Hogyan készítsd el magad összecsukható összecsukható garázskapukat

A helyesen kiválasztott ajtókialakítás és a kényelmes vezérlési módszer lehetővé teszi, hogy helyet takarítson meg a garázs bejáratánál, és kényelmessé tegye a nyitást. A telepítéseket a működési elv és a gyártás anyaga különbözteti meg. A garázskapuk emelésére szolgáló eszköz nem olcsó, de cserébe a tulajdonos számos előnyt kap a hagyományos lengő- vagy tolóajtókkal szemben.

A hajtogatott garázskapuk készüléke és munkarendje

Az összecsukható kapuk helyet spórolnak

Megbízható tartóváz és erős vászon készül a nyílás bezárására. A szárny vezetősínekkel vagy anélkül mozog.

Építési elv:

  • a vászon egy darabból készül, a szárnyak a zsanérok és karok rendszerének köszönhetően működnek;
  • használjon mechanikus vagy elektromos hajtást;
  • a karok rendszerét az ablakszárnyak aljára helyezik, és a görgőkkel mozgatják a pengét a vezetőprofil mentén.

A legtöbb összecsukható szerkezet hibátlanul működik erős havazás esetén.

Előnyök és hátrányok

Megbízható vászon emelkedik a garázs mennyezetébe, így az autó közvetlenül a kapuhoz hajt. A szerkezet belül szigetelt, kívül díszített. Nem kell nyitva hagyni az autót, az ajtók jól illeszkednek a dupla garázsokhoz.

A hátrányok közé tartozik a nyílás magasságának csökkenése, amelyet a projekt elkészítésekor figyelembe vesznek. A mechanizmus csak a tervezett terhelést képes ellenállni, a normát meghaladó növekedés csökkenti az élettartamot.

A felső kapuk típusai nyitási típus szerint

Az összecsukható garázskapuk felgurulnak, és nem igényelnek további helyet

A tulajdonos elkészíthet egy ablakot, amelynek rácsja a kapuban van, elrendezheti a kaput az emberek átjárására. A biztonság kedvéért az összecsukható kapuk fotocellákkal vannak felszerelve, amelyek blokkolják az ablakszárny kinyitását vagy süllyesztését, ha annak széle és a padló között akad akadály.

A különböző kialakítású vásznak felemelkednek, de mindegyik típus másképp működik:

  • a szárny megfordulhat a nyílásban, míg a vászon néha beépített kapuval van ellátva;
  • a szekcionált ajtók kényelmesek, mivel különálló szegmensekből állnak, amelyek mozgás közben fokozatosan behajlanak, majd kiegyenesednek a mennyezeten;
  • tekercses tekercs egyfajta kötegbe.

A tolvajok elleni védelem érdekében a termékeket a belsejében elhelyezett rugón lévő csavar típusú csavarral látták el. Keresztléc-zár kerül kifelé.

Forgatható szárnyak

Egy egész keret készül kitöltéssel, amely megforduláskor kissé kimozdul a nyíláson kívül, majd a vezetők mentén a mennyezetig csúszik. A mozgást a garázskapu emelő mechanizmusa segíti, amely a belső eszközben feszített rugók formájában található.

A szerkezet tartós, a vászonnak nincsenek hidas hídjai, mivel nincsenek összekötő varratok. Megerősített alapkeretet kell felszerelni.

Összecsukható (szekcionált) vásznak

A szekcionált ajtók gondos méretezést igényelnek

A szalag igazodik a dobok, a rugószerkezet, a zsanérok és a kábelek kölcsönhatásához. A kialakítás megköveteli az egyes szakaszok méreteinek alapos kiszámítását, amelyeket pántok segítségével kötnek össze.A szegmenseket a javítás során könnyű egyenként cserélni.

Telepíthető trapéz vagy boltív nyílásokba. Közepes védelem a rongálók ellen, és a hengerek gyorsan elhasználódnak nagy terhelés mellett.

Redőnyök

A vászon egyedi lamellákból áll, leggyakrabban ezek alumínium csíkok. A felfogódobot a mennyezet alá helyezik, az oldalakra pedig a vezetőfutókat. Az osztott szerkezetet acél kábellel rögzítik a dobhoz.

Amikor a dob forog, a szárnyat köteggé csavarják, és egy hüvelyre tekerik. A hengerszerkezet alacsony betörésállósággal rendelkezik.

