Savarankiškas kėlimo vartų į garažą statymas

Sekcinės durys montuojamos privačiuose ir pramoniniuose objektuose. Konstrukcijos tinka atidaryti garaže arba tvoroje prie įėjimo į aikštelę. Šiuolaikiškai suprojektuotos perėjos drobė organiškai papildo privataus dvaro architektūrinį stilių dėl patrauklios išvaizdos. Savo rankomis galite sumontuoti viršutinius garažo vartus, nes, jei žinote subtilybes, įrengimas yra paprastas.

Kėlimo konstrukcijos privalumai ir trūkumai

Optimaliai parinktas dizainas efektyviai apsaugo garažą nuo pašalinių akių, kritulių ir vėjo. Taupo vietą kambaryje dėl to, kad varčia kyla ir pereina prie lubų. Pelningumą užtikrina paprasta struktūra, kelios dalys.

Sekcinių durų privalumai:

• smūgio stiprumas ir patikima apsauga nuo įsilaužimo, sandarumas;
• drobės medžiaga parenkama taip, kad ji nesugriūtų dėl oro sąlygų ir kitų neigiamų padarinių;
• vartai gali būti montuojami mažose vietose;
• pateikiamos įvairios siūlių siuvimo galimybės;
• yra galimybė apšiltinti putplasčio ir polistireninio putplasčio plokštėmis.

Mechanizmas veikia saugiai. Numatytas mechaninis ir automatinis valdymas. Rankinis kėlimas galimas, jei sumontuotos kompensacinės spyruoklės.

Montuoti tinka tik angos stačiu kampu. Atidarius varčią, atstumas sumažėja 20 cm.

Viršutinių vartų principas

Drobė susideda iš atskirų sekcijų, sujungtų vyriais ir sumontuota rėme. Kreipiamieji bėgiai yra pritvirtinti prie angos kraštų ir ant lubų segmentams judėti. Atidarymo metu sekcijos pasisuka kampu ir eina viena po kitos į lubas. Komplekte yra spyruoklinės svirties pavara arba atsvara.

Viršutinių vartų tipai:

• Pasukamas. Jie priklauso paprastų konstrukcijų kategorijai, konstrukcijoje yra varčia, variklis, plieninis rėmas. Durys kyla stačiu kampu, juda į vidų iki lubų.
• Sulankstomas. Jis sandariai apima keletą sekcijų, kurių plotis 40–60 cm, atidarius segmentai juda palei kreipiamuosius bėgius.
• Valcuoti. Durys sulankstytos iš plonų aliuminio lentjuostių. Atidarant drobė suvyniojama virve ant būgno, pritvirtinto prie lubų. Kompaktiška konstrukcija pasižymi mažu įsilaužimo atsparumu.

Darbas valdomas rankiniu būdu arba naudojant elektrinę pavarą ir nuotolinio valdymo pultą. Ašmenys pakeliami svirtimis rėmo apačioje. Profiliai juda riedučiais varčios rėmo galuose. Vartai su paprasta pavara atsidaro traukdami rankeną lapo apačioje.

Medžiagos konstrukcijoms gaminti

Medžiagos parenkamos pagal atidarymo mechanizmą ir vartų tipą. Jei durys sulankstytos iš sumuštinių plokščių, jos sujungiamos taip, kad nevirstų viena ant kitos, kad sąnariuose nesušaltų. Sumuštinių plokštė yra sujungtas plieno lakštas, tarp kurio sustiprinamas putplasčio putų poliuretano pavidalo šilumos izoliatorius.

Elementų storis svyruoja nuo 9 iki 45 mm.Vienkartinės plokštės gaminamos be izoliacinės tarpinės, tačiau jos nėra populiarios. Sumuštinių plokštės pagamintos iš modelio, imituojančio gofravimą, dailylentes, mikrobangų krosnelę; tekstūra primena vyšnias, ąžuolą, beržą, marmurą, apelsino žievelę.

Panoraminėms drobėms naudojami aliuminio profiliai su tvirtais polikarbonato įdėklais su padidintomis smūgių charakteristikomis. Viršutinėse segmentinėse durelėse į garažą panoraminės plokštės derinamos su sumuštinių plokščių montavimu. Valcuotą aliuminį ir įdarą galima dažyti skirtingomis spalvomis pagal RAL katalogą.

