Quasi ogni proprietario di casa può costruire un accogliente garage per la sua auto personale sul suo terreno. L'emergere di nuove tecnologie e materiali da costruzione consentirà facilmente al proprietario di costruire un garage economico con le proprie mani.
Tipi di materiali da costruzione
La scelta dei materiali per la costruzione di un garage viene effettuata tenendo conto delle capacità finanziarie, delle preferenze estetiche, della marca e del modello dell'auto.
Molto spesso, per la costruzione di un garage usano:
- pannelli sandwich;
- blocchi di schiuma, loppa e argilla espansa;
- mattone;
- cartone ondulato.
Ciascuno di questi materiali presenta vantaggi e svantaggi.
mattone
Il mattone è un materiale da costruzione tradizionale da cui sono state erette per lungo tempo strutture capitali per vari scopi. Il garage non farà eccezione, soprattutto se è necessario attrezzare un ripostiglio per un'auto e una fossa di ispezione, una cantina, un'officina e un ulteriore bagno al 2 ° piano.
I garage in mattoni sono caratterizzati da resistenza, affidabilità e durata.
Muri di mattoni:
- non bruciare, che è importante per i locali in cui sono conservati combustibili e lubrificanti;
- consentono di montare cavi elettrici, fornire acqua e, se necessario, gas;
- fornire una protezione affidabile contro gli intrusi.
Brick è ecologico e in molti casi non necessita di finiture decorative all'interno e all'esterno del garage.
Gli svantaggi dei mattoni includono:
- processo murario complesso e lungo;
- la necessità di costruire una solida base e muri sufficientemente spessi, necessari per una comoda permanenza all'interno del garage in estate e in inverno.
I garage sono generalmente costruiti con mattoni in ceramica o silicato. Quest'ultimo è più comune: è più economico e ha buone caratteristiche prestazionali.
Blocchi riempiti di gas
I blocchi di gas sono realizzati sulla base del calcestruzzo. Appartengono alla classe del cemento cellulare: ci sono bolle d'aria nella loro struttura. Le tecnologie per la produzione di calcestruzzo aerato e calcestruzzo aerato sono diverse, ma le caratteristiche sono identiche. La differenza sta nel fatto che il calcestruzzo aerato viene tagliato dopo aver realizzato una grande lastra e i blocchi di cemento cellulare vengono versati in forme già pronte. Pertanto, questi ultimi hanno pori chiusi e sono meno igroscopici.
I blocchi riempiti di gas forniscono:
- buone proprietà di isolamento termico:
- alta velocità della muratura.
I blocchi di cemento cellulare non bruciano e sono caratterizzati da elevata resistenza al gelo, resistenza e permeabilità al vapore.
Rispetto ai mattoni, i blocchi di schiuma e gas si distinguono per il loro prezzo basso e il peso ridotto. Gli edifici non richiedono solide fondamenta.
Svantaggi:
- le pareti necessitano di finiture esterne;
- sono necessari elementi di fissaggio speciali per il montaggio di pensili, mensole, ecc.
Quando si posano pareti da blocchi di gas, è necessaria una stretta aderenza alla tecnologia, altrimenti potrebbero apparire delle crepe.
Blocchi di scorie e argilla espansa
Le scorie e i blocchi di argilla espansa sono realizzati sulla base di una miscela tradizionale di cemento, sabbia e acqua, a cui è stato aggiunto un riempimento di scorie (segatura, pietrisco, ecc.) o argilla espansa (granuli di dimensioni variabili da 5 a 40 mm) è aggiunto.
Entrambi questi blocchi sono leggeri e di grandi dimensioni, il che rende possibile erigere muri su una base leggera.Hanno gli stessi vantaggi dei blocchi di cemento cellulare, ma hanno diversi svantaggi.
Contro dei blocchi di cemento:
- basse proprietà di isolamento termico;
- elevata igroscopicità;
- aspetto insoddisfacente, che richiede la finitura esterna dell'edificio.
Svantaggi dei blocchi di argilla espansa:
- difficoltà nella lavorazione: possono essere segati solo con una sega con denti vittoriosi;
- per il fissaggio di pensili e mensole è necessario utilizzare tasselli e tasselli di ancoraggio.
L'uso di blocchi di argilla espansa nella costruzione richiede la posa di fondazioni più potenti.
Entrambi i tipi di blocchi hanno un aspetto impresentabile e richiedono un'ulteriore finitura della parete.
Pannelli sandwich
I pannelli sandwich sono ideali per costruire un garage caldo. Strutturalmente, il materiale è una lastra multistrato costituita da uno strato di isolamento, rivestito su entrambi i lati con metallo, cartongesso, ecc. Come isolante, vengono utilizzati schiuma di poliuretano, lana minerale, ecc. la capacità di autoestinguenza), che è protetto da pannelli metallici.
Benefici:
- facilità di installazione e alta velocità di costruzione;
- a basso costo;
- per la costruzione di muri è sufficiente una fondazione leggera;
- la possibilità di smantellare la struttura e trasferirla in altro luogo;
- non necessita di ulteriori finiture esterne.
Svantaggi:
- resistenza al vento insufficiente;
- la necessità di rispettare la tecnologia di installazione;
- deformazione se esposto alla luce solare diretta;
In un garage a pannelli sandwich, tutte le attrezzature devono essere ancorate al pavimento.
Elenco professionisti
Le lamiere profilate in acciaio con rivestimento protettivo e decorativo non richiedono la posa delle fondamenta. Tra gli svantaggi di questo materiale si notano:
- basso isolamento termico;
- livello di sicurezza insufficiente: il foglio è facile da tagliare dall'esterno;
- bassa resistenza meccanica, che nel tempo porta ad un deterioramento dell'aspetto (ammaccature, graffi, ecc.).
Un garage realizzato con un foglio profilato costerà molte volte meno rispetto ad altri materiali. Tuttavia, quando si cerca di risparmiare denaro, si dovrà sacrificare l'affidabilità, la sicurezza e, in definitiva, la sicurezza dell'auto.
Disposizione del garage
La progettazione preliminare di un garage di bilancio viene effettuata in base ai requisiti degli attuali codici di costruzione (DBN V 2.3-1: 2007), che ne regolano le dimensioni minime. Secondo questo documento, un posto auto deve occupare almeno 5,0 m di lunghezza, 2,3 m di larghezza e 2,2 m di altezza. Inoltre, è necessario dotare le zone di protezione sui lati e sulle estremità del veicolo. La loro larghezza dovrebbe essere di almeno 0,5 m.
Quando si sviluppa un progetto di garage, tenere in considerazione:
- esperienza di guida di tutti i membri della famiglia che hanno il diritto di guidare un'auto;
- la salute fisica di tutti i conducenti;
- la crescita di tutti i membri della famiglia che possono entrare in garage.
Il garage sarà comodo se la sua altezza è di 40 cm o più sopra la testa del membro più alto della famiglia. In ogni caso le dimensioni interne vengono scelte in base alle reali esigenze del proprietario dell'auto e dei suoi familiari.
- Se è necessario garantire il passaggio di una carrozzina, la distanza tra la parete del garage e le fiancate del veicolo deve essere di almeno 1,1 m.
- Se devi installare un lavabo in garage o prevedere un posto per riporre le biciclette a parete, dovrai creare un'area libera di circa 1,5 m intorno all'auto.
Se si prevede di eseguire la manutenzione e la riparazione dell'auto in garage, è importante posizionare i dispositivi di illuminazione, ad esempio sopra il vano motore dell'auto, il banco di lavoro e il deposito degli attrezzi. Fornire luoghi per l'installazione del numero richiesto di prese per il collegamento di utensili elettrici, riscaldatori (se necessario), ecc.Si consiglia inoltre di condurre una rete elettrica trifase al garage.
Tutte le prese devono essere dotate di dispositivi di protezione in grado di prevenire scosse elettriche alle persone.
Lavori di costruzione di base
L'inizio dei lavori di costruzione durante la costruzione del garage è preceduto dallo sgombero del territorio e dalla scelta del luogo in cui sarà ubicato l'edificio. Non ci dovrebbero essere utilità in questo posto. È importante fornire spazio per aprire la porta del garage e lasciare l'auto.
Il luogo selezionato è delimitato in base al progetto. Se nel garage è previsto un pozzo di ispezione, viene scavato al centro del sito.
Successivamente, segnano e scavano trincee per la posa delle fondamenta. La loro larghezza è di almeno 40 cm e la loro profondità è di 60-100 cm, quindi vengono posate grandi pietre o pietre frantumate in file e ogni fila viene versata con una miscela di cemento e sabbia. Se necessario, l'intera area del futuro garage viene colata di cemento.
Dopo che la miscela dell'edificio si è solidificata, iniziano a erigere le pareti, combinandole con l'installazione di porte da garage. Ciò consentirà di fissare saldamente il cancello alle pareti.
Quando si erigono muri e si installano cancelli, è necessario monitorare costantemente la loro verticalità.
La costruzione è completata dalla posa del tetto e dalla finitura delle superfici interne ed esterne del garage. Il tipo di tetto, i materiali per la sua disposizione e i metodi di decorazione delle pareti dipendono completamente dalle preferenze del proprietario dell'auto.
