Gør-det-selv-metoder til adskillelse af en varmelegeme til støbejern

Over tid mister radiatorer af støbejern deres termiske effekt, da hele batteriets indre overflade er forurenet med urenheder, der flyder sammen med kølemidlet. I slutningen af ​​fyringssæsonen forbliver en stor mængde plak inde i sektionerne, hvilket fører til ødelæggelse af pakningerne.

Forberedende arbejde

Inden du fortsætter med arbejdet, skal du forberede alt det nødvendige arbejdsudstyr:

• rørnøgle nr. 3 for at skrue ærmerne og låsemøtrikkerne af;
• metalbørste;
• kværn eller rørskærer;
• Slaghammer og hammer;
• et stykke kridt
• tomme rør fra 50 til 100 cm langt.
• stiksav til metal.

Det er vigtigt at forberede stedet, hvor det vil være praktisk at adskille radiatorerne. Den bedste mulighed er et holdbart træskærm. Radiatorer lægges vandret på overfladen og sættes i gang.

Den mest gunstige tid til arbejde er sommeren, når varmesystemet er slukket. Før du begynder at adskille radiatoren i sektioner, er det vigtigt at dræne al kølevæske fra varmekredsen. For at gøre dette skal du løsne låsemøtrikkerne, der er placeret på forbindelserne til radiatorerne. Derefter skrues bakkerne ud, hvorefter batteriet kan tages ud.

Demontering af DIY-batteri

Du kan adskille et støbejernsvarmebatteri i sektioner som følger:

1. Det er nødvendigt at finde ud af, i hvilken retning blindpropperne skrues ud, og markere længden af ​​niplen, der skal skrues ud på nøglen. For at gøre dette placeres nøglen på radiatoren, kanten bringes til det punkt, hvor bøsningen er. Der markeres et mærke på nøglen med kridt i en cirkel, hvortil værktøjet indsættes i radiatoren.
2. Det er vigtigt at finde ud af, hvilken vej du skal dreje nøglen til støbejernsradiatorer. Tråden kan være højre eller venstre. Rotationsretningen bestemmes af foden, der skrues ind fra samme side som nøglen.
3. Hvis tråden er højrehåndet, skal muffen skrues ind med uret, og derfor skal nøglens retning rettes modsat, når den rulles ud. Med en venstre tråd er det modsatte tilfældet.
4. Afvikling af batteriet starter fra første afsnit. Du skal forsigtigt "rive" trådene på begge brystvorter. I de fleste tilfælde er en halv drejning af nøglen tilstrækkelig. Desuden er radiatorerne ikke drejet i sektioner på hver side, så intervallet mellem dem er 0,5 cm.
5. Når du fjerner varmelegemet, er det vigtigt at overholde den angivne afstand mellem sektionerne. Hvis denne regel overses, kan trådene sidde fast. Når du begynder at løsne radiatoren, anbefales det at anbringe nøglen på røret, hvilket gør det muligt for dig at gøre mindre indsats ved demontering.

Ifølge denne algoritme adskilles alle moderne støbejernsbatterier. Som regel er sådanne radiatorer desuden udstyret med hætter med den passende markering.

Afmontering af et gammelt støbejernsbatteri

Hvis du skal adskille et gammelt støbejernsbatteri, kan der opstå problemer. Hvis tråden er blevet fastgjort, skal den opvarmes grundigt, før den adskilles ved hjælp af et autogen eller blæselampe. Når leddene er varme nok, skal du hurtigt rive brystvorterne af på begge sider. Ved et lignende princip skrues andre fastmonterede radiatorelementer ud.

Efter langvarig brug af enheden kan metallet korrodere grundigt. Til drastiske foranstaltninger kan det være nødvendigt med en kværn og / eller en bugsavæske. Resterne af brystvorterne skrues fra deres steder uden fejl, tråden rengøres med en børste.

Undertiden har anvendelsen af ​​de beskrevne metoder ikke den ønskede effekt. Den eneste løsning på problemet i dette tilfælde er at bryde radiatoren med en slaghammer. Batteriet fjernes foreløbigt fra holderen, placeres på en plan vandret overflade og rammes på den aksiale del af sektionen, indtil den falder af.

Installation af et støbejernsbatteri

For at arbejdet skal udføres effektivt, og batterierne har fungeret i mange år, skal du overholde følgende rækkefølge af handlinger:

1. Varmekredsen skal være slukket, og tilførslen af ​​kølemiddel til lejligheden skal stoppes.
2. Den nye radiator hænges på beslag med en niveaukontrol af dens vandrette og lodrette position.
3. Stikkene løsnes fra varmelegemet.
4. Hvis sideforbindelsesdiagrammet anvendes på et kredsløb med et rør, er en bypass med en ventil forudinstalleret og tilsluttet. Hvis varmesystemet er to-rør, anvendes gummiskraber med vandhaner.

Før installationsarbejdet påbegyndes, anbefales det at sikre sig, at sektionerne er samlet korrekt og justere hver brystvorte. Derefter samles sektionerne sammen, strukturen udsættes for tryktest for at kontrollere kvaliteten af ​​forbindelsen. Hvis der ikke registreres lækager, kan strukturen forbindes direkte til kredsløbet.

Efter tilslutning af alle varmesegmenter skal du sørge for, at arbejdet udføres effektivt. For at gøre dette sendes vand under tryk ind i rørene. Hvis der ikke er lækager, mærkelige slag og lyde, er radiatorerne tilsluttet korrekt.

Rengøring af støbejernsradiatorer

For at støbejernsbatterier skal fungere i årtier, skal de rengøres regelmæssigt. Rengøring skal udføres, inden batteriet skilles ad. Det er vigtigt at overveje, at strukturen er tung, det er bedre at udføre arbejdet med en partner. Du kan vaske varmeenheder i haven eller i dit eget badeværelse.

Det anbefales at bruge følgende værktøjer:

• vand pneumatisk pistol;
• soda;
• organer til skylning af en bilkøler;
• mælkeserum.

Rengøring med et bilvaskemiddel udføres som følger:

1. To huller i en sektion er pålideligt tilsluttet.
2. Et produkt lavet af støbejern hældes i et produkt.
3. Derefter hældes varmt vand.
4. De to andre huller druknes også ud, strukturen placeres på gulvet og ventes i mindst to timer.
5. Med et interval på 10-15 minutter hæves den ene kant af batteriet, så produktet fordeles jævnt over hele overfladen.

Endelig skylles kølerhulen godt med rent rindende vand.

Det er ikke svært at adskille et støbejernsbatteri, hvis du følger alle anbefalingerne. Hvis du er i tvivl om kvalitetens ydeevne, er det bedre at invitere en kvalificeret specialist.