Sekcijinių durų dizainas

Klaidos, susijusios su angos išdėstymu, lemia tai, kad beveik neįmanoma sumontuoti skerspjūvio durų į dekoruotą tarpatramį. Šoniniai ketvirčiai šalia angos neturėtų būti mažesni nei 130 - 150 mm. Jei kairės ar dešinės sienos yra mažiau arba jų nėra, kreiptuvai montuojami dėl įėjimo angos. Dėl padėties klirensas šonuose sumažėja 10 - 20 cm.

Sąramos turėtų būti paliktos nuo 300 iki 500 mm dydžio, atsižvelgiant į konstrukcijos gamintoją. Padidinus garažo ir sąramos aukštį, padidės vartų kaina ir įrengimo išlaidos. Garažo gylis apskaičiuojamas taip, kad durų varčia ir operatorius galėtų tilpti išilgai. Greta garažo garažo vartų reikia centrinės sienos konstrukcijos.

Judėjimo srityje ant lubų neįmanoma suprojektuoti lempų, kitų iškilusių elementų, taip pat darbo zonoje, į vidų atsiveriančios durys ir langai, o komunikacijos vamzdžiai nėra planuojami. Suvirinimas dažniausiai naudojamas metalinėms dalims sujungti. Yra paprastesnių būdų, tačiau turėsite padaryti daug skylių, kurios susilpnins fiksaciją.

Pakeliamų garažo vartų brėžinys

Eskizas nurodo sienų vietą su nubrėžtomis kreipiamųjų profilių montavimo linijomis. Prie visų brėžinių pridedamos matmenų linijos, susietos atsižvelgiant į situaciją.

Papildomi patarimai renkantis vartų ir mechanizmų dizainą ir vietą:

• Angos aukštis yra ne mažesnis kaip 2,2 m, kitaip jos veikimas bus nepatogus.
• Suvirinant apatiniame varčios profilyje paliekamas griovelis, kad ten būtų galima pritvirtinti sandariklį.
• Tokio dizaino ir medžiagų drobė sukurta taip, kad jos svoris neviršytų 100 kg.
• Kėlimo diržo savaeigė pavara pagaminta iš savaime užsiblokuojančios gervės su atbulinės eigos mechanizmu.
• Nuotolinio valdymo pultą gali valdyti automobilio signalizacija, jei jis šiek tiek pakeistas.

Drobėje yra nedideli šviesą praleidžiančių ar skaidrių medžiagų įdėklai, siekiant taupyti elektros energiją apšvietimui. Yra fiksavimo elementų, kad būtų išvengta prispaudimo, kad konstrukcija būtų apsaugota nuo lūžimo.

Automatikos pasirinkimas

Rankiniam atidarymui yra numatytas spyruoklinis įtaisas, dėl kurio kompensuojamas svoris, o jėga matuojama 10 - 20 kg (100 - 200 N).

Kitos koordinavimo rūšys:

• Automatinis valdymas. Durys pakeliamos ir nuleidžiamos elektra. Prietaisas veikia iš fotoelemento, infraraudonųjų spindulių ar lazerio jutiklio, fotoradaro. Taikomas novatoriškas vaizdo įrašymo būdas, o skaitytojų sistema atpažįsta valstybinius numerius ir žmonių biometrinius duomenis.
• Nuotolinis koordinavimas. Elektrinė pavara valdoma nuotolinio valdymo pultu, mygtuku ant stacionaraus nuotolinio valdymo pulto, mobiliuoju telefonu (su GSM moduliu). Jei prietaisas neveikia arba nėra elektros, numatomas atrakinimas.

Vidinis atrakinimas įjungiamas traukiant prie vežimėlio pritvirtintą laidą, po kurio vartai veikia rankiniu režimu. Prieiga prie laido atsiranda įėjus į kambarį pro papildomas duris. Išorinis atleidimas apima cilindro užraktą, raktą ir kabelį. Vidurių užkietėjimas yra sumontuotas tinklelio kūne, o laidas vedamas prie spynos ir vežimėlio. Atidaryti galima pasinaudojus klavišu.

Medžiagos pasirinkimas

Viršutinių vartų rėmo gamybai savo rankomis jie paruošia skirtingo dydžio medines juostas. Jums reikės pjautinės medienos, kurios skyrius yra 12 x 10 cm (dėžutė) ir 10 x 10 cm (tvirtinamas prie lubų).

