Πώς να εγκαταστήσετε αυτόματες τμηματικές πόρτες με τα χέρια σας

Η εγκατάσταση αυτόματων πυλών στο γκαράζ, στην αυλή ενός σπιτιού και σε μια καλοκαιρινή κατοικία γίνεται όλο και πιο δημοφιλής. Ο σχεδιασμός είναι απλός, πρακτικός και αξιόπιστος. Για να το ανοίξετε, δεν χρειάζεστε ελεύθερο χώρο μπροστά ή στο πλάι. Οι μονωτικές ιδιότητες των καμβών δεν είναι καθόλου κατώτερες από τους τοίχους του κτηρίου. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι η εγκατάσταση αυτόματων πυλών μπορεί να γίνει με το χέρι, εξοικονομώντας τις υπηρεσίες των ειδικών.

Απαιτούμενες μετρήσεις

Η εγκατάσταση τμηματικών θυρών στο τελικό στάδιο συνίσταται στη στερέωση του φύλλου στα προφίλ οδηγού. Η απόσταση μεταξύ τους πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ακριβέστερη, έως ένα χιλιοστό που αντιστοιχεί στις τεχνικές παραμέτρους. Αυτό εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα των μετρήσεων του ανοίγματος. Για να εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία, θα χρειαστείτε μια μεζούρα και ένα επίπεδο, είναι καλύτερα εάν οι συσκευές είναι ηλεκτρονικές για να εξαλειφθούν τα σφάλματα.

Για να εγκαταστήσετε μια αυτόματη πύλη, απαιτούνται οι ακόλουθες ενδείξεις:

• Το μήκος και το πλάτος του ανοίγματος. Μετράται γύρω από τις άκρες και στη μέση. Εφιστάται η προσοχή στον παραλληλισμό των γειτονικών πλευρών, αυστηρή τήρηση κατακόρυφων και οριζόντιων.
• Αίθουσα κεφαλής (υπέρθυρο). Η βέλτιστη απόσταση για την εγκατάσταση ηλεκτρικών πυλών θεωρείται 40-60 εκ. Τέτοιες παράμετροι επιτρέπουν τη χρήση τυπικών συστημάτων Alutech και Dorhan οποιουδήποτε μοντέλου.
• Ώμοι (από τις άκρες του ανοίγματος στους τοίχους). Επηρεάζει τον τύπο της δομής, τη μέθοδο εγκατάστασης και τη δυνατότητα χρήσης πρόσθετων επιλογών.
• Βάθος εισόδου Δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το ύψος ανοίγματος συν 50 cm.

Εάν η εγκατάσταση μιας τμηματικής πόρτας περιλαμβάνει τη σύνδεση μιας ηλεκτρικής μονάδας, πρέπει να βρείτε ένα μέρος για αυτήν.

Απαιτήσεις ανοίγματος πύλης

Η εγκατάσταση των εναέριων πυλών απαιτεί να ληφθούν υπόψη διάφορες παράμετροι, χωρίς τις οποίες το σύστημα θα λειτουργήσει λανθασμένα ή δεν θα καθυστερήσει καθόλου. Ο πλοίαρχος πρέπει να είναι έτοιμος να εκτελέσει διαδικασίες διαφόρων όγκων και πολυπλοκότητας:

Διόρθωση της φέρουσας ικανότητας

Εάν η πύλη είναι εγκατεστημένη μέσα σε ένα τούβλο ή ένα κτίριο από οπλισμένο σκυρόδεμα, ο κατασκευαστής δεν έχει κανένα λόγο να αμφισβητήσει την φέρουσα ικανότητα της βάσης. Ακόμη και η αντοχή της ξυλείας αρκεί για να αντέξει τη βαριά δομή διατομής. Είναι πολύ διαφορετικό όταν ένα γκαράζ ή ένα κτίριο κατοικιών είναι κατασκευασμένο από πάνελ σάντουιτς, κοίλα τούβλα, κελύφους ή αφρώδες σκυρόδεμα. Τέτοια υλικά είναι εύθραυστα, οι άγκυρες και οι πείροι δεν συγκρατούνται καλά. Η εγκατάσταση της πύλης σε τέτοιες συνθήκες είναι απλώς αδύνατη χωρίς προκαταρκτική προετοιμασία.

