Οι αντλίες αποχέτευσης σε προαστιακές περιοχές δεν εκτελούν τις πιο ευχάριστες λειτουργίες. Με τη βοήθειά τους, αποχετεύονται πηγάδια λυμάτων, πισίνες, υπόγεια, βοηθούν τις σηπτικές δεξαμενές να αποβάλλουν καθαρό (διαυγές) νερό έξω από την περιοχή. Όμως, όπως όλοι οι εξοπλισμοί αυτού του τύπου, οι αντλίες αποχέτευσης τείνουν να αποτυγχάνουν με την πάροδο του χρόνου. Επομένως, έρχεται η στιγμή που απαιτείται η επισκευή των αντλιών αποχέτευσης.
Πώς λειτουργεί η αντλία αποστράγγισης
Οι κατασκευαστές προσφέρουν αντλίες αποστράγγισης με πλωτήρα. Το τελευταίο αντιδρά στο επίπεδο του αντλούμενου νερού. Και αν πέσει σε κρίσιμο επίπεδο, η αντλία απενεργοποιείται αμέσως. Ο πλωτήρας λειτουργεί ως προστασία από ξηρό τρέξιμο.
Λόγοι κατανομής
Δεν υπάρχουν πολλοί λόγοι για δυσλειτουργία των αντλιών αποχέτευσης. Αλλά ο εντοπισμός ενός από αυτούς δεν είναι πάντα εύκολος. Επιπλέον, μια μονάδα που χρησιμοποιείται για πολλά χρόνια ή μια μονάδα που μόλις αγοράστηκε ενδέχεται να αποτύχει. Στην τελευταία περίπτωση, μπορεί να είναι ελαττωματικό εργοστάσιο ή λάθη κατά την εγκατάσταση εξοπλισμού άντλησης. Για παράδειγμα, η αντλία κατέβηκε σε ανεπαρκές βάθος, έτσι η θύρα αναρρόφησης ήταν πάνω από την επιφάνεια της επιφάνειας του νερού.
Τις περισσότερες φορές, όλες οι δυσλειτουργίες εκδηλώνονται κατά τη λειτουργία της συσκευής. Είναι πολύ σημαντικό να το χρησιμοποιείτε σωστά σύμφωνα με τις παραμέτρους ελέγχου, τις οποίες ο κατασκευαστής πρέπει να αναφέρει στο διαβατήριο προϊόντος. Εάν η συσκευή άντλησης χρησιμοποιείται λανθασμένα, τα φορτία θα την καταστρέψουν απλώς, απενεργοποιώντας τις μονάδες εργασίας και τα ανταλλακτικά. Αυτές οι παράμετροι ελέγχου περιλαμβάνουν το μέγεθος των σωματιδίων που βρίσκονται στο αντλούμενο νερό. Εάν είναι περισσότερα από αυτά που αναφέρονται στο διαβατήριο, αυτό θα οδηγήσει κυρίως σε αστοχία της πτερωτής ή του ηλεκτροκινητήρα.
Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί εάν η μονάδα αντλίας βρίσκεται σε κατάσταση ρελαντί. Η ψύξη του ηλεκτροκινητήρα πραγματοποιείται από το αντλούμενο νερό. Εάν δεν εισέλθει στο περίβλημα της αντλίας, μετά από λίγα λεπτά λειτουργίας, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί και υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι οι περιελίξεις του θα καούν.
Η έλλειψη πρόληψης μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στην αντλία αποστράγγισης. Ένας μεγάλος αριθμός βλαβών μπορεί να αποφευχθεί εάν εντοπιστούν εγκαίρως οι προϋποθέσεις για την εμφάνισή τους.
Τύποι βλαβών και τρόποι εξάλειψής τους
Οι αναλύσεις μπορούν να χωριστούν σε απλές και πολύπλοκες. Το τελευταίο δεν μπορεί να διορθωθεί με το χέρι. Για παράδειγμα, επισκευάστε έναν ηλεκτροκινητήρα. Η κατηγορία των απλών σφαλμάτων περιλαμβάνει δυσλειτουργίες που μπορούν να εξαλειφθούν χωρίς να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις. Συνήθως πρόκειται για την αντικατάσταση ενός αποτυχημένου ανταλλακτικού με ένα καινούργιο ή έναν καθαρό καθαρισμό των εσωτερικών χώρων της αντλίας.
