Επικαλύψτε το γκαράζ με ένα επαγγελματικό φύλλο: οδηγίες βήμα προς βήμα

Ένα καλά σχεδιασμένο γκαράζ κατασκευασμένο από κυματοειδές χαρτόνι μπορεί να χρησιμοποιηθεί, εκτός από τον άμεσο σκοπό του, ως εργαστήριο, αποθήκη, κατάστημα λαχανικών και ακόμη και μέρος για αναψυχή. Εκτός από τις καθαρά προστατευτικές λειτουργίες, το μεταλλικό γκαράζ έχει μια ευδιάκριτη εμφάνιση, που ταιριάζει απόλυτα σε οποιοδήποτε τοπίο.

Υλικά χαρακτηριστικά

Ένα μεταλλικό προφίλ (κυματοειδές φύλλο, κυματοειδές χαρτόνι) είναι μια πλάκα που πιέζεται σε κυματομορφή με νευρώσεις ημικυκλικής, ορθογώνιας ή τραπεζοειδούς διατομής. Το σφραγισμένο προϊόν επικαλύπτεται με επίστρωση ψευδαργύρου ή πολυμερούς για να παρέχει προστασία έναντι υγρασίας και διάβρωσης. Για να φτιάξετε ένα γκαράζ από ένα προφίλ με τα χέρια σας, χρησιμοποιούνται πάνελ πλάτους 120 cm και μήκους 250-300 cm. Για την κατασκευή ενός διώροφου κτηρίου, επιλέγονται ταινίες μήκους 500-600 cm.

Η ολοκλήρωση του γκαράζ έξω με ένα προφίλ με φύλλα μπορεί να γίνει με υλικά αυτού του τύπου:

• Φράχτης (τοίχο). Λωρίδες μεσαίας αντοχής, που χρησιμοποιούνται κυρίως για το φινίρισμα. Ύψος πλευράς 20-44 mm.
• Στέγαση. Ισχυρότερο προϊόν με επιπλέον αυλάκια αποστράγγισης νερού. Ύψος νευρώσεων 44-57 mm. Η εφαρμογή είναι καθολική, από τοίχους έως στέγες.
• Φορέας. Η πιο ανθεκτική ποικιλία που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μόνιμος ξυλότυπος για τη διάταξη των δαπέδων. Μέγεθος κύματος 58-80 mm.

Ένα προφίλ φινιρίσματος με κύμα έως 3 mm μπορεί να θεωρηθεί ως τύπος υλικού. Χρησιμοποιείται για διακοσμητικούς σκοπούς πάνω από μια συμπαγή και συμπαγή βάση.

Όταν σχεδιάζετε να κατασκευάσετε ένα γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι με τα χέρια σας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τον επιδιωκόμενο σκοπό των προϊόντων που κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας διάφορες τεχνολογίες χρησιμοποιώντας συγκεκριμένα υλικά.

Οι ακόλουθες ομάδες προϊόντων είναι προς πώληση:

• Cink Steel.
• Κράμα με προσθήκη χρωμίου και νικελίου.
• Φύλλα χαλκού με και χωρίς ψεκασμό.
• Πάνελ αλουμινίου.

Όταν σχεδιάζετε ένα γκαράζ από ένα φύλλο προφίλ, συνιστάται η χρήση μη σιδηρούχων μεταλλικών συνθέσεων στην οροφή και την εσωτερική διακόσμηση, και να χρησιμοποιείτε πιο ανθεκτικές χαλύβδινες πλάκες για τη επένδυση του πλαισίου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός κυματοειδούς γκαράζ

Όπως κάθε δομή, ένα γκαράζ επενδυμένο με κυματοειδές χαρτόνι έχει πλεονεκτήματα και αδυναμίες που ενυπάρχουν στο υλικό και την τεχνολογία που χρησιμοποιείται.

