Selvkonstruktion af en rammegarage lavet af træ

Præfabrikerede garager på baggrund af en træramme er kendetegnet ved deres pålidelighed og praktiske brug. En bilkasse af denne type kan bygges uafhængigt, mens man bruger mindre tid og penge på at købe materialer. Rammegaragen i træ er varm, ikke bange for at fryse. Stænger til stolper og tværstænger kan bestilles færdige fra træbearbejdningsfirmaet.

Fordele og ulemper ved en rammegarage

Rammen inkluderer lodrette stolper, mellemledgers, forbindelsesstifter og seler. Efter samling arbejder alle dele i kompression, hvilket forlænger levetiden, da elementerne ikke oplever bøjningskræfter, fordeler de jævnt belastningen på basen.

Positive punkter i en træramme:

• væggenes lette vægt gør det muligt at undvære et kraftigt fundament, du kan lave søjler, et lille forsænket tape eller skrue bunker;
• forskellige materialer bruges til syning - træ passer godt til metal, panelfyldning, plast, sidespor.

Ulempen er den øgede risiko for brand og afhængighed af fugt. For at eliminere manglerne anvendes præimpregnering med beskyttelsesmidler.

Sådan vælger du det rigtige sted til din garage

Før du bygger en garage ud af planker med dine egne hænder, studerer de reglerne for planlægning af stedet, konstruktion, brandsikkerhedsstandarder, byplanlægning og sanitære krav. Kassens porte er placeret, så bilen foran dem ikke forstyrrer fodgængernes bevægelse.

De planlægger en garagebygning for at opretholde de anbefalede parametre:

• der skal være en afstand på mindst 6 m fra garagevæggene til nærliggende vinduer;
• til hegnet på stedet og laden fra kassen - mindst en meter;
• til boligens vægge - mindst tre meter, til en to-etagers - fem meter.

Hvis der bygges en garage på grænsen til en nabo, kræves der en skriftlig aftale for en sådan placering. En anden ejer kan kræve nedrivning, hvis han ikke er tilfreds med denne situation.

Egnede materialer

En ramme lavet af en bar til en garage fryser ikke i sammenligning med en metalramme, da materialet har lav varmeledningsevne. Mellemrummene mellem stativerne er syet med materiale med passende kvaliteter, eller der anvendes desuden et isolerende lag.

Brug mulighederne for at udfylde:

• brædder, tavler;
• metalprofil (bølgepap) med isolering;
• spånplade, OSB, filmplade af krydsfinerplader;
• sandwichpaneler.

En vandtæt membran placeres i væggene for at afværge kondensdråber. Dampbarrieren er installeret for at eliminere indtrængen af ​​intern damp.

Udarbejdelse og omkostning

Det er svært at bygge en trægarage med egne hænder, hvis du ikke designer strukturen på papir med alle de angivne dimensionelle linjer. Du kan tage et typisk projekt og tilpasse det til de eksisterende forhold.

Positioner beregnes i estimatet:

• beregning og omkostninger til materiale
• transportudgifter;
• leje af udstyr eller købspriser;
• betaling for specialister (elektrikere, designere, landmålere).

Materialer tælles i henhold til konstruktionstrinnene. De inkluderer også rydning af webstedet, bygningskommunikation. Omkostningerne ved at arrangere en pit, skillevægge til et værksted, køb af vindues-, dør- og portfyldninger er inkluderet.

Værktøj og byggematerialer

En cirkelsav bruges til at skære savet træ; en motorsav kan bruges.

Værktøjer til arbejde:

• en skruetrækker med et batteri, en kværn med et slibeskive, en boremaskine;
• betonblander med en tønde på mindst 140 liter, skovle;
• hammer, tang, økse;
• måle- og kontrolværktøj.

Materialer beregnes afhængigt af garagens dimensioner. Grundmaterialer fremstilles - beton eller bunker. Til rammen tages gulve, bjælker, bjælker 120 x 120, 150 x 150, 50 x 150 mm, brædder 50 x 100 mm. Oftere er OSB-plader (9 mm) klar til syning. Planker på 50 x 120 mm anbringes på taglisterne, og belægningen er lavet med et profileret ark, metalfliser og ondulin. Til isolering anvendes polystyren og ekspanderede polystyrenplader.

Projektudvikling

Tegninger er nødvendige, så garagerammen er lavet nøjagtigt i størrelse, mens alle knudepunkter konvergerer uden huller og forvridninger.

Projektet inkluderer tegninger:

• grundplaner, placering af stativer, installation af gulvbjælker, placering af bjælker;
• sidesektioner viser fundamentets højde, understøtninger, niveauet af de vandrette og diagonale bånd, højderyggen og tagoverhængene.

Tegningerne viser i hvilken afstand fra jorden for at skabe vinduesåbninger, hvordan man placerer overligger til porte og døre. Ifølge projektet beregnes materialeforbruget, da alle strukturelle elementer, hullerne imellem, er tydeligt vist, strukturens akser er markeret. På den generelle plan angiver de en binding til nabobygninger, et hegn.

De vigtigste faser af arbejdet

Garagens omkreds er markeret på stedet og byggeområdet ryddes. De fjerner det naturlige vegetationslag, markerer grøften til fundamentet.

Konstruktion efter teknologi inkluderer følgende faser:

• grave skyttegrave;
• fundament beton med forstærkning;
• installation af en rammestruktur af vægge;
• tagindretning og tagdækning;
• isolering af vægge, gulve;
• efterbehandling, blinde område.

