Αυτο-κατασκευή ενός σκελετού γκαράζ από ξύλο

Τα προκατασκευασμένα γκαράζ με βάση ένα ξύλινο πλαίσιο διακρίνονται για την αξιοπιστία και την πρακτικότητά τους. Ένα κουτί αυτοκινήτου αυτού του τύπου μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα, ενώ ξοδεύει λιγότερο χρόνο και χρήματα για την αγορά υλικών. Το πλαίσιο γκαράζ από ξύλο είναι ζεστό, δεν φοβάται να παγώσει. Οι ράβδοι για ορθοστάτες και εγκάρσιες ράβδους μπορούν να παραγγελθούν έτοιμες από την εταιρεία ξυλουργικής.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός πλαισίου γκαράζ

Το πλαίσιο περιλαμβάνει κάθετους στύλους, ενδιάμεσα καθολικά, πείρους σύνδεσης και τιράντες. Μετά τη συναρμολόγηση, όλα τα μέρη λειτουργούν σε συμπίεση, η οποία παρατείνει τη διάρκεια ζωής, καθώς τα στοιχεία δεν παρουσιάζουν δυνάμεις κάμψης, κατανέμουν ομοιόμορφα το φορτίο στη βάση.

Θετικά σημεία ενός πλαισίου ξυλείας:

• το ελαφρύ βάρος των τοίχων θα το επιτρέψει να γίνει χωρίς ισχυρό θεμέλιο, μπορείτε να φτιάξετε κολόνες, μια μικρή εσοχή ταινία ή πασσάλους βιδών?
• διάφορα υλικά χρησιμοποιούνται για ραφή - το ξύλο ταιριάζει καλά με μέταλλο, γέμισμα πάνελ, πλαστικό, πλαϊνά.

Το μειονέκτημα είναι ο αυξημένος κίνδυνος πυρκαγιάς και η εξάρτηση από την υγρασία. Για την εξάλειψη των ελλείψεων, χρησιμοποιείται προ-εμποτισμός με προστατευτικούς παράγοντες.

Πώς να επιλέξετε το σωστό μέρος για το γκαράζ σας

Πριν χτίσετε ένα γκαράζ από σανίδες με τα χέρια σας, μελετούν τους κανόνες για τον σχεδιασμό του χώρου, την κατασκευή, τα πρότυπα πυρασφάλειας, τον πολεοδομικό σχεδιασμό και τις υγειονομικές απαιτήσεις. Οι πύλες του κουτιού είναι τοποθετημένες έτσι ώστε το αυτοκίνητο μπροστά τους να μην παρεμβαίνει στην κίνηση των πεζών.

Σχεδιάζουν ένα κτίριο γκαράζ για να διατηρήσουν τις συνιστώμενες παραμέτρους:

• Πρέπει να υπάρχει απόσταση τουλάχιστον 6 μέτρων από τους τοίχους του γκαράζ έως τα γειτονικά παράθυρα.
• στο φράχτη του χώρου και στον αχυρώνα από το κουτί - τουλάχιστον ένα μέτρο.
• στους τοίχους μιας κατοικίας - τουλάχιστον τρία μέτρα, σε ένα διώροφο ένα - πέντε μέτρα.

Εάν ένα γκαράζ χτίζεται στα σύνορα με έναν γείτονα, απαιτείται γραπτή συμφωνία για τέτοια τοποθέτηση. Ένας άλλος ιδιοκτήτης μπορεί να απαιτήσει κατεδάφιση εάν δεν είναι ικανοποιημένος με αυτήν την κατάσταση.

Κατάλληλα υλικά

Ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από ράβδο γκαράζ δεν θα παγώσει, σε σύγκριση με ένα μεταλλικό πλαίσιο, καθώς το υλικό έχει χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Τα κενά μεταξύ των ραφιών ράβονται με υλικό με τις κατάλληλες ιδιότητες, ή χρησιμοποιείται επίσης ένα μονωτικό στρώμα.

Για να συμπληρώσετε, χρησιμοποιήστε τις επιλογές:

• σανίδες, πίνακες πάνελ?
• μεταλλικό προφίλ (κυματοειδές χαρτόνι) με μόνωση.
• μοριοσανίδες, OSB, φύλλα από κόντρα πλακέ
• πάνελ σάντουιτς.

Μια στεγανωτική μεμβράνη τοποθετείται στα τοιχώματα για να αποτρέψει τις σταγόνες συμπύκνωσης. Το φράγμα ατμών εγκαθίσταται για την εξάλειψη της εισόδου εσωτερικού ατμού.

