Hvordan og hvad er den bedste måde at opvarme garagen om vinteren

I mangel af opvarmning af garagen bliver det ubehageligt at udføre reparationsarbejde, og desuden har lave temperaturer en dårlig indvirkning på køretøjets tilstand. Opvarmning af garagen løser problemet. Til dette kan du bruge kompakte elektriske konvektorer eller en højtydende kedel med øget effekt. Valg af udstyr afhænger af egenskaberne ved et bestemt objekt, ejerens individuelle behov og økonomiske muligheder.

Fordele og ulemper ved en opvarmet garage

Opvarmning i en metalgarage i den kolde årstid skaber behagelige forhold for bilreparationer

Fordelene ved et opvarmet rum inkluderer følgende faktorer:

  • Kompetent udført opvarmning af en metalgarage giver dig mulighed for at skabe behagelige betingelser for reparationer, hvilket er vigtigt ved hyppig brug af lokalet.
  • I et varmt rum er det lettere at starte en bilmotor, da olien i motoren ikke bliver tykkere.
  • På grund af motorens nemme start er dets dele udsat for mindre slid.
  • Garageopvarmning om vinteren giver dig mulighed for at vaske din bil uden frygt for at fryse låse.


Opvarmningsarrangement har flere ulemper. Disse inkluderer et antal punkter:

  • Obligatoriske omkostninger til elektricitet eller andre brændstoffer.
  • Nogle typer systemer er ret dyre at installere og vedligeholde; de ​​betaler sig først 4-6 år fra købsdatoen.
  • Øget brandfare, behovet for at overholde en række regler under installationen.

En billig løsning er at opvarme garagen med et fast brændstof eller en gaskedel: den mest økonomiske måde indebærer et minimum af omkostninger under driften. Også omkostninger til mindre udstyr vil være ved opvarmning med kompakte konvektorer: deres pris er meget lav.

Garageopvarmningseffektivitet om vinteren

Isolering af garagen for at minimere varmetab

Før man beslutter sig for, hvad der er den bedste måde at opvarme garagen på, er det nødvendigt at tage en række forholdsregler, så varmetabet er minimalt, og under driften af ​​udstyret reduceres risikoen for brand til nul. For at løse det første problem er det vigtigt at isolere rummet: ekspanderet ler er velegnet til gulv, basalt eller mineraluld til vægge og tage.

Det er nødvendigt at lukke alle revnerne og også udføre en dampspærre. For at slippe af med risikoen for brand er det nødvendigt at overveje ventilationsstrukturen. Det tilrådes at lave et tvunget træk, især hvis garagerummet opvarmes af en kedel.

Opvarmningsmetoder

For at opvarme garagen skal du vælge den optimale energikilde og varmebærer. Samtidig tages der hensyn til rumets område, dets layout, driftsintensiteten, overfladeisolationens kvalitet og andre faktorer.

Gasopvarmning

Ulempen ved gasopvarmning i garagen er den øgede eksplosionsfare.

En sådan energibærer er billig, men installationen af ​​systemet er forbundet med ekstra omkostninger. Du bliver nødt til at udarbejde et projekt, tilladelser, betale for professionel installation, ventilation, arrangere en regulering for kedlen. Gasopvarmning kan være fuldt automatiseret, der vil altid være et kølemiddel i systemet, udstyrets drift er kendetegnet ved økonomi og øget effektivitet. Ulemperne ved systemet er risikoen for brand, øget eksplosivitet, umuligheden af ​​at gøre det selv.I en garage anbefales det at bruge et kondenserende dampdråbeapparat, der kan arbejde effektivt ved reduceret tryk. Som kilde kan du bruge en standardgasflaske på 20 eller 50 liter.

Elektriske varmeapparater

Ofte bruges gulv- eller vægkonvektorer til at varme garagen op. De er kendetegnet ved hurtig opvarmning, automatiseret drift, sikkerhed, lang levetid, alsidighed ved brug: sådant udstyr kan bruges uanset niveauet for luftfugtighed og forurening.

Ulemperne ved den elektriske mulighed er de øgede omkostninger, ikke for økonomisk energiforbrug. Derudover skal den elektriske varmelegeme altid være tilsluttet en 220 volt stikkontakt. Hvis garagen ikke er elektrificeret, skal du bruge produktionsudstyr.

