De fleste bilentusiaster tilbringer meget tid i en garagebygning under konstant udsættelse for sundhedsfarer såsom køretøjsemissioner. Derfor er det vigtigt at give en effektiv udstødningsdæksel til garagen i designet på designfasen. Dens tilstedeværelse giver dig mulighed for at fjerne affaldsprodukter fra benzinforbrænding og opretholde et behageligt fugtighedsniveau i et uopvarmet rum.
Behovet for ventilation i garagen
Behovet for indretning af effektiv ventilation af garagen forklares af flere grunde, hvoraf de vigtigste er:
- ventilation i garagen vil pålideligt beskytte alle strukturer og genstande placeret inde i strukturen mod de negative virkninger af fugt og kondens;
- Emhætten giver dig mulighed for at fjerne giftige blandinger, repræsenteret af udstødningsgasser og dampe af brændstof, olieaffald, opløsningsmidler osv. Udefra.
Det første tilfælde er især vigtigt om vinteren, når luftfugtigheden i rummet er mærkbart højere end den etablerede norm. Det er farligt for mad, der opbevares i brønden, og er hovedårsagen til rustdannelse på karosserier og metalstrukturer.
Tilstedeværelsen af effektiv ventilation af arbejdsområder såvel som en inspektionshul og en kælder er nøglen til at skabe normale forhold til opbevaring af mad og vedligeholdelse af en personlig bil.
Funktioner af arrangementet af ventilation i garagen
Den nuværende SNiP i afsnittet om ventilation i garagen tillader ikke drift af rummet uden at arrangere et system til fjernelse af udstødningsgasser og skadelige urenheder. I henhold til bestemmelserne i standarderne kræves indstrømning af frisk luft og et udvalg af forurenet luft for at skabe behagelige forhold til opbevaring af mad og bil. Den bedste løsning til disse formål er forsynings- og udsugningsventilation.
En korrekt designet og veludført hætte i garagen skaber forhold, der opfylder kravene til sanitet og SNiP. Derudover vil ventilationssystemet, omend indirekte, hjælpe brugeren med at opretholde deres helbred. Ikke alle er i stand til at indånde giftige dampe af brændstoffer og smøremidler uden alvorlige konsekvenser for luftvejene.
Ifølge SNIP er det nødvendigt at organisere den naturlige cirkulation af luftmasser for at opnå et effektivt ventilationssystem i garagen. Dette kan opnås på grund af den altid eksisterende temperaturforskel mellem indendørs og udendørs miljø. For at opnå den ønskede effekt er der lavet to ventilationshuller i garagebygningens vægge, forskudt i højden med den maksimalt mulige afstand. En af dem vil være indløb, og den anden vil være udløb.
Når der arrangeres naturlig forsyning og udsugning i enhver garagebygning, styres brugerne af følgende almindeligt accepterede regler:
- indløbet er placeret næsten på samme niveau med gulvet (10 cm over det), udefra stiger det omkring 30 centimeter over jorden;
- for at beskytte mod nedbør og insekter er der lavet et dæksel med et fint maske på hullet;
- udstødningshullet er anbragt på niveau med loftet;
- den øverste del af kanalen (den såkaldte "svamp") placeres direkte på bygningens tag;
- højden over garagetaget er mindst 50 centimeter.
Det er vigtigt, at forsynings- og udstødningsåbningerne er placeret så langt fra hinanden som muligt.
Beregnings-, udstyrs- og ventilationsskemaer
Beregningen af ventilation i garagen er baseret på hastighederne for luftudveksling i det bemandede rum. Ifølge det nuværende SNiP er dette tal mindst 180 liter i timen for hver 10 kvm. meter af dets areal. I praksis er det blevet fastslået, at et plastrør med en diameter på ca. 15 cm er i stand til at passere en sådan luftmasse.
Ventilationsberegning
Antages det, at garagearealet er 24 kvm. m. (4x6 meter) vil et sådant rum kræve et ventilationsudtag med en diameter: (6x4) / 10x15 = 36 cm. Det er muligt at lave en luftkanal med en så stor diameter, men det vil se meget akavet ud. Det ser særligt latterligt ud i en relativt lille garagebygning.
En anden mulighed ser meget mere foretrukket ud. Plastrør med mindre diameter anvendes, og deres samlede antal fordobles. Derefter tager beregningen hensyn til hver af disse kanaler separat. Det endelige resultat opnås ved at tilføje dem aritmetiske.
Når der udføres beregninger, tages der også hensyn til, at der er flere typer ventilationssystemer:
- naturlig;
- tvunget (mekanisk);
- kombineret.
De adskiller sig i kilden til den drivkraft, der sætter luftmasserne i bevægelse.
Naturlig ventilation
Beregningen af denne type ventilation er baseret på princippet om naturlig træk, der er skabt på grund af temperaturforskellen i det øvre og nedre punkt på det betjente objekt. På grund af dette oprettes en trykgradient mellem de tætte og sjældne luftlag, der fører dem til intensiv bevægelse. På samme tid stiger luftlagene opvarmet fra de tilgængelige varmekilder til den øverste zone, og de kolde, tværtimod, går ned.