Σύνταξη και κοστολόγηση

Είναι δύσκολο να φτιάξετε ένα ξύλινο γκαράζ με τα χέρια σας εάν δεν σχεδιάσετε τη δομή σε χαρτί με όλες τις διαστατικές γραμμές που υποδεικνύονται. Μπορείτε να πάρετε ένα τυπικό έργο και να το προσαρμόσετε στις υπάρχουσες συνθήκες.

Οι θέσεις υπολογίζονται στην εκτίμηση:

• υπολογισμός και κόστος υλικού ·
• ΚΟΣΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ;
• ενοικίαση εξοπλισμού ή τιμές αγοράς ·
• πληρωμή για τις υπηρεσίες ειδικών (ηλεκτρολόγοι, σχεδιαστές, επιθεωρητές).

Τα υλικά υπολογίζονται σύμφωνα με τα στάδια κατασκευής. Περιλαμβάνουν επίσης την εκκαθάριση του ιστότοπου, την κατασκευή επικοινωνιών. Περιλαμβάνονται τα έξοδα για την κατασκευή του λάκκου, χωρίσματα για το εργαστήριο, την αγορά γεμίσματος παραθύρων, θυρών και θυρών.

Εργαλεία και οικοδομικά υλικά

Ένα κυκλικό πριόνι χρησιμοποιείται για την κοπή πριστής ξυλείας · μπορεί να χρησιμοποιηθεί αλυσοπρίονο.

Εργαλεία για την εργασία:

• ένα κατσαβίδι με μπαταρία, ένα μύλο με τροχό λείανσης, ένα τρυπάνι.
• μπετονιέρα με βαρέλι τουλάχιστον 140 λίτρων, φτυάρια.
• σφυρί, πένσα, τσεκούρι;
• εργαλείο μέτρησης και ελέγχου.

Τα υλικά υπολογίζονται ανάλογα με τις διαστάσεις του γκαράζ. Τα υλικά θεμελίωσης προετοιμάζονται - σκυρόδεμα ή πασσάλους. Για το πλαίσιο, τα δάπεδα, τα δοκάρια, οι δοκοί λαμβάνονται 120 x 120, 150 x 150, 50 x 150 mm, σανίδες 50 x 100 mm. Πιο συχνά προετοιμάζονται πλάκες OSB (9 mm) για ράψιμο. Οι σανίδες των 50 x 120 mm τοποθετούνται στο πηνίο της οροφής και το κάλυμμα είναι κατασκευασμένο με ένα προφίλ, μεταλλικά πλακίδια και ονδαλίνη. Για μόνωση, χρησιμοποιούνται πλάκες πολυστυρολίου και διογκωμένης πολυστερίνης.

Ανάπτυξη σχεδίου

Απαιτούνται σχέδια έτσι ώστε το πλαίσιο του γκαράζ να είναι ακριβώς σε μέγεθος, ενώ όλοι οι κόμβοι συγκλίνουν χωρίς κενά και παραμορφώσεις.

Το έργο περιλαμβάνει σχέδια:

• σχέδια θεμελίωσης, τοποθέτηση ραφιών, εγκατάσταση δοκών δαπέδου, θέση δοκών ·
• Οι πλευρικές τομές δείχνουν το ύψος της βάσης, τα στηρίγματα, το επίπεδο των οριζόντιων και διαγώνιων δεσμών, την ανύψωση της κορυφογραμμής και των προεξοχών οροφής.

Τα σχέδια δείχνουν σε ποια απόσταση από το έδαφος να κάνουν ανοίγματα παραθύρων, πώς να τοποθετήσουν υπέρθυρα για πύλες και πόρτες. Σύμφωνα με το έργο, η κατανάλωση υλικών υπολογίζεται, δεδομένου ότι όλα τα δομικά στοιχεία, τα κενά μεταξύ τους, φαίνονται σαφώς, οι άξονες της δομής σημειώνονται. Στο γενικό σχέδιο, δείχνουν μια δέσμευση για γειτονικά κτίρια, έναν φράκτη.

Τα κύρια στάδια της εργασίας

Η περίμετρος του γκαράζ σημειώνεται στο χώρο και ο χώρος κατασκευής καθαρίζεται. Αφαιρούν το στρώμα της φυσικής βλάστησης, σηματοδοτούν την τάφρο για το ίδρυμα.

Η κατασκευή με τεχνολογία περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια:

• σκάψιμο τάφρων
• θεμέλιο σκυρόδεμα με ενίσχυση?
• εγκατάσταση δομής πλαισίου τοίχων.
• διάταξη στέγης και κάλυμμα στέγης ·
• μόνωση τοίχων, δαπέδων
• εργασίες φινιρίσματος, τυφλή περιοχή.