Πλεονεκτήματα της δομής:

• Προσιτό κόστος. Οι πρώτες ύλες είναι φθηνές και η μαζική παραγωγή είναι καλά εδραιωμένη.
• Ένα ευρύ φάσμα προϊόντων. Πωλούνται μοντέλα με ματ και γυαλιστερή υφή, νευρώσεις διαφορετικών σχημάτων και πάχος μετάλλου.
• Ευπαρουσίαστη εμφάνιση. Το κτίριο φαίνεται συμπαγές και όμορφο ακόμα και με φινίρισμα μεσαίας κατηγορίας.
• Ευκολία εγκατάστασης. Τα φύλλα είναι άμεσα έτοιμα για χρήση, δεν χρειάζεται βαφή ή γαλβανισμό. Με τον σωστό σχεδιασμό, δεν χρειάζεται καν να κόψετε.
• Αντοχή. Τα προϊόντα χάλυβα διαρκούν έως 25 χρόνια και τα μη σιδηρούχα μεταλλικά φύλλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 100 χρόνια ή περισσότερο.
• Ανυποταξία. Το επαγγελματικό φύλλο μπορεί να αντέξει 30-60 λεπτά ανοιχτής φλόγας.

Αφού αποφασίσατε να φτιάξετε ένα γκαράζ από ένα προφίλ με τα χέρια σας, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τα μειονεκτήματα που υπάρχουν σε αυτό το σχέδιο:

• Ένα λεπτό στρώμα προστατευτικής επίστρωσης που είναι εύκολα κατεστραμμένο. Η σκουριά εμφανίζεται πολύ σύντομα σε τέτοια μέρη.
• Περιορισμένη αντοχή. Ακόμη και ένα παχύ φύλλο δεν είναι ένα αξιόπιστο εμπόδιο έναντι των εισβολέων.Και αν καλύψετε το πλαίσιο με βίδες αυτο-χτυπήματος, μπορείτε να μείνετε χωρίς να τελειώσετε, καθώς το υλικό μπορεί εύκολα να ξεβιδωθεί με ένα ασύρματο κατσαβίδι.
• Υψηλή θερμική αγωγιμότητα. Το μέταλλο κρυώνει γρήγορα και θερμαίνεται. Μορφές υγρασίας και συμπύκνωσης.

Υπάρχουν αρνητικά σημεία, αλλά καθένα από αυτά έχει τους δικούς του τρόπους πλήρους ή μερικής λύσης.

Προπαρασκευαστικό στάδιο

Η κατασκευή γκαράζ ξεκινά με προγραμματισμό. Αρχικά, πρέπει να σκεφτείτε το μέρος όπου θα βρίσκεται. Η καλύτερη επιλογή είναι το κτίριο να βρίσκεται κοντά στην πύλη εισόδου, αλλά και πιο κοντά στο σπίτι. Αποφύγετε τους δύσκολους και μεγάλους δρόμους με πολλές στροφές. Δεν είναι επίσης πρακτικό να επιλέγετε πεδινές περιοχές όπου η κατασκευή μπορεί να πλημμυρίσει.

Σύμφωνα με το SNiP, έχουν καθοριστεί οι ακόλουθοι κανόνες για τη θέση του γκαράζ από άλλα αντικείμενα:

• φράχτη - 1 m;
• κτίριο κατοικιών - 6 m;
• πηγάδι νερού (πηγάδι) - 15 m;
• υπόγειες και αεροπορικές επικοινωνίες - 3 μ.

Αφού προσδιορίσετε το εργοτάξιο, θα πρέπει να αποφασίσετε για το μέγεθος και τη διαμόρφωσή του. Οι επιλογές μπορούν να είναι για ένα ή δύο αυτοκίνητα, με ή χωρίς υπερκατασκευή.

Το επόμενο βήμα θα είναι η εκπόνηση ενός έργου, όπου οι ακόλουθες πληροφορίες πρέπει να αντικατοπτρίζονται στα σχέδια:

• θεμέλιο;
• πάτωμα;
• τοίχοι
• στόχος;
• επικάλυψη;
• στέγη;
• εξαερισμός;
• παροχή νερού και αποχέτευση ·
• κουτιά και κουτιά για ανταλλακτικά, εργαλεία και ειδικά υγρά ·
• ηλεκτρικό κύκλωμα.

Οι διαστάσεις γκαράζ θεωρούνται βέλτιστες για ένα αυτοκίνητο:

• μήκος - 600 εκ.
• πλάτος - 400 εκ.
• ύψος - 250 cm.

