Ο αντλιοστάσιο μερικές φορές καταρρέει, όπως πολλές άλλες συσκευές που αποτελούνται από πολλά εξαρτήματα. Ανισορροπία μεταξύ των κύριων τμημάτων του σταθμού, υπερτάσεις ισχύος, ζημιά στον αγωγό, μόλυνση των φίλτρων - αυτό είναι ένα μικρό μέρος αυτού που μπορούν να αντιμετωπίσουν οι ιδιοκτήτες ενός σπιτιού με αυτόνομη παροχή νερού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας τη ζημιά. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να γνωρίζετε πώς είναι τοποθετημένο το αντλιοστάσιο, την αρχή λειτουργίας του και επίσης έχετε την πρόθεση να επαναφέρετε το σύστημα μόνοι σας.
Εξαρτήματα του αντλιοστασίου
- Μια μονάδα που αντλεί νερό από μια πηγή - ένα πηγάδι ή ένα πηγάδι. Τις περισσότερες φορές, πρόκειται για επιφανειακό εξοπλισμό που διατηρεί την ίδια πίεση στο σύστημα.
- Ένας σωλήνας βυθισμένος στο νερό μέσω του οποίου η αντλία απορροφά υγρό. Συνήθως υπάρχει βαλβίδα ελέγχου στο άκρο του σωλήνα, έτσι ώστε μετά τη διακοπή του κινητήρα, το νερό να μην ρέει πίσω στο πηγάδι.
- Υδραυλικός συσσωρευτής με ελαστική μεμβράνη στο εσωτερικό. Μια συγκεκριμένη ποσότητα αέρα αντλείται σε αυτό. Το άλλο μισό καταλαμβάνεται από λαστιχένιο λαμπτήρα, στον οποίο ρέει το υγρό. Όταν επιτευχθεί η απαιτούμενη πίεση, ο αέρας πιέζει τη μεμβράνη και ωθεί το νερό στους σωλήνες για τροφοδοσία στο σπίτι.
- Το μανόμετρο και το ρελέ ανήκουν στη μονάδα ελέγχου σταθμού. Η αποστολή του ρελέ είναι να δίνει σήματα για ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του κινητήρα. Το επίπεδο πίεσης μπορεί να εκτιμηθεί οπτικά στην οθόνη του μετρητή πίεσης. Υπάρχει ένα κατώτερο όριο πίεσης - ρυθμίζεται στο στάδιο της παραγωγής, υπάρχει ένα ανώτερο, το οποίο ορίζεται από τον πλοίαρχο, με βάση το μέγεθος του σπιτιού και το ύψος στο οποίο πρέπει να ανυψωθεί το υγρό.
Εάν ένας κόμβος σπάσει, το πρόβλημα μπορεί να επηρεάσει άλλους.
Ο εξοπλισμός άντλησης λειτουργεί ως εξής: όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, η αντλία αρχίζει να αντλεί νερό στο σύστημα. Όταν επιτευχθεί το ανώτατο όριο πίεσης, οι επαφές του ρελέ ανοίγουν και ο εξοπλισμός απενεργοποιείται. Αυτή τη στιγμή, μια βρύση ή οποιαδήποτε συσκευή που καταναλώνει νερό είναι ενεργοποιημένη στο σπίτι. Μόλις η πίεση πέσει στο χαμηλότερο κατώφλι, το ρελέ ενεργοποιείται ξανά και ο κινητήρας ανάβει, ο σταθμός αρχίζει να αντλεί μια νέα μερίδα νερού.
Τυπικές αιτίες βλάβης και θεραπείας του αντλιοστασίου
Καταρχάς, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι συνήθεις περιπτώσεις στις οποίες η λανθασμένη λειτουργία της αντλίας εξαρτάται από άλλους λόγους και δεν σχετίζεται με εσωτερική βλάβη.
Εάν ο σταθμός δεν σβήνει για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ η βελόνα του μανόμετρου είναι στη θέση της και η πίεση δεν αυξάνεται, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν υπάρχει νερό στο πηγάδι. Το καλοκαίρι, συνήθως φεύγει και η άκρη του σωλήνα αναρρόφησης είναι στον αέρα. Αυτό είναι γεμάτο με εξάντληση κινητήρα. Εάν η συσκευή είναι εξοπλισμένη με προστασία από ξηρή λειτουργία, ο αισθητήρας θα την απενεργοποιήσει από μόνη της. Εάν δεν υπάρχει προστασία, αργά ή γρήγορα ο κινητήρας θα καεί. Μια παρόμοια κατάσταση συμβαίνει εάν το νερό τροφοδοτείται με τραύματα. Αυτό υποδηλώνει ότι κατά την πρόσληψη νερού, το κάτω άκρο του σωλήνα είναι εκτεθειμένο, καθώς υπάρχει λιγότερο νερό από το συνηθισμένο. Ο σωλήνας εμβάπτισης πρέπει να κατεβεί βαθύτερα προς τα κάτω.