En gravemaskine bruges til jordarbejde, men du kan manuelt lave en grøft ved hjælp af bajonetskovle. Betonen forberedes på byggepladsen, eller den færdige blanding bestilles fra det nærmeste betonsted. Platformen til basen er markeret en meter mere på hver side for at fuldføre det blinde område.

Grundlaget for rammestrukturen

Renden graves til en dybde på 0,7 m, båndets bredde er normalt 30-40 cm, så den stikker ud over træets vægge (15 cm). Et lag geotekstil placeres i bunden med en overlapning i samlingerne på 15 cm. Filmens kanter lukkes derefter på en knust sten-sandpude.

I bunden hældes 5 cm sand, spildes med vand, stampes. De gør også med et lag knust sten, men tykkelsen er 10 - 12 cm. Der er lavet dræningshuller i hjørnerne. Forskallingen er eksponeret fra plader, OSB-plader, pladerne er forbundet med lameller, og understøtninger fra træet placeres udvendigt.

Inde er et lag af tagmateriale lagt med lynlås på væggene. Forstærk tape eller ramme (afhængigt af projektet). Beton hældes i forskallingen, vibreres regelmæssigt for at udvise luftbobler.

Ramme og vægkonstruktion

Identiske dele skæres i størrelse på forhånd for at spare tid under konstruktionen.

Installationen udføres i flere faser:

• enheden til det nederste stroppebælte
• installation af lodrette vægstrukturer;
• dannelsen af ​​det øverste stroppebælte.

Det nederste bælte placeres på fundamentisolationen. De anbragte en træblok 120 x 120 eller en plade 50 x 150 i enden i to rækker.Stativene monteres hver for sig, eller de forstørrede enheder samles på jorden og sættes derefter i monteringspositionen. Oprindeligt placeres hjørneelementer, derefter samles andre dele langs en tråd. For styrke placeres diagonale seler og vandrette bånd.

Arrangement af bygningens tag

De planlægger et skråt tag eller laver to skråplaner. For den første mulighed er der på den ene side højere stativer, hvorpå bjælker er placeret, som spiller rollen som spær. Med et gaveltag er de lodrette understøtninger lavet af samme højde, men bøjler er lavet. De lægges på gulvbjælkerne fastgjort til det øverste stroppebælte.

Nogle gange arrangerer de et fladt tag, men dette design har også en lille hældning (10 - 15 °). Før installation behandles spærre eller bindingsdele med et antiseptisk middel. Forbind spærrelementerne til hinanden med beslag, bolte, metalhjørner.

Spærretrinet vælges i henhold til projektet afhængigt af tagmaterialets sværhedsgrad, skråningens hældning, belastningen af ​​vind og sne.

Forbindelser af vægge til hinanden og til fundamentet

I hjørnerne er tømmer forbundet på forskellige måder. Til fastgørelse af søjlerne anvendes metoden med halvt træ. Brædderne lægges i to lag for at opnå den krævede tykkelse af omsnøringen, denne metode bruges også til dem, men forbindelsen i et halvt træ er dannet af en vinkelforbinding.

Det nederste bælte fastgøres ved hjælp af knopper, der tidligere er betonet i bunden, eller der anvendes ankre. Hvis du planlægger at lave et trægulv i garagen, når der dannes underbælte, lægges træstammer til den efterfølgende fastgørelse af brædderne.

Lags tjener som ekstra stivere til den nederste del af rammen. Den øverste akkord er fastgjort til stolperne med metalbeslag, M8-bolte og møtrikker med skiver. Brug knopper med gevind og møtrikker til at fastgøre de diagonale elementer.

Installation af tagdækning

Trin til drejning til installation af tagdækning vælges afhængigt af materialetype. Stivheden i laget spiller en rolle, så det ikke bøjes under sneens vægt. For bølgepap afhænger afstanden mellem lægterne af lægterne af bølgehøjden på materialets overflade.

For metalfliser og ondulin er det bedre at fremstille en solid base af OSB-paneler, da arkene i begge materialer ikke har tilstrækkelig bøjningsstyrke.

Hvis isoleringen er lavet med mineraluld, er der konstrueret et modgitter til at give et ventileret hul til ventilation af isoleringen.

Isolering og beklædning af garagen

Vægisolering installeres, hvis en garage er lavet af OSB-paneler. Plader placeres på indersiden, vendt materiale monteres udenfor, og der installeres isolering mellem lagene. De bruger ofte polystyren, ekstruderet polystyrenskum, polyurethanskum - disse isolatorer absorberer ikke fugt og reducerer ikke kvaliteten over tid. Til installation af OSB-kort er det ikke nødvendigt med en kasse, da panelerne er fastgjort til rammeelementerne.

Udenfor laver de en kasse, hvis de lægger plastik, professionelt ark på siden. De lægger en forrudefilm for at udelukke blæsning og træk. Gulvene er isoleret med skum, pladerne lægges til fremstilling af en cement-sandbelægning eller beton.

Afslutningsarbejde

Indvendigt er væggene trimmet med træ, gips på et gitter og beklædning med fliser og keramik. Belægningstyperne varierer afhængigt af om garagen opvarmes eller ej. Vægdekoration kombineres, for eksempel placeres et vaskbart og slidstærkt materiale nedenunder, og toppen er trimmet med plast, sidespor, clapboard. I en højde på op til 1,2 m udsættes væggene for benzindråber og olie.

Loftet er omringet med spånplader, hvorpå skumfliser eller plastplader er fastgjort, de er simpelthen malet med latexforbindelser. Når du er færdig med loftet, skal du tage højde for placeringen af ​​styreskinnerne til bevægelse af hoveddørene. Gulvet er ofte let betonet, færdiggjort med brolægningsplader eller lagt med porcelænsstentøj.