Ellenőrzési módszerek

A kapu nyitásának mechanikus módja

A mechanikus vezérlés magában foglalja az izomerő alkalmazását, ami nem mindig kényelmes. A kényelem növelése érdekében villanymotort telepítenek. Van olyan mód, hogy a kulcstartót vagy telefonon ellenőrizzék, hogy ne szálljanak ki az autóból és ne nyomják meg a gombot.

Különböző lehetőségek:

  • Mechanikus módszer. A rugó működtető mechanizmusa a mozgás külsejére van felszerelve. Megállás után ki kell szállnia az autóból, és kézzel kell kinyitnia a vásznat. A rugós eszköz kompenzálja a keret súlyát a pengével, és 10 - 20 kg (100 - 200 N) erőt igényel. A kézi vezérlés alacsony költségének, megbízhatóságának, egyszerű használatának és biztonságának köszönhető.
  • Auto. Az elektromos hajtás megemeli és süllyeszti a szárnyat. Az indításhoz fotocellákat, infravörös vagy lézer jeleket, mozgásérzékelőket, fotóradarokat használnak. Az alapfelszereltség tartalmaz 2 gombot-gombot, amelyeket meg kell nyomni, amikor kiszállnak az autóból. A garázskapuk készülékében összetett vezérlőrendszerek vannak, amelyek felismerik az autó számát, sőt egy személy biometrikus adatait is. A szárny bezárása után egy blokkolás lép működésbe, a kaput manuálisan nem lehet megnyitni.
  • A távirányítóból a kulcstartó. Az ilyen vezérléshez meghatározzák a rendelkezésre álló sugárt, ami körülbelül tíz méter. A kényelmes használat lehetővé teszi az automatikus meghajtás elindítását az autó elhagyása nélkül. A házban vagy a kapu bejáratánál egy álló gombokkal ellátott távirányítót tettek, amelynek segítségével elindítják az elektromos meghajtást. A megbízhatóság érdekében a tulajdonos kódolja a behatolók jelét.

A legkényelmesebb működési mód a mobiltelefon. A tulajdonos azt választja, ami számára kényelmes: okostelefont vagy kapcsolót. Egy alkalmazás (GSM modul) letöltésre kerül a telefonra. Ez a módszer csak akkor működik, ha az internet elérhető az online szabályozásban. A program távolról figyeli a kapu állapotát, amikor a tulajdonos nincs otthon. Az alkalmazás hasonló a videomegfigyelő programhoz.

Meghajtó kiválasztása

Könnyebb a garázskapu összeszerelése, ha először meghatároz egy mechanizmus-készletet a szárny aktiválásához. A hajtás átalakítja az egyik típusú energiát a másikba, átadja az ügyvezető csoportnak.

A használt meghajtók típusai:

  • Ellensúly-rendszer. A rendszert ritkán telepítik a magángarázsokba, inkább ipari hangárokban és raktárakban használják. A rendszer alkalmas nehéz és terjedelmes pengék emelésére. A szárny aljára kábelt rögzítenek, majd egy mechanikus blokkon keresztül húzzák át. A csomag a mennyezetre van szerelve, közelebb egy másik falhoz. Ezen a területen ellensúlyt függesztenek a szárny súlyára. A szalag kinyitásakor a teher leereszkedik, csukva pedig emelkedik.
  • Pántkar (kar-rugó). Ez a típusú meghajtó magángarázsokba vagy kagylókba van telepítve. A kialakítás karokat, görgőket, rugókat tartalmaz. A zsanérok mozgatására szolgáló profilok a mennyezetre és a nyílás oldalaira vannak felszerelve. A vászon aljára rugókat, karokat, a tetejére pedig a hengerek rendszerét helyezzük. A hajtás a mennyezethez van rögzítve, miközben a függőleges és vízszintes profilokat és a kábel feszességét szabályozzák.

A berendezésnek kényelmesnek kell lennie, különböznie kell a folyamatok számától a követelményeknek megfelelően. A redundáns funkciók, amelyeket egyes gyártók biztosítanak a meghajtónak, néha egyszerűen feleslegesek. Túlterhelik a rendszert, összetett utasítások szerint igénylik a beállításokat.

Szükséges eszközök és anyagok

A kapu telepítéséhez szükséges eszközök

A saját kezével a garázskapuk telepítéséhez profilos lemezre, profilcsőre, acél sarkokra, 2 rugóra és 2 hengerre lesz szükség. Készítse elő a hardvert, a csatornát.

