Tvoros įėjimo grupę sudaro vartai ir vartai. Tam tikru mastu jie atspindi pagrindinio pastato projekto dalį ir suteikia pirmąjį įspūdį. Kita vertus, šios grupės dydis ir dizainas yra reguliuojami gana griežtai.
Vartų vietos niuansai
Užmiesčio vartai, skirti įvažiuoti į automobilį, ir vartai žmonėms važiuoti turi atitikti keletą reikalavimų:
- Varčios plotas yra gana didelis, todėl ant jo tenka nemaža vėjo apkrova. Statybinė medžiaga parenkama taip, kad atlaikytų stipriausius vėjus ir pūgas.
- Įėjimo grupei tikslinga naudoti patvarias ir atsparias dilimui medžiagas. Lietus, sniegas, temperatūros pokyčiai, užšalimas, išmetamosios dujos - visa tai žymiai sutrumpina tvoros tarnavimo laiką.
- Vartai ir vartai yra apsaugos sistemos dalis. Patekimo grupės užduotis yra užkirsti kelią gyvūnams ir pašaliniams asmenims patekti į vietą. Tačiau atsparumą įsilaužimams laipsnį lemia bendrieji saugumo reikalavimai. Nėra prasmės užrakinti piketo vartų.
- Vartų ir vartų matmenys privačiam namui turi atitikti kotedžo savininko reikalavimus. Atsižvelgiama į asmeninio automobilio matmenis ir krovinių transporto poreikį, pavyzdžiui, norint išvalyti talpyklą arba pristatyti statybines medžiagas.
Vasarnamio statybas griežtai reglamentuoja SNiP. Vartų išdėstymas taip pat priklauso nuo sklype ir šalia aikštelės esančių pastatų skaičiaus ir paskirties.
- Netoli sankryžos draudžiama įrengti vartus. Varstomos durys trukdo pėsčiųjų judėjimui ir riboja vairuotojo matomumą, o tai pavojinga.
- Atviros durys neturėtų trukdyti atidaryti kaimyno vartų ar užblokuoti jų patekimo į jų vietą.
- Pageidautina atidaryti į vidų. Šiuo atveju atvartai niekam netrukdo. Atidaryti į išorę leidžiama, jei nėra kitų galimybių.
- Kad būtų lengva įeiti, durys turi pasisukti bent 90 laipsnių kampu. Rekomenduojama pasukti iki 180 laipsnių kampu, nes tai leidžia šiek tiek sumažinti angos dydį. Priešingai, nesugebėjimas visiškai atidaryti varčios verčia fizinį atidarymą padaryti platesnį.
Siekiant užkirsti kelią tokiai situacijai, šalia įėjimo draudžiama sodinti aukštus ir vidutinio dydžio medžius. Bet jei augalai yra lauko apželdinimo dalis, jų negalima pašalinti.
Daugeliu atvejų apribojimai kyla dėl sūpynių konstrukcijos ypatumų. Atstumti ar pakelti modeliai išsprendžia šią problemą.
Vartų tipai
Vartų matmenys privačiam kaimo namui priklauso nuo dizaino. Išskiriami šie modeliai:
- Sūpynės - atidarydami varčią, atverkite, pasukite vyrius. Norėdami tai padaryti, jums reikia laisvos vietos, kuri sukuria nemažai nepatogumų: šalia angos negalima pasodinti medžių ir krūmų, atidarytos durys trukdo pravažiuoti, vartai užstoja vairuotojo vaizdą. Tačiau ši galimybė yra prieinama, pati įdiegta ir todėl populiari.
- Stumdomas - durų varčia paslinkta išilgai tvoros į šoną. Norėdami atidaryti erdvę aplink angą, nereikia, tačiau reikia laisvos tvoros dalies.Tai padaryti yra daug lengviau, nes pagal SNiP normas net krūmai sodinami mažiausiai 1 m atstumu nuo tvoros. Šio sprendimo trūkumas yra galimybė užšalti ritininį mechanizmą ir kreiptuvų užteršimą. Šiuos daiktus reikėtų valyti gana dažnai.
