Kaip savo rankomis įdiegti automatines sekcijos duris

Automatinių vartų montavimas garaže, namo kieme ir vasaros rezidencijoje tampa vis populiaresnis. Dizainas yra paprastas, praktiškas ir patikimas. Norėdami jį atidaryti, jums nereikia laisvos vietos nei priekyje, nei šone. Drobių izoliacinės savybės jokiu būdu nenusileidžia pastato sienoms. Dar vienas pliusas yra tas, kad automatinius vartus galima montuoti rankomis, taupant specialistų paslaugas.

Reikalingi matavimai

Sekcinių durų montavimas paskutiniame etape - tai varčios tvirtinimas kreipiamuosiuose profiliuose. Atstumas tarp jų turėtų būti kuo tikslesnis, iki milimetro, atitinkančio techninius parametrus. Tai tiesiogiai priklauso nuo angos matavimų kokybės. Norėdami atlikti šią procedūrą, jums reikės matavimo juostos ir lygio, geriau, jei prietaisai yra elektroniniai, kad pašalintumėte klaidas.

Norint įdiegti automatinius vartus, reikalingi šie indikatoriai:

• Angos ilgis ir plotis. Matuojamas aplink kraštus ir vidurį. Atkreipiamas dėmesys į gretimų pusių lygiagretumą, griežtą vertikalių ir horizontalių laikymąsi.
• Galva (sąrama). Optimalus atstumas elektriniams vartams montuoti laikomas 40-60 cm. Tokie parametrai leidžia naudoti bet kurio modelio standartines „Alutech“ ir „Dorhan“ sistemas.
• Pečiai (nuo angos kraštų iki sienų). Įtakoja konstrukcijos tipą, jos montavimo būdą ir galimybę naudoti papildomas parinktis.
• Įvažiavimo gylis. Jis neturėtų būti mažesnis nei atidarymo aukštis plius 50 cm.

Jei sekcinių durų montavimas apima elektrinės pavaros prijungimą, turite rasti joms vietą.

Vartų atidarymo reikalavimai

Norint sumontuoti viršutinius vartus, reikia atsižvelgti į keletą parametrų, be kurių sistema veiks neteisingai arba visiškai nepasislinks. Meistras turėtų būti pasirengęs atlikti įvairaus tūrio ir sudėtingumo procedūras:

Patikrinkite laikomąją galią

Jei vartai įrengti mūrinio ar gelžbetonio pastato viduje, statytojas neturi pagrindo abejoti pagrindo laikomąja galia. Net medienos stiprumas yra pakankamas, kad atlaikytų sunkią skerspjūvio konstrukciją. Visai kas kita, kai garažas ar gyvenamasis pastatas yra pagamintas iš daugiasluoksnių plokščių, tuščiavidurių plytų, apvalkalo ar putplasčio betono. Tokios medžiagos yra trapios, inkarai ir kaiščiai jose nelabai laikosi. Vartų montavimas tokiomis sąlygomis yra tiesiog neįmanomas be išankstinio paruošimo.

Yra tokie būdai, kaip sustiprinti atidarymą:

• Iš metalinio kampo sukurkite dėžę ir pritvirtinkite ją prie pagrindo ilgais inkaro varžtais. Pasirinkimas yra brangus, užimantis daug laiko, tačiau suteikia 100% garantiją, kad pasieksite kokybiškų ir ilgalaikių rezultatų. Prieš įsukant profilius reikia išvalyti nuo rūdžių ir padengti antikorozine priemone.
• Uždenkite angą storu gipso sluoksniu, arba geriau cementiniu skiediniu. Po sukietėjimo bus gaunama stipri pluta, kuri galės atlaikyti didelį kėlimo konstrukcijos svorį. Šio požiūrio pranašumas yra ir tai, kad kontūras pakeliui bus sulygintas, jo parametrai atitiks idealias vertes.

Renkantis sienų sutvirtinimo metodą, nereikėtų taupyti medžiagų ar nepaisyti jų taikymo technologijos.Įėjimo sistemos montavimas atliekamas dešimtmečius, ir visą šį laiką visi konstrukciniai elementai turi tinkamai tarnauti.

Erdvės konstrukcijai montuoti apribojimas

Dažnai būna atvejų, kai viršuje ar šonuose yra mažai vietos funkciniams kėlimo sistemos elementams tvirtinti. Kartais nepakanka įėjimo gylio, kad pakilusi drobė patektų. Ypač dažnai ši problema kyla tarp geležinių garažų ar buvusių pašiūrių, kuriuos planuojama pertvarkyti transporto priemonių saugojimui, savininkų.