Szerszámok legyenek kéznél:

  • csavarkulcs, elektromos fúró, csavarhúzó;
  • csavarhúzó, kalapács;
  • Bolgár, hegesztés.

A jelöléshez mérőszalagot használnak, a helyes felszerelést egy szinttel és egy vezetékes vonallal ellenőrzik.

DIY összecsukható garázskapuk

Kapu rajz

A telepítés során biztosítson szabad helyet a vezetők rögzítéséhez, egyengesse a falakat.

Sorrend:

  • méretarányú rajz kidolgozása;
  • tartóoszlopok felszerelése a falakhoz;
  • összecsukható keret felszerelése, vásznak rögzítése;
  • kapuk homlokzata és szigetelése.

Az ajtókeretnek ellen kell állnia a terhelés hatásának. A betonból készült falak, a téglák nem igényelnek megerősítést, a habbeton és a szénsavas beton pedig kerettel vannak megerősítve.

Rajz fejlesztés

A szokásos rajz tartalmaz egy vázlatot egy szárny gyártásához, ahol vannak méretek a keret, a nyílás, a töltőanyag részleteihez. Tartalmaz egy tervet a profilok függőleges falakra és mennyezetekre történő elhelyezésére.

Számítások szerint az autó oldalirányú elhaladásakor legalább 30 cm szabad hely van. A speciális körülményeknek megfelelő, kész standard projektek megkönnyítik a feladatot.

Teheroszlopok telepítése

A támasznak el kell viselnie a terhelést, és mindkét oldalán szilárdan rögzíteni kell a függőleges felületeken. A telepítés a munka befejezése után történik.

Az összeszerelt tartószerkezetet a nyílásban a szintnek megfelelően állítják be, a padlóra egy tartó részt helyeznek, vízszintes állapotát ellenőrzik. Az alsó végeket a vezetékes vonal mentén helyezzük el. A váz hardverrel van rögzítve, amelyet a fal anyaga szerint választanak meg.

Összecsukható keret szerelvény, szárny zsanér

Az acélprofil csöveket a panelek méreteire vágják. Keretet készítenek sík felületre, a földre. A szakaszok zsanérokkal vannak egymáshoz rögzítve, úgy vannak összekötve, hogy ne legyen ferde.

A szilárdság és a merevség érdekében átlós és keresztirányú elemeket biztosítanak, amelyek az összecsukható keret teljes területére vannak felszerelve.

A szakaszok telepítése nem fog sok időt igénybe venni. Felváltva helyezkednek el a vezetőprofilok között. Ezután a görgőtartókat rögzítik a végeken, amelyekhez csavaros csatlakozást használnak.

Gyakran a rögzítő fémcsíkok már a vásznakon vannak, ezekhez egy kis, csuklós tartó tartozik. Telepítéskor különbséget tesznek a jobb és a bal oldal szerelvényei között, az alkatrészeken vannak jelölések.

A kapuk burkolata és szigetelése

A kapu szigeteléséhez gyakran használnak habot, mert nem szívja fel a nedvességet

A garázs mikroklímáját fűtéssel és az ajtólap hidegtől való szigetelésével tartják fenn. Használt szigeteléshez:

  • ásványgyapot;
  • polisztirol, habosított polisztirol.

A Minvatát ritkán veszik, mivel felszívja a vizet. Telepítéséhez kettős léckeretre van szükség vízszigeteléssel. A polifoam a sínre helyezhető, közvetlenül az előkészített ajtólapra ragasztva. Burkolattal vagy profilozott fémmel.

Gyakori problémák a felső kapuk telepítésekor

A lefagyott vászon forró vízzel ömlik

Ha járó motor zaja hallatszik, ugyanakkor a vászon nem mozog, ennek oka lehet a mechanizmus blokkolása a görgők útjában lévő szükségtelen akadály miatt. A második ok a rugó károsodása.

Ha a meghajtó egyáltalán nem működik, kapcsolja ki a blokkolást, és kézzel nyissa ki a kaput. Ebben az esetben meghibásodás található az automatizálásban vagy magában a kapu felépítésében.

A levél automatikusan megnyílik, bezárja a mezőt - a meghajtó helytelen beállításai.

A nyitáskor fellépő rezgés laza hardverről szól, amelyet ellenőrizni és meghúzni kell.

Ha a vászon alsó része az alapjáig fagyott, használjon forró vizet, de ne forrásban lévő vizet.

ihouses.decorexpro.com/hu/
Hozzászólni

Alapítvány

Szellőzés

Fűtés