- Kėlimas - varčia atsidarant, sulenkiama ir užima horizontalią padėtį tam tikrame aukštyje. Vasarnamyje jie retai įrenginėja: kreiptuvai ir ritininis mechanizmas čia dar greičiau sutepa. Tačiau tokie vartai yra labai atsparūs įsilaužimams ir gali būti svarbus namų saugumo elementas. Jų nereikia izoliuoti.
- Roletai - drobė susideda iš siaurų lentjuostių. Atidarius varčią susisuka ir slepiasi dėžėje. Šis dizainas visiškai neužima vietos, neriboja vaizdo ir yra daug lengvesnis nei skersinis. Tačiau roletų užuolaidų patikimumas yra mažesnis nei skersinių ar suklastotų užuolaidų, tokias duris smūgiu sugadinti yra daug lengviau. Be to, dėžutė riboja praėjimo aukštį, o tai ne visada priimtina.
Kėlimo modeliai vasarnamiuose pasirodo itin retai. Čia kėlimo metu tinklas nesilanksto ir pasisuka į horizontalią padėtį kaip viena plokštuma. Šis dizainas yra gana sudėtingas ir sunkiai prižiūrimas.
Vartų ir vartų matmenys
Norėdami pasirinkti tinkamą vartų ir vartų dydį savo kaimo namui, atsižvelkite į:
- Transporto priemonės matmenys, jei savininkas juos turi.
- Krovininių transporto priemonių, kurios turi patekti į aikštelę, matmenys. Dažniausiai tai yra dėl angos aukščio.
- Medžiaga - pavyzdžiui, gofruotas lakštas ar tvora, sveria mažai. Tačiau pirmasis variantas riboja varčios ilgį, nes žaliuzės durų varčia turi didelį apviją. Tvirtos arba suklastotos varčios yra daug stipresnės, bet ir sunkesnės.
- Konstrukcija - turi būti palikta vietos sūpynių lapams ir, be to, reikia atsižvelgti į posūkio spindulį. Kėlimas riboja angos aukštį.
Vartelio dydis nėra taip griežtai reglamentuotas. Standartinis reikalavimas yra galimybė laisvai praeiti 1 asmeniui - mažiausias plotis yra 90 cm.
Skaičiuojant vartelio dydį
Šio elemento matmenys pirmiausia priklauso nuo tipo: įmontuoto arba laisvai stovinčio.
2 variantui yra pastatyta atskira anga. Apribojimai:
- Mažiausias laisvo praėjimo plotis yra 80–90 cm.
- Optimalus plotis laikomas 110 cm. Tai leidžia bet kokio dydžio asmeniui laisvai praeiti, o svarbiausia - neatidarant vartų įsinešti bendrus, bet ne sunkius daiktus.
- Aukštis paprastai neviršija tvoros aukščio - nuo 70 iki 150 cm.
- Vartelio anga gali būti arba atvira - be viršutinio skersinio, arba uždara. Pastaruoju atveju anga tampa dizaino elementu ir yra pagaminta, pavyzdžiui, arkos pavidalu.
Jie bando sumažinti tvoroje įmontuoto vartelio matmenis. Lengvoje konstrukcijoje, pagamintoje iš profilio vamzdžio ir gofruoto kartono, šis elementas sukelia disbalansą ir praranda vartus. Sunkiame varte vartai veikia mažiau, tačiau sumažina įsilaužimų stiprumą ir atsparumą.
Dydžio reikalavimai:
- Plotis yra minimalus, nors leidžiama ir 110 cm.
- Aukštis žemiau vartų aukščio. Anga yra kurčia, tai yra, tokią galimybę galima įrengti tik su ne mažiau kaip 180 cm durų varčia.
Vartai gali būti gaminami tik kaip varstomi vartai.
Skaičiuojant lengvųjų automobilių durų dydį
Svarbiausias tokių skaičiavimų parametras yra galutinės angos pločio nustatymas. Toliau priklauso nuo svetainės dizaino ir savybių.