Με βάση την συγκεντρωτική τεκμηρίωση, καταρτίζεται μια εκτίμηση και υπολογισμός της απαραίτητης ιδιότητας.

Για να φτιάξετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας από έναν επαγγελματικό σωλήνα και ένα επαγγελματικό φύλλο, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• Βούλγαρος;
• μηχανή συγκόλλησης;
• ρουλέτα;
• επίπεδο;
• φτυάρι;
• κλειδιά
• καρφώτητα;
• τρυπάνι.

Κατά την τακτοποίηση μιας θαμμένης λωρίδας ή πλακιδίων, συνιστάται να αγοράσετε ή να νοικιάσετε μπετονιέρα.

Για να χτίσετε ένα γκαράζ, πρέπει να προετοιμάσετε υλικά:

• συστατικά για σκυρόδεμα (άμμος, θρυμματισμένη πέτρα, τσιμέντο) ·
• σωλήνες με προφίλ για ορθοστάτες 80x40 με πάχος 3 mm και για ιμάντες 60x40 mm.
• φύλλο προφίλ για τοίχους, στέγες και εσωτερική επένδυση.
• αυτοβιδωτές βίδες με τρυπάνι.
• ακρυλικό χρώμα για στεγανοποίηση άκρων, κοψίματος και οπών.
• εξαρτήματα και σύρμα πλεξίματος.

Εάν δεν υπάρχει εμπειρία στη συγκόλληση, το πλαίσιο μπορεί να είναι κατασκευασμένο από ξύλο. Για ράφια, λαμβάνεται δέσμη 80x80, για άλτες και δοκούς - 40x40 mm.

Ρίχνει το ίδρυμα

Η δημιουργία του ιδρύματος είναι μια μακρά και χρονοβόρα επιχείρηση · αυτή η δραστηριότητα πρέπει να πραγματοποιείται με έναν βοηθό. Η κλήση των πλοιάρχων θα κοστίσει πολύ, οπότε είναι καλύτερο να εξοικονομήσετε χρήματα.

Ακολουθία εργασίας:

1. Κάντε μια σήμανση, αφαιρέστε το πάνω στρώμα του εδάφους, σκάψτε ένα λάκκο.
2. Τοποθετήστε υλικό στέγης, πυκνό σελοφάν ή πανί γεωυφάσματος στο κάτω μέρος του λάκκου.
3. Ρίξτε ένα μαξιλάρι άμμου και θρυμματισμένης πέτρας με συνολικό πάχος 30-40 εκ. Βρέξτε το μείγμα με νερό, επίπεδο και σφίξτε.
4. Συναρμολογήστε και ασφαλίστε τον ξυλότυπο.
5. Κάντε ενίσχυση από οπλισμό. Οι ράβδοι πρέπει να δένονται καθώς η συγκόλληση αποδυναμώνει το μέταλλο και προκαλεί διάβρωση.
6. Ανακατέψτε και ρίξτε σκυρόδεμα στο καλούπι. Αυτό πρέπει να γίνεται συνεχώς. Η καλύτερη επιλογή είναι όταν ένας εργαζόμενος προετοιμάζει το κονίαμα και ο δεύτερος εκτελεί την ισοπέδωση του ξυλότυπου.
7. Για να βυθίσετε ενσωματώσεις και σωλήνες για επικοινωνία σε υγρό σκυρόδεμα.

Το τελικό θεμέλιο θα πρέπει να αποκτήσει αντοχή για περίοδο 14-28 ημερών, ανάλογα με τη θερμοκρασία του αέρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πρέπει να ποτίζεται περιοδικά και να διατηρείται κάτω από μια ταινία.

Κατασκευή σκελετού

Η εγκατάσταση του σκελετού μπορεί να πραγματοποιηθεί εναλλάξ στερεώνοντας τα προφίλ ή συνδέοντας προ-συγκολλημένα πλαίσια. Στη δεύτερη περίπτωση, είναι πιθανά σφάλματα και ανακρίβειες, επομένως οι ειδικοί συνιστούν τη συναρμολόγηση σε στάδια.