Ένας εκσκαφέας χρησιμοποιείται για χωματουργικά έργα, αλλά μπορείτε να δημιουργήσετε χειροκίνητα τάφρο χρησιμοποιώντας φτυάρια μπαγιονέτ Το σκυρόδεμα παρασκευάζεται στο εργοτάξιο ή το έτοιμο μείγμα παραγγέλνεται από το πλησιέστερο εργοτάξιο σκυροδέματος. Η πλατφόρμα για τη βάση επισημαίνεται ένα μέτρο περισσότερο σε κάθε πλευρά για να ολοκληρώσει την περιοχή των τυφλών.

Το θεμέλιο για τη δομή του πλαισίου

Η τάφρος σκάβεται σε βάθος 0,7 m, το πλάτος της ταινίας είναι συνήθως 30 - 40 cm, έτσι ώστε να προεξέχει πέρα ​​από τα τοιχώματα της ξυλείας (15 cm). Ένα στρώμα γεωυφάσματος τοποθετείται στον πυθμένα με επικάλυψη στις αρθρώσεις των 15 εκ. Τα άκρα της μεμβράνης στη συνέχεια κλείνονται σε ένα θρυμματισμένο μαξιλάρι από πέτρα-άμμο.

Στο κάτω μέρος χύνεται 5 εκατοστά άμμου, χύνεται νερό, σφραγισμένο. Το κάνουν επίσης με ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, αλλά το πάχος του είναι 10 - 12 εκ. Οι οπές αποχέτευσης γίνονται στις γωνίες. Ο ξυλότυπος εκτίθεται από σανίδες, πλάκες OSB, οι σανίδες συνδέονται με ράγες και τοποθετούνται εξωτερικά στηρίγματα από ξύλο.

Στο εσωτερικό, τοποθετείται ένα στρώμα υλικού στέγης με φερμουάρ στους τοίχους. Κάνετε ταινία ή ενίσχυση πλαισίου (ανάλογα με το έργο). Το σκυρόδεμα χύνεται στον ξυλότυπο, δονείται τακτικά για να αποβάλει τις φυσαλίδες αέρα.

Κατασκευή σκελετού και τοίχου

Τα ίδια μέρη κόβονται σε μέγεθος εκ των προτέρων για εξοικονόμηση χρόνου κατά την κατασκευή.

Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

• η διάταξη του κάτω ιμάντα ταινίας ·
• εγκατάσταση κάθετων κατασκευών τοίχων
• ο σχηματισμός του άνω ιμάντα.

Ο κάτω ιμάντας τοποθετείται στη μόνωση θεμελίωσης. Έβαλαν ένα ξύλινο μπλοκ 120 x 120 ή μια σανίδα 50 x 150 στο τέλος σε δύο σειρές.Τα ράφια τοποθετούνται κάθε ένα ξεχωριστά ή οι διευρυμένες μονάδες συναρμολογούνται στο έδαφος και στη συνέχεια τοποθετούνται στη θέση στήριξης. Αρχικά, τοποθετούνται γωνιακά στοιχεία και μετά συναρμολογούνται άλλα μέρη κατά μήκος ενός σπειρώματος. Για αντοχή, τοποθετούνται διαγώνια τιράντες και οριζόντιοι δεσμοί.

Διάταξη της οροφής του κτιρίου

Σχεδιάζουν μια κεκλιμένη οροφή ή κάνουν δύο κεκλιμένα επίπεδα. Για την πρώτη επιλογή, υπάρχουν υψηλότερα ράφια από τη μία πλευρά, στην οποία τοποθετούνται δοκοί, οι οποίοι παίζουν το ρόλο των δοκών. Με μια οροφή με αέτωμα, τα κάθετα στηρίγματα είναι κατασκευασμένα από το ίδιο ύψος, αλλά κατασκευάζονται δοκοί. Τοποθετούνται στις δοκούς δαπέδου που είναι προσαρτημένες στον άνω ιμάντα.

Μερικές φορές τακτοποιούν μια επίπεδη οροφή, αλλά αυτός ο σχεδιασμός έχει επίσης μια μικρή κλίση (10 - 15 °). Πριν από την εγκατάσταση, τα δοκάρια ή τα δοκάρια αντιμετωπίζονται με αντισηπτικό. Συνδέστε τα στοιχεία δοκών μεταξύ τους με βραχίονες, μπουλόνια, μεταλλικές γωνίες.

Το βήμα των δοκών επιλέγεται σύμφωνα με το έργο, ανάλογα με τη σοβαρότητα του υλικού στέγης, την κλίση των πλαγιών, το φορτίο του ανέμου και του χιονιού.

Συνδέσεις τοίχων μεταξύ τους και στο θεμέλιο

Στις γωνίες, η ξυλεία συνδέεται με διαφορετικούς τρόπους. Για τη στερέωση των ράβδων, χρησιμοποιείται η μέθοδος μισού δέντρου. Οι σανίδες τοποθετούνται σε δύο στρώσεις για να επιτευχθεί το απαιτούμενο πάχος του ιμάντα, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται επίσης για αυτούς, αλλά η σύνδεση σε μισό δέντρο σχηματίζεται από έναν γωνιακό επίδεσμο.

