Remonto darbams ir kitoms manipuliacijoms su automobiliu būtinas geras apšvietimas garaže. Šviestuvus ir elektros schemą reikia pasirinkti atsižvelgiant į kambario išdėstymą ir naudojamą maitinimo šaltinį.
Šviestuvų tipo pasirinkimas
Norėdami nuspręsti, į ką geriausia įdėti šviestuvus į garažą, turite suprasti jų skirtumą. Prietaisai skiriasi veikimo principu ir šviesos srauto kiekiu 1 W elektros energijos.
Kaitinamosios ir halogeninės lempos
Kaitinamosios lempos yra biudžeto pasirinkimas. Jie veikia dėl volframo gijų gebėjimo generuoti šilumą, kai teka elektros srovė, dėl didelės medžiagos varžos. Dėl to siūlas įkaista ir skleidžia šiltą šviesą. Tokių produktų privalumai, be jų kainos, yra gebėjimas dirbti esant skirtingai aplinkos temperatūrai, nemirksėjimas, galimybė daugybę kartų įjungti lemputę. Minusai - didelis energijos suvartojimas (40-80 W) ir ne per ilgas tarnavimo laikas (iki tūkstančio valandų).
Uždarytos halogeninių modelių kolbos užpildomos dujomis, o tai padidina sriegio temperatūrą. Šis dizainas prailgina gaminio tarnavimo laiką iki 5–12 tūkstančių valandų, tuo tarpu jie sunaudoja mažiau energijos, tačiau veikiant lemputė labai įkaista.
Neoninės šviesos
Kalbant apie našumą, tai yra vienas iš geriausių garažo apšvietimo variantų. LED juostelės ir lempos dažnai naudojamos negyvenamose vietovėse ir gali suteikti tiek šiltą, tiek šaltą šviesą. Jie yra apsaugoti nuo nulio temperatūros, drėgno oro, įtampos kritimo. Tokių lempų montavimas garaže kainuos daugiau nei kitos galimybės, tačiau jos sunaudoja mažai energijos (5–14 W) ir gali dirbti iki 25 000 valandų.
Liuminescencinės lempos
Labiausiai kaprizingas garažo lempų variantas. Jie sunaudoja mažai energijos (10–20 W), tačiau jų pasirinkimas kaip pagrindinis šviesos šaltinis nelaikomas teisingu. Taip yra dėl didelio jautrumo šalčiui, drėgmės ir galios viršįtampių. Jei kambarys nėra šildomas, tokius prietaisus dubliuoja šviesos diodai arba kaitrinės lempos. Be to, produktų negalima išmesti su bendromis atliekomis.
Schemos pasirinkimas
Viršutiniai šviestuvai yra tinkami bendrai garažo priežiūrai. Jas lengva montuoti ant lubų ar sienos. Įrenginiams taikomi šie reikalavimai:
- uždaras dizainas su didelio stiprumo apsauginiu stiklu;
- metalinė grotelė, sumontuota viršuje (dedama ant gaminių, dedamų žemiau metro nuo grindų);
- šviesos srauto kelyje įrengtas difuzorius;
- prietaisai turėtų būti tolygiai išdėstyti per kambario plotą.
Vietinė sistema padeda apšviesti konkrečias zonas - stalą, darbastalį, tam tikras automobilio dalis. Prietaisai turi būti tvirtai pritvirtinti tam tikroje padėtyje ir netrukdyti veikti. Jei yra tik viena lempa, galite pasirinkti nešiojamąjį gaminį.
Jie pradeda įrengti garažo apšvietimą pasirinkdami žibintus: jų tipą, skaičių, galią ir montavimo taškų nustatymą.Svarbu, kad dauguma instrumentų būtų nukreipti į darbo vietas.
Paprasta garažo apšvietimo schema apima įtampos mažinimo transformatorių, skirtą LED prietaisams (negalima naudoti 220 V tinklo), automatines mašinas (įvestį, lizdams ir maitinimo šaltiniams), laidus, RCD ir sunaudojančius komponentus. Įvestis į skirstomąją dėžę turi būti įžeminta, tuo tarpu varža neturėtų viršyti 4 omų. Kai laidai nėra prijungti prie namų tinklo, naudojamas elektros skaitiklis. Lizdai sumontuoti mažiausiai 0,8 m atstumu nuo grindų. Greita ir ekonomiška galimybė apšviesti kambarį be maitinimo yra įkraunamas šviestuvas.
Garažui, kurio matmenys yra 4x6 m, aptarnaujamas plotas bus 24 m², taigi reikalingas apšvietimo greitis bus 24 * 20 = 4800 lm. Žinant lempučių, kurios bus naudojamos grandinei, šviesos išėjimo duomenis, galite nustatyti jų skaičių.
Vietinį apšvietimą galima pasiekti naudojant ant trikojo pritvirtintą prožektorių, nešiojamąjį žibintuvėlį ar virš stalo pastatytą lemputę. Įrenginiai, kurie yra bendro tinklo dalis, dažnai montuojami ant lubų arba sienų plokštumų, sudarančių kampus, jungtyse. Kartais jie patys dedami ant sienų.
Montavimo darbai
Darbui jums reikės elektrinio grąžto ir plaktuko grąžto su gręžtuvų rinkiniu, tinkamu medžiagai, iš kurios gaminamos sienos, taip pat atsuktuvo. Taip pat turite įsigyti multimetrą. Atsuktuvas ir pirštinės turi būti izoliuoti elektra. Taip pat reikia paruošti nivelyrą ir reples. Laidų, naudojamų laidams, skerspjūvis parenkamas pagal lenteles, atsižvelgiant į vardinę elektros srovę ir galią.
Sienos pažymėtos vietomis, kuriose bus įrenginiai, jungties dėžutė, jungikliai ir lizdai. Tada jie patikrina, ar laidai patogiai telpa planuojamo klojimo kelyje, ir padeda automobilį į garažą. Jei sistemos elementų išdėstymas yra patogus, automobilis išimamas ir gręžiamos skylės pagrindiniams komponentams sumontuoti. Tada sienos yra griovelės, prie jų pritvirtinta dėžutė ir į ją įsriegiamas kabelis. Įdiegus įvadinę lentą, laidai sujungiami su mašinomis. Būtina patikrinti, ar įvesties įrenginiai ir RCD yra tinkamai prijungti. Sumontavus lizdus ir apšvietimo įtaisus, sistemos veikimas patikrinamas.
Įvesties įrenginys sumontuotas šalia įėjimo į kambarį. Jei yra peržiūros skylė, leidžiama į ją įdėti savo skydą. Šie prietaisai patys nustato tipą. Įprastame garaže sumontuotos 3 išvesties mašinos, įrengtoje duobėje - 4.
Apžiūros duobėje reikalinga žemos įtampos grandinė, nes dėl didelės drėgmės atsiranda atitinkami saugos reikalavimai. Leistina didžiausia nuolatinė srovė - 24 V, kintama - 36. Sistema maitinama iš transformatoriaus, stabilizatoriaus ir lygintuvo. Šviesos srautas turėtų būti nukreiptas į transporto priemonės apačią. Automobilių transformatoriai negali būti naudojami.