Lengvieji automobiliai turi skirtingus matmenis. Vidutiniškai kėbulo plotis yra 1,5–1,7 m. Tačiau visureigio plotis gali siekti 2 m. Kad automobilis galėtų laisvai įvažiuoti į aikštelę, iš abiejų pusių turi būti techninis tarpas - 30–40 cm.Atitinkamai angos dydis yra kūno pločio ir 60-80 cm suma.
Jei varčios anga yra ribota ir nesiekia 90 laipsnių, angos plotis padidinamas taip, kad tikrasis angos dydis praėjimui pasiektų reikiamą minimumą. Kitas niuansas: kaip automobilis patenka į aikštelę. Jei lenktynės yra tiesios, plotis paliekamas kaip standartas. Jei įėjimas yra kampu, anga padidėja.
Standartinis minimumas yra 2,5 m. Ši anga neleidžia įvažiuoti greičiu.
Jei anga uždaryta arba vartai riboja aukštį, taip pat reikia atsižvelgti į šią vertę. Mažiausias yra automobilio aukščio ir 30 cm suma. Gamintojai siūlo minimalų 180 cm aukštį. To pakanka, kad automobilis pravažiuotų, tačiau jį nepatogu palikti žmonėms nepatogu: aukštas žmogus paliečia automobilio viršutinę dalį. varčia su galva.
Jei ant automobilio stogo sumontuota stogo bagažinė, bendras angos aukštis turi būti padidintas dar 30 cm.
Sunkvežimio vartų dydžio apskaičiavimas
Krovininis transportas yra daug masyvesnis. ZIL plotis yra 2,5 m, taigi minimalus vartų plotis bus 3,1 m. Jei įėjimas nėra tiesus - visi 4 m.
Vartų aukštis, jei reikia, apskaičiuojamas tokiu pačiu būdu: sunkvežimio aukštis plius 30 cm laisvos vietos. Krovininiam transportui vidutiniškai jis siekia 2,5 m.
Optimalus vartų plotis privačiame name
Užmiesčio vartų standartas atsižvelgia į jų dizainą. Varstomos varčios matmenis riboja tik medžiagos galimybės. Metaliniai vartai, sumontuoti ant plytų stulpų, gali būti labai dideli.
Stumdoma varčia, pagaminta iš geležies skardos ar medžio, atrodo daug didesnė, palyginti su varstoma varčia: čia viena varčia pakeičia 2. Tačiau jos matmenis riboja konstrukcijos svoris ir jungiamųjų detalių galia.
Varstomi vartai
Minimalūs galimi vartai tam tikromis sąlygomis vadinami optimaliais. Vidutiniškai tai yra konstrukcija, kurios plotis yra 2,6 m, o aukštis - 1,8, jei turėtų praeiti tik lengvieji automobiliai.
Matmenys keičiasi, jei mašina yra didelė arba jei tikimasi pravažiuoti krovinių transportą.
Kiti aspektai taip pat tampa svarbūs. Pavyzdžiui, jei vasarnamis yra toli nuo kelio, o namelį reikia apsaugoti nuo gaisro grėsmės, anga padaroma daug didesnė - 6 m. Tai reikalinga, kad pravažiuotų gaisrinė mašina.
Stumdomi vartai
Stumdomos varčios gali būti beveik bet kokio reikalingo dydžio. Net jei vartus reikia padaryti labai plačius - tuos pačius 6 m, galite sumontuoti 2 varčias, o ne po 3, kurių kiekvienas yra 3 m pločio. Drobės aukštį riboja medžiagos galimybės.
Pakeliamas
Viršutinių vartų plotis ties „dacha“ parenkamas atsižvelgiant į automobilio dydį, tačiau atsižvelgiant į gamintojo pateiktus konstrukcinius apribojimus. Minimalūs matmenys: plotis 2,4 m, aukštis 2,2 m. Pirmąjį parametrą geriau padidinti iki 2,8–3,0 m.
Roll
Lamelių lengvumas leidžia gana plačiai keisti matmenis. 2,5–3 m standartą nesunku pagaminti. Didžiausia vertė siekia 11 m. 2,2–2,5 m aukščio pakanka pravažiuoti keleiviniam automobiliui.