Εάν το σύστημα φίλτρου ή η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι φραγμένο, ο σταθμός θα λειτουργεί επίσης συνεχώς. Πρέπει να βγάλετε τον εύκαμπτο σωλήνα ή το σωλήνα, να τον καθαρίσετε και να τον ξαναβάλετε. Ταυτόχρονα, ελέγξτε για ζημιά στον ίδιο τον σωλήνα.
Εάν ο εξοπλισμός δεν έχει ενεργοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο άξονας ενδέχεται να μην λειτουργεί μόνος του. Γυρίζει χειροκίνητα και μετά ο σταθμός λειτουργεί κανονικά.
Βλάβες στο διακόπτη πίεσης και στο ηλεκτρικό
Λόγω λανθασμένων ρυθμίσεων του ανώτατου ορίου πίεσης, το αντλιοστάσιο μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να κλείσει. Αυτό συμβαίνει επειδή η ισχύς του κινητήρα απλά δεν επαρκεί για την αύξηση της πίεσης. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν απαιτείται επισκευή ρελέ, αλλά θα πρέπει να αλλάξετε τις ρυθμίσεις. Μπορείτε να διαβάσετε πώς να το κάνετε αυτό στις οδηγίες: το παξιμάδι ξεβιδώνεται σε ελατήριο - μεγάλο ή μικρό. Ο ακριβής τρόπος διεξαγωγής των χειρισμών εξαρτάται από τη συσκευή ρελέ στο συγκεκριμένο αντλιοστάσιο.
Εάν ο διακόπτης πίεσης είναι ελαττωματικός, πρώτα μπορείτε να τον αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε τις επαφές με λεπτό γυαλόχαρτο. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε ξανά και ενεργοποιήστε. Συνήθως βοηθάει ο καθαρισμός της εισόδου και της εξόδου. Εάν ο σταθμός λειτουργεί για αρκετά χρόνια και δεν έχει ελεγχθεί από ειδικό, η συσσωρευμένη βρωμιά μπορεί να διαταράξει τη λειτουργία της συσκευής.
Εάν και τα δύο μέτρα δεν λειτούργησαν, τότε πρέπει να ελέγξετε την πτερωτή. Με παρατεταμένη χρήση, εξαντλείται και η ισχύς εξασθενεί - ο κινητήρας δεν έχει αρκετή ισχύ. Εάν δεν υπάρχει φίλτρο στην είσοδο του σωλήνα αναρρόφησης και μερικές φορές υπάρχουν μικρές πέτρες και άμμος στο νερό, τότε είναι ο λόγος για την αποτυχία της πτερωτής. Ειδικά αν είναι κατασκευασμένο από πλαστικό. Η πτερωτή δεν επισκευάζεται - πρέπει να αντικατασταθεί, κατά προτίμηση με μεταλλική.
Μερικές φορές η πτώση της τάσης προκαλεί τη λειτουργία της αντλίας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο κινητήρας έχει αρκετή τάση, αλλά το ρελέ δεν μπορεί να αλλάξει. Εάν συμβαίνουν συχνά υπερτάσεις ισχύος, είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε έναν σταθεροποιητή αμέσως - θα είναι φθηνότερο από την αγορά νέας αντλίας.
Προβλήματα πίεσης διαφράγματος ή συσσωρευτή
Η μεμβράνη είναι κατασκευασμένη από πυκνό καουτσούκ. Μπορεί να υπάρχουν δύο προβλήματα εδώ:
- το καουτσούκ έχει σκάσει και πρέπει να αντικατασταθεί.
- η πίεση στο συσσωρευτή είναι μικρότερη από την κανονική - το καουτσούκ υπέστη υπερβολικό τέντωμα για μεγάλο χρονικό διάστημα και στο τέλος δεν μπορούσε να το αντέξει.
Εάν πιέσετε προς τα κάτω τη θηλή, η οποία βρίσκεται κάτω από το πλαστικό καπάκι, θα ρέει νερό από εκεί. Αυτό είναι ένα σαφές σημάδι ότι το καουτσούκ έχει χάσει την ακεραιότητά του και ότι η μεμβράνη θα πρέπει να αλλάξει ή ότι ο τόπος προσάρτησης της μπαταρίας έχει διαρροή ή ότι το καρούλι πρέπει να αλλάξει.
