Για την παροχή νερού σε ένα σπίτι από μια γεώτρηση ή πηγή πηγής, απαιτείται εξοπλισμός πίεσης. Τα υποβρύχια μοντέλα χρησιμοποιούνται συχνότερα, καθώς είναι εύχρηστα και ανεπιτήδευτα. Για την αυτοσυναρμολόγηση ενός συστήματος παροχής νερού, είναι απαραίτητο να έχουμε μια ιδέα για το σχήμα και τα χαρακτηριστικά σύνδεσης μιας υποβρύχιας αντλίας για να λειτουργεί σωστά.
Πώς να συνδέσετε μια αντλία σε ένα πηγάδι και ένα νερό
Απαιτείται ενδελεχής καθαρισμός της γεώτρησης πριν από την εγκατάσταση της υποβρύχιας αντλίας. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιώντας μια προσωρινή αντλία, το υγρό αντλείται από τη στήλη μέχρι να αφαιρεθούν όλες οι άμμοι και οι ακαθαρσίες. Για την προστασία της συσκευής πίεσης από το σφυρί νερού, πρέπει να τοποθετηθεί βαλβίδα αντεπιστροφής.
Η αντλία συνδέεται στο φρεάτιο με την ακόλουθη σειρά:
- Εγκαθίσταται ο αγωγός. Όταν συνδέετε την αντλία με έναν άκαμπτο σωλήνα ανάμεσα σε αυτήν και την κύρια γραμμή που μεταφέρει νερό στον καταναλωτή, είναι καλύτερα να τοποθετήσετε ένα μικρό κομμάτι εύκαμπτου σωλήνα για να μειώσετε τη δόνηση του ηλεκτροκινητήρα.
- Ένα καλώδιο, ηλεκτρικό καλώδιο, σωλήνας συνδέονται με τη συσκευή.
- Η συσκευή κατεβαίνει ομαλά στο πηγάδι.
- Όταν η αντλία φτάσει στον πυθμένα, ανυψώνεται κατά μισό μέτρο.
- Το καλώδιο είναι σταθερά στερεωμένο, το καλώδιο συνδέεται στο δίκτυο, ο σωλήνας συνδέεται με το υπόλοιπο σύστημα και τοποθετείται στα κανάλια στερέωσης.
Ένα κάλυμμα πρέπει να εγκατασταθεί στο πηγάδι για να αποφευχθεί η είσοδος ρύπων και ξένων αντικειμένων στο πηγάδι.
Διάγραμμα ηλεκτρικής σύνδεσης
Ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη και τις οικονομικές του δυνατότητες, μπορείτε να επιλέξετε μία από τις μεθόδους σύνδεσης της αντλίας βαθιάς στο ηλεκτρικό δίκτυο.
Χωρίς αυτοματισμό
Χωρίς βοηθητικές συσκευές ελέγχου, η αντλία συνδέεται χρησιμοποιώντας μια προ-συναρμολογημένη πρίζα με επαφή γείωσης. Η αντλία είναι επίσης γειωμένη. Για αυτό, χρησιμοποιείται το κύριο λεωφορείο του σπιτιού, το οποίο συνδέεται με το υπάρχον περίγραμμα γείωσης του κτηρίου.
Ένα καλώδιο τριών συρμάτων χρησιμοποιείται για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στην πρίζα. Η τάση τροφοδοσίας της υποβρύχιας αντλίας είναι 220V. Μην χρησιμοποιείτε πρίζες 380 ή 150 volt.
Η μέθοδος σύνδεσης χωρίς αυτοματοποίηση δεν μπορεί να θεωρηθεί σωστή. Αντιπροσωπεύει μόνο τη γενική αρχή της σύνδεσης μιας συσκευής κεφαλής πίεσης για ένα φρεάτιο. Εάν δεν εγκαταστήσετε τον αυτοματισμό που ελέγχει τη λειτουργία του εξοπλισμού άντλησης, μπορεί να διακοπεί κατά τη διάρκεια του ρελαντί.
Μέσω διακόπτη πίεσης
Για να μειώσετε το κόστος ενός συνόλου εξοπλισμού πίεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα διάγραμμα σύνδεσης αντλίας γεώτρησης μόνο με διακόπτη πίεσης χωρίς μονάδα ελέγχου. Η συσκευή απενεργοποιεί την αντλία όταν η πίεση φτάσει στο μέγιστο και την εκκινεί όταν οι ενδείξεις μειώνονται στο ελάχιστο.
