Lors de l'installation de panneaux électriques pour combiner une ligne de machines ou de disjoncteurs différentiels, des cavaliers de connexion préfabriqués de différentes conceptions sont utilisés. Un bus de distribution triphasé est l'un de ces éléments utilisés dans l'agencement des armoires de puissance 380 volts. Les connecteurs de ce type assurent une connexion fiable de plusieurs disjoncteurs 3 ou 4 pôles dans un tableau électrique et permettent de se passer de l'installation fastidieuse de cavaliers à partir de conducteurs en cuivre.
Conception de jeu de barres
Contrairement aux dispositifs unipolaires, où un contact de phase est ponté, quatre peignes isolés à broches fixes sont fournis dans la conception du bus de connexion triphasé. Avec leur aide, les contacts de phase sont connectés sur des disjoncteurs 3 et 4 pôles, ainsi que sur des dispositifs à courant résiduel conçus pour 380 volts. La quatrième rangée est utilisée pour combiner les bornes zéro lors de la connexion de plusieurs RCD groupés ou linéaires.
Lors d'opérations similaires dans des machines tripolaires, où seules les phases sont amenées, les prises de contact de la quatrième rangée de raccordement sont simplement rabattues.
Lorsqu'ils sont installés à la place de deux dispositifs de protection, un disjoncteur différentiel à 4 pôles qui les remplace complètement, les robinets en peigne sont connectés à tous les contacts impliqués dans le circuit.
Des échantillons connus de connecteurs de bus triphasés ont des conceptions qui diffèrent par le pas entre les prises dans chacune des 4 rangées (18 mm et 27 mm). La première d'entre elles est recherchée lors de la combinaison de machines dans une conception monomodule : le nombre total de places occupées est de 3 ou 4. La seconde version, plus rare est choisie avec une largeur de boîtier de 1,5 module : la longueur occupée est de 4,5 ou 6 des places. La conception des jeux de barres de raccordement en cuivre permet l'installation d'un ensemble de machines avec un nombre total de broches de 12 à 60 pièces.
Cela n'a aucun sens d'acheter des peignes si vous devez installer un petit nombre de dispositifs de protection triphasés. Ils sont généralement demandés lors de l'installation de tableaux avec un grand nombre d'appareils automatiques, de disjoncteurs différentiels et d'autres appareils de commutation.
Lorsque vous vous familiarisez avec la conception d'un rail en cuivre, il est également important de prendre en compte sa section de travail qui, selon les normes, devrait être d'au moins 16 m². mm. La confirmation de l'efficacité de l'utilisation de ces produits électriques est le calcul approximatif du nombre de conducteurs économisés lors de l'utilisation des bus.
Types de virages
Il existe deux types de contacts de connexion de barres omnibus en cuivre, qui diffèrent par leur conception et leurs caractéristiques d'installation.
- Connecteurs réalisés sous forme de broches et ayant la désignation généralement acceptée "Pin". Ces produits conviennent à la grande majorité des modèles d'automatismes.
- Coudes de fourche, étiquetés « Fourche ».
La deuxième variété est rarement utilisée dans des conditions domestiques, ce qui s'explique par les exigences particulières de son installation. Pour une fixation fiable de tels robinets, une pince spéciale est nécessaire, ce qui n'est pas prévu par l'ensemble complet de la plupart des AB connectés. Quel que soit le type de broches de sortie, leur section transversale est sélectionnée de manière à ce que le matériau en cuivre ne surchauffe pas à des courants de fonctionnement allant jusqu'à 63-100 ampères inclus.
Lors du choix des bus triphasés, différents par le type de prises de connexion, les caractéristiques de conception de la machine elle-même sont prises en compte. Pour chaque ensemble d'appareils connectés à un rail DIN, des marques de matrices bien spécifiques conviennent.Si vous essayez de faire une connexion avec un faîtage dont les robinets ne correspondent pas à ces appareils, ils n'iront pas jusqu'au bout des fentes de fixation. Dans ce cas, une petite partie du plan de la tige restera ouverte au toucher.
Selon le PUE, la présence de parties du peigne qui ne sont pas protégées par une isolation est une violation des exigences de sécurité.
Comme exemple d'utilisation de jeux de barres de différentes classes, nous considérons les interrupteurs automatiques de la marque "ABB", qui sont traditionnellement produits en deux versions différentes. Les premiers d'entre eux sont appelés "S200". Ils sont conçus pour l'installation d'un jeu de barres de type PSH. Pour les instruments de classe II marqués "S200L", des matrices avec la désignation PS sont nécessaires.
