Esistono diverse versioni di porte da garage. Differiscono nel loro meccanismo di funzionamento e usabilità. A volte gli inquilini preferiscono invitare una squadra di artigiani, ma non è difficile creare una porta del garage con le proprie mani.
Tipi di strutture
Il primo tipo di porta da garage è a battente. Anche 30 anni fa, questa era l'unica opzione trovata in Russia. Era una struttura massiccia con porte fatte di spesse lamiere. È facile farlo da soli, mentre è affidabile, resistente all'hacking e può servire per decenni. Anche ai nostri tempi, decidendo di installare una porta del garage con le proprie mani, spesso scelgono questa opzione. Tuttavia, in inverno nelle aree innevate, il design non sarà molto conveniente, poiché per l'apertura riuscita dei lembi sarà necessario prima rastrellare la neve.
Le opzioni più moderne per la porta del garage includono:
- Costruzioni di sezioni installate orizzontalmente collegate da cerniere. Gli elementi di tali cancelli sono spesso realizzati in metallo (acciaio zincato sottile o leghe con alluminio). In rari casi, viene utilizzato anche il legno. Quando il cancello viene aperto, si sposta verso l'alto e si blocca al soffitto. Aiutano a risparmiare spazio sul sito, ma non sono molto resistenti ai furti.
- Struttura di sollevamento con meccanismo a cerniera. Può essere dotato di dispositivo automatico oppure può essere aperto solo manualmente. Tuttavia, durante il loro utilizzo, non è necessario parcheggiare l'auto vicino al cancello.
- Serrande avvolgibili, costituite da tante lamelle sottili. Una volta aperto, il nastro si solleva e si arriccia in un rullo. In molti modi, il meccanismo di funzionamento e le caratteristiche di utilizzo sono simili alla versione precedente. Sono adatti solo per aperture strette (massimo 3 m) e basse (fino a 3,5 m). Possono essere installati sia sulla parete interna del garage che su quella esterna.
- Struttura scorrevole, che è una tela monoblocco, costituita da un telaio metallico e guaina. Quando il cancello si muove, i rulli li muovono lungo la guida. È un design economico e resistente alle manomissioni facile da automatizzare.
Quando si sceglie un'opzione adatta, vengono prese in considerazione le caratteristiche del layout dello spazio adiacente al garage, ad esempio la necessità di risparmiare spazio nella parte anteriore o la mancanza di passaggio libero vicino al muro. Vengono prese in considerazione anche le dimensioni dell'apertura.
Il telaio della struttura è in metallo. Può essere un tubo professionale o un angolo in acciaio. Per un foglio pieno o un sistema composto da larghe ante, vengono utilizzati cartone ondulato e pannelli sandwich. A volte anche questa parte del cancello è in legno. In questi casi sarà utile una visiera protettiva per proteggere il legno dalle precipitazioni. Le lamelle strette sono realizzate in lamiera. Più sottili sono questi elementi, più velocemente si apre il cancello.
Materiali e strumenti necessari
Per realizzare una porta del garage con le tue mani, devi preparare i materiali per il telaio e la tela. Quest'ultimo può essere realizzato con pannelli sandwich o lamiera di grosso spessore.La seconda opzione si distingue per elevata resistenza, affidabilità e peso ridotto, ma i costi finanziari saranno più elevati. I pannelli isolanti pesano di più, il che può rendere difficile l'installazione del sistema da soli.
Per lavoro, dovrai preparare i seguenti strumenti:
- perforatore;
- saldatrice;
- smerigliatrice per tagliare il metallo;
- un pennello o una pistola a spruzzo per decorare la tela;
- strumenti di misurazione - nastro da costruzione, quadrato e livello.
Il telaio può essere saldato da un profilo con uno spessore di 50 mm. Anche un angolo è adatto a questo scopo. Lo spessore dei fogli per il web è selezionato in base al carico consentito. Di solito viene utilizzato acciaio da 2-3 mm. Il telaio è realizzato in acciaio con angolo di 65 mm.
Schemi, disegni, calcoli
Affinché la struttura sia affidabile, si consiglia di creare uno schizzo del futuro cancello prima di iniziare i lavori. Per fare ciò, puoi utilizzare schemi esistenti o progettare tu stesso il sistema. Il disegno dovrebbe riflettere le dimensioni degli elementi principali. Un modello tridimensionale di una struttura può essere preparato in un programma di grafica. In questo caso, è necessario tenere conto dell'importanza del calcolo dei supporti per il telaio. Devono essere abbastanza resistenti da sostenere il peso delle alette scorrevoli.