Χρήση της μονάδας ελέγχου
Όταν επιλέγετε ένα μοντέλο αυτοματισμού, πρέπει πρώτα να μάθετε ποιο προστατευτικό σύστημα έχει ήδη παρασχεθεί από τον κατασκευαστή στην αντλία. Οι σύγχρονες συσκευές προστατεύονται ήδη από την υπερθέρμανση και το ρελαντί. Μερικές φορές ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με μηχανισμό επίπλευσης. Λαμβάνοντας υπόψη αυτά τα δεδομένα, μπορείτε να επιλέξετε μία από τις τρεις επιλογές αυτοματισμού - απλή, με ηλεκτρική μονάδα δεύτερης ή τρίτης γενιάς.
Η απλούστερη προστασία χρησιμοποιείται συχνότερα για αυτόματη παροχή νερού.Η μονάδα ελέγχου συναρμολογείται εδώ από τρεις συσκευές:
- Στεγνό μπλοκάρισμα. Θα απενεργοποιήσει τη συσκευή που λειτουργεί χωρίς νερό, αποτρέποντας την υπερθέρμανση. Μερικές φορές επιτρέπεται η πρόσθετη εγκατάσταση ενός πλωτήρα. Εκτελεί τις ίδιες λειτουργίες, απενεργοποιεί τον εξοπλισμό άντλησης όταν πέφτει η στάθμη του νερού, εμποδίζοντας την υπερθέρμανση. Μπορεί να φαίνεται ότι οι συσκευές είναι πρωτόγονες, αλλά παρέχουν αποτελεσματική προστασία για τον ηλεκτρικό κινητήρα.
- Υδραυλικός συσσωρευτής. Χωρίς αυτό, δεν θα λειτουργήσει για την παροχή αυτόματης παροχής νερού. Η υδραυλική δεξαμενή λειτουργεί ως συσσωρευτής νερού. Υπάρχει ένας μηχανισμός λειτουργίας μέσα - ένα διάφραγμα.
- Πλήρης διακόπτης πίεσης με μανόμετρο. Αυτή η συσκευή σας επιτρέπει να διαμορφώσετε τη λειτουργία των επαφών ρελέ.
Δεν είναι δύσκολο να εξοπλίσετε τον εξοπλισμό υπό πίεση με τα χέρια σας με απλό αυτοματισμό. Η αρχή της λειτουργίας του συστήματος είναι απλή: όταν καταναλώνεται νερό, η πίεση στο υδραυλικό δοχείο μειώνεται. Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη ένδειξη, το ρελέ ξεκινά τον εξοπλισμό πίεσης, ο οποίος αντλεί νερό στη δεξαμενή. Όταν η πίεση στον υδραυλικό συσσωρευτή φτάσει στο μέγιστο, το ρελέ απενεργοποιεί τη μονάδα. Στη διαδικασία κατανάλωσης νερού, ο κύκλος επαναλαμβάνεται.
Η ρύθμιση των ορίων πίεσης στον συσσωρευτή πραγματοποιείται μέσω ενός ρελέ. Στη συσκευή, χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο, ορίζονται οι ελάχιστες και μέγιστες παράμετροι απόκρισης.
Η αντλία βυθού μπορεί να ξεκινήσει μόνο μετά από έλεγχο και ρύθμιση της πίεσης στο δοχείο. Η ένδειξη πρέπει να είναι ίση με 0,9 της τιμής όταν είναι ενεργοποιημένη.
ΣΕ αυτοματισμός δεύτερης γενιάς η σύνδεση περνάει από μια ηλεκτρική μονάδα με ένα σύνολο αισθητήρων. Τοποθετούνται απευθείας σε εξοπλισμό πίεσης, καθώς και μέσα στο δίκτυο παροχής νερού, και επιτρέπουν στο σύστημα να λειτουργεί χωρίς υδραυλική δεξαμενή. Η ώθηση από τους αισθητήρες πηγαίνει στην ηλεκτρονική μονάδα, η οποία ελέγχει το σύστημα.
Η λειτουργία του εξοπλισμού υπό πίεση με το ακόλουθο σχήμα για τη σύνδεση μιας υποβρύχιας αντλίας γεώτρησης με αυτοματισμό:
- Το υγρό συσσωρεύεται μόνο στο σύστημα παροχής νερού όπου είναι εγκατεστημένος ένας από τους αισθητήρες.
- Όταν η πίεση πέσει, ο αισθητήρας στέλνει έναν παλμό στη μονάδα ελέγχου, η οποία ξεκινά την αντλία.
- Αφού φτάσει στην επιθυμητή πίεση της ροής του νερού στην παροχή νερού, η αντλία απενεργοποιείται με παρόμοιο τρόπο.