Kitos medžiagos:

• metalinė juosta 40 mm pločio, 2,5 - 3,0 mm storio;
• kampai rėmo Nr. 3.5, kurio sienelė yra 4,0 mm, gamybai;
• kampai bėgikams Nr.4, siena 5,0 mm;
• kanalas laikikliui Nr. 8, storis 5,0 mm;
• spyruoklė, kurios vidinė dalis yra 3 cm;
• metalinės detalės, kurių skersmuo 8 - 10 mm (įtempimui reguliuoti).

Kreipiamosios juostos yra profiliai, pritvirtinti prie angos pakabomis. Yra vertikalūs ir horizontalūs elementai. Pirmasis tipas naudojamas, kai garažo ir sąramos aukštis yra 2 ar daugiau kartų didesnis už angos dydį.

Spyruokliniai mechanizmai naudojami subalansuotai subalansuoti sunkias durų varčias, kurios atsidaro aukštyn savo rankomis. Naudokite sukimo svirtis ir įtempimo spyruokles. Pirmieji įrengiami pramonės objektuose, o antrieji - privačiose statybose.

Automatiniam vartų veikimui jums reikės užuolaidų medžiagos ir elektrinės pavaros. Rankų darbo gamybai tinka medinis skydas, apdailintas metaliniais lakštais arba viršuje esančiomis sumuštinių plokštėmis. Šilumos izoliacijai naudojamas putplastis, ekstruzinis putų polistirolas, izoliacija kilimėliuose.

Medžiagos apskaičiavimas ir įrankio paruošimas

Metalo profilių, durų medžiagos ir sandariklių skaičiavimas atliekamas remiantis brėžinyje pateikta informacija. Apskaičiuojamas siuvimo plotas, lapai paimami taip, kad būtų mažiau atliekų. Plienines detales galima suvirinti kartu, todėl neturėtumėte būti pririšti prie profilio pardavimo ilgio.

Paruoškite įrankius darbui:

• pastato ar lazerio lygis, vandentiekio linija, kampas 90 ° kampu;
• plaktukas, replės, atsuktuvas;
• juostos matuoklis, pieštukas, kreida;
• grąžtas, atsuktuvas, šlifuoklis su medžio ir metalo pjovimo ratu;
• suvirintojas;
• veržliarakčių, atsuktuvo, grąžtų metalui, medžiui, betonui rinkinys.

Trūkstamus įrankius galima išsinuomoti visam darbo laikui.

„Pasidaryk pats“ diegimas

Užbaigtas rėmas yra padengtas skydu ir apdailos medžiaga. Pagrindas pagamintas iš kampo, o vienoje profilio lentynoje išgręžiamos 2 skylės, skirtos pritvirtinti prie lentynų.

Tolesni žingsniai:

• Apatinėje lentynoje suformuotos trys skylės spyruoklei tvirtinti ir dar trys - kanalo laikikliui tvirtinti.
• Spyruoklė ir laikiklis sujungiami reguliuojančia metaline juostele. Iš spyruoklės dugno pritvirtintas įtempimo koordinatorius, pagamintas iš plieninio strypo.

Viena pusė pagaminta žiedo pavidalu, antroji yra srieginė, vyrių mazgas suformuojamas naudojant kampą su skylute. Įrenginys suvirinamas rėmo viduryje tarp apatinio krašto ir kėlimo rankos. Prie rankos galo suvirinama plokštė su anga koordinatoriui. Bėgiai pagaminti iš dviejų kampų taip, kad atstumas tarp priešingų vertikalių lentynų būtų 5 cm.

Naudojimo patarimai

Keliant drobę, procesas yra vizualiai stebimas, kad darbo zonoje nebūtų žmonių ir daiktų. Draudžiama kištis į varčios judėjimą, nuleidžiant, būti judėjimo srityje. Neduokite nuotolinio valdymo pulto vaikams, leiskite jiems atidaryti garažo duris.

Pastebėjus kabelių, dalių, elektros kabelių pažeidimus, remontas atliekamas padedant specialistams. Tas pats pasakytina apie aštraus kvapo atsiradimą, netikėtą triukšmą. Įvažiuoti ir išvažiuoti leidžiama visiškai sustabdžius trasą ribinėje padėtyje.

Negalite patys pakeisti vartų schemos ir pridėti struktūrinių detalių. Darbiniai mazgai ir trinties dalys turi būti reguliariai valomi nuo šiukšlių ir sutepami.