Le dimensioni delle porte dipendono dalle dimensioni dell'auto e dalla larghezza del garage. La distanza dal telaio alla carrozzeria deve essere sufficientemente grande (almeno 0,3 m per lato), altrimenti il veicolo potrebbe danneggiarsi.
La larghezza standard della porta è di 2,5-3 m La distanza minima dal telaio alla parete perpendicolare è di 80 cm L'altezza della struttura per un'auto normale è di 200-220 cm.
Se si decide di creare un wicket sull'anta, è necessario determinarne la posizione in anticipo.
Produzione di cancelli a battente per il garage
Sarà problematico per una persona, anche con le competenze necessarie, completare completamente il lavoro a causa del grande peso di alcuni elementi. Pertanto, si consiglia di invitare un assistente per l'installazione.
Saldatura del telaio
Per realizzare una porta del garage con le tue mani, devi preparare il telaio. Iniziano a farlo solo dopo che il muro anteriore è stato eretto. Dall'angolo vengono ritagliati 8 elementi, di cui 4 corrispondono in lunghezza all'altezza dell'apertura e gli altri alla larghezza. Le parti esterne e interne del telaio sono formate da loro. Gli elementi vengono posati su un piano e gli angoli vengono misurati. Dopo essersi assicurati che tutte le parti abbiano un angolo retto, vengono saldate con cuciture. Se nel processo si rompe la rettilineità, questo viene corretto da una leva fatta di scarti. Se necessario, è anche possibile saldare su angoli aggiuntivi. Quando i difetti vengono eliminati, il telaio viene levigato.
Saldatura telaio anta
Il telaio è realizzato con tubi profilati in metallo. Durante il taglio, non bisogna dimenticare la necessità di un divario tecnologico di 10-20 mm tra il telaio e il telaio. È necessario affinché la struttura si stacchi liberamente. Dopo aver controllato gli angoli, si saldano. Per rendere il cancello più affidabile, gli irrigidimenti sono installati nel telaio in altezza. Due di questi elementi sono montati in ogni anta. Se la struttura è lunga o pesante, il numero delle nervature aumenta.
Installazione di lamiere
Il foglio per la prima anta viene tagliato di dimensioni tali da sovrapporsi al secondo lato di 20 mm. Quindi viene attaccato al telaio. Per la seconda fascia, il foglio viene tagliato, tenendo conto della sovrapposizione. Non dovrebbe estendersi fino al bordo di 20 mm. In modo che la tela non guidi, i fogli sono saldati a punti. Se vengono applicate cuciture continue, i tubi del telaio vengono fissati agli elementi del canale con morsetti. I lavori di saldatura vengono eseguiti alternativamente su entrambi i lati in frammenti di 0,1 m.
Fissaggio delle cerniere
La parte inferiore delle cerniere è fissata al telaio di supporto, quella superiore alla tela. Possono essere resi più affidabili utilizzando attacchi interni da sottili barre di rinforzo. Le cuciture vengono pulite. Il blocco più affidabile per tali cancelli è un blocco a leva.È anche possibile l'uso di un modello da infilare.
Pittura
Le porte vengono verniciate ogni 2 anni per proteggere l'anta dalla corrosione. La superficie viene sgrassata con un solvente, innescata con un composto speciale e, dopo l'essiccazione, ricoperta con una miscela colorante. Per questo è adatto un rullo o una pistola a spruzzo.
Sostituzione e manutenzione di porte da garage
La questione della sostituzione di solito si pone in relazione a un'interruzione della struttura o a gravi danni alla tela. In caso di rottura delle cerniere o cedimenti, non è necessario smontare il cancello. Nel primo caso, è sufficiente installare nuove parti, nel secondo - tagliare le aree inferiori delle ante con una smerigliatrice.
Per problemi più seri, la tela e gli elementi di fissaggio vengono rimossi e sostituiti con una nuova struttura.
Per evitare cedimenti, non lasciare le foglie aperte per lungo tempo. Se si verifica tale necessità, sotto ciascuno di essi viene posizionata una scheda di supporto. Non aprire il cancello senza la necessità. Ciò contribuirà a prolungare la loro durata. Se il sistema è dotato di automazione, dovrebbe essere regolarmente pulito e diagnosticato.
