Købet af et hus med en grund giver ejeren mulighed for at løse problemet med parkering og mindre reparationer af hans eksisterende køretøj. Du kan bygge en udvidelse til den eksisterende bygning. Når man bygger en garage, er det vigtigt at afgøre, på hvilken side af huset konstruktionen skal udføres. Normalt forsøger de at gøre stien fra garagedøren til indgangen til stedet så kort som muligt.
Fordele og ulemper ved en tilknyttet garage
Garagen knyttet til huset har følgende fordele:
- Hovedhusets bærende væg er tyk og næsten altid varm. Således er det meget lettere at holde varmen i en tilknyttet garage end i en fritliggende bygning.
- Al den nødvendige kommunikation er allerede installeret i en boligbygning, og det er meget nemmere at slutte sig til dem end at starte i en separat garage.
- En ekstra indgang gennem garagen kan arrangeres.
Du kan vedhæfte en to-etagers garage til huset, så du kan udvide det anvendelige område af bygningen. Værelserne over garagen er arrangeret som vinterhave, billardrum osv.
Det anbefales ikke at have stuer over garagen.
Placering af bilaget
Den optimale placering af den tilknyttede garage bestemmes ikke kun af den korte indkørsel. Det er lige så vigtigt at evaluere muligheden for at forbinde den tekniske kommunikation, der er nødvendig i garagen:
- elektriske netværk;
- opvarmning;
- vandforsyning og dræning
- alarm (brand og sikkerhed).
Det er vigtigt at bevare integriteten af den visuelle opfattelse af hele komplekset. Det er nødvendigt at overveje muligheden for den relative placering af en beboelsesbygning og en udvidelse under samme tag.
Rækkefølgen af byggearbejde
At fastgøre en garage til et hus er ikke en nem proces, der kræver særlig opmærksomhed, når man går sammen med fundamentet til to strukturer. Vanskeligheden ligger i, at hovedstrukturen allerede har passeret krympningstrinnet, og udvidelsen er lige begyndt at krympe. Med forkert forankrede fundamenter kan der ske en skævhed af de tilsluttede strukturer, hvilket i fremtiden vil føre til en krænkelse af integriteten af hele strukturen.
Uanset metoden til sammenføjning af de to fundamenter anbefales det, at efter at have hældt bunden af forlængelsen, skal du holde den i en rolig tilstand i mindst et år - dette vil sikre, at den dannede struktur er stabil.
Der er flere måder at forbinde tidligere opførte bygninger med fundamentet for en nyopført udvidelse.
Stiv forbindelse af to fundamenter
På niveauet med betonbasen i en beboelsesbygning graves skyttegrave, hvori en grus-sandpude hældes. Derefter køres armeringsstænger, der er 0,5 m lange ind i det eksisterende fundament. Til dette stanses huller med en diameter, der er lidt mindre end armeringsdiameteren, med en stansemaskine, hvor de derefter "drives". Dernæst lægges en forstærkningsramme på sand- og gruspuden, hvortil de hamrede stifter er bundet med tråd. Derefter hældes den resulterende struktur med beton.
"Blød" forbindelse af udhus.
Forlængelsens betonbund og det gamle fundament er adskilt af et blødt lag, der oftest bruges som tagmateriale. Dette sikrer "afkobling" af de to fundamenter.Når garagen krymper, hjælper denne mulighed med at undgå skarpe forvrængninger og revner.
Udvidelse af en letvægts garage til rammer
En let sandwichpanelgarage kan installeres på et svagt fundament i umiddelbar nærhed af hovedbygningen uden at være bundet til hovedvæggen. I dette tilfælde hældes beton i grøfter 50-60 cm dybe med armering med fire stænger med en diameter på 10 mm. De isolerer det kun udvendigt, hvilket ikke støder op til huset. Det mindste tryk, som en sådan struktur udøver på jorden, reducerer risikoen for deformation og nedsænkning af hovedbygningens fundament til nul.
Åbne stiftfundamenter er U-formede støbegods, lagt til dybden af jordfrysning. Deres stivhed er lav, så de bruges til konstruktionen af lette rammeforlængelser fra SIP-paneler og beluftede eller skumbetonblokke. På samme måde kan du vedhæfte en garage til et træhus.
Lukkede baser ligner to firkanter placeret med et lille hul i forhold til hinanden. Et sådant bundt giver dig mulighed for at fastgøre tunge garager lavet af mursten eller askeblokke til hovedkonstruktionen.
Det er ret vanskeligt at beregne parametrene for garagens betonfundament i overensstemmelse med udkastet. Derfor hældes bunden af en sådan udvidelse med en højdemargen.
Walling
Når fundamentet har erhvervet de nødvendige styrkeegenskaber, begynder de at opføre væggene. Det er bedst at bruge luftbetonblokke i stedet for mursten til disse formål - de er lette, godt forarbejdede og billige. Dimensionerne giver dig mulighed for at forkorte byggetiden.
Byggeri begynder med vandtætning. Til dette anvendes tagmateriale eller speciel mastik, der lægges på bunden i flere lag.
Derefter påføres mørtel, og vægmaterialet lægges. Ved brug af mursten bruges cement, men til luftbetonblokke har du brug for en særlig lim. Husets mur skal være forbundet med den tilstødende garagevæg. Til dette anvendes forstærkning med en diameter på 10 mm, hvis stifter køres ind i husets væg på niveau med murssømmen. Hvis garagen bygges af mursten, køres stifterne i hver 6-10 række, og hvis fra blokke - hver 3-5 række. 2-3 stifter køres ind i hver række, deres udragende del skal være mindst 25 cm. Hvis en trægarage er fastgjort til en mur i et hus, er der behov for metalhjørner, ankre og lange selvskærende skruer til træ for at lav det. Samtidig er hvert træ fastgjort til husets væg.
I slutningen af arbejdet behandles væggen ved siden af hovedbygningen med en ildfast forbindelse, hvorefter taget rejses.
Garagetag
Valget falder som regel på et enkelt skråningsdesign, som er let at installere og økonomisk.
Installationsprocedure:
- Bygningens højde bestemmes, og en vandret bjælke fastgøres til hele bygningens længde på højeste niveau. Dets mindste sektion skal være 50x100 mm. Metoden til fastgørelse af tømmeret er ikke væsentlig, det vigtigste er at sikre tilstrækkelig fastgørelsesstyrke.
- En Mauerlat er fastgjort til den modsatte væg af garagen.
- Spærbenene er fastgjort i den ene ende til Mauerlat og den anden til en stang fastgjort til husets mur. De er forbundet med stålhjørner og selvskærende skruer i en afstand på mindst 20 cm fra hinanden.
- Derefter monteres en kasse på bjælkerbenene, hvorpå der lægges vandtætning, og derefter tagmaterialet.
- Gavlene er dækket af væg eller tagmateriale. Du kan også bruge ethvert arkmateriale.
Når du arrangerer en garageforlængelse, er det vigtigt at skabe et harmonisk arkitektonisk kompleks. Dette bliver lettere at opnå, hvis taget på hovedkonstruktionen og den tilknyttede garage er lavet af det samme materiale.
Garageporte
Porten, som vil være udstyret med udvidelsen, skal sikre køretøjets sikkerhed. Valget af porten afhænger helt af ejerens præferencer og hans økonomiske muligheder. Der er porte:
- sektion;
- roterende;
- rulleskodder.
Garageporte til sektions- og rulleskodder kræver ikke yderligere åbningsplads.
