L'automazione per un cancello o un cancello è un'utile aggiunta alla loro funzionalità. Il meccanismo è costituito da un sistema a rulli elettrici. La potenza di azionamento dipende dal peso del nastro. L'apertura della struttura è dotata di fotosensori per un lavoro più efficiente. I proprietari di terreni e garage realizzano e installano un azionamento per cancelli scorrevoli con le proprie mani per risparmiare denaro.
Progettazione generale del meccanismo del cancello
Le tele scorrevoli funzionano su rulli o binari, entrambi i modelli si distinguono per il metodo di disposizione tecnica. Per spostare l'anta scorrevole, una striscia viene rilasciata lungo la recinzione, il rilievo in questo punto dovrebbe essere uniforme. Ad altitudini più elevate, il meccanismo subisce ulteriori sforzi e fallisce.
Il dispositivo di apertura automatica comprende un sistema di travi portanti e cerniere, i meccanismi sono fissi e su ruote mobili. L'efficienza è fornita da due dispositivi a rulli che si muovono lungo una trave di una certa sezione. Il sistema a rulli scorrevoli è un'opzione economica, ma richiede l'installazione di una fondazione sotto il binario di guida e l'uso di un sistema di cuscinetti.
Le strutture della console non hanno un secondo binario, l'anta è appesa a una trave retrattile. All'apertura, la tela si trova a 10 cm da terra, il che consente un movimento senza ostacoli. Sulla corsa a sbalzo è posta una cremagliera con elementi terminali per regolare l'apertura dell'anta.
Gli accessori di estremità escludono un colpo accidentale dell'anta su una persona di passaggio o su un'auto di passaggio nel corridoio. Il wicket è spesso combinato con la tenda ed è anche dotato di automazione. In assenza di energia elettrica è possibile sbloccare il sistema di apertura manuale dell'anta del cancello.
Progettazione del sistema di azionamento
L'azionamento per cancelli scorrevoli può essere idraulico o elettromeccanico, ma in entrambi i casi è presente nella sua struttura un motore elettrico. Il motore comunica il movimento all'idraulica o alla meccanica. In base alla potenza dell'unità, i dispositivi sono suddivisi in industriali e domestici. Nelle abitazioni private, i motori elettrici da 220 V vengono utilizzati con un'intensità di azione ripetitiva nell'intervallo 30 - 50%. Questi parametri proteggono gli avvolgimenti del motore dal surriscaldamento.
Per i portoni industriali realizzati con materiali pesanti, sono installate unità resistenti al calore da 220 o 380V. L'uso di motori funzionanti a 12V è limitato a causa del complesso controllo, che porta ad un aumento del costo dell'automazione in generale.
Il meccanismo di apertura comprende dispositivi:
- motore elettrico con avviamento;
- un dispositivo che abbassa la velocità;
- coppia ingranaggio ruota-pignone;
- cambio funzionante (meccanismo di ritorno progressivo, gruppo biella-manovella, pompa cilindro idraulico).
Il dispositivo di azionamento contiene un blocco di compensazione nel design per ridurre il carico sull'anta pesante del cancello. Può essere rappresentato da un sistema di contrappesi, molle di torsione.
La funzionalità è aumentata dalla lubrificazione regolare delle parti in movimento. Lo strumento viene selezionato in base alle condizioni di lavoro, alla viscosità della composizione, alla resistenza alle variazioni di temperatura e agli effetti del gelo.Gli oli minerali più comunemente usati, tradizionali per il nostro Paese, le loro miscele con cherosene, gasolio, acqua, emulsioni o costosi lubrificanti sintetici.
Selezione del motore
La discrepanza tra la potenza del motore e la massa del nastro porta a una violazione dell'apertura, alla comparsa di cigolii e guasti.
Quando si sceglie un'unità, vengono presi in considerazione i seguenti criteri:
- Peso della struttura. L'automazione si distingue per coppia e sforzo di trazione. I documenti di vendita devono indicare la potenza del motore, e non solo il peso della lama consigliato. Il motore è scelto con un margine di sicurezza.
- Intensità di lavoro. Il parametro mostra il tempo durante il quale l'automazione funziona continuamente senza guasti (fino al 50%). Per un cancello residenziale ciò significa che dopo 1 ora di funzionamento è necessaria una pausa di 30 minuti.
- Velocità di apertura. Il parametro indica quanto tempo occorre attendere che l'anta si ritragga per liberare l'apertura per il passaggio. L'apertura accelerata aumenta il carico sul meccanismo, quindi è necessario prestare attenzione a questo parametro quando si sceglie.
La qualità dell'adattamento automatico gioca un ruolo. È meglio acquistare dispositivi da produttori europei o russi. Anche l'automazione cinese ha campioni di qualità, ma c'è il rischio di imbattersi in produttori artigianali.
Realizzare da soli le unità principali
Prima di realizzare da soli un azionamento elettrico per cancelli scorrevoli, eseguire un disegno o uno schizzo.