Η ακολουθία των ενεργειών έχει ως εξής:

1. Στερεώστε τους κάτω συνδέσμους καλωδίωσης στους οδηγούς. Συγκολλήστε στις γωνίες μετά την ακριβή εφαρμογή.
2. Ευθυγραμμίστε τα κάθετα στηρίγματα. Πρώτον, πρέπει να ευθυγραμμιστούν και να συγκολληθούν με σημείο. Αφού ελέγξετε την ορθότητα των ενεργειών, κάντε την τελική ραφή. Είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε τα ράφια με διάστημα 115 cm έτσι ώστε οι αρμοί των φύλλων με προφίλ να πέσουν πάνω τους.
3. Κάντε την καλωδίωση. Εάν ένα προφίλ δεν είναι αρκετό, τότε αγκύρωση σε ένα από τα υποστηρίγματα.
4. Στερεώστε τα εγκάρσια μέλη. Η βέλτιστη απόσταση μεταξύ τους είναι 50 εκ. Αυτό θα εξασφαλίσει επαρκή ακαμψία της επένδυσης.
5. Κλείστε τα άκρα. Καλύτερα να τα συγκολλήσετε, καθώς τα πλαστικά πώματα δεν διαρκούν πολύ.
6. Φτιάξτε φύλλα για την πύλη, εάν έχει επιλεγεί ένα σύστημα ταλάντευσης.

Συμπερασματικά, το μέταλλο πρέπει να καθαριστεί από σκουριά και ζυγαριά, μετά να ασταρωθεί και να βαφτεί.

Εγκατάσταση ενός προφίλ προφίλ

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, οι πλάκες δεν πρέπει να βιδώνονται με βίδες αυτοεπιτροπής, εκτός εάν η κατασκευή πραγματοποιείται σε προστατευμένη περιοχή. Σε άλλες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε πριτσίνια.

Ακολουθία συναρμολόγησης πάνελ:

1. Στερεώστε τα προφίλ γωνίας και μίζας.
2. Τρυπήστε τρύπες κατά μήκος των άκρων των φύλλων, βάψτε πάνω τους με προστατευτική ένωση.
3. Μεταφέρετε την προβολή των οπών στα προφίλ πλαισίου, κάντε τρύπες σε αυτές που αντιστοιχούν στα πριτσίνια.
4. Τοποθετήστε το πλαίσιο στη βάση, καρφώνοντάς το στους σωλήνες ξεκινώντας από την κορυφή.
5. Διαδοχικά κάντε την πρώτη σειρά με επικάλυψη σε ένα κύμα και, στη συνέχεια, φτάστε στο προτελευταίο.
6. Κόψτε την ακραία σειρά σε ύψος, βάψτε τα άκρα και στερεώστε.
7. Κλείστε τα υπόλοιπα τοιχώματα και το αέτωμα με τον ίδιο τρόπο.

Όταν είναι εγκατεστημένες όλες οι πλάκες, ελέγξτε για σωστή λειτουργία και καλύψτε τις με την άνω πλάκα. Τα πριτσίνια μπορούν να βαφτούν με κατάλληλο χρώμα για να βελτιωθεί η εμφάνιση της επίστρωσης.

Συσκευή οροφής

Εάν το γκαράζ δεν έχει προγραμματιστεί να είναι εξοπλισμένο με σοφίτα ή σοφίτα εργασίας, συνιστάται να φτιάξετε μια στεγασμένη οροφή σε αυτό. Είναι απλό, γρήγορο, φθηνό, αλλά πρακτικό. Το σύστημα δοκών δεν μπορεί να ανεγερθεί, αλλά στο στάδιο δημιουργίας του πλαισίου, σηκώστε την μπροστινή εγκάρσια ράβδο του άνω ιμάντα πάνω.

Απομένει - να φτιάξουμε ένα κιβώτιο και με παρόμοιο τρόπο με τους τοίχους για να τοποθετήσουμε την οροφή.

Η γωνία κλίσης πρέπει να ρυθμιστεί σε 30 μοίρες. Σε μια τέτοια οροφή, το χιόνι θα λιώσει ελεύθερα και δεν θα εκραγεί από μια ισχυρή ριπή ανέμου.