Υπάρχουν τέτοιοι τρόποι ενίσχυσης του ανοίγματος:

• Δημιουργήστε ένα κουτί από μια μεταλλική γωνία και συνδέστε το στη βάση με μακριά μπουλόνια αγκύρωσης. Η επιλογή είναι δαπανηρή, χρονοβόρα, αλλά παρέχει εγγύηση 100% για την επίτευξη υψηλής ποιότητας και μακροπρόθεσμων αποτελεσμάτων. Πριν από το βίδωμα, τα προφίλ πρέπει να καθαρίζονται από σκουριά και να επικαλύπτονται με αντιδιαβρωτικό παράγοντα.
• Καλύψτε το άνοιγμα με ένα παχύ στρώμα γύψου, ή καλύτερα με τσιμεντοκονία. Μετά τη σκλήρυνση, θα ληφθεί μια ισχυρή κρούστα, η οποία θα είναι σε θέση να αντέξει το μεγάλο βάρος της ανυψωτικής δομής. Το πλεονέκτημα αυτής της προσέγγισης είναι επίσης ότι το περίγραμμα θα ευθυγραμμιστεί στην πορεία, φέρνοντας τις παραμέτρους του σε ιδανικές τιμές.

Όταν επιλέγετε μια μέθοδο ενίσχυσης τοίχων, δεν πρέπει να εξοικονομείτε υλικά ή να αγνοείτε την τεχνολογία της εφαρμογής τους.Η εγκατάσταση του συστήματος εισόδου πραγματοποιείται για δεκαετίες και όλο αυτό το διάστημα όλα τα δομικά στοιχεία πρέπει να λειτουργούν σωστά.

Περιορισμός χώρου για την τοποθέτηση της δομής

Υπάρχουν συχνά περιπτώσεις όπου υπάρχει λίγος χώρος στην κορυφή ή στις πλευρές για τη στερέωση των λειτουργικών στοιχείων του συστήματος ανύψωσης. Μερικές φορές το βάθος εισόδου δεν είναι αρκετό για να εισέλθει ο ανυψωμένος καμβάς. Ειδικά συχνά αυτό το πρόβλημα προκύπτει μεταξύ των ιδιοκτητών σιδερένιων γκαράζ ή πρώην υπόστεγων, τα οποία σχεδιάζονται να μετατραπούν για αποθήκευση οχημάτων.

Η κατάσταση είναι δύσκολη, δυσάρεστη, αλλά υπάρχει μια διέξοδος:

• Μειώστε το ύψος ανοίγματος. Για να γίνει αυτό, τοποθετείται μεταλλική ή κολλημένη δέσμη σε αντίθετους τοίχους. Η τεχνητή μείωση του υπέρθυρου δεν επηρεάζει τη λειτουργικότητα των θυρών ή την ποιότητα της εργασίας τους. Μπορείτε ακόμη και να εξαγάγετε ένα μικρό πλεονέκτημα από αυτό - η περιοχή της πύλης θα γίνει μικρότερη, πράγμα που σημαίνει ότι το κόστος αγοράς τους θα μειωθεί.
• Σφίξτε το περίγραμμα στα πλάγια. Χρησιμοποιείται σωλήνας προφίλ, ο οποίος συγκολλάται από τη μία ή και τις δύο πλευρές στην οροφή και το δάπεδο. Μπορείτε να μειώσετε το μέγεθος, ώστε να υπάρχει αρκετός χώρος για την ασφαλή διέλευση του αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, όταν οι τμηματικές πόρτες έχουν επεξεργαστεί τον πόρο τους, μπορούν να αντικατασταθούν με μια συρόμενη ή ταλαντευόμενη έκδοση με ένα wicket, μειώνοντας την εκτίμηση κλείνοντας το μειωμένο άνοιγμα.

Άνοιγμα και ευθυγράμμιση οροφής

Πριν εγκαταστήσετε το τμηματικό σύστημα με τα χέρια σας, πρέπει να ελέγξετε πόσο επαληθεύεται η γεωμετρία των επιφανειών στις οποίες θα προσαρτηθούν τα προφίλ οδηγών. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν χρειάζεται να ισοπεδώσετε όλες τις επιφάνειες του δωματίου. Πρέπει να προετοιμάσετε τις άκρες του ανοίγματος και δύο λωρίδες στην οροφή.

Για στερέωση εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας, το πλάτος των ταινιών κυμαίνεται μεταξύ 210-300 mm, ανάλογα με το μοντέλο του προϊόντος. Για πυκνά υλικά, χρησιμοποιείται ρευστοκονίαμα και για πορώδεις επιφάνειες, χαλύβδινα φύλλα ή τ-δοκάρια.

