прът през диафрагмата, след това към управляващата връзка. След освобождаване на налягането мембраната се връща в първоначалното си положение. С вграден изпълнителен механизъм водният поток се координира чрез затваряне на отвора в мембраната.
В трипътните макарови клапани дебитът на охлаждащата течност се регулира чрез завъртане на подвижния елемент под определен ъгъл. Модулите се използват като контролни устройства.
Инсталационни характеристики
Производителите не винаги сглобяват задвижващ механизъм и клапан в един дизайн. Понякога е необходимо да смените клапана, без да демонтирате подаващото устройство.
Предприемат се следните стъпки:
- Разхлабва контргайката на клапана и съединителя. Заключващият елемент се отвива при натискане на буталото с пръта. Развийте съединителя и гайката надолу.
- Пръстеновата гайка и съединителят се отстраняват чрез резбата от задвижването. Гайката се плъзга по буталния прът.
- Задвижващият механизъм е монтиран нагоре на клапана и е закрепен с гайка.
- Информационната таблица на задвижващото устройство уточнява описанието на обхвата на управляващите сигнали и вида на устройството.Определя се положението за безопасност и модулът се поставя в положение „удължено стебло на задвижващия механизъм“.
- В безопасно положение въздухът се подава към връзката на долната камера под налягане, съответстващо на началото на работа. Положението се променя на „придвижване на стеблото на задвижващия механизъм“ и се изпомпва в горното отделение на мембранното отделение, като стойността му съответства на края на настройката.
Фиксиращата втулка се завърта, докато стигне до задвижващия механизъм, след това се завинтва с ¼ от завоя и се закрепва с гайка. Конекторът се поставя и завинтва, докато спре. Скалата за индикация за движение е подравнена с горната част на съединителя.
Нюансите на избора на клапани
Трипътният регулатор е избран, като се вземат предвид резултатите от хидравличното и топлотехническото изчисление на отоплителната мрежа - веригата, където ще бъде инсталиран. Обръща се внимание на налягането, температурата на водата, потока на топлоносителя на час.
В допълнение се вземат предвид следните характеристики:
- тип механизъм на затвора;
- метод за контрол;
- обхват на приложение;
- клапан материал.
Диаметърът на свързващите тръби и методът за свързване на смесителя (фланцов или резбован) имат значение.
Популярни производители
Пет производители се открояват сред производителите. Те произвеждат водопроводни инсталации, термостатични системи и най-съвременни технологии.
- IMI-HEIMEIER (Германия).
- ESBE (Швеция).
- HERZ (Австрия).
- Данфосс (Германия).
- Валтек (Русия, Италия).
Valtek е отделен проект за съвместна работа на руски и италиански инженери. Продуктите са адаптирани към условията на руските отоплителни мрежи. Характеризира се с достъпна цена.
