Garázskapuk saját gyártása fém profilból

Bárki, még egy kezdő mester is, saját kezével készíthet swing fém kapukat egy garázshoz. Megfelelő megközelítés esetén a házi készítésű kialakítás nem engedi át a funkcionalitást a szekcionált vagy emelő típusú kész gyári opcióknak.

A profilozott csövek előnyei és hátrányai

A profilcsőnek a következő előnyei vannak:

• Szimulációs variabilitás. Otthon vázas típusú vásznat készíthet a későbbi burkolatokkal vaslemezzel vagy panelekkel töltött keretszerkezettel.
• Egyszerű eszköz. Nincsenek összetett szerelvények, egyedüli tervezés, összeszerelés és telepítés képessége.
• Elegendő hajlítási és ütési szilárdság. A kapu nyitása téglalap alakú profilból csak nagy teljesítményű akkumulátor-berendezésekkel lehetséges.
• Lehetőség egy kiskapu megszervezésére. Ez az opció nem mindig áll rendelkezésre emelő típusú termékeknél.

A professzionális csőből származó termékek hátrányai:

• Hajlam a deformálódásra. A profilok rugalmasabbak, mint a kör alakú társaik.
• A tervezés tapasztalatának igénye, a jelölés és az összeszerelés pontosságának betartása. A megengedett hiba 2 mm.
• Elég sok szabad hely szükséges a garázs előtt, hogy teljesen kinyissa az ajtókat a kijárathoz és a belépéshez. Nehézségek a terület hómentesítésében.

A hátrányok nem kritikusak, ezért egyre több autós készít saját kezűleg profilcsőből garázskapukat.

Rajzok és számítások

Az építkezés megtervezésekor először a szerkezetre, a szigetelés típusára és a szerkezet méretére kell gondolni. A szokásos eszköz két szárnyat feltételez, amelyek fém zsanérokra vannak akasztva. Az udvar méretétől és jellemzőitől függően a vásznak lehetnek azonosak vagy különbözőek.

Vannak a vak típusú módosítások, vagy az egyik levél felszerelése ajtóajtóval. A második lehetőség kényelmesebb, praktikusabb, de bonyolultabb a kivitelezésben, plusz a fém további költségei. Itt gyakorlati szempontból kell megnéznie. Ha a garázst csak autó parkolására használják, nincs értelme energiát, időt és pénzt pazarolni egy olyan lehetőségre, amelyet nem használnak. Egészen más kérdés, amikor a helyiség egyidejűleg műhelyként szolgál, vagy pihenőhellyel van ellátva.

A nyílás szélessége és a jármű között a legkisebb távolság 50 cm. Jobb a biztonság, a kényelem és a jövő szempontjából, ha nagyobb autó jelenik meg.

A személygépkocsi magassága 200 cm, a terepjáróé pedig 250 cm.

A szárnyak torzulásának elkerülése érdekében függőleges zárakat kell biztosítani a vásznak tetején és alján. Ezek a részek a szerkezetek szoros illeszkedését is biztosítják. Mindenesetre mindig van egy rés a levelek, a kapuk és a nyílások között. A melegen tartáshoz védje az épületet a nedvességtől, a rovaroktól és a huzattól, tömítőanyagot kell használnia.

A mérések, számítások és reflexiók eredménye egy részletes rajz. E dokumentum alapján elkészítik az anyagok számítását, az eszközök előkészítését és a lépésenkénti munkatervet.

Szükséges anyagok és eszközök

Ahhoz, hogy a fém garázskapukat saját kezűleg készíthesse el, elegendő felszerelést kínál minden gépjárművezető.

Eszközök listája:

• lyukasztóár;
• Bolgár;
• hegesztőgép;
• elektromos fúró;
• csavarhúzó;
• csavarhúzók;
• villáskulcsok;
• fém kefe;
• ecset;
• rulett;
• szint;
• négyzet.

Anyagok:

• sarok vagy profilos cső 40x40 mm a redőnyök és az ajtókeretek keretéhez;
• csavarok és anyacsavarok;
• csatorna keret létrehozásához;
• horgonycsavarokat;
• szigetelés;
• ragasztó;
• korróziógátló alapozó;
• akril festék.