Διαδικασία για την εγκατάσταση τμηματικών θυρών

Εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή που επισυνάπτονται στο προϊόν, μπορείτε να εγκαταστήσετε την πύλη με τα χέρια σας μόνο σε ένα φως της ημέρας. Η κύρια προϋπόθεση είναι η προετοιμασία επιφανειών, εργαλείων και εξοπλισμού υψηλής ποιότητας. Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη ζητήματα ασφάλειας. Πρέπει να εργαστείτε σε κράνος συναρμολόγησης, γυαλιά και γάντια. Η διαδικασία βήμα προς βήμα για την εγκατάσταση μιας τμηματικής πόρτας αποτελείται από πολλά διαδοχικά βήματα.

Συναρμολόγηση και ασφάλιση κάθετων σιδηροτροχιών:

1. Σήμανση, στερέωση οπών.
2. Εγκατάσταση κάθετων προφίλ στους τοίχους του ανοίγματος.
3. Στερέωση της ταινίας στεγανοποίησης στις αυλακώσεις.
4. Στερέωση των κάτω και πάνω ιμάντων στερέωσης.
5. Αυτόματη σύνδεση ράφια και άλτες.
6. Προσάρτηση κυλίνδρων σε προφίλ.
7. Στερεώστε τα ράφια με ζευγάρια.

Μετά τον έλεγχο των κατακόρυφων και οριζόντιων γραμμών της κατασκευής, πραγματοποιείται η διόρθωση και η τελική βίδα.

Εγκατάσταση ραγών οροφής:

1. Σήμανση, διάτρηση οπών για υλικό.
2. Προσαρμογή προφίλ με τηλεσκοπικές κρεμάστρες.
3. Προσαρμόστε τις λεπτομέρειες κάθετα και οριζόντια.
4. Προσαρμογή στους οδηγούς των τόξων μετάβασης. Ευθυγράμμιση των άκρων, εξάλειψη των κενών. Σφίξιμο μπουλονιού.
5. Σύνδεση κάθετων και οριζόντιων οδηγών. Στεγανοποίηση ελεύθερων άκρων με άλτες.
6. Προφίλ ισοπέδωσης και βιδώματος.

Αφού ελέγξετε την ποιότητα της εργασίας, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο στάδιο.

Συναρμολόγηση του καμβά:

1. Το πρώτο τμήμα τοποθετείται στο πάτωμα μεταξύ των δρομέων και προσεκτικά ισοπεδωμένο.
2. Σύνδεση ενός κυλιόμενου κυλίνδρου σε κάθετο προφίλ. Πρώτα η κορυφή και μετά το κάτω μέρος.
3. Ευθυγράμμιση του καλωδίου με τους κυλίνδρους. Βάζοντας τους βρόχους στις καρφίτσες.
4. Ένα δεύτερο εγκαθίσταται πάνω από το σταθερό πλαίσιο. Η σύνδεσή του με τους οδηγούς γίνεται με τον ίδιο τρόπο.
5. Εάν η πύλη είναι φαρδιά, τότε τοποθετούνται επιπλέον μεντεσέδες.

Στην τελευταία ταινία τοποθετείται ένας κύλινδρος χωρίς βρόχους, ο οποίος σφίγγεται μετά την ευθυγράμμιση των οπών.

Ο έλεγχος περιλαμβάνει ένα σετ που αποτελείται από μια λαβή, μια κλειδαριά ελατηρίου και καλώδια, τραβώντας το φύλλο της πύλης προς τα κάτω.

Ακολουθία εγκατάστασης:

1. Σύνδεση της λαβής.
2. Συγκρότημα ελατηρίου έντασης.
3. Εγκατάσταση της βαλβίδας.
4. Στερέωση του καλωδίου ελέγχου.

Τέλος, πραγματοποιείται η τελική προσαρμογή και η λεπτή προσαρμογή.

Η εγκατάσταση του μηχανισμού ανύψωσης πραγματοποιείται προκειμένου να εξασφαλιστεί η ελεύθερη ανύψωση του καμβά και η στερέωση του σε μια συγκεκριμένη θέση. Το καλώδιο περνά μέσα από τον κύλινδρο στη βάση και στερεώνεται στο ελατήριο τάσης. Στη συνέχεια, με τη μέθοδο των δοκιμών, καθορίζεται ένα ορισμένο επίπεδο έντασης, μετά το οποίο η θέση του εξαρτήματος στερεώνεται με ένα πώμα.