Hvordan og hvordan man skal male batterier og varmerør korrekt: Vælg maling og teknologien til dens anvendelse

En af metoderne til at bevare det originale udseende og de operationelle egenskaber ved varmesystemelementerne er at male overfladen. Imidlertid har gennemførelsen af ​​dette arbejde sine egne egenskaber - fra valget af maling og lakssammensætning og slutter med nuancerne ved forberedelsen af ​​radiatoren. Er det muligt at gøre dette derhjemme, og hvordan males radiatorer og varmeledninger korrekt, hvilken maling skal man vælge?

Hvorfor male batterier

Ændring eller opdatering af beskyttelsesbelægningen kan være nødvendig i flere tilfælde. Hyppig af dem er det naturlige slid på malingslaget, og derefter mister radiatorer eller rør ikke kun deres oprindelige udseende, men kan også svigte hurtigere. Derfor skal du finde ud af formålet med belægningen, før du beslutter dig for, hvilken farve du skal male radiatorerne.

Uanset fremstillingsmaterialet oplever batteriet betydelige temperaturændringer under drift. Uden et lag maling dannes der kondens på overfladen, hvilket fremkalder rustprocessen. Da det er muligt at male en radiator derhjemme, anbefales det at gøre dette, hvis følgende eksterne tegn opstår:

• Ændring af skygge af maling... Dette indikerer gradvis falmning og udtynding af beskyttelseslaget;
• Forekomst af diskontinuiteter - steder, hvor maling ikke er til stede
• Efter at have gennemført en batterirevision... Ofte under dette er beskyttelseslaget beskadiget.

Men hvordan males en varmelegeme korrekt, hvis den aktuelle skygge ikke matcher rummets design? Dette problem forekommer sjældnere, men for at løse det skal du tage en ansvarlig tilgang til valget af maling og lak. Ikke kun udseendet er vigtigt, men også belægningens operationelle egenskaber - bevarelse, når den udsættes for høje temperaturer, modstandsdygtighed over for fugt.

Hvis radiatoren ikke males i tide, vil rusten med tiden fortynde sine vægge. Selv med minimalt hydrodynamisk chok vil sandsynligheden for et vindstød øges.

Valg af maling til opvarmning

Før du maler en varmelegeme korrekt, skal du vælge den passende belægningstype. For at gøre dette skal du blive styret af to hovedprioriteter - sikkerhed for mennesker efter anvendelse og holdbarhed.

Overvej hovedtyperne af maling, der kan bruges til elementer i et varmesystem. Når alt kommer til alt er det fra hvilken maling, der skal male varmebatterierne, at deres udseende og anvendelsesteknologi afhænger.
Akryl

De er lavet på basis af organiske komponenter. En karakteristisk lugt kan forekomme under påføring. Men dette er måske den eneste ulempe. Ellers er akrylmaling den bedste løsning til fornyelse af beskyttelseslaget eller maling af varmelegemer igen. Og hvis spørgsmålet opstår, hvilken maling der skal males varmeledningerne, anbefales det at dvæle ved denne særlige type.

De karakteristiske træk ved akrylmaling og lak inkluderer:

• Sørg for at påføre et lag primer inden maling. Det er nødvendigt for bedre vedhæftning til batteriet;
• Det anbefales at fremstille 2 eller 3 lag af beskyttelse. På denne måde kan mulig hævelse af malingen minimeres;
• Alle lag skal have samme tykkelse.

Men akrylforbindelser har en ulempe - relativt høje omkostninger.Hvis det i første omgang er spørgsmålet om, hvor meget det koster at male en radiator - skal du omhyggeligt gøre dig bekendt med sortimentet fra forskellige producenter.

Akrylmaling er ret tyk. De kan fortyndes med vand i den andel, der er angivet af producenten. For at male en varmelegeme ordentligt er det nok at observere forholdet 1: 1. Det andet lag kan fremstilles af en tykkere sammensætning.

Alkyd maler

De er den bedste mulighed for systemer med høje temperaturforhold. De tåler perfekt langvarig termisk eksponering. Men inden du maler radiatoren med denne maling, skal du forberede rummet. I processen med at udføre arbejdet vil der være en ubehagelig lugt, der vil vedvare i flere dage.