Το διάφραγμα μπορεί να αγοραστεί από ένα κατάστημα στο τμήμα άντλησης ή να παραγγελθεί από ένα κέντρο σέρβις. Εάν πρέπει να αυξήσετε την πίεση στο συσσωρευτή, χρησιμοποιήστε μια κανονική αντλία ποδηλάτων. Η άνω πίεση που φαίνεται από το μανόμετρο είναι το άθροισμα της πίεσης νερού στη μεμβράνη και της πίεσης αέρα στη δεξαμενή μεμβράνης. Μαζί δείχνουν, για παράδειγμα, 2,9 ατμόσφαιρες. Από αυτά, 0,8 ατμόσφαιρες θα πέσουν στον αέρα. Παρατηρώντας τις μετρήσεις του μανόμετρου με τον εξοπλισμό απενεργοποιημένο, πρέπει να αντλήσετε αέρα στον συσσωρευτή.
Το ρελέ δεν θα αλλάξει εάν υπάρχουν ρωγμές στο περίβλημα της δεξαμενής διαφράγματος. Το πλαστικό δεν είναι η καλύτερη λύση για συσκευές που πρέπει να διαρκέσουν πολύ. Εάν υπάρχουν ρωγμές, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το αντλιοστάσιο, να αποσυνδέσετε το ρεζερβουάρ και να συναρμολογήσετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.
Αντικατάσταση του μανόμετρου
Η αντικατάσταση του μανόμετρου στο αντλιοστάσιο δεν επηρεάζει καθόλου τη λειτουργία του, εάν όλες οι άλλες μονάδες λειτουργούν κανονικά. Αυτή είναι μια συσκευή που μπορείτε να κάνετε χωρίς - απεικονίζει μόνο τους δείκτες της άνω και κάτω πίεσης, μερικές φορές το κάνει λάθος, αλλά ο σταθμός λειτουργεί.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι να αφαιρέσετε το μανόμετρο από την πολλαπλή μετά από παρατεταμένη λειτουργία και οξίνιση των σπειρωμάτων. Οι χημικές ουσίες που διαλύουν τα ιζήματα δεν βοηθούν πάντα εδώ. Οι πλοίαρχοι συμβουλεύουν να μην αγγίξετε την πολλαπλή, διαφορετικά η αντικατάσταση του μανόμετρου θα είναι πολύ ακριβή - θα πρέπει να αλλάξετε ολόκληρη τη μονάδα. Μπορείτε να τοποθετήσετε μια άλλη συσκευή μόνο όταν έχει αποσυναρμολογηθεί η παλιά και το νήμα είναι έτοιμο για εγκατάσταση μιας νέας.
Αντικατάσταση της στεγανοποίησης λαδιού μετά την ξηρή λειτουργία
Εάν το αντλιοστάσιο λειτουργεί για 3 λεπτά χωρίς νερό σε λειτουργία ξηρής λειτουργίας, θα πρέπει να αντικατασταθεί το στεγανοποιητικό της φτερωτής. Αυτό μπορεί να συμβεί στην αρχή της λειτουργίας νέου εξοπλισμού, εάν το σύστημα δεν ήταν γεμάτο με νερό πριν από την εκκίνηση.
Για να το αντικαταστήσετε, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη της συσκευής, να αφαιρέσετε το κατεστραμμένο τμήμα και να εγκαταστήσετε ένα νέο και, στη συνέχεια, να συγκεντρώσετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά. Τις περισσότερες φορές, αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται με λαστιχένιες σφραγίδες. Εάν εγκατασταθούν κεραμικά, υπάρχει πιθανότητα ο εξοπλισμός να συνεχίσει να λειτουργεί.
Σοβαρές αιτίες βλάβης του αντλιοστασίου
Εάν ο κινητήρας εξαντληθεί, η μυρωδιά της μόνωσης θα είναι ευδιάκριτη. Είναι ακριβό και μη κερδοφόρο να αλλάζετε την περιέλιξη του κινητήρα. Η εργασία αυτή πραγματοποιείται σε κέντρα εξυπηρέτησης από επαγγελματίες ηλεκτρολόγους. Για να μην χρειαστεί να αγοράσετε νέο σταθμό, είναι προτιμότερο να επιλέξετε ένα μοντέλο με αισθητήρες προστασίας από την αρχή. Αυτό θα είναι πιο ακριβό, αλλά η συσκευή θα προστατεύεται και πιθανότατα δεν θα ενεργοποιηθεί εάν δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις για την κανονική λειτουργία της.
Η αντλία δεν είναι πάντα το πρόβλημα. Εάν διακοπεί ο αγωγός τροφοδοσίας, δεν θα ρέει νερό στο σπίτι. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε τον αυτοκινητόδρομο και να βρείτε τον τόπο του ατυχήματος. Η αποσυναρμολόγηση και η ανασκαφή είναι μια χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία.