Η κάτω ζώνη στερεώνεται με καρφιά που είχαν προηγουμένως σκυροδέσει στη βάση ή χρησιμοποιούνται αγκύρια. Εάν σκοπεύετε να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, στο στάδιο σχηματισμού της κάτω ζώνης, τοποθετούνται κορμοί για την επακόλουθη στερέωση των σανίδων.

Οι καθυστερήσεις χρησιμεύουν ως πρόσθετα ενισχυτικά για το κάτω μέρος του πλαισίου. Η άνω χορδή είναι προσαρτημένη στις ορθοστάτες με μεταλλικά στηρίγματα, μπουλόνια M8 και παξιμάδια με ροδέλες. Χρησιμοποιήστε καρφιά με σπείρωμα και παξιμάδια για να συνδέσετε τα διαγώνια στοιχεία.

Εγκατάσταση στεγών

Το βήμα του τόρνου για την εγκατάσταση του καλύμματος της οροφής επιλέγεται ανάλογα με τον τύπο του υλικού. Η ακαμψία του στρώματος παίζει ρόλο έτσι ώστε να μην λυγίζει κάτω από το βάρος του χιονιού. Για κυματοειδές χαρτόνι, η απόσταση μεταξύ των καλωδίων εξαρτάται από το ύψος του κύματος στην επιφάνεια του υλικού.

Για μεταλλικά πλακίδια και ονδαλίνη, είναι καλύτερο να φτιάξετε μια συμπαγή βάση από πάνελ OSB, καθώς τα φύλλα και των δύο υλικών δεν έχουν επαρκή αντοχή κάμψης.

Εάν η μόνωση κατασκευάζεται με ορυκτό μαλλί, δημιουργείται ένα αντίστροφο πλέγμα για να παρέχει ένα αεριζόμενο διάκενο για τον εξαερισμό της μόνωσης.

Μόνωση και επένδυση του γκαράζ

Η μόνωση τοίχου εγκαθίσταται εάν ένα γκαράζ είναι κατασκευασμένο από πάνελ OSB. Οι πλάκες τοποθετούνται στο εσωτερικό, το υλικό προς τα έξω είναι τοποθετημένο έξω και η μόνωση τοποθετείται μεταξύ των στρωμάτων. Χρησιμοποιούν συχνά πολυστυρένιο, αφρό εξωθημένης πολυστερίνης, αφρό πολυουρεθάνης - αυτοί οι μονωτές δεν απορροφούν υγρασία, δεν μειώνουν την ποιότητα με την πάροδο του χρόνου. Για την εγκατάσταση πλακέτων OSB, δεν απαιτείται κιβώτιο, καθώς τα πάνελ είναι προσαρτημένα στα στοιχεία πλαισίου.

Έξω, κάνουν ένα κιβώτιο, αν βάλουν πλαστικό, επαγγελματικό φύλλο, πλαϊνά. Έβαλαν μια μεμβράνη παρμπρίζ για να αποτρέψουν την εμφύσηση και τα ρεύματα. Τα δάπεδα είναι μονωμένα με αφρό, τα φύλλα τοποθετούνται στην κατασκευή τσιμέντου-άμμου ή σκυροδέματος.

Τελειώνοντας την εργασία

Στο εσωτερικό, οι τοίχοι είναι διακοσμημένοι με ξύλο, σοβά σε πλέγμα και επένδυση με πλακάκια και κεραμικά. Οι τύποι καλυμμάτων διαφέρουν ανάλογα με το αν το γκαράζ θα θερμανθεί ή όχι. Η διακόσμηση τοίχου συνδυάζεται, για παράδειγμα, ένα πλέσιμο και ανθεκτικό υλικό τοποθετείται κάτω, και η κορυφή είναι διακοσμημένη με πλαστικό, πλαϊνό, πλακέ. Σε ύψος έως 1,2 m, οι τοίχοι εκτίθενται σε σταγόνες βενζίνης και λάδι.

Η οροφή είναι στρωμένη με φύλλα μοριοσανίδας, στα οποία είναι τοποθετημένα πλακάκια αφρού ή πλαστικές πλάκες, είναι απλά βαμμένα με λατέξ. Όταν τελειώσετε την οροφή, λάβετε υπόψη τη θέση των οδηγών για την κίνηση της εναέριας πόρτας. Το δάπεδο είναι συχνά απλό σκυρόδεμα, τελειωμένο με πλάκες ή πλακόστρωτα από πορσελάνη.