Garažų vietų roletai tapo įprasta. Tokių vartų lapas yra suformuotas iš metalinių lentjuosčių ir specialių spynų. Judėjimas yra lygiagretus kreipiančioms įmontuotoms abiejose angos pusėse. Atidarius lamelės skuba aukštyn. Savo rankomis pagaminti roleto duris garažui yra labai reali užduotis, jei turite padėjėją ir tam tikrų statybos įgūdžių.
Roletų pranašumai ir trūkumai
Langinių vartai dažnai patrauklūs namų savininkams dėl to, kad tokia tvora padeda sutaupyti vietos svetainėje. Jis „neužėda“ naudingos vietos priešais įėjimą ir neriboja įėjimo zonos pločio. Be to, dizainas turi šiuos privalumus:
- kompaktiškumas, galimybė montuoti labai ribotoje erdvėje;
- montuojant varstomus vartus nereikia reguliariai valyti sniego;
- patraukli išvaizda;
- Metalinis profilis apsaugo interjerą nuo nešvarumų, o tai padeda išlaikyti garažą švarų.
Neigiama dizaino pusė yra nepakankama galimybė išlaikyti šilumą. Pakėlus lentjuostes, į kambarį patenka šaltas oras iš gatvės. Be to, žiemą lentos ir kiti konstrukciniai elementai gali užšalti. Vanduo kaupiasi plyšiuose ir virsta ledu; gali būti sunku atidaryti konstrukciją. Tai galima išlyginti apdorojant lameles specialiais skysčiais, kurie apsaugo nuo apledėjimo.
Medžiagos pasirinkimas
Norėdami savo rankomis padaryti riedančius vartus, turite pasirinkti tinkamą medžiagą. Garažui tinka plieninės ir aliumininės lentjuostės. Pirmasis variantas yra tvirtesnis ir patikimesnis, nors medžiaga yra jautri koroziniams procesams. Tokios drobės gaminamos iš cinkuoto arba dažyto plieno profilių. Medžiaga turi būti apdorota antikoroziniais junginiais. Aliuminio lamelių pranašumas yra mažesnis svoris. Galite rasti padidinto stiprumo produktų, kurių vartai sukuria didesnę apsaugą.
Taip pat yra keletas medžiagų, iš kurių galima pagaminti ritininę konstrukciją, tačiau jos neturėtų būti naudojamos garažui. Plastikinės roletai šiam tikslui netinka dėl aplinkos poveikio ir nepakankamo stiprumo.
Konstrukcijos iš metalinio profilio su plastikiniais įdėklais paprastai nėra naudojamos privačiose statybose. Jie perkami prekybos vietų vitrinoms ir kitoms vietoms, kurias reikia dažnai vėdinti.
Medinės lentos yra labai plačiai naudojamos kuriant kitokio tipo vartus, tačiau ritininėms konstrukcijoms jos naudojamos retai, ypač kai kalbama apie garažą.
Pasirengimas darbui
Prieš gamindami vartus, turite padaryti jų piešinį. Galite naudoti paruoštus eskizus arba patys suprojektuoti struktūrą. Diagrama parodo rąsto plotį ir aukštį, lamelių ir dėžės matmenis, padangos ilgį. Jei planuojama namuose pagamintus vartus aprūpinti automatika, nurodomos ir atitinkamų prietaisų vietos bei laidų keliai. Be to, turite iš anksto apskaičiuoti projekto sąmatą.
Norėdami padaryti ritininius vartus savo rankomis, jums reikės plaktuko grąžto ir elektrinio grąžto su kelių grąžtų rinkiniu, kurie skiriasi ilgiu. Taip pat darbui jums reikia atsuktuvų rinkinio. Iš tvirtinimo detalių jums reikės 1 cm ilgio inkarų, savisriegių sraigtų ir kaiščių. Mums reikia įrankių lygumui matuoti ir kontroliuoti - statybinės juostos ir lygio.
Roletų vartų garaže montavimo procedūra
Roletų vartus geriau nuo nulio sumontuoti su vienu ar dviem padėjėjais. Vien tik tokia darbo apimtis yra problemiška net ir turint įgūdžių. Pirmiausia turite įdiegti kreipiklius ir surinkti rėmą.
Kreipiančiųjų tvirtinimas
Žingsnis po žingsnio instrukcija:
- kambaryje yra padaryta griovelė, skirta montuoti spyruoklę, palaikančią valdymo mechanizmą;
- suformuojama dėžutė: korpusas sujungtas su šonais, naudojant aliuminio kniedes;
- ašies dešinėje įkišama spyruoklė;
- velenas yra sujungtas su dėže, esančia ant sąramos;
- uždėtas rėmas ir pažymėtos tvirtinimo detalės;
- padaromos skylės ir montuojami kreiptuvai;
- nėriniai įsriegiami į spyruoklę;
- rėmas susukamas savisriegiais;
- skylės uždaromos kamščiais.
Apatinės ir viršutinės skylės turėtų būti padarytos iki 15 cm atstumu nuo krašto. Jei šio apribojimo nesilaikoma, rėmas gali būti tvirtai pritvirtintas. Tokiu atveju vartai greitai suges.
Roletų montavimas
Kai rėmas yra fiksuotas, jie pradeda montuoti drobę. Jo galai tvirtinami iš apačios specialiu profiliu. Apatinėje lentoje padaryta 6 mm skersmens skylių pora. Šiuose grioveliuose yra sumontuoti kamščiai, palaikantys lameles. Tada roletas uždaromas dangčiu. Sąramos vidinėje pusėje prisukamas volelis. Tolygumą kontroliuoja pastato lygis. Baigus darbą, patikrinamas ašmenų lygumas: jie pakeliami aukštyn ir nuleidžiami.
Automatikos įrenginys
Galima įdiegti automatinį bloką, kad vartus būtų galima atidaryti iš tam tikro atstumo. Prijungdami elektrinę pavarą ir kitus įrenginius, turite griežtai laikytis instrukcijose pateiktų instrukcijų. Laidai montuojami taip, kad apsaugotų juos nuo apsauginio apvalkalo vientisumo ir sąlyčio su drėgme.
Vartų nustatymo ir reguliavimo veiksmai
Norėdami sureguliuoti pramoniniu būdu pagamintų ašmenų galinius jungiklius, tinka tiekiamas šešiakampis. Būtina nustatyti žemiausią ir aukščiausią drobės padėtį. Jie nustatomi dėka atitinkamų jungiklių, esančių dėžutės šone. Viršutinė padėtis sureguliuota taip, kad viena iš lentjuostių būtų kreipiamųjų angoje. Priekinė dėžutės dalis sutvirtinta savisriegiais. Norėdami įvertinti stumdomą lapo kokybę, turite kelis kartus atidaryti ir uždaryti vartus. Jei rezultatas patenkinamas, nuimkite apsauginę plėvelę nuo lamelių ir nuvalykite dulkes.
Durų angų montavimas
Prieš montuojant roletus, reikia paruošti angą. Siena turėtų būti monolitinė, be tuštumų. Jei jis pagamintas iš plytų su plyšiais arba putplasčio blokų, anga yra briaunuota metaliniu kampu, kurio parametrai yra 75x75 mm.
Apdaila prieš darbus turi būti baigta.
Jei patalpos viduje yra 30–40 cm sąrama, o vartų montavimo zonoje nėra vamzdžių ar kitų konstrukcijų, drobę galima pastatyti garažo viduje. Kartais sąskaitoje sumontuojamos roletai prie įėjimo. Tokiu atveju stabilios kolonos turi būti paruoštos iš anksto.