Μια ασήμαντη κατάσταση - η αντλία αποστράγγισης δεν λειτουργεί με πλωτήρα - δεν ανάβει εάν είναι απαραίτητο.
Οι λόγοι:
- Το καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας είναι εκτός λειτουργίας.Αυτό συμβαίνει συχνά όταν λυγίζει, στρίβει ή κατά τη μεταφορά ένας από τους ακροδέκτες της συσκευής έχει βγει. Η εύρεση ενός διαλείμματος δεν είναι πάντα δυνατή, οπότε η καλύτερη λύση είναι να το αντικαταστήσετε με ένα νέο καλώδιο. Είναι σημαντικό να ανοίξετε σωστά το κάλυμμα του κιβωτίου ακροδεκτών. Υπάρχει ένα ελαστικό παρέμβυσμα κάτω από αυτό, το οποίο δημιουργεί ένα σφραγισμένο στήριγμα στο κουτί. Εάν η μανσέτα σπάσει, θα πρέπει να την αντικαταστήσετε επίσης. Η κύρια αποστολή κατά την αντικατάσταση του καλωδίου τροφοδοσίας είναι να συνδέσετε με ακρίβεια τους πυρήνες του νέου καλωδίου στους ακροδέκτες. Τίποτα δεν μπορεί να συγχέεται.
- Ένας από τους λόγους αφορά τον ίδιο τον διακόπτη πλωτήρα. Λειτουργεί με βάση την αρχή ενός μοχλού, ο οποίος στη συνέχεια συνδέει τους ακροδέκτες μεταξύ τους, γι 'αυτό παρέχεται τροφοδοσία στον ηλεκτρικό κινητήρα και στη συνέχεια αποσυνδέεται. Συχνά συμβαίνει τα επίπεδα επαφής των ακροδεκτών να καλύπτονται με βρωμιά ή σκουριά. Απλώς πρέπει να καθαριστούν με οποιοδήποτε μέσο, για το οποίο θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την αντλία αποστράγγισης με εξωτερικό πλωτήρα, να καθαρίσετε τους ακροδέκτες και να επανασυναρμολογήσετε τη συσκευή.
- Μερικές φορές συμβαίνει ένα σπάσιμο στο καλώδιο που συνδέει τον πλωτήρα με την αντλία. Για να ελέγξετε εάν αυτό ισχύει, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα νέο καλώδιο παράλληλα και να προσπαθήσετε να ενεργοποιήσετε την αντλία. Εάν λειτουργεί, το πρόβλημα βρίσκεται στο καλώδιο. Πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.
Οι λόγοι είναι πραγματικά απλοί. Αλλά δεν χρειάζεται πάντα να τα αντιμετωπίζετε μόνοι σας. Μια συσκευή στο νερό θα δημιουργήσει μεγάλα προβλήματα με το άνοιγμα λόγω σκουριασμένων συνδετήρων. Επομένως, είναι καλύτερα να τον πάρετε σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης.
Δεύτερη ανάλυση: ο ηλεκτρικός κινητήρας βουίζει, αλλά η αντλία δεν αντλεί νερό... Οι λόγοι:
- ο σωλήνας τροφοδοσίας είναι φραγμένος.
- μεγάλη φθορά της πτερωτής ή πλήρης θραύση των λεπίδων.
- το μέγεθος της ακαθαρσίας στο αντλούμενο νερό είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος του διαβατηρίου ·
- η τάση δικτύου μειώθηκε.
