Sådan laver du gør-det-selv-foldbare foldedøre

Korrekt valgt dørdesign og bekvem kontrolmetode giver dig mulighed for at spare plads ved indgangen til garagen og gøre åbningen behagelig. Installationer er kendetegnet ved driftsprincippet og fremstillingsmaterialet. Enheden til at løfte garageporte er ikke billig, men til gengæld får ejeren en række fordele i forhold til konventionelle sving- eller skydedøre.

Enheden og arbejdsplanen for foldbare garageporte

En pålidelig bæreramme og et stærkt lærred er lavet til at lukke åbningen. Rammen bevæger sig med eller uden styreskinner.

Konstruktionsprincip:

• lærredet er lavet i ét stykke, rammerne fungerer takket være systemet med hængsler og håndtag;
• brug et mekanisk eller elektrisk drev
• løftestangssystemet er placeret i bunden af ​​rammerne, og rullerne bruges til at bevæge banen langs styreprofilen.

De fleste foldestrukturer fungerer fejlfrit i kraftigt snefald.

Fordele og ulemper

Et pålideligt lærred stiger til garagens loft, så bilen kører direkte op til porten. Strukturen er isoleret indeni, dekoreret udenfor. Det er ikke nødvendigt at lade bilen stå åben, dørene er velegnede til dobbeltgarager.

Ulemperne inkluderer et fald i åbningens højde, der tages i betragtning, når projektet udarbejdes. Mekanismen tåler kun designbelastningen, en stigning, der overstiger normen, reducerer levetiden.

Typer af overliggende porte efter åbningstype

Ejeren kan lave et vindue med et gitter i porten, arrangere en gang til passage af mennesker. Af sikkerhedshensyn er foldeporten udstyret med fotoceller, der blokerer åbningen eller sænkningen af ​​rammen, hvis der er en forhindring mellem kanten og gulvet.

Lærredene i forskellige designs går op, men hver type fungerer forskelligt:

• rammen kan dreje i åbningen, mens lærredet undertiden er udstyret med en indbygget gang;
• ledhejseporte er bekvemme ved, at de består af separate segmenter, der foldes trinvis, når de bevæges, og derefter rettes ud i loftet
• rullede ruller til en slags bundt.

For at beskytte mod tyve er produkterne udstyret med en boltbolt på en fjeder installeret indeni. En tværlås er placeret udenfor.

Drejelige klapper

En hel ramme er lavet med fyldning, som, når den drejes, bevæger sig lidt uden for åbningen og derefter glider langs styrene til loftet. Bevægelsen bistås af en løftemekanisme til garageporten i form af strakte fjedre i den indvendige enhed.

Konstruktionen er holdbar, lærredet har ikke koldbroer, da der ikke er nogen forbundne sømme. En forstærket ramme skal installeres.

Foldede lærred

Internettet er tilpasset vekselvirkningen mellem tromler, fjedermekanisme, hængsler og kabler. Designet kræver omhyggelig beregning af dimensionerne på de enkelte sektioner, som sammenføjes ved hjælp af hængsler.Segmenterne er lette at skifte individuelt under reparationer.

Kan installeres i trapezformede eller buegangsåbninger. Medium beskyttelse mod vandaler, og rullerne slides hurtigt ud under høje belastninger.

Rulleskodder

Lærredet består af individuelle lameller, oftest er det aluminiumsstrimler. Optagelsestromlen placeres under loftet, og styreskinner er monteret på siderne. Den delte struktur er fastgjort til tromlen med et stålkabel.

Når tromlen roterer, drejes rammen i et bundt og vikles på en ærme. Rullekonstruktionen har lav indbrudssikkerhed.

Kontrolmetoder

Mekanisk kontrol indebærer brug af muskelstyrke, hvilket ikke altid er praktisk. For at øge komforten er der installeret en elektrisk motor. Der er en måde at styre nøglefoben eller telefonisk på for ikke at komme ud af bilen og ikke trykke på knappen.

Forskellige muligheder:

• Mekanisk metode. Fjederbetjeningsmekanismen er monteret på ydersiden af ​​bevægelsen. Efter standsning skal du komme ud af bilen og åbne lærredet manuelt. Fjederindretningen kompenserer for vægten af ​​rammen med bladet og kræver påføring af en kraft på 10-20 kg (100-200 N). Brugen af ​​manuel kontrol skyldes de lave omkostninger, pålidelighed, brugervenlighed og sikkerhed.
• Auto. Det elektriske drev hæver og sænker rammen. Fotoceller, infrarøde eller lasersignaler, bevægelsessensorer, fotoradarer bruges til start. Standardudstyret inkluderer 2 knapper, der skal trykkes på, når du går ud af bilen. Der er komplekse kontrolsystemer i enheden til garageporte med anerkendelse af bilnummeret og endda en persons biometri. Efter lukning af rammen udløses en blokering, du kan ikke åbne porten manuelt.
• Fra fjernbetjeningen, nøglering. Til en sådan kontrol bestemmes den tilgængelige radius, som er ca. ti meter. Komfortabel brug giver dig mulighed for at starte det automatiske kørsel uden at forlade bilen. I huset eller ved indgangen til porten er der installeret en fjernbetjening med stationære knapper, ved hjælp af hvilken det elektriske drev startes. For pålidelighed koder ejeren signalet fra ubudne gæster.

Den mest bekvemme måde at betjene er med en mobiltelefon. Ejeren vælger, hvad der er praktisk for ham: en smartphone eller en switch. En applikation (GSM-modul) downloades til telefonen. Denne metode viser sig kun at fungere, hvis Internettet er tilgængeligt i onlinebestemmelserne. Programmet overvåger portens tilstand, når ejeren er væk hjemmefra. Ansøgningen ligner et videoovervågningsprogram.

