Αυτοπαραγωγή γκαραζόπορτας από μεταλλικό προφίλ

Οποιοσδήποτε, ακόμη και ένας αρχάριος πλοίαρχος, μπορεί να φτιάξει μεταλλικές πύλες swing για ένα γκαράζ με τα χέρια του. Με τη σωστή προσέγγιση, ένα σπιτικό σχέδιο δεν θα αποδώσει σε λειτουργικότητα σε έτοιμες εργοστασιακές επιλογές για έναν τύπο τμημάτων ή ανύψωσης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των προφίλ σωλήνων

Ο σωλήνας προφίλ έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Μεταβλητότητα προσομοίωσης. Στο σπίτι, μπορείτε να φτιάξετε έναν καμβά τύπου πλαισίου με επόμενη επένδυση με ένα φύλλο σιδήρου ή μια δομή πλαισίου γεμάτη με πάνελ.
• Απλή συσκευή. Χωρίς σύνθετα συγκροτήματα, δυνατότητα σχεδιασμού, συναρμολόγησης και εγκατάστασης μόνο του.
• Επαρκής αντοχή σε κάμψη και πρόσκρουση. Το άνοιγμα μιας πύλης από ορθογώνιο προφίλ είναι δυνατό μόνο με ισχυρό εξοπλισμό μπαταρίας.
• Δυνατότητα τακτοποίησης wicket. Αυτή η επιλογή δεν είναι πάντα διαθέσιμη για ανύψωση προϊόντων τύπου.

Μειονεκτήματα προϊόντων από επαγγελματικό σωλήνα:

• Τάση παραμόρφωσης. Τα σχέδια προφίλ είναι πιο ευέλικτα από τα κυκλικά αντίστοιχα.
• Η ανάγκη για εμπειρία στο σχεδιασμό, συμμόρφωση με την ακρίβεια της σήμανσης και της συναρμολόγησης. Το επιτρεπόμενο σφάλμα είναι 2 mm.
• Χρειάζεται πολύς ελεύθερος χώρος μπροστά από το γκαράζ για να ανοίξετε πλήρως τις πόρτες για έξοδο και είσοδο. Δυσκολίες στην εκκαθάριση της περιοχής από το χιόνι.

Τα μειονεκτήματα δεν είναι κρίσιμα, επομένως, ένας αυξανόμενος αριθμός αυτοκινητιστών κατασκευάζει γκαραζόπορτες από σωλήνα προφίλ με τα χέρια τους.

Σχέδια και υπολογισμοί

Κατά τον σχεδιασμό μιας κατασκευής, πρέπει πρώτα να σκεφτείτε τη δομή, τον τύπο της μόνωσης και το μέγεθος της κατασκευής. Η τυπική συσκευή αναλαμβάνει δύο φύλλα, κρεμασμένα σε μεταλλικούς μεντεσέδες. Ανάλογα με το μέγεθος και τα χαρακτηριστικά της αυλής, οι καμβάδες μπορεί να είναι ίδιοι ή διαφορετικοί.

Υπάρχουν τροποποιήσεις τυφλού τύπου ή εξοπλίζοντας ένα από τα φύλλα με πόρτα. Η δεύτερη επιλογή είναι πιο βολική, πιο πρακτική, αλλά πιο περίπλοκη στην εκτέλεση, καθώς και επιπλέον κόστος για το μέταλλο. Εδώ πρέπει να κοιτάξετε από πρακτική άποψη. Εάν το γκαράζ χρησιμοποιείται μόνο για τη στάθμευση αυτοκινήτου, δεν έχει νόημα να σπαταλάτε ενέργεια, χρόνο και χρήμα σε μια επιλογή που δεν θα χρησιμοποιηθεί. Είναι πολύ άλλο θέμα όταν το δωμάτιο λειτουργεί ταυτόχρονα ως εργαστήριο ή είναι εξοπλισμένο με χώρο για ξεκούραση.

Η ελάχιστη απόσταση είναι 50 cm μεταξύ του πλάτους του ανοίγματος και του οχήματος. Καλύτερα περισσότερα για ασφάλεια, ευκολία και για το μέλλον, εάν εμφανιστεί ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο.