Για να εγκαταστήσετε έναν τέτοιο αυτοματισμό, χρειάζεστε βασικές γνώσεις ηλεκτρολογίας. Αυτό και η προηγούμενη προστασία λειτουργούν σχεδόν με τον ίδιο τρόπο - όσον αφορά την πίεση του νερού. Ωστόσο, μια ηλεκτρική μονάδα με αισθητήρες είναι ακριβότερη με κόστος, γι 'αυτό δεν είναι τόσο δημοφιλής στους καταναλωτές. Ακόμα και όταν χρησιμοποιείτε αυτοματισμό, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υδραυλικό δοχείο, αν και σε περίπτωση διακοπής ρεύματος μαζί του, δεν θα μείνετε χωρίς νερό. Υπάρχει πάντα ένα αποθεματικό στη μονάδα δίσκου.
Αυτοματισμός τρίτης γενιάς αξιόπιστο, υψηλής ποιότητας και ακριβό. Η εγκατάστασή του σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε σημαντικά την ηλεκτρική ενέργεια λόγω του εξαιρετικά ακριβούς συντονισμού του ηλεκτροκινητήρα. Το διάγραμμα σύνδεσης του προηγμένου αυτοματισμού με μια υποβρύχια αντλία για ένα πηγάδι είναι πολύ περίπλοκο, οπότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία για να το συνδέσετε. Ωστόσο, παρέχει πλήρη προστασία του κινητήρα από μια ποικιλία βλαβών, για παράδειγμα, υπερθέρμανση κατά τη διάρκεια ξηρής λειτουργίας ή εξάντληση των περιελίξεων κατά τη διάρκεια της τάσης στο δίκτυο.
Η μονάδα τροφοδοτείται από αισθητήρες χωρίς υδραυλικό ρεζερβουάρ. Η αποτελεσματικότητα επιτυγχάνεται μέσω της βελτιστοποίησης.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας της βαθιάς αντλίας, κατά την εκκίνηση, αντλεί το υγρό με τη μέγιστη ισχύ, κάτι που δεν είναι πάντα απαραίτητο με χαμηλό ρυθμό ροής. Το βελτιωμένο μηχάνημα ξεκινά τον κινητήρα με την απαιτούμενη ισχύ για τον απαιτούμενο όγκο εισαγωγής και ροή νερού. Αυτό συμβάλλει στην εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας και στην επέκταση της λειτουργίας εξοπλισμού υπό πίεση.
Πιθανά σφάλματα κατά τη σύνδεση εξοπλισμού
Η βλάβη της αντλίας δεν μπορεί να αποφευχθεί εάν το ύψος της ανάρτησης δεν έχει καθοριστεί σωστά. Εάν οριστεί πολύ χαμηλά, μικρές πέτρες ή άμμος θα εισέλθουν στην αντλία. Αν, αντίθετα, είναι πολύ υψηλή, μπορεί να πιπιλίζει τον αέρα.Η αποτυχία εγκατάστασης βαλβίδας αντεπιστροφής έχει αρνητική επίδραση στη συσκευή πίεσης. Σε μια τέτοια κατάσταση, σε κάθε εκκίνηση, γεμίζει πρώτα τον κατακόρυφο σωλήνα με νερό, και αφού απενεργοποιηθεί, ενεργεί ένα σφυρί νερού.
Με την αύξηση του ύψους της αύξησης του νερού, η δύναμη πρόσκρουσης αυξάνεται, οπότε η ζημιά που προκαλείται στην αντλία θα είναι μεγαλύτερη.
Επίσης, δεν συνιστάται πολύ μικρή διατομή του σωλήνα παροχής νερού. Η περίοδος λειτουργίας θα παραμείνει αμετάβλητη, αλλά αυτό θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στην απόδοση. Η μη εγκατεστημένη ηλεκτρική προστασία, ειδικά σε περιοχές με υπερτάσεις τάσης, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην αντλία.
Είναι καλύτερα να συνδέσετε ηλεκτρικές συσκευές μέσω σταθεροποιητών και πολύπλοκου και ακριβού ηλεκτρικού εξοπλισμού μέσω ειδικών σταθμών ελέγχου και προστασίας. Η διατομή του ηλεκτρικού καλωδίου πρέπει να είναι επαρκής, διαφορετικά ο χρόνος λειτουργίας του κινητήρα θα μειωθεί σημαντικά.
Σε περίπτωση ακατάλληλης εγκατάστασης αυτοματισμού και οργάνων, καθώς και σύνδεσης του εξοπλισμού πίεσης με το πηγάδι, ένα ατύχημα στο σύστημα είναι αναπόφευκτο. Εάν δεν γνωρίζετε πολλά για το θέμα, είναι καλύτερα να αναθέσετε τη δουλειά σε επαγγελματίες.
