Varstomi vartai su viršutine pakaba yra stumdoma konstrukcija, kuri turi daug privalumų, palyginti su varstomaisiais vartais. Tokios sistemos tampa vis populiaresnės privačiame sektoriuje. Tai pateisina ne tik gaminių funkcionalumas, bet ir visiškai prieinama galimybė surinkti rankomis, o tai leidžia daug sutaupyti profesionalų paslaugoms. Norėdami pagaminti gražius ir patikimus stumdomus vartus su viršutine pakaba, turite susipažinti su jų įrenginiu, padaryti kompetentingą projektą ir, vadovaudamiesi juo, atlikti montavimą.
Pakabinamų vartų veikimo principas
Struktūriškai pakabinami stumdomi vartai yra konstrukcija, skirta uždaryti praėjimą į vasarnamio ar privataus namo kiemą, judant tuščią drobę palei kreipiamuosius profilius. Dėl raumenų pastangų ar elektros pavaros mobiliosios dalies judėjimas atliekamas išilgai tvoros paviršiaus.
Bendroji struktūros struktūra:
- Drobė. Susideda iš horizontalių ir vertikalių vamzdžių, suformuojančių stačiakampį ir įstrižus armatūros profilius, kurie padeda stabilizuoti vartų formą. Rėmo išorėje pritvirtintas apvalkalas - tvora, medžio-kompozito lentjuostės, polikarbonatas arba gofruotoji lenta.
- Viršutinė pakabos sija (konsolė). Tai plieninis profilis su anga ritininiams blokams uždėti ir perkelti. Tarnauja kaip drobės perkėlimo vadovai.
- Skliausteliuose. L formos gaminiai, jungiantys viršutinę siją su atraminiais stulpais.
- Pakabinami vežimai. 4-6 volelių blokai, pritvirtinti prie drobės rėmo, užtikrinantys sklandų ir sklandų riedėjimą palei kreipiklius.
- Atraminiai stulpai. Priklausomai nuo angos pločio, įrengiami 2-3 stelažai, išbetonuoti žemėje mažiausiai 150 cm gylyje.
Kad būtų patogiau naudotis įėjimo grupe, vartuose galima įrengti elektrinę pavarą, automatinę įrangą ir signalinę lemputę. Norint apsaugoti kreipiklius nuo šiukšlių ir vandens, virš jų įrengta keterėlė.
Privalumai ir trūkumai
Kaip ir bet kuri inžinerinė konstrukcija, pakabinami stumdomi vartai turi privalumų ir trūkumų.
Privalumai:
- Patikimumas ir ilgaamžiškumas. Sistema yra paprasta ir turi nedaug detalių. Tai lemia jo stiprumą ir atsparumą išorės veiksniams.
- Sutaupykite laisvos vietos. Vartams įrengti ir eksploatuoti reikia šiek tiek vietos palei tvorą, o tai svarbu namams, esantiems siaurose gatvelėse.
- Atsparus stipriems vėjo gūsiams. Varčia niekada neatsivers pati ir nepadarys žalos tvorai ar šalia stovinčiai įrangai.
- Mažiausias darbo kiekis, kad vartai galėtų laisvai judėti po sniego.
Struktūros trūkumai:
- Kelionės aukščio apribojimas. Atraminė sija yra virš tvoros angos. Dėl to sunkvežimiai ir aukšti džipai negalės pravažiuoti po juo.
- Poreikis išlaikyti švarią reljefo juostą palei tvorą po varčia. Žolė, krūmai, sniegas - visa tai ją sustabdo.
- Vadovo priežiūros sunkumai. Šiukšlės, sniegas patenka į viršutinės konsolės ertmę, žiemą gali užšalti vanduo, o tai būdinga šaltiems šalies regionams.
Praktiškai neigiami aspektai yra lengvai įveikiami. Svarbiausia yra parengti teisingą schemą, atlikti montavimą pagal instrukcijas ir reguliariai aptarnauti stumdomą sistemą.
Medžiagos ir komponentai
Konsolinių vartų įtaisas nėra sudėtingas. Jų gamybai pakanka prietaisų rinkinio, kuris yra bet kurio meistro arsenale. Platus medžiagų asortimentas pateikiamas aparatūros ir specializuotose parduotuvėse.
Reikalingi šie įrankiai:
- trintuvas su pjovimo ir šlifavimo diskais;
- elektrinis grąžtas arba galingas atsuktuvas;
- veržliarakčiai;
- atsuktuvai;
- kniedytojas;
- ruletė;
- lygis;
- šerdis;
- spaustukai;
- magnetiniai spaustukai;
- yda;
- dažų teptukas;
- akiniai, pirštinės, respiratorius.
