Τι μπορεί να αποτύχει σε ένα αντλιοστάσιο και πώς να το διορθώσει

Κάθε εξοπλισμός έχει τον δικό του πόρο εργασίας. Εάν δεν υπάρχει εργοστασιακό ελάττωμα και σωστή σύνδεση, το αντλιοστάσιο θα λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν υπήρχαν σφάλματα κατά την εγκατάσταση ή σημειώθηκαν μηχανικές παραμορφώσεις του αγωγού, ο εξοπλισμός άντλησης θα αρχίσει να λειτουργεί κατά διαστήματα. Οποιαδήποτε απόκλιση πρέπει να διαγνωστεί αμέσως προκειμένου να αποφευχθεί η μόνιμη βλάβη. Ορισμένα ανταλλακτικά είναι ακριβά - είναι πιο εύκολο να αγοράσετε μια νέα συσκευή παρά να επισκευάσετε μια παλιά.

Η αρχή της λειτουργίας του αντλιοστασίου

Ο αντλιοστάσιο αποτελείται από τρεις κύριες μονάδες - την ίδια την αντλία, τον συσσωρευτή και τη μονάδα ελέγχου. Στα οικιακά συστήματα, οι αντλίες επιφανείας εγκαθίστανται συχνότερα, οι οποίες αντλούν νερό μέσω σωλήνα ή σωλήνα. Τα στοιχεία αμαξώματος και αυτοματισμού βρίσκονται έξω από το υγρό. Η μπαταρία είναι ένα δοχείο με λαστιχένιο σφραγισμένο λαμπτήρα. Όταν στρατολογείται υγρό, το καουτσούκ τεντώνεται, δημιουργείται μια μέγιστη πίεση και ο κινητήρας σβήνει. Η δεξαμενή μεταφέρει νερό μέσω σωλήνων στις εισόδους του σπιτιού. Η αυτόματη μονάδα ελέγχου με προσαρτημένο μανόμετρο ρυθμίζει την πίεση. Εάν η πίεση μειωθεί, τότε στο χαμηλότερο σημείο, ο κινητήρας ανάβει ξανά και η αντλία αρχίζει να αντλεί νερό. Αυτός ο τρόπος λειτουργίας προστατεύει τη συσκευή από υπερθέρμανση και πρόωρη αστοχία.

Οι αλλαγές στη λειτουργία σε έναν από τους κόμβους συνεπάγονται δυσλειτουργίες σε άλλα μέρη του εξοπλισμού.

Η αντλία αντλεί νερό χωρίς διακοπή

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το αντλιοστάσιο δεν απενεργοποιείται μετά τη συλλογή νερού. Ένα από αυτά είναι το φράξιμο της εισόδου στο περίβλημα του διακόπτη πίεσης. Πριν ξεκινήσετε να ψάχνετε για έναν πιο σοβαρό λόγο, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν τα συντρίμμια έχουν εισέλθει στη μονάδα αυτοματισμού και εάν παρεμβαίνει στις επαφές. Η οξείδωση των επαφών είναι επίσης δυνατή. Το μπλοκ αποσυναρμολογείται, οι επαφές καθαρίζονται και όλα συναρμολογούνται με την αντίστροφη σειρά.

Ο δεύτερος λόγος είναι η διαρροή υγρού. Σε αυτήν την περίπτωση, η πίεση δεν μπορεί να ανέλθει στη μέγιστη τιμή της, η οποία δεν επιτρέπει στις επαφές να θέσουν σε λειτουργία τον εξοπλισμό. Τις περισσότερες φορές, διαρροές βρίσκονται στη μπαταρία. Εάν το λιπαίνετε με σαπουνόνερο ή αφρό ξυρίσματος, μπορείτε να εντοπίσετε τη θέση της διαρροής. Για τη στεγανοποίηση, είναι απαραίτητο να απολιπανθεί η περιοχή και να κολληθεί. Μπορεί να προκληθεί διαρροή λόγω παραβίασης μιας από τις αρθρώσεις της γραμμής. Το νερό θα ρέει συνεχώς από τη ρωγμή - για να διατηρηθεί η απαιτούμενη πίεση, το αντλιοστάσιο θα πρέπει να λειτουργεί σε συνεχή λειτουργία. Πρέπει να αναζητήσετε αμέσως ένα προβληματικό σημείο, καθώς ο κινητήρας μπορεί να καεί λόγω συνεχών υπερφορτώσεων και έλλειψης ψύξης.