Les experts notent que les produits de pneus chinois avec des tarauds standard en taille et en pas ne conviennent parfois pas aux machines d'autres fabricants étrangers et nationaux. Par conséquent, il est conseillé aux électriciens professionnels de les acheter uniquement après avoir consulté un ingénieur électricien.
Avantages et inconvénients
- simplicité de conception, réduisant considérablement le temps d'installation de l'ensemble de l'armoire électrique;
- contact électrique fiable entre les bornes des modules individuels;
- double réduction du nombre de connexions, augmentant considérablement la fiabilité de fonctionnement de l'ensemble de la structure.
Ce dernier s'explique par le fait que lors de l'installation de cavaliers de fil standard, une borne de phase a deux extrémités de contact nettoyées de l'isolation. Lors de l'utilisation d'un peigne triphasé, une seule prise est connectée à chacune des phases.
Les inconvénients de l'utilisation de tels connecteurs incluent :
- l'inconvénient de mettre à jour les machines triphasées ou les RCD, car dans ce cas, vous devrez retirer tout le peigne;
- l'impossibilité d'augmenter le nombre total d'appareils de la ligne. Cela nécessitera un pneu plus gros.
- lors de l'installation, vous devrez sélectionner le même type de machines, car le même peigne peut tout simplement ne pas convenir à différents appareils.
Les professionnels proposent une solution simple au problème de l'ajout de nouveaux appareils aux échantillons déjà disponibles sur le rail din. Pour ce faire, installez au préalable une paire de dispositifs de secours aux calibres les plus "populaires" de 16 et 25 Ampères sur la plaque de montage et connectez uniquement leurs contacts supérieurs (les bornes inférieures resteront en réserve). Pendant tout ce temps, les mécanismes de commutation des machines restent à l'état éteint.
Si vous avez un besoin urgent d'utiliser un autre appareil, il suffit de connecter une nouvelle charge à ses trois contacts inférieurs.
Procédure d'installation et d'entretien des pneus
Lors de l'installation, il arrive que la partie non isolée du peigne ne pénètre pas complètement dans les sertissages de contact. Pour éviter cette violation, l'isolateur en plastique dans sa conception, légèrement en saillie vers l'extérieur, devra être positionné avec une saillie vers la fixation à vis. Si cela n'est pas fait, vous obtiendrez une connexion pas très nette avec un plan partiellement nu, dépourvu de la douceur des lignes de pliage.
Lors de l'installation de peignes triphasés, une attention particulière est accordée à l'emplacement des isolateurs, car la violation de cette règle entraîne de dangereux courts-circuits entre phases.
Lors de l'installation de jeux de barres de raccordement qui combinent les bornes du RCD et des disjoncteurs triphasés, il est impératif de respecter le marquage spécifié dans les normes. Il est situé sur les boîtiers des instruments et indique l'ordre des phases.
Les peignes sont disponibles à la vente sous forme de règles déjà mesurées selon une taille standard avec un nombre différent de broches de montage. Immédiatement avant de connecter les machines triphasées, leur nombre total est calculé et, compte tenu de l'épaisseur du module, l'excédent est coupé du bus.Des situations sont possibles lorsque des appareils de différentes classes (RCD triphasés 3 pôles AB et 4 pôles) sont combinés dans une armoire de distribution sur une seule ligne. Dans ce cas, l'installation de cavaliers en cuivre est quelque peu compliquée, car dans la zone de connexion aux machines, leurs pointes devront être légèrement pliées sur le côté.
Lors de l'examen préventif des éléments des armoires de distribution, une attention particulière est portée aux barres de liaison au lieu de fixer leurs prises dans les encoches des machines. Au fil du temps, à partir de charges de courant importantes dans la zone de contact, le métal s'échauffe, ce qui se manifeste par la formation d'un assombrissement caractéristique. Lors d'un fonctionnement à long terme, cet endroit est simplement carbonisé et recouvert de dépôts de noir de carbone, ce qui conduit souvent à un amincissement et à une forte diminution de la conductivité des ponts.
Pour éviter les conséquences désagréables de la brûlure, il faudra remplacer le bus en cuivre, pour lequel vous devrez le démonter complètement. En raison des caractéristiques de conception des peignes de croisement, il n'est pas possible de remplacer l'un des 3 ou 4 rails. Dans ce cas, vous devez changer l'ensemble du produit.
Un peigne de connexion triphasé utilisé pour combiner l'entrée des disjoncteurs et des disjoncteurs différentiels est un moyen très fiable d'obtenir une unité structurelle unique. Des rangées de plusieurs types de modules différents avec un bus de connexion fiable ne sont pas installées uniquement dans des armoires de distribution fermées. Une telle structure peut être montée à tout autre endroit à l'intérieur de la maison, bien protégé des intempéries et spécialement désigné à cet effet.
