Stumdomų vartų įrengimas garažui ar sodo teritorijai yra patrauklus, nes nereikia reguliariai valyti sniego aplinkoje. Be to, dizainas nesusiaurina įėjimo zonos. Tokią sistemą montuoti savo rankomis visiškai įmanoma, nors tai sunkiau nei varstomi vartai.
Stumdomų vartų įtaisas ir veikimo principas
Nusprendę įrengti stumdomus vartus, turite nuspręsti dėl mechanizmo, leidžiančio drobei judėti išilgai tvoros plokštumos, pasirinkimo, atlaisvinant vietos gyventojams įvažiuoti ar transporto priemonei. Yra tokių jų veislių:
- Bėgių mechanizmas su ritinėliais, pritvirtintais prie varčios rėmo apačios. Drobės svoris paskirstomas tarp jų. Varčia juda palei kreipiklį. Dizainas nenustato juostos aukščio ir ilgio verčių ribų. Pastarasis gali būti vientisas arba susideda iš kelių sekcijų.
- Konsolinio tipo stumdomi vartai taip pat turi ritinėlius, tačiau čia jie tvirtinami nejudėdami. Drobė juda išilgai jų. Šis tipas jau nustato varčios matmenų ir svorio apribojimus (jis neturėtų būti per sunkus), o tai turi įtakos medžiagų pasirinkimui.
- Pakabinamas modelis, kuriame drobė pakabinama nuo viršutinės sijos. Jis juda palei ritinėlių pagalba, kuriuos galima montuoti tiek ant varčios, tiek ant sijos. Pastarasis metodas būdingas sandėliuose, įrengtuose sandėliuose ir pramonės objektuose. Šio tipo trūkumai yra aukščio apribojimas ir aukšti sijos stiprumo reikalavimai. Pliusas: ant vieno skersinio galite sumontuoti kelis lapus, judančius ta pačia arba priešinga kryptimi.
- Konsolės modelis su pakaba. Apima porą atramų, prie kurių pakabinamos lengvos varčios. Modelis tinka mažam plotui, kurio važiuojamosios dalies plotis ribotas.
Norint, kad sistema tarnautų ilgą laiką, svarbu tinkamai atsižvelgti į jungiamųjų detalių - vidurių užkietėjimo, ritinėlių, gaudyklių ir kitų dalių - kokybę. Pagal įėjimo dalies plotį konstrukcijas galima suskirstyti į kelias grupes. Jei jis yra siauras (4 m ar mažiau), tiks lengvi suvirinti vartai. Ši parinktis dažnai naudojama privačiose statybose. Vidutinis plotis (4,5-12 m) reikalauja sustiprinto, tvirto rėmo. Kai indikatorius yra didesnis nei 12 m, sumontuota viršutinė sija su sustiprintais ritinėliais.
Stumdomi modeliai traukia savo įsilaužimu ir atsparumu vėjo apkrovoms. Jų veikimas nereikalauja nuolatinio sniego valymo iš abiejų pusių. Daugelio tipų stumdomoms konstrukcijoms nereikia aukščio apribojimų. Modelių trūkumas yra tai, kad už vartų priekio reikia šiek tiek laisvos vietos atgaliniam vartymui.
Schemos ir brėžiniai
Pagrindiniai parametrai, kurie turi būti nurodyti brėžinyje, yra pravažiavimo plotis, naudojamų transporto priemonių linijiniai matmenys, taip pat atstumas tarp mašinos ir tvoros atramų (kiekvienoje pusėje turi būti bent 0,3-0,5 m ). Jei transporto priemonė įvažiuoja pro vartus kampu, plotis padvigubėja. Apgręžimo segmento aukštis paprastai parenkamas taip, kad jis atrodytų lygiai su likusia tvora. Tarp drobės ir dirvožemio paviršiaus paliekamas maždaug 0,1 m tarpas.
Elementai ir priedai
Sistemos komponentus galima lengvai įsigyti specializuotose parduotuvėse. Namo savininkas gali pasirinkti rinkinį, kuris tinka numatytam drobės svoriui eksploatuoti tam tikru angos pločiu. Jei vietinėse pastatų parduotuvėse nėra reikiamų dalių, jas galite užsisakyti internetu.