Μια πτώση της στάθμης του νερού στην πηγή οδηγεί στο γεγονός ότι κανένα υγρό δεν ρέει μέσω του σωλήνα αναρρόφησης, λόγω του οποίου το αντλιοστάσιο δεν αυξάνει την πίεση και η συσκευή δεν απενεργοποιείται. Για αντιμετώπιση προβλημάτων, χαμηλώστε βαθύτερα τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης. Εάν τα υπόγεια νερά έχουν τελειώσει, θα πρέπει να αναζητήσετε ένα νέο μέρος για το πηγάδι.

Ένας από τους συνηθισμένους λόγους για τον πρόωρο τερματισμό του κινητήρα είναι η ρήξη της ελαστικής μεμβράνης μέσα στο περίβλημα του συσσωρευτή. Αυτό μπορεί να είναι εργοστασιακό ελάττωμα ή εσφαλμένες ρυθμίσεις ρελέ. Σε πολύ υψηλό κατώφλι ανώτερης πίεσης, το καουτσούκ δεν αντέχει και εκρήγνυται. Το πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί μόνο με την εγκατάσταση ενός νέου διαφράγματος και τη ρύθμιση του ρελέ.

Μια κατεστραμμένη μεμβράνη από καουτσούκ μπορεί να βουλκανιστεί. Για να γίνει αυτό, αφαιρείται, επισκευάζεται και επιστρέφεται.

Εάν υπάρχει φίλτρο στην είσοδο και φράσσεται με σωματίδια αργίλου / άμμου, ο σταθμός ενδέχεται να μην απενεργοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα έως ότου συλλέξει νερό και η πίεση αυξηθεί στο επιθυμητό επίπεδο. Σε αυτήν την περίπτωση, το φίλτρο πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί.

Το νερό δεν ρέει στους σωλήνες όταν είναι ενεργοποιημένο

Αυτό μπορεί να οφείλεται σε φθορά της πτερωτής. Σε αυτήν την περίπτωση, ο σταθμός θα λειτουργεί συνεχώς και το νερό δεν θα ρέει. Μερικές φορές τα εσωτερικά μέρη σε φτηνές αντλίες είναι κατασκευασμένα από πλαστικό. Φθείρονται γρήγορα όταν εκτίθενται σε άμμο ή πέτρες. Είναι επιθυμητό το στροφείο να είναι μέταλλο.

Ο κινητήρας αποσυναρμολογείται και ελέγχεται. Εάν υπάρχουν ίχνη απόξεσης στα άκρα, η πτερωτή πρέπει να αντικατασταθεί.

Το νερό έρχεται σε τραυματισμούς

Λόγοι λειτουργίας του αντλιοστασίου με σπασμούς:

• στέγνωμα από το πηγάδι.
• υπερτάσεις πίεσης ή τάσης
• βλάβη μεμβράνης
• λάθη στη διάταξη του πηγαδιού.

Εάν ο αέρας εισέλθει στην αντλία μαζί με νερό, αυτό θα οδηγήσει σε άνιση ροή υγρού σε όλα τα σημεία διανομής του σπιτιού.

Το φράξιμο του αντλιοστασίου οδηγεί σε διακοπή της εργασίας. Ταυτόχρονα, η πίεση πέφτει και τα συντρίμμια απομακρύνονται από την είσοδο. Η συσκευή ανάβει ξανά και τραβάει τη βρωμιά, γεγονός που προκαλεί πάλι τη διακοπή του κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, το νερό στο σπίτι θα πάει σε τραυματισμούς.

Εάν από την αρχή ο εξοπλισμός λειτουργεί άνισα, τότε ολόκληρη η γραμμή δεν έχει εγκατασταθεί σωστά - υπάρχουν διαρροές. Δεν μπορείτε να καλύψετε τους σωλήνες με τη γη μέχρι να δοκιμαστεί η αντλία, διαφορετικά θα πρέπει στη συνέχεια να σκάψετε ξανά και να ελέγξετε ολόκληρη την περιοχή.

Ελέγξτε επίσης ότι η διάμετρος του σωλήνα ταιριάζει με το ύψος αναρρόφησης. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το πηγάδι, εάν η παραγωγικότητά του έχει μειωθεί - μπορεί να είναι απαραίτητο να το καθαρίσετε από λάσπη.

Στην περιοχή από την αναρρόφηση έως τον σωλήνα εισόδου, παρατηρούνται διαρροές αέρα. Σε αυτήν την περίπτωση, το αντλιοστάσιο λειτουργεί, αλλά παρέχει νερό σε τραύματα. Η κατάσταση διορθώνεται με την ταφή του σωλήνα στο πηγάδι. Εάν δεν βοηθήσει, τότε η στεγανότητα του σωλήνα αναρρόφησης σπάει - αφαιρείται, ελέγχεται και επισκευάζεται.

Η αντλία δεν ανάβει

Πρώτα πρέπει να ελέγξετε εάν υπάρχει τάση στο δίκτυο. Η συσκευή πρέπει να απενεργοποιηθεί εάν ο σταθεροποιητής δεν είναι συνδεδεμένος έτσι ώστε ο κινητήρας να μην καεί.

Μερικές φορές οι επαφές εξαντλούνται. Για να συνεχίσουν τις εργασίες του σταθμού, πρέπει να καθαριστούν με γυαλόχαρτο. Η συσκευή πρέπει να απενεργοποιηθεί αυτή τη στιγμή.

Η μεγαλύτερη ενόχληση είναι ο καμένος κινητήρας. Εάν μυρίσετε καμένη μόνωση, ο κινητήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί. Είναι πολύ ακριβό να αλλάξετε την περιέλιξη σε ένα κέντρο σέρβις, οπότε οι τεχνίτες συνιστούν την αγορά ενός νέου κινητήρα. Εάν είναι δυνατόν, αγοράστε μια νέα αντλία. Σε περίπτωση ρωγμής στο ρουλεμάν ή αστοχίας του συμπυκνωτή, το αντλιοστάσιο δεν θα λειτουργεί επίσης - είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα.

Με μεγάλο χρόνο αδράνειας, η πτερωτή μερικές φορές κολλάει στο περίβλημα και δεν μπορεί να κινηθεί από μόνη της. Για να γίνει αυτό, η συσκευή αποσυνδέεται από το δίκτυο και η πτερωτή περιστρέφεται χειροκίνητα.

Ο σταθμός ενεργοποιείται και απενεργοποιείται συχνά

Εάν ο αγωγός έχει υποστεί ζημιά στο έδαφος, ο εξοπλισμός άντλησης μπορεί να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιηθεί συχνότερα από ό, τι θα έπρεπε. Όταν είναι ενεργοποιημένο, δημιουργείται η απαιτούμενη πίεση στο σύστημα και το υγρό εισέρχεται στη δεξαμενή αποθήκευσης. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα μέρος του πηγαίνει στο έδαφος λόγω ρωγμών ή ρωγμών στον σωλήνα. Εάν όλοι οι κόμβοι του σταθμού λειτουργούν σωστά, το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί στους σωλήνες. Για να το κάνουν αυτό, σκάβουν ολόκληρη την εθνική οδό και αναζητούν διαρροή. Αυτό μπορεί να διαρκέσει πολύ, οπότε πριν ξεκινήσετε τις ανασκαφές στον ιστότοπο, πρέπει να αποκλειστούν όλες οι άλλες αιτίες.

Σε περίπτωση ανεπαρκούς τροφοδοσίας, ο εξοπλισμός αναγκάζεται να ενεργοποιείται συνεχώς έτσι ώστε η πτερωτή να μπορεί να πάρει την απαιτούμενη ταχύτητα για την άντληση νερού στο σύστημα.Αυτό μπορεί να προκληθεί είτε από την πηγή τροφοδοσίας είτε από το μηχανικό ή ηλεκτρικό τμήμα της συσκευής. Οι σωλήνες εισόδου και εξόδου αποφράσσονται μετά από μακροχρόνια λειτουργία, οπότε πλένονται με διάλυμα καθαρισμού. Η ασταθής τάση στο οικιακό δίκτυο δίνει στην αντλία άνιση λειτουργία. Ελέγξτε την ένδειξη τάσης όταν λειτουργεί ο σταθμός. Εάν είναι απαραίτητο, εγκαταστήστε έναν σταθεροποιητή.

Κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας, η δεξαμενή αποθήκευσης μπορεί να έχει μικροπυρήνες μέσω των οποίων διαφεύγει το υγρό. Δεν συνιστάται η πραγματοποίηση επισκευών - είναι καλύτερα να το αντικαταστήσετε πλήρως.