Funktioner:

• Valg af skygge. Afhængig af farven på radiatorerne vil det indre af rummet ændre sig;
• Sandsynligheden for en ubehagelig lugt efter flere cyklusser i varmesystemet;
• Når du bruger en børste, kan der påføres et beskyttelseslag.

Hvis du efter et stykke tid vil ændre farve på radiatorerne, er malingen relativt let at fjerne fra overfladen.

Hvilken maling skal man køle radiatoren med - færdiglavet eller at købe et pasta-lignende koncentrat? Hvis mængden af ​​arbejde er lille, anbefales den første mulighed.

Vandbaseret maling

De er kendetegnet ved hurtigtørrende, lugtfri og stort udvalg af farver. Men inden du maler varmelegeme med denne sammensætning, skal du læse instruktionerne omhyggeligt. Det skal indikere, at denne maling hører til kategorien varmebestandig.

Funktioner:

• Brug ikke formuleringer baseret på polyvinylacetatdispersion eller lignende. Disse malinger er ikke designet til at modstå høje temperaturer;
• For at opnå den ønskede farve kan du tilføje et farvestof;
• Der skal være en normal luftudveksling i rummet for at fjerne dampe.

Da det er muligt at male varmeledninger med denne type belægning, fremstiller de ofte en enkelt type opvarmningssystem.

Det gennemsnitlige malingsforbrug er 135-175 g / m². Det er dog nødvendigt at tage højde for overfladens ujævnhed, der er karakteristisk for radiatorer og batterier.

Uanset hvilken maling varmeledningerne er malet med, skal du først beregne omkostningsdelen af ​​begivenheden. Til dette anbefales det at foretage en overfladisk analyse af tilbudene på markedet fra forskellige producenter.

Det anbefales at købe spraymaling som ekstra forbrugsvarer. Dens pris vil ikke i høj grad påvirke spørgsmålet om, hvor meget det vil koste at male en varmelegeme. Men hvis du har brug for at fjerne en lille defekt uden at male igen hele batteriet, vil dette være den bedste mulighed for at bruge maling til et varmebatteri.

Teknologi til påføring af maling på radiatorer

Vil valget af farve påvirke radiatorens ydeevne? Du kan male radiatorer i næsten enhver skygge - dette påvirker ikke dens egenskaber. Det er vigtigt ikke at overdrive det med lag - 2 eller mere kan reducere varmeoverførslen med 1-2%.

Inden du maler en radiator, skal du rengøre overfladen grundigt for snavs og støv. Derefter blødgøres det gamle malingslag ved hjælp af opløsningsmidler. Du kan fjerne det med en metalbørste eller groft sandpapir.

Denne teknologi er kun egnet til støbejern og stålradiatorer.Bimetal og aluminium males over det gamle lag. For bedre vedhæftning kan en primer anvendes.

Varmeledninger og andre komponenter i systemet males først, efter at kølevæsken er kølet helt ned.For at opnå et beskyttende lag af høj kvalitet anbefales det at overholde følgende regler for maling af radiatorer:

• Arbejde skal udføres fra toppen af ​​batteriet;
• Det er bedst at bruge en sprayflaske til at skabe et jævnt lag;
• Hvis malingen til maling af radiatoren er for tyk, kan ruller bruges;
• Det andet og tredje lag skal kun påføres, når det første er tørret.

Tørretid afhænger af den valgte malingstype. Men selv efter den endelige størkning skal du vente mindst 24 timer, før du starter opvarmningen. For hård temperatureksponering kan føre til hævelse af ufuldstændig hærdet maling.

Hvis du ikke selv vil udføre dette arbejde, kan du overlade det til en specialiseret virksomhed. Tjenesten til maling af en radiator med en pulvermetode koster fra 230 rubler / m². Mindste ordremængde er dog normalt fra 10 m².

Det skal også huskes, at det ikke er nok at male radiatorerne og varmeledningerne med den korrekte maling. Efter arbejdet er det nødvendigt at rengøre afspærringsventilernes bevægelige dele - vandhaner, ventiler osv. Ellers vil deres arbejde efter den endelige afkøling af det beskyttende lag være umuligt.

Teknologien til maling af en radiator findes i videoen: