Metodi fai-da-te per smontare un radiatore di riscaldamento in ghisa

Nel tempo, i radiatori in ghisa perdono la loro potenza termica, poiché l'intera superficie interna della batteria è contaminata da impurità che galleggiavano insieme al liquido di raffreddamento. Alla fine della stagione di riscaldamento, all'interno delle sezioni rimane una grande quantità di placca, che porta alla distruzione delle guarnizioni.

Lavoro preparatorio

Prima di procedere con il lavoro, è necessario preparare tutte le attrezzature di lavoro necessarie:

• chiave a tubo n. 3 per svitare manicotti e controdadi;
• spazzola metallica;
• smerigliatrice o tagliatubi;
• mazza e martello;
• un gessetto;
• tubo in pollici da 50 a 100 cm di lunghezza.
• seghetto per metallo.

È importante preparare in anticipo il sito in cui sarà conveniente smontare i radiatori. L'opzione migliore è uno scudo di legno resistente. I radiatori vengono posati orizzontalmente sulla superficie e messi in funzione.

Il momento più favorevole per il lavoro è l'estate, quando l'impianto di riscaldamento è spento. Prima di iniziare a smontare il radiatore in sezioni, è importante scaricare tutto il liquido di raffreddamento dal circuito di riscaldamento. Per fare ciò, svitare i controdadi che si trovano sui collegamenti ai radiatori. Successivamente, i vassoi vengono svitati, dopodiché è possibile rimuovere la batteria.

Smontaggio della batteria fai da te

È possibile smontare una batteria di riscaldamento in ghisa in sezioni come segue:

1. È necessario scoprire in quale direzione vengono svitati i tappi ciechi e segnare sulla chiave la lunghezza del nipplo da svitare. Per fare ciò, la chiave viene posizionata sul radiatore, il bordo viene portato nel punto in cui si trova il manicotto. Sulla chiave viene fatto un segno con il gesso in un cerchio in cui viene inserito lo strumento nel radiatore.
2. È importante capire in che modo è necessario girare la chiave per i radiatori in ghisa. Il filo può essere destro o sinistro. Il senso di rotazione è determinato dal piede, avvitato dallo stesso lato della chiave.
3. Se la filettatura è destrorsa, il manicotto deve essere avvitato in senso orario, quindi, durante lo srotolamento, la direzione della chiave deve essere diretta nella direzione opposta. Con un thread di sinistra, è vero il contrario.
4. Lo svolgimento della batteria inizia dalla prima sezione. Devi "strappare" con cura i fili su entrambi i capezzoli. Nella maggior parte dei casi è sufficiente mezzo giro di chiave. Inoltre, i radiatori sono non attorcigliati in sezioni su ciascun lato in modo che l'intervallo tra loro sia di 0,5 cm.
5. Quando si srotola il riscaldatore, è importante osservare lo spazio specificato tra le sezioni, se questa regola viene trascurata, i fili possono incepparsi. Quando si inizia a svitare il radiatore, si consiglia di mettere la chiave sul tubo, questo ti consentirà di fare meno sforzo durante lo smontaggio.

Secondo questo algoritmo, tutte le moderne batterie in ghisa vengono smontate. Di norma, tali radiatori sono inoltre dotati di cappucci con la marcatura appropriata.

Smontaggio di una vecchia batteria in ghisa

Se devi smontare una vecchia batteria in ghisa, potrebbero sorgere alcune difficoltà. Se il filo si è attaccato, deve essere riscaldato a fondo prima di smontarlo utilizzando un autogen o una fiamma ossidrica. Quando le articolazioni sono abbastanza calde, devi strappare rapidamente i capezzoli contemporaneamente su entrambi i lati. Con un principio simile, vengono svitati altri elementi del radiatore incollati.

Dopo un uso prolungato del dispositivo, il metallo può corrodersi completamente. Per misure drastiche potrebbe essere necessaria una smerigliatrice e/o un seghetto. I resti dei capezzoli vengono svitati dai loro posti senza fallo, il filo viene pulito con un pennello.

A volte l'applicazione dei metodi descritti non ha l'effetto desiderato. L'unica soluzione al problema in questo caso è rompere il radiatore con una mazza. La batteria viene preliminarmente rimossa dal supporto, posizionata su una superficie piana orizzontale e colpita sulla parte assiale della sezione fino a quando non cade.

Installazione di una batteria in ghisa

Affinché il lavoro venga eseguito in modo efficiente e le batterie siano in funzione da molti anni, è necessario rispettare la seguente sequenza di azioni:

1. Il circuito di riscaldamento deve essere spento e l'alimentazione di refrigerante all'appartamento deve essere interrotta.
2. Il nuovo radiatore è appeso a staffe con controllo di livello della sua posizione orizzontale e verticale.
3. Le spine sono svitate dal riscaldatore.
4. Se lo schema di collegamento laterale viene applicato a un circuito monotubo, viene preinstallato e collegato un bypass con valvola. Se l'impianto di riscaldamento è a due tubi, vengono utilizzati tergipavimento con rubinetti.

Prima di iniziare il lavoro di installazione, si consiglia di assicurarsi che le sezioni siano assemblate correttamente e regolare ogni nipplo. Successivamente, le sezioni vengono assemblate insieme, la struttura viene sottoposta a test di pressione per verificare la qualità della connessione. Se non vengono rilevate perdite, la struttura può essere collegata direttamente al circuito.

Dopo aver collegato tutti i segmenti di riscaldamento, è necessario assicurarsi che il lavoro venga svolto in modo efficiente. Per fare ciò, l'acqua viene lanciata sotto pressione nei tubi. Se non ci sono perdite, strani colpi e rumori, i radiatori sono collegati correttamente.

Pulizia radiatori in ghisa

Affinché le batterie in ghisa possano funzionare per decenni, devono essere pulite regolarmente. La pulizia deve essere eseguita prima di smontare la batteria. È importante considerare che la struttura è pesante, è meglio fare il lavoro con un partner. Puoi lavare i dispositivi di riscaldamento nel cortile o nel tuo bagno.

Si consiglia di utilizzare i seguenti strumenti:

• pistola pneumatica ad acqua;
• carbonato di sodio;
• mezzi per lavare il radiatore di un'auto;
• siero di latte.

La pulizia con un detergente per auto viene eseguita come segue:

1. Due fori su una sezione sono tappati in modo affidabile.
2. Un prodotto in ghisa viene versato in un prodotto.
3. Successivamente viene versata acqua calda.
4. Anche gli altri due fori vengono affogati, la struttura viene appoggiata a terra e aspettata per almeno due ore.
5. Con un intervallo di 10-15 minuti, un bordo della batteria viene sollevato in modo che il prodotto si distribuisca uniformemente su tutta la superficie.

Infine, la cavità del radiatore viene ben sciacquata con acqua corrente pulita.

Non è difficile smontare una batteria in ghisa, se segui tutti i consigli. Se hai dubbi sulle prestazioni di qualità, è meglio invitare uno specialista qualificato.