Δημιουργείται πίεση περίπου 1,5 ατμόσφαιρας στον συσσωρευτή. Καθώς η ελαστική μεμβράνη γεμίζει με υγρό, η πίεση συσσωρεύεται και ωθεί το νερό στους σωλήνες. Εάν ο αέρας διαφεύγει λόγω ρωγμών, δεν δημιουργείται η απαιτούμενη πίεση. Οι ρωγμές στη χαλύβδινη κατασκευή μπορούν να συγκολληθούν ή να αντικατασταθεί το δοχείο.

Θραύση εκτοξευτή

Η άντληση εξοπλισμού με εκτοξευτήρα σάς επιτρέπει να παίρνετε νερό από μεγάλα βάθη - έως και 45 μέτρα, αλλά υπάρχουν και προβλήματα με αυτό. Τις περισσότερες φορές, πέτρες μπαίνουν μέσα και δεν υπάρχει κυκλοφορία υγρού στο σωλήνα. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τους σωλήνες και να τους καθαρίσετε από συσσωρευμένα συντρίμμια και στη συνέχεια να ξεπλύνετε με μια ισχυρή ροή νερού. Αυτό συμβαίνει όταν είναι ώρα να καθαρίσετε το πηγάδι, γι 'αυτό συνιστάται να καλέσετε μια ομάδα γεώτρησης που διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό.

Σε περίπτωση βλάβης ή απόφραξης του εκτοξευτή, είναι αδύνατο να σηκωθεί το υγρό από μεγάλο βάθος, οπότε ο εξοπλισμός θα ανάψει, αλλά το νερό δεν θα φτάσει στην επιφάνεια.

Ο εξοπλισμός λειτουργεί, αλλά δεν υπάρχει νερό

Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε τη βαλβίδα ελέγχου. Η βρωμιά, η άμμος και ο πηλός μπαίνουν σε αυτό, οπότε μπορεί να μπλοκαριστεί και το νερό δεν θα μπει στον σωλήνα αναρρόφησης. Μερικές φορές, μετά από μακρά περίοδο λειτουργίας, η βαλβίδα πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν δεν υπάρχει υγρό μεταξύ της αντλίας και του φρεατίου, η συσκευή δεν μπορεί να ξεκινήσει. Υπάρχει μια οπή πλήρωσης στο σώμα - πρέπει να είναι γεμάτη με νερό.

Μερικές φορές ο εξοπλισμός δεν θέλει να λειτουργεί από την αρχή. Είναι πιθανό ότι έγιναν σφάλματα στον υπολογισμό της ισχύος και η αντλία δεν αντιστοιχεί στο βάθος του φρεατίου. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή αλλάζει - οι παράμετροι της δεν θα είναι αρκετές. Τα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού δικτύου επηρεάζουν επίσης την απόδοση της συσκευής. Εάν έχει σχεδιαστεί για ένα τριφασικό δίκτυο, θα πρέπει να αλλάξετε την καλωδίωση.

Ένα κοινό μπλοκάρισμα μπορεί επίσης να εμποδίσει τη ροή του υγρού. Πριν από αυτό, η ποιότητα του νερού συνήθως αλλάζει - υπάρχουν ξένες ακαθαρσίες σε αυτό. Η πίεση μειώνεται σταδιακά έως ότου σταματήσει εντελώς. Πρώτον, πρέπει να αποσυνδέσετε το σωλήνα εξόδου και να ενεργοποιήσετε τη συσκευή - εάν το υγρό ρέει, τότε το μπλοκάρισμα έχει σχηματιστεί σε ένα άλλο τμήμα του συστήματος, πιθανώς στην είσοδο του οικιακού δικτύου, όπου η διάμετρος του σωλήνα αλλάζει από μεγάλο σε μικρό .

Εάν το νερό δεν ρέει από το αντλιοστάσιο, αυτό σημαίνει ότι έχει σχηματιστεί βύσμα στη βαλβίδα ή στον σωλήνα αναρρόφησης.

Ο εξοπλισμός μπορεί να αντλήσει υγρό από το πηγάδι, αλλά το νερό φεύγει κατά μήκος του δρόμου. Πρώτον, ελέγχουν τις συνδέσεις μεταξύ της αντλίας και του αγωγού, καθώς και τον τόπο όπου η γραμμή εισέρχεται στο οικιακό σύστημα.

Για να καταστεί ευκολότερο για τους πλοιάρχους να το καταλάβουν, πρέπει να ξέρετε από ποιο υλικό είναι κατασκευασμένος ο υπόγειος αγωγός και πόσο χρονών είναι:

• οι παλιοί μεταλλικοί σωλήνες είναι ευαίσθητοι στη διάβρωση, λόγω των οποίων σχηματίζονται οπές
• πλαστικές μη μονωμένες κατασκευές μπορούν να παγώσουν και να σκάσουν.