Drevvalg

Det er lettere at samle en garageport, hvis du først definerer et sæt mekanismer til aktivering af rammen. Drevet omdanner en type energi til en anden, overfører den til den udøvende gruppe.

Typer af anvendte drev:

• Modvægtssystem. Ordningen er sjældent installeret i private garager, den bruges mere i industrielle hangarer og lagre. Systemet er velegnet til løft af tunge og klodsede knive. Et kabel er fastgjort til bunden af ​​rammen, derefter trækkes det gennem en mekanisk blok. Pakken monteres i loftet tættere på en anden væg. I dette område hænges en modvægt over rammen. Når banen åbnes, sænkes lasten, når den er lukket, stiger den.
• Hængselhåndtag (håndtagsfjeder). Denne type drev er installeret i private garager eller skaller. Designet inkluderer håndtag, ruller, fjedre. Profilerne til flytning af hængslerne er monteret i loftet og på siderne af åbningen. Fjedre, håndtag er placeret i bunden af ​​lærredet, og systemet med ruller er placeret øverst. Drevet er fastgjort til loftet, mens de lodrette og vandrette profiler og kabelspændingen styres.

Udstyret skal være praktisk, afvige i antal processer i overensstemmelse med kravene. De overflødige funktioner, som nogle producenter leverer til drevet, er undertiden simpelthen unødvendige. De overbelaster systemet, kræver indstillinger i henhold til komplekse instruktioner.

Nødvendige værktøjer og materialer

For at udføre installationen af ​​garageporte med egne hænder skal du bruge et profileret ark, et profilrør, stålhjørner, 2 fjedre og 2 ruller. Forbered hardware, kanal.

Du skal have værktøjer ved hånden:

• skruenøgle, elektrisk boremaskine, skruetrækker;
• skruetrækker, hammer;
• Bulgarsk svejsning.

Et målebånd bruges til mærkning, den korrekte installation kontrolleres med et niveau og en lodlinie.

DIY foldbare garageporte

Under installationen skal du give fri plads til fastgørelse af styrene, udjævne væggene.

Sekventering:

• udvikling af en tegning med dimensioner;
• installation af bæresøjler på væggene;
• installation af en sammenklappelig ramme, fastgørelse af lærred;
• front og isolering af porte.

Dørkarmen skal kunne tåle belastningen fra lasten. Vægge af beton, mursten behøver ikke armering, og skumbeton og luftbeton er forstærket med en ramme.

Tegning udvikling

Standardtegningen indeholder en skitse til fremstilling af en ramme, hvor der er dimensioner for detaljerne på rammen, åbning, fyldstof. Inkluderer en ordning til placering af profiler på lodrette vægge og lofter.

Det beregnes, at der er mindst 30 cm ledig plads, når du passerer bilen fra siderne. Færdige standardprojekter, der passer til specifikke forhold, letter opgaven.

Installation af bærende søjler

Støtten skal bære belastningen og være fastgjort til lodrette overflader på begge sider. Installationen udføres efter endt arbejde.

Den samlede understøtningsstruktur placeres i åbningen i overensstemmelse med niveauet, en understøtningsdel placeres på gulvet, dens vandrette kontrolleres. De nederste ender er sat langs en lodlinie. Rammen er fastgjort med hardware, som vælges i henhold til væggens materiale.

Sammenfoldelig ramme, rammehængsel

Stålprofilrør skæres til panelernes dimensioner. De er lagt ud på en plan overflade på jorden for at skabe en ramme. Sektionerne er fastgjort til hinanden med hængsler, der er forbundet, så der ikke er nogen skævhed.

For styrke og stivhed er der tilvejebragt diagonale og tværgående elementer, der er installeret over hele foldepladsområdet.

Installation af sektionerne tager ikke meget tid. De placeres skiftevis mellem styreprofilerne. Derefter fastgøres rullestøtter i enderne, hvortil der anvendes en boltet forbindelse.

Ofte er der allerede fastgørelse af metalstrimler på lærrederne; en lille holder med hængsel er fastgjort til dem. Ved installation skelnes der mellem fittings til højre og venstre side, der er mærker på delene.

Beklædning og isolering af porte

Mikroklimaet i garagen vedligeholdes ved opvarmning og ved at isolere dørbladet fra kulden. Til anvendt isolering:

• mineraluld;
• polystyren, ekspanderet polystyren.

Minvata tages sjældent, da det absorberer vand. Til installationen kræves en dobbelt ramme med vandtætning. Polyfoam kan placeres på skinnen, limes direkte på det klargjorte dørblad. Beklædt med plade eller profileret metal.

Hyppige problemer ved installation af overliggende porte

Hvis der er en lyd fra en kørende motor, men samtidig lærredet ikke bevæger sig, kan årsagen være blokering af mekanismen ved en unødvendig forhindring i rullernes vej. Den anden grund er skaden på foråret.

Hvis drevet slet ikke fungerer, skal du frakoble blokeringen og åbne lågen manuelt. I dette tilfælde findes en sammenbrud i automatiseringen eller i selve portens struktur.

Bladet åbnes automatisk og lukker felt - forkerte indstillinger for drevet.

Vibrationer ved åbning taler om løs hardware, der skal kontrolleres og strammes.

Hvis den nederste del af lærredet er frosset ned til bunden, skal du bruge varmt vand, men ikke kogende vand.