Fast brændstof

Kedel til fast brændsel kræver obligatorisk placering af skorstenssystemet

En kedel med fast brændsel er en god løsning til opvarmning af tekniske rum og hjemmeværelser. Det opvarmes hurtigt nok, det kan arbejde på træ, pellets, kul, et luftkredsløb kan tilsluttes det. Systemet kræver dog en obligatorisk placering af en skorsten for at skubbe affaldet ud, selve udstyret er ret besværligt, brændstoffet skal regelmæssigt lægges i forbrændingskammeret.

De mest populære er pyrolysemodeller af kedler, som er meget energiintensive og adskiller sig i et relativt simpelt forbindelsesdiagram.

Vand

Vandopvarmning i garagen

Til et sådant system anvendes en gas, en fast brændselsenhed eller en elektrisk kedel; diesel eller frostvæske kan også bruges som brændstof. Installationen af ​​strukturen kan udføres uafhængigt, da dens struktur er forenklet. Til dette anvendes klassiske runde og profilrør, kølemiddeltemperaturen kan ændres ved hjælp af en speciel regulator. Hvis rummet ligger maksimalt 20 m fra en beboelsesbygning, kan du slutte systemet til opvarmningsudstyr til stuer.

Luft opvarmning

Dette er en god løsning, der kombinerer varme- og ventilationsfunktioner. Til et sådant system kan du bruge et autonomt varmelegeme: For eksempel i en kompakt garage er modellen Planar 8 DM 12 eller 24 velegnet. Den største fordel ved systemet er en engangstørring og ensartet opvarmning af det fulde volumen luft. Som et resultat er der ingen fugt i rummet, der kan korrodere metaldele eller beskadige træelementer.

Valg af den bedste mulighed

Med sjælden brug af garagen kan du klare dig med en konvektorvarmer

For at opvarme garagen skal du være opmærksom på følgende finesser:

  • Værelse område, layout.
  • Driftsfrekvens: for eksempel hvis garagen kun er planlagt til brug 1-2 gange om ugen, kan du komme af med en konvektor, og med regelmæssige besøg er det bedre at installere en kedel.
  • Det er planlagt at opvarme hele rummet eller en del af garagen.

Det er vigtigt at tage højde for ejerens økonomiske muligheder, tilgængeligheden af ​​udstyr, brugt brændstof og kølemiddel. Opmærksomheden skal rettes mod nærhed af central kommunikation: hvis de findes, kan du oprette forbindelse som en energikilde.

DIY varme system organisation

Før opvarmningsinstallationsprocessen er det nødvendigt at forberede en tegning

Før du starter installationsprocessen, skal du forberede en tegning, der viser systemets komponenter og retter subtiliteterne i forbindelsen. Hvis vi taler om gasopvarmning, bliver du nødt til at samle en pakke med dokumenter, ellers kan designet blive anerkendt som ulovligt. Så skal du afhente selve udstyret. Til dette er det vigtigt at tage højde for kraften ved at foretage en beregning efter areal, opvarmningshastighed, effektivitet og andre faktorer. Derefter installeres kedeludstyr, pumper, ventilation, rør lægges og enheder er forbundet til hinanden.Derefter udføres idriftsættelse, hvilket gør det muligt at kontrollere enhedernes brugbarhed, sørge for det korrekte valg af strøm og om nødvendigt eliminere de begåede fejl.

Hvis du planlægger at bruge garagerummet relativt sjældent, er det tilladt at installere gulv- eller vægkonvektorer ved at tilslutte strømforsyningen. Hvis der ikke er noget centralt udtag, kan der benyttes en benzin- eller dieselgenerator.

ihouses.decorexpro.com/da/
Tilføj en kommentar

  1. Erfarne

    Hvis vi virkelig taler om en metalgarage, skal du ikke lave et varmt rum ud af det. Sådanne foranstaltninger vil aldrig betale sig selv. Og ved -40 grader, endnu mere. Kun punktopvarmning af motorområdet, nemlig krumtaphuset, hjælper her. Og det sikreste og mest økonomiske opvarmningsmiddel kan være et keramisk varmelegeme. For det første er den flad og kan let rulle under krumtaphuset på enhver bil på enkle hjul (hvis du fastgør håndtagene). Desuden er det sikkert, selvom olie fra motoren kommer på det, vil det ikke antænde.
    Ja, motoren opvarmes ikke op til 40 grader, men en lettere start af bilen i vinterkulden vil blive givet. Og vigtigst af alt er, at en varm individuel garage er en direkte vej mod korrosion af din bils karosseri. Efter alt at have kørt ind i en varm garage begynder kroppen “at græde og ruste indtil morgenen.

    Svar

Fundament

Ventilation

Opvarmning