Εάν ένα μέρος της πλαστικής γραμμής περάσει στον αέρα, αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στη δομή. Σχεδόν όλοι οι τύποι πλαστικών χωρίς προστατευτική επίστρωση φοβούνται την υπεριώδη ακτινοβολία.

Η αλλαγή τμήματος του σωλήνα είναι θέμα αρκετών ημερών, οπότε αξίζει να σκεφτούμε πού να πάρει νερό μέχρι οι εργαζόμενοι να βρουν το πρόβλημα και να το επιδιορθώσουν.

Βλάβες στο διακόπτη πίεσης

Τα περισσότερα από τα προβλήματα κατά τη λειτουργία του αντλιοστασίου σχετίζονται με εσφαλμένες ρυθμίσεις του ρελέ ή με τη βλάβη του. Η ουσία του διακόπτη πίεσης είναι ότι μπορεί να κλείσει και να ανοίξει το δίκτυο όταν φτάσει στα όρια που έχουν καθοριστεί στις εργοστασιακές ρυθμίσεις.

Φτάνοντας στο κάτω όριο, το κύκλωμα κλείνει και η συσκευή ανάβει, όταν επιτευχθεί το ανώτερο όριο, το κύκλωμα ανοίγει και η αντλία σταματά να αντλεί νερό. Η λειτουργία του ρελέ συνοδεύεται από ένα χαρακτηριστικό κλικ.

Η στιγμή ενεργοποίησης και απενεργοποίησης μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να σφίξετε ή να χαλαρώσετε δύο ελατήρια:

• Το πρώτο είναι μεγάλο και είναι υπεύθυνο για τη στιγμή του τερματισμού. Στρέφοντάς το δεξιόστροφα, μπορείτε να αυξήσετε ή να μειώσετε την πίεση στην οποία απενεργοποιείται η συσκευή. Για παράδειγμα, εάν η συσκευή είχε προηγουμένως απενεργοποιηθεί στις 3 μπάρες, μετά την αναδίπλωσή της, θα απενεργοποιηθεί στα 3,5.
• Το δεύτερο ελατήριο είναι μικρότερο. Είναι υπεύθυνη για την ενεργοποίηση και δείχνει τη διαφορά μεταξύ των ανώτερων και των χαμηλότερων τιμών. Οι εργοστασιακές ρυθμίσεις δείχνουν τιμή 1,4 - 1,5 bar.

Εάν η διαφορά στις τιμές είναι μικρή, ο σταθμός θα ανάβει συχνά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη βλάβη του κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης. Στην αντίθετη περίπτωση, με μεγάλη διαφορά, η πίεση του νερού στη βρύση μπορεί να μειωθεί στο ελάχιστο, πράγμα που είναι άβολο κατά τη χρήση ντους και επηρεάζει επίσης τη λειτουργία του πλυντηρίου.

Μετά τη ρύθμιση του ρελέ, πρέπει να αντλήσετε αέρα στον συσσωρευτή χρησιμοποιώντας ένα απλό ποδήλατο ή αντλία αυτοκινήτου με μανόμετρο. Για να γίνει αυτό, ο ρυθμός εκκίνησης του σταθμού, για παράδειγμα 1,8 bar, πολλαπλασιάζεται επί 0,9, η τιμή είναι 1,62 bar. Αντλήστε αέρα και ελέγξτε με ένα μανόμετρο.

Εργοστασιακό ελάττωμα ή εσφαλμένες ρυθμίσεις κατά την εγκατάσταση

Σε περίπτωση εργοστασιακών ελαττωμάτων ή εσφαλμένης εγκατάστασης, η συσκευή ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί καθόλου. Εάν η εγκατάσταση γίνεται ανεξάρτητα, προκειμένου να αποφευχθεί ζημιά, είναι καλύτερα να καλέσετε έναν ειδικό. Σε περίπτωση αρχικών δυσλειτουργιών στη λειτουργία των κόμβων, η συσκευή θα λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα και θα αποτύχει. Η κάρτα εγγύησης δεν μπορεί να πεταχτεί πριν από το τέλος της ωφέλιμης ζωής της.

Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως, είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε το σταθμό με έναν πιο ακριβό και αξιόπιστο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ελέγξετε τη συσκευή σε ένα κέντρο σέρβις και να διορθώσετε την ανάλυση.