Gli azionamenti fatti in casa sono realizzati utilizzando assemblaggi improvvisati, parti di automobili ed elettrodomestici:
- motoriduttori elettrici con forza superiore a 120 N;
- sollevatori di vetro in auto;
- martinetti a vite;
- pezzi di tubo quadrato;
- due attuatori (dispositivi di traduzione) dell'antenna parabolica.
Il controllo remoto è organizzato utilizzando un semplice allarme per auto, mentre si utilizza un relè da 12 V per collegare il motore. Inoltre, hai bisogno di una lampada di segnalazione, cavi, finecorsa.
Il tipo di meccanismo è determinato dalla distanza dal nastro al bordo esterno del supporto:
- più di 15 cm - leva;
- fino a 15 cm - lineare.
Il coperchio, gli ingranaggi e la maniglia vengono rimossi dal martinetto. La smerigliatrice ha tagliato la piattaforma dell'ascensore. Smontare l'alzacristallo, estrarre il motore e il cambio. Un manicotto è costituito da un tubo quadrato (20 x 20 mm), fissato alla vite del martinetto.
Un cacciavite viene utilizzato per praticare fori in una barra di 18 x 18 cm, dove viene quindi tagliata una filettatura per l'albero dell'ingranaggio. La controparte della frizione è installata sul motorino dell'alzacristallo. I fori sono realizzati negli angoli corrispondenti a quelli sul corpo. La parte a vite e il motore sono collegati con prigionieri con dadi.
Raccomandazioni chiave
Nella produzione dell'azionamento, non viene preso in considerazione solo il peso della pala, ma anche il carico del vento. Se non si tiene conto della squadratura dell'anta, il motore non durerà a lungo. Le forze del vento per il calcolo sono prese nell'intervallo di 50 kg per 1 metro quadrato del piano del cancello. L'azionamento è calcolato in modo che la potenza si ottenga con un margine del 20 - 30% in più.
Se un dispositivo a leva è adatto per l'automazione, utilizzare gli alzacristalli della macchina GAZ, che sono combinati con due leve, o prendere un riduttore idraulico adatto. Per funzionare in una rete 220V, un trasformatore step-down è installato insieme a un convertitore di tensione per 12V.
I finecorsa bloccano il funzionamento del motore elettrico nelle posizioni finali, mentre utilizzano circuiti elettrici provenienti da strutture reali per l'avviamento inverso del motore. Tutte le sfumature dell'assemblaggio dell'automazione sono pensate in anticipo.
Gruppo trasmissione a catena
Prima dell'installazione, verificare la presenza di una spia, il cui acquisto non deve essere abbandonato per risparmiare denaro. La parsimonia in questo senso non è giustificata, poiché aumenta il rischio di pericolo per le persone.
Istruzioni passo passo:
- Installazione dell'unità. Si attacca alla base, che è inclusa nel kit, quindi la struttura viene posizionata tra i carrelli.Individua la cremagliera al centro dell'ingranaggio. Il motore è fissato con dadi.
- Installazione del binario. A cancello aperto, il binario viene saldato all'anta in modo che ci sia spazio per i finecorsa su di essa. L'unità è sbloccata. L'anta viene spostata di 1 m, gli ingranaggi sono collegati e la seconda marcia è saldata. Regolare lo spazio tra gli ingranaggi e la cremagliera in modo che scorra senza intoppi e la lama non urta.
Le strutture leggere e pesanti sono coordinate in modo da poter essere spostate a mano. A volte ciò è ostacolato dalla mancanza di verticalità durante l'installazione del cancello o dalla presenza di ostacoli lungo la linea di movimento.
Schema elettrico per automazione cancello scorrevole
Il motore è fissato prima di collegare l'automazione.
Ordine schematico di lavoro:
- collegamento di una barra dentata e motoriduttori;
- messa in funzione dei finecorsa;
- regolazione dei ponticelli sull'adattatore di controllo;
- accensione;
- impostazione del telecomando;
- regolazione relè di fine corsa e tempo;
- collegamento al circuito dei dispositivi periferici (lampade di segnalazione e fotocellule).
Nel caso dell'automazione autocollegante, è necessario prima assemblare il circuito sul tavolo, quindi trasferire le abilità pratiche alle circostanze della vita reale. È importante scegliere le regole per il corretto funzionamento dei finecorsa.
I relè di fine corsa meccanici sono imbullonati per evitare che comprimano eccessivamente la bobina.
Dopo che gli interruttori sono stati attivati, la tela percorre qualche centimetro in più per inerzia, quindi il relè viene regolato in modo che di conseguenza rimanga un piccolo spazio. Il divario proteggerà il motore e il cambio da danni in caso di impatto.
Le fotocellule sono poste una di fronte all'altra su pali. Il trasmettitore è collegato a loro con un filo a due fili e il ricevitore è collegato a uno a quattro fili. La lampada di segnalazione è collegata ai terminali della centralina in modo che il viso sia rivolto verso la strada.