I praksis er arrangementet af et effektivt naturligt ventilationssystem reduceret til følgende handlinger:
- Det optimale layout af forsynings- og udstødningsrør overvejes, hvilket gør det muligt at opnå maksimal ventilationseffektivitet. For at opnå det ønskede resultat prøver de at sprede dem så langt som muligt fra hinanden.
- Det vil være lettere at opnå bevægelse af betydelige luftmasser, hvis du placerer indløbs- og udløbshullerne langs den langsgående diagonal i rummet - i dets modsatte ender.
- Forsyningsindgangen er lavet i bunden af en af garagens vægge, og emhætten er i den øverste del af den modsatte væg.
Der lægges særlig vægt på det korrekte valg af forsyningsrørets placering. At placere det lige ved siden af jorden er teoretisk berettiget, men det gøres normalt aldrig i praksis. Dette skyldes, at det om vinteren straks er dækket af sne, hvorefter luftstrømmen stopper. Af denne grund er indløbshullet lavet i en afstand på 15-20 cm fra jorden.
Når du vælger placeringen af input og output, skal der tages hensyn til de vindretninger, der gælder for regionen. Indstillingen foretrækkes, hvor indløbet er placeret på den ledside side.
Tvungen system
Ulempen ved en relativt billig naturlig ventilation, der ikke kræver energiforsyning, er dens afhængighed af temperaturgradationen og det valgte layout af luftkanalerne. Det er muligt at overvinde alle disse vanskeligheder ved at arrangere tvungen eller mekanisk udsugning. Fordelene ved denne type ventilation i garagen er:
- uafhængighed af kvaliteten af luftudveksling fra konfigurationen af luftkanaler - forsynings- og udstødningsrør kan placeres ved siden af hinanden langs den ene væg;
- muligheden for at distribuere luftstrømme efter garageejerens skøn i henhold til en vilkårligt valgt ordning
- en enhed, der skaber en tvungen bevægelse af luftmasser, tillades også at placeres et hvilket som helst praktisk sted;
- høj effektivitet af luftfornyelse.
Takket være fordelene ved den tvungne mulighed tager den komplette ventilation af garagerum meget kortere tid. Samtidig har de betragtede systemer nogle ulemper:
- til drift af en mekanisk luftblæser vil det være nødvendigt at lægge en stationær kraftledning;
- i mangel af elektricitet fungerer luftudvekslingssystemet ikke;
- i nærvær af elektriske ledninger i garagen øges kravene til elektrisk og brandsikkerhed mange gange;
- Ligesom andre mekaniske enheder har ventilatorerne, der bruges i systemet, brug for vedligeholdelse og periodiske reparationer.
I betragtning af alle disse vanskeligheder skal brugeren, før han beslutter at bruge tvungen ventilation, beregne alle de kommende omkostninger.
Kombineret mulighed
I nogle tilfælde for garage bygninger er muligheden for kombineret ventilation mere passende, hvilket næsten gentager sagen med naturlig luftudskiftning. Dens forskel fra sidstnævnte er, at der er installeret en kraftig ventilator i udstødningskanalen. Et træk ved denne ordning er muligheden for at bruge den indbyggede enhed selv i mangel af elektricitet, da dens knive vil rotere på grund af den naturlige bevægelse af luftmasser.
Når blæseren er tilsluttet, øges ydeevnen for hele systemet dramatisk. Valget af ventilationsanordningens type og effekt afhænger af garagens størrelse, placering og konstruktion samt af det interne layout af dens rum.
Midlertidig ventilation i metal- eller kapitalgarager organiseres ved brug af et kraftigt ventilationsapparat, der er installeret et praktisk sted. Når du bruger denne metode til ventilation af rummet, er det vigtigste at fastgøre blæseren på et solidt og stift underlag.
Luftudveksling i inspektionsgropen
Enhver større garage har en inspektionshul og en lille kælder, hvor der opbevares mad, hvis det er nødvendigt. Deres tilstedeværelse vil kræve yderligere indsats fra entreprenøren med henblik på at arrangere ventilation i kælderen i garagen, hvilket gør det muligt at fjerne fremmede lugte og fugt fra den. Det bliver endnu sværere at organisere en hætte i inspektionsgropen, da den er lille i størrelse.
Der er to måder at implementere stabil luftudveksling i denne del af garagerummet:
- ved at arrangere emhætten, som er en del af det generelle ventilationssystem;
- ved at lave vores egen udstødningsstruktur.
Den billigste løsning anses for at være autonom kælderventilation i garagen, der er lavet som et supplement til det samlede system.
Før der arrangeres ventilation i inspektionsgraven, udarbejdes først og fremmest en generel ordning for hele garagekomplekset. Det skal angive hullerne i væggene, fundamentet såvel som i kælderdelen, som er nødvendige for yderligere placering af luftkanaler.
Hvis grundvandet på placeringen af garagen er for tæt, ud over ventilationsproblemer, vil det være nødvendigt at sørge for, at god vandtætning af bunden og væggene i brønden arrangeres.