Standartiniame slankiosios konstrukcijos rinkinyje yra viršutiniai ir apatiniai gaudytuvai, galiniai ir atraminiai volai, laikymo platforma ir kreipiamasis bėgis. Taip pat svarbu kaupti skliausteliuose ir kamščiuose. Kanalas daro konstrukciją standesnę ir užkerta kelią jos deformacijai dėl vėjo gūsių ar atsitiktinių smūgių.
Stumdomų vartų montavimas
Durų įdėklas yra 16-as kanalas su betonavimu. Paprastai jis montuojamas nuliniame atvykimo aukštyje, tačiau jei grindis planuojama iškloti plytelėmis, gaminys pakeliamas iki aukščio. Kad pilant betono mišinys visiškai prasiskverbtų po kanalu, klojiniai yra pagaminti tame pačiame lygyje.
Hipotekos gylį lemia dirvožemio užšalimo žymė. Vidurinėje juostoje konstrukcija klojama 1,7 m gylyje, iš kurios 0,2 m nukreipiama į smėlio pagalvę. Betono mišiniui sukietėti reikia 1 mėnesio. Po šio laikotarpio galite pradėti montuoti vartus.
Norint sukurti struktūrą, reikia šių tipų įrangos:
- suvirinimo aparatas;
- trintuvas su ratų rinkiniu;
- šlifuoklis ir atsuktuvas;
- elektrinis gręžtuvas ir tvirtinimo elementai, skirti montuoti medžiagą;
- pastato lygis.
Rėmas yra suvirintas iš formos vamzdžių, o skersiniai elementai turi būti ant vertikalių elementų. Šis susitarimas sumažina korozinių procesų tikimybę. Kryžminiuose elementuose yra kištukai. Prie apatinio vamzdžio privirinamas kreiptuvas raidės P formos. Tada rėmas apgaubtas profiliuotu lakštu. Suvirinimo taškai išvalomi, o rėmas padengtas apsaugine dažų kompozicija.
Darbui tinka tik plieniniai volai. Plastikiniai gaminiai neturėtų būti naudojami. Jie gerai netoleruoja žemos temperatūros. Dalys yra sumontuotos ant paviršiaus, o kreiptuvas valcuojamas. Taip pat svarbu naudoti reguliavimo varžtus. Kai kurie diskai gali sustabdyti internetą konkrečioje vietoje, jei yra žinomas ilgis. Plieniniai gaudytuvai turi būti bent 304 mm storio. Svarbu teisingai sureguliuoti apatinę gaudyklę (ji dedama paskutinė). Kai varčia patenka į ją, vartai turi pakilti 2 mm, kad atlaisvintų ritinius.
Plokštės, skirtos ritinėliams montuoti, suvirinamos prie kanalo jo vidurinėje dalyje, 10-15 cm atstumu nuo kraštų. Vežimėliai prie jų tvirtinami varžtais ir veržlėmis. Sumontavę vartus, patikrinkite judėjimo lygumą, atlikite kontrolinius matavimus ir sureguliuokite ritininių atramų padėtį taip, kad konstrukcija būtų lygi.
Jei sistemoje bus įrengtas automatinis blokas, turite galvoti apie laidus. Tai daroma prieš pilant pagrindą. Viela dedama į žarną su gofru ir sumontuota pamatų konstrukcijoje. Taip pat turite nutiesti laidus ten, kur planuojate montuoti diską. Laisvosios galūnės rodomos virš pagrindo žymės pusantro metro. Norėdami sėkmingai sujungti automatiką, turite griežtai laikytis gamintojo rekomendacijų.
Kai kuriuose stumdomų vartų modeliuose skylė, kur pilama alyva, gali būti užkimšta kamščiu.Tai daroma siekiant išvengti nuotėkio transportuojant. Prieš pradedant kištuką, atsukite šoną esantį varžtą. Priešingu atveju alyva bus išspaudžiama per tarpiklius, jei variklis perkaista. Jei bandant prijungti diską jis neveikia, turite patikrinti viduje esantį saugiklį.