Το πρώτο πρόβλημα δεν είναι δύσκολο να λυθεί. Είναι απαραίτητο να σηκώσετε την αντλία από το πηγάδι, ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας και ξεπλύνετε με πίεση νερού. Το δεύτερο επιλύεται με πιο περίπλοκους χειρισμούς - θα πρέπει να αντικαταστήσετε την πτερωτή με μια νέα ανοίγοντας το θάλαμο αναρρόφησης υγρού. Το πρόβλημα πτώσης τάσης επιλύεται με την εγκατάσταση ενός μετασχηματιστή ενίσχυσης στο δίκτυο τροφοδοσίας.
Τρίτη ενόχληση: η αντλία βουίζει, αλλά δεν περιστρέφεται... Αυτή είναι μια από τις πιο δύσκολες αποτυχίες, η οποία βασίζεται στην κατάσχεση. Με τα χέρια σας, εάν δεν είστε ειδικός επισκευής εξοπλισμού άντλησης, δεν θα μπορείτε να εξαλείψετε αυτήν την ενόχληση. Αλλά υπάρχει ένας άλλος λόγος, όχι λιγότερο δυσάρεστο. Μια από τις περιελίξεις του κινητήρα μπορεί να καεί. Θα πρέπει να αλλάξει σε νέο ή να επισκευαστεί όσον αφορά την εγκατάσταση νέων περιελίξεων (όλα χωρίς εξαίρεση, ακόμη και μη κατεστραμμένα).
Όταν η αντλία αποστράγγισης είναι ενεργοποιημένη, το μηχάνημα χτυπά... Υπάρχουν δύο λόγοι:
- βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών της περιέλιξης του κινητήρα.
- βραχυκύκλωμα μεταξύ των πυρήνων του καλωδίου τροφοδοσίας.
Ο πρώτος λόγος είναι αδύνατο να αντιμετωπιστεί μόνος σας. Η αντλία πρέπει να μεταφερθεί σε κέντρο σέρβις. Όπως δείχνει η πρακτική, ακόμη και στο κέντρο, οι πλοιάρχοι δεν αναλαμβάνουν την επαναφορά του κινητήρα. Επομένως, η καλύτερη επιλογή είναι να αγοράσετε μια νέα αντλία. Το δεύτερο πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί μόνοι σας. Το κύριο πράγμα είναι να προσδιορίσουμε με ακρίβεια ότι είναι η αιτία του χτυπήματος του μηχανήματος. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο ελέγχοντας το καλώδιο αντίστασης.
Για την αποφυγή σοβαρών ζημιών, συνιστάται να ελέγχετε περιοδικά τον εξοπλισμό και να τον αποτρέπετε.
Πρόληψη και συντήρηση της αντλίας αποστράγγισης
Προκειμένου η μονάδα άντλησης να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και να μην δημιουργεί μεγάλα προβλήματα, πρέπει να ακολουθούνται οι συστάσεις του κατασκευαστή. Αυτό ισχύει για τους κανόνες εγκατάστασης και λειτουργίας.
Μία φορά το χρόνο, οι αντλίες αποχέτευσης πρέπει να ανοίγουν και να καθαρίζονται από κολλημένες ακαθαρσίες και συντρίμμια μέσα στα διαμερίσματα της συσκευής. Ταυτόχρονα, τα μέρη ελέγχονται για φθορά. Αυτό αφορά κυρίως το προστατευτικό πλέγμα που βρίσκεται μέσα στον σωλήνα αναρρόφησης και την πτερωτή. Υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις για το τελευταίο: δεν πρέπει να έχει μικρότερο μέγεθος. Αυτό επηρεάζει την απόδοση της μονάδας. Εάν οι παράμετροι της πτερωτής μειωθούν, πρέπει να αντικατασταθούν.
Είναι επιτακτική ανάγκη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συντήρησης να ελέγχεται ο πλωτήρας, να ανοίγει το κουτί τερματικού, στο οποίο καθαρίζονται οι επαφές. Το καλώδιο τροφοδοσίας ελέγχεται για συστροφές και ρωγμές καλωδίων. Λάβετε υπόψη ότι ακόμη και ένας απλός καθαρισμός των εσωτερικών κοιλοτήτων της αντλίας αποχέτευσης θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του πολλές φορές.