Το ύψος για ένα επιβατικό αυτοκίνητο είναι 200 ​​cm και για ένα SUV - 250 cm.

Για να αποφευχθεί η κλίση των φύλλων, θα πρέπει να παρέχονται κάθετες κλειδαριές στο πάνω και κάτω μέρος των καμβών. Αυτά τα μέρη εξασφαλίζουν επίσης στενή εφαρμογή των δομών μεταξύ τους. Σε κάθε περίπτωση, υπάρχει πάντα ένα κενό μεταξύ των φύλλων, των γρύλων και των ανοιγμάτων. Για να διατηρήσετε ζεστό, να προστατεύσετε το κτίριο από υγρασία, έντομα και ρεύματα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα στεγανωτικό.

Το αποτέλεσμα των μετρήσεων, των υπολογισμών και των αντανακλάσεων είναι ένα λεπτομερές σχέδιο. Με βάση αυτό το έγγραφο, καταρτίζεται ένας υπολογισμός των υλικών, η προετοιμασία των εργαλείων και ένα βήμα προς βήμα πρόγραμμα εργασίας.

Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία

Για να φτιάξετε μεταλλικές γκαραζόπορτες με τα χέρια σας, υπάρχει αρκετό οπλοστάσιο εξοπλισμού που διαθέτει κάθε αυτοκινητιστής.

Λίστα εργαλείων:

• τρυπητής;
• Βούλγαρος;
• μηχανή συγκόλλησης;
• ηλεκτρικό τρυπάνι;
• κατσαβίδι;
• κατσαβίδια
• κλειδιά
• μεταλλική βούρτσα
• πινελο ΖΩΓΡΑΦΙΚΗΣ;
• ρουλέτα;
• επίπεδο;
• τετράγωνο.

Υλικά:

• γωνιακός ή προφίλ με σωλήνα 40x40 mm για το πλαίσιο των παραθυρόφυλλων και των θυρών.
• μπουλόνια και παξιμάδια.
• κανάλι για τη δημιουργία ενός πλαισίου?
• μπουλόνια αγκύρωσης
• μόνωση;
• κόλλα;
• αντιδιαβρωτικό αστάρι
• ακρυλική μπογιά.

Για να διασφαλίσετε τη δική σας ασφάλεια, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μάσκα, αναπνευστήρα, γυαλιά και βαριά γάντια.

Συνιστάται η αγορά υλικών με περιθώριο 10-15% βάσει σφαλμάτων, ζημιών κατά τη μεταφορά, πιθανών αναβαθμίσεων στην πορεία.

Απαιτείται μόνωση εάν το γκαράζ είναι κατασκευασμένο από τούβλα, μπλοκ αφρού ή φύλλα προφίλ με εσωτερική θερμομόνωση. Τα κενά μεταξύ των προφίλ μπορούν να καλυφθούν με αφρό, ορυκτό μαλλί ή αφρό πολυουρεθάνης.

Αναλυτικές οδηγίες για την κατασκευή μιας πύλης

Το πρώτο βήμα είναι να φτιάξετε ένα πλαίσιο. Αυτό το βήμα μπορεί να παραμεληθεί εάν το γκαράζ είναι κατασκευασμένο από προφίλ σωλήνων, όταν κάθετοι στύλοι και οριζόντια εγκάρσια μέλη μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως βάση για τη στερέωση.

Ακολουθία συναρμολόγησης πλαισίου:

1. Κόψτε το προφίλ στο μέγεθος.
2. Φτιάξτε αυλάκια στους τοίχους.
3. Κάντε τρύπες, στερεώστε το κανάλι με άγκυρες.
4. Ελέγξτε τις διαστάσεις του κουτιού κάθετα, οριζόντια και διαγώνια.
5. Συγκολλήστε τις γωνίες του πλαισίου.

Συνιστάται να ενισχύσετε τις γωνίες στο εσωτερικό με άλτες. Αυτό θα αποτρέψει το κιβώτιο από την κλίση και δεν θα επιτρέψει στις ραφές να διασκορπιστούν από το φορτίο.