Saját biztonsága érdekében használjon maszkot, légzőkészüléket, védőszemüveget és nehéz kesztyűt.

Ajánlatos 10-15% -os árrésszel vásárolni anyagokat hibák, szállítás közbeni sérülések, esetleges frissítések alapján.

Szigetelésre akkor van szükség, ha a garázs téglákból, habtömbökből vagy belső hőszigetelésű profilozott lapokból készül. A profilok közötti hézagokat hab, ásványgyapot vagy poliuretán hab töltheti be.

Lépésről lépésre a kapu készítéséhez

Az első lépés egy szárnykeret elkészítése. Ez a lépés elhanyagolható, ha a garázs profilos csövekből épül fel, amikor függőleges oszlopok és vízszintes kereszttagok szolgálhatnak a rögzítés alapjául.

Keret szerelési sorrend:

1. Vágja a profilt méretre.
2. Készítsen hornyokat a falakon.
3. Készítsen lyukakat, rögzítse a csatornát horgonyokkal.
4. Ellenőrizze a doboz méreteit függőlegesen, vízszintesen és átlósan.
5. Hegesszük meg a keret sarkait.

A belső sarkokat célszerű jumperekkel megerősíteni. Ez megakadályozza a doboz elferdülését, és nem engedi, hogy a varratok szétszéledjenek a terheléstől.

Ezután el kell kezdenie a szárnyak összeszerelését. Először sík alapot kell készítenie, amely meghaladja a területen lévő vásznak méretét. Használhat beton betétet vagy több azbesztlapot.

Ezután a következő műveleteket kell végrehajtania:

1. Vigye fel krétával a leendő termék körvonalai alapján.
2. Fűrészelte és fektette le a munkadarabokat a helyszínen.
3. Igazítsa a profilokat, ragadja meg őket a sarkokban.
4. Mérjen újra, hajtsa végre a végső igazítást.
5. Rögzítse a sarkokat folyamatos varrással. Fokozatosan kell hegeszteni, elkerülve a vas erős túlmelegedését, ami magas hőmérséklethez vezethet.
6. Telepítse a jumpereket. A megfelelő merevség elérése érdekében a vízszintes és a függőleges töredékek között 50-60 cm távolságot kell megtenni, jobb, ha a szigetelés formátumához illesztjük.
7. A külső lap hegesztése. Vastagságának 2-3 mm-en belül kell lennie. A burkolat hegesztési pontokkal van rögzítve a szárnyak belső oldalán.

A következő lépés a zsanérok hegesztése. Jobban összpontosítson a belső csapágy modellekre. A csuklós termékek olcsóbbak, de nehezebben kezelhetők. Nedvesség és szennyeződés kerül beléjük, télen csak bemelegedés után fagyhatnak le és működhetnek. Nagyon óvatosan kell főznie, minden pontkapcsolat után szünetet kell tartania a hűtéshez. Folyamatos hosszú varrások nem hajthatók végre, mert ez meggörbítheti a terméket, és a benne lévő zsír kiég. Még jobb, ha csavarokkal csavarja be a csuklópántokat, ponthegesztéssel ragadja meg a fejétől.

Ennek eredményeként a hézagoknak 5 mm-en belül kell maradniuk az aljától, 2 mm-re a tetejétől és 4 mm-en belül a vásznak között.

További intézkedéseket kell végrehajtani, miután a kaput felakasztották a zsanérokra. Jobb, ha a szigetelést a burkolat belső oldalára ragasztjuk, hogy ne sértsük integritását. Ha a hab és a hab nem igényel szigetelést, akkor az ásványgyapotot polietilénnel vagy membránnal kell lezárni. Jobb, ha könnyű, de tartós anyaggal burkolják őket belülről. A horganyzott lemez kiváló megoldás. Miután megtisztította a felületeket a szennyeződéstől, a rozsdától és a vízkől, alapozóval kezelik és festik. Vigyen fel legalább három réteg folyadékot ecsettel, hengerrel vagy szórópisztollyal.

A felső záraknál a fülek vízszintes támaszokra vannak hegesztve.A belső zárakat főként a kapuban, az ablakszárnyakat pedig a keret felső és alsó részében belülről az ablakszárnyakra szerelik fel.