Padėtis yra sunki, nemaloni, tačiau yra išeitis:

• Sumažinkite atidarymo aukštį. Norėdami tai padaryti, metalinė arba klijuota sija montuojama ant priešingų sienų. Dirbtinis sąramos nuleidimas neturi įtakos durų funkcionalumui ar jų darbo kokybei. Iš to galite išgauti net nedidelį pliusą - vartų plotas taps mažesnis, o tai reiškia, kad sumažės jų įsigijimo kaina.
• Priveržkite kontūrą šonuose. Naudojamas profilinis vamzdis, kuris suvirinamas iš vienos ar abiejų pusių prie lubų ir grindų. Galite sumažinti dydį, kad būtų pakankamai vietos saugiam automobilio pravažiavimui.

Vėliau, kai sekcijos durys išsiaiškins savo išteklius, jas bus galima pakeisti stumdomomis arba sūpynių versijomis su vartais, sumažinant sąmatą uždarant sumažintą angą.

Atidarymas ir lubų išlyginimas

Prieš įdėdami sekcinę sistemą savo rankomis, turite patikrinti, kaip tiksliai patikrinama paviršių, prie kurių bus pritvirtinti kreipiamieji profiliai, geometrija. Tokiu atveju nereikia išlyginti visų patalpos paviršių. Turi būti paruošti angos kraštai ir dvi juostos ant lubų.

Norint kokybiškai tvirtinti detales, juostų plotis svyruoja tarp 210-300 mm, priklausomai nuo gaminio modelio. Tankioms medžiagoms naudojamas skiedinys, o akytiems paviršiams - plieniniai lakštai ar T formos sijos.

Sekcijinių durų montavimo tvarka

Vykdydami gamintojo instrukcijas, pridėtas prie gaminio, vartus galite sumontuoti savo rankomis tik per vieną dienos šviesą. Pagrindinė sąlyga yra aukštos kokybės išankstinis paviršių, įrankių ir įrangos paruošimas. Taip pat reikėtų atsižvelgti į saugos klausimus. Jums reikia dirbti su šalmu, akiniais ir pirštinėmis. Sekcinių durų įrengimo žingsnis po žingsnio procesas susideda iš kelių nuoseklių žingsnių.

Vertikalių bėgių surinkimas ir tvirtinimas:

1. Skylių žymėjimas, tvirtinimas.
2. Vertikalių profilių montavimas ant angos sienų.
3. Sandarinimo juostos tvirtinimas grioveliuose.
4. Apatinių ir viršutinių tvirtinimo diržų tvirtinimas.
5. Savisriegis stelažų ir džemperių sujungimas.
6. Volų tvirtinimas prie profilių.
7. Lentynų tvirtinimas suporuotomis plokštėmis.

Patikrinus vertikalias ir horizontalias konstrukcijos linijas, atliekama jos korekcija ir galutinis įsukimas.

Lubų bėgių montavimas:

1. Aparatūros skylių žymėjimas, gręžimas.
2. Profilių tvirtinimas su teleskopinėmis pakabomis.
3. Sureguliuokite detales vertikaliai ir horizontaliai.
4. Pritvirtinimas prie perėjimo lankų kreipiamųjų. Sulygiuodami kraštus, pašalindami spragas. Varžtų priveržimas.
5. Vertikalių ir horizontalių kreiptuvų sujungimas. Laisvų kraštų sandarinimas džemperiais.
6. Profiliai išlyginantys ir įsukami.

Patikrinę darbo kokybę, galite pereiti į kitą etapą.

Drobės surinkimas:

1. Pirmoji dalis dedama ant grindų tarp bėgikų ir atsargiai išlyginama.
2. Kilpinio volelio pritvirtinimas prie vertikalaus profilio. Pirmiausia viršuje, tada apačioje.
3. Kabelio sulygiavimas su ritinėliais. Užmaukite kilpas ant kaiščių.
4. Antrasis yra sumontuotas ant fiksuoto skydo. Jo sujungimas su kreipikliais atliekamas taip pat.
5. Jei vartai yra platūs, tada dedami papildomi vyriai.

Ant paskutinės juostelės dedamas volelis be kilpų, kuris priveržiamas išlyginus skyles.

Valdymas apima rinkinį, susidedantį iš rankenos, spyruoklinio užrakto ir trosų, traukiant vartų varčią žemyn.

Diegimo seka:

1. Rankenos tvirtinimas.
2. Įtempimo spyruoklių surinkimas.
3. Vožtuvo montavimas.
4. Valdymo kabelio tvirtinimas.

Galiausiai atliekamas galutinis ir smulkus sureguliavimas.

Kėlimo mechanizmas įrengiamas siekiant užtikrinti laisvą drobės pakėlimą ir tvirtinimą tam tikroje padėtyje. Kabelis praleidžiamas per stovo ritinėlį ir pritvirtinamas prie įtempimo spyruoklės. Tada bandymų metodu nustatomas tam tikras įtempimo lygis, po kurio kamščiu fiksuojama detalės padėtis.