Τότε πρέπει να αρχίσετε να συγκεντρώνετε τα φύλλα. Πρώτον, πρέπει να προετοιμάσετε μια επίπεδη βάση, η οποία υπερβαίνει το μέγεθος των καμβάδων στην περιοχή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα επίθεμα από σκυρόδεμα ή πολλά φύλλα αμιάντου.

Στη συνέχεια, πρέπει να εκτελέσετε τις ακόλουθες ενέργειες:

1. Εφαρμόστε με κιμωλία με βάση τα περιγράμματα του μελλοντικού προϊόντος.
2. Είδα και βάλτε τα αντικείμενα εργασίας στην ιστοσελίδα.
3. Ευθυγραμμίστε τα προφίλ, πιάστε τα στις γωνίες.
4. Μετρήστε ξανά, πραγματοποιήστε την τελική ευθυγράμμιση.
5. Ασφαλίστε τις γωνίες με συνεχή ραφή. Είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε σταδιακά, αποφεύγοντας την έντονη υπερθέρμανση του σιδήρου, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε υψηλές θερμοκρασίες.
6. Εγκαταστήστε άλτες. Για να επιτευχθεί επαρκής ακαμψία, μια απόσταση 50-60 cm μεταξύ των οριζόντιων και κατακόρυφων θραυσμάτων είναι καλύτερο να το προσαρμόσετε στη μορφή της μόνωσης.
7. Συγκόλληση του εξωτερικού φύλλου. Το πάχος του πρέπει να είναι 2-3 mm. Η επένδυση στερεώνεται με σημεία συγκόλλησης στο εσωτερικό των φύλλων.

Το επόμενο βήμα είναι η συγκόλληση των μεντεσέδων. Καλύτερα να εστιάσετε σε εσωτερικά μοντέλα ρουλεμάν. Τα προϊόντα μεντεσέδων είναι φθηνότερα, αλλά είναι πιο δύσκολο να χρησιμοποιηθούν. Η υγρασία και η βρωμιά μπαίνουν σε αυτά, το χειμώνα μπορούν να παγώσουν και να λειτουργήσουν μόνο μετά την προθέρμανση. Πρέπει να μαγειρέψετε πολύ προσεκτικά, κάνοντας ένα διάλειμμα για ψύξη μετά από κάθε σημείο επαφής. Δεν πρέπει να γίνονται συνεχείς ραφές, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει τη στρέβλωση του προϊόντος και το γράσο σε αυτό θα καεί. Ακόμα καλύτερα, βιδώστε τους μεντεσέδες με μπουλόνια, πιάνοντάς τα από το κεφάλι με συγκόλληση σημείου.

Ως αποτέλεσμα, τα κενά πρέπει να παραμένουν εντός 5 mm από τον πυθμένα, 2 mm από την κορυφή και 4 mm μεταξύ των καμβών.

Περαιτέρω ενέργειες θα πρέπει να πραγματοποιούνται μετά την κρεμαστή πύλη στους μεντεσέδες. Είναι καλύτερα να κολλήσετε τη μόνωση στην εσωτερική πλευρά του περιβλήματος, ώστε να μην παραβιάσετε την ακεραιότητά της. Εάν ο αφρός και ο αφρός δεν απαιτούν μόνωση, τότε το ορυκτό μαλλί πρέπει να σφραγίζεται με πολυαιθυλένιο ή μεμβράνη. Είναι καλύτερα να τα περιβάλλετε με ελαφρύ αλλά ανθεκτικό υλικό. Το γαλβανισμένο φύλλο είναι μια εξαιρετική λύση. Μετά τον καθαρισμό των επιφανειών από βρωμιά, σκουριά και ζυγαριά, επεξεργάζονται με αστάρι και βάφονται. Εφαρμόστε τουλάχιστον τρία στρώματα υγρού χρησιμοποιώντας πινέλο, ρολό ή πιστόλι ψεκασμού.

Για τις εναέριες κλειδαριές, οι προεξοχές συγκολλούνται σε οριζόντια στηρίγματαΟι εσωτερικές κλειδαριές εγκαθίστανται κυρίως στο wicket, και οι εναέριες βίδες τοποθετούνται στα φύλλα από το εσωτερικό στο άνω και κάτω μέρος του πλαισίου.