Medžiagos:
- profilinis vamzdis 40x40x2 mm;
- sieninė gofruotoji lenta 200 cm aukščio;
- plieno lygus strypas 10 mm;
- geležinis kampas 30 mm;
- kopėčios;
- lakštinis plienas 3 mm;
- kniedės;
- savisriegiai sraigtai;
- varžtai su veržlėmis;
- rutuliniai guoliai (8 vnt. 300 tipo);
- tirpiklis;
- metalinis šepetys;
- metalinis gruntas;
- akriliniai dažai;
- skudurai.
Pirkti reikėtų tik iš patikimų mažmenininkų, geriausia - patikimose mažmeninės prekybos vietose, dirbančiose su gerai žinomomis gamybos įmonėmis. Nerekomenduojama pirkti prekių gatvėje ar per skelbimus - galite susidurti su nekokybišku padirbiniu.
Žingsnis po pakabinamų vartų gamybos ir montavimo instrukcijos
Parengimas darbo vietai apima šias veiklas:
- Žymėjimas. Nurodomas perimetras, kuriame bus statinys.
- Žolės, krūmų, mažų namo statybos objektų pašalinimas.
- Sklypo išlyginimas. Pašalinant viršutinį dirvožemio sluoksnį, klojant smėlį ir žvyrą.
- Betoninio stulpo įdėjimas į griovį arba liejimo glaisto juosta.
Gelžbetonio pagrindo gamyba padės išvengti pagrindo deformacijos dirvožemio augimo metu, žolių ir krūmų augimo ir palengvins teritorijos valymą nuo sniego ir šiukšlių.
Rėmo tvirtinimo ir atraminių stulpų montavimo procedūra:
- Duobių fragmentas iki 150 cm gylio.
- Dugno griovimas, smulkinto akmens ir smėlio pagalvėlės užpildymas, mišinio išlyginimas ir sutankinimas.
- Antikorozinis vamzdžių apdorojimas.
- Atramų nuleidimas į duobes, išlyginimas akmenimis ir atramomis.
- Betono maišymas ir liejimas.
Kaip atramą konsolei geriau naudoti profilinius vamzdžius, kurių skerspjūvis yra 10 cm. Kitas variantas yra naudoti gelžbetonio gaminius su įdėklais, prie kurių galima suvirinti laikiklius. Skiedinys turi stovėti mažiausiai 28 dienas, po kurio pranešimus galima naudoti.
Varčių gamybai paprastai naudojami kampai arba formos vamzdžiai. Pastarojo pranašumas yra tas, kad naudojant pjūvius ir kreives sukuriamas beveik monolitinis rėmas su viena siūle. Tai galima padaryti ne kampe, o viduryje tarpatramio, kur galima sutvirtinti jungtį.
- Ruošinių žymėjimas ir iškirpimas.
- Dalių klojimas ir tvirtinimas ant lygaus paviršiaus.
- Suvirinimas. Pirma, vertikalios ir horizontalios dalys. Patikrinus matmenų teisingumą, sumontuojami įstrižainės stiprintuvai.
- Metalo apdirbimas nuo rūdžių.
- Apdailos lentos tvirtinimas.
Pakabinamų stumdomų vartų automatika tiekiama kaip komplektas ir apima mechanines bei elektronines dalis. Pirmiausia yra sumontuota pavara ir dantytas stovas. Tada prijungiamas valdymo blokas ir atliekamas nustatymas. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai laikytis gamintojo instrukcijų.
Bėgio ir ritinėlių montavimas apima:
- Sijos pjovimas 15 mm pločio išilgine skylute.
- Pakabinamo vežimėlio gamyba iš lakštinio plieno, kaiščių ir guolių, užspaudžiant spyruoklę.
- Laikikliai pirmiausia privirinami prie atramų, o konsolė jau pritvirtinta prie jų.
Riedėjimo vežimėlių montavimas prie kanalo:
- Prie drobės rėmo privirinami ritininiai vežimėliai.
- Guoliai įkišami į konsolės galinę angą, po kurios ji užkimšta.
- Drobė juda iki sustojimo, gaudyklės ir amortizatoriai dedami sankryžoje su atramomis.
Galiausiai konstrukcijoje yra rankenos ir spynos.
Stumdomi vartai gaminami metų metus, todėl reikia nedelsiant pasirinkti optimalų jų dydį ir dizainą. Patartina parengti kelis eskizus, iš kurių pasirinkti sėkmingiausią.
Kad įvažiuodami į kiemą nesusidurtumėte su transporto matmenų problema, galite pagaminti nuimamą sijos versiją. Jei reikia, pakanka nuimti ašmenis nuo kreipiamojo ir ištraukti konsolę. Varžtai turi būti uždengti dekoratyviniais dangteliais, kad apsaugotų juos nuo drėgmės ir korozijos.
