Kā likums, privātajās garāžās kā apakšējo grīdu tiek izmantots dzelzsbetona segums. Dizains atšķiras ar pozitīvu īpašību masu: izturību, uzticamību, izturību un ūdens izturību. Tajā pašā laikā neapstrādāts betons ārējo faktoru ietekmē plaisas, noberžas un kļūst ļoti putekļains. Pareizi izvēlēts un pareizi uzklāts garāžas grīdas segums palīdzēs ietaupīt dienu. Kvalitatīvi pabeigt bāzi ir jebkura auto entuziasta spēkos. Lai sāktu, jums vajadzētu iepazīties ar garāžas grīdas klāstu.
Aizsardzības process ar betona piesūcināšanu
Virsmas augšējam slānim raksturīgs mazākais blīvums, uz tā ir daudz poru un mikroplaisu. Tāpēc laika gaitā tas sāk drupināt un savākt putekļus. Un tas pasliktina pārklājuma izskatu, apgrūtina tā tīrīšanu un ir kaitīgs veselībai. Labs līdzeklis brīvā slāņa nostiprināšanai ir sintētiskas un organiskas impregnēšanas, plašā diapazonā, kas tiek piedāvāts tirdzniecības tīklā. Tie ir šķidri preparāti, kas pēc uzklāšanas spēj nostiprināt pamatni līdz dabīgā akmens stāvoklim.
Kapteinim ir šāda veida dziļas iespiešanās instrumenti:
- Polimēru. Tie ir izgatavoti uz akrila, poliuretāna bāzes. Uzklājot, tie caur mikroskopiskām atverēm uz tā tiek absorbēti betonā līdz 20 mm dziļumam. Pēc tam tie polimerizējas un sacietē, veidojot spēcīgu slāni, kas aizsargā plātni no mitruma, degvielas un tehnisko šķidrumu iekļūšanas. Metode pieder budžeta kategorijai, jo tā nodrošina deklarētās īpašības līdz 10 gadiem, pēc kura jums atkal jādomā par grīdas segumu.
- Epoksīds. Neorganiskie savienojumi ir efektīvāki. Pēc absorbcijas plātnes biezumā tie ar ķīmiskām sastāvdaļām nonāk ķīmiskā reakcijā, veidojot jaunas kristāliskas saites. Rezultātā jau tā ievērojamais klona stiprums palielinās desmitkārtīgi. Pārklājums ir visaugstākās kvalitātes, izturīgs pret nodilumu un izturīgs, spējīgs kalpot visu ēkas kalpošanas laiku.
Uz virsmas šķīdumi tiek uzklāti manuāli, izmantojot otas un veltņus. Pērkot produktus, jums rūpīgi jāizpēta to mērķis. Ir maisījumi, kas ir universāli vai paredzēti tikai svaigam betonam.
Gumijas krāsa
Gumijas krāsa ļaus jums atrisināt vairākas problēmas vienlaikus - aizsargāt klājumu no ūdens, ķīmiskām vielām, atbrīvoties no putekļiem un piešķirt grīdai reprezentablu izskatu. Gumijai ir laba saķere, un tā ļoti stingri turas pie pamatnes.
Lai glezna atbilstu nepieciešamajiem parametriem, ir jāievēro šādi nosacījumi:
- Atbilstība lietošanas mērķim. Uz iepakojuma jābūt attiecīgi marķētam. Šādiem risinājumiem piemīt pretslīdes un antistatiskas īpašības.
- Nepieciešamība pēc iepriekšējas izlīdzināšanas un gruntēšanas. Šis process ir garš, soli pa solim, taču bez tā nav iespējams sasniegt vēlamo efektu. Jāpatur prātā arī tas, ka abiem šķidrumiem jābūt vienādam.
- Iekļūstošais šķīdums pēc pilnīgas žāvēšanas jālieto divas reizes ar intervālu līdz 12 stundām. Krāsot ir atļauts tikai uz pilnīgi sausas virsmas. Ja grunts dažās vietās nav absorbēts, tas jānoņem ar lupatu.
- Gumijas krāsa tiek pārdota lietošanai gatava un nav jāatšķaida. Ja vēlaties iegūt skaistu grīdas krāsu, varat pievienot atbilstoša sastāva pigmentus.
- Darba laikā izdalās spēcīga specifiska smaka. Kompozīcijas uzklāšanas procesā ieteicams izmantot respiratoru, organizēt efektīvu ventilāciju un novērst ugunsgrēka un elektrisko ierīču izmantošanu ar atvērtām spirālēm.
Pēc katras reizes šķidrums jāpieliek divas vai trīs reizes plānās kārtās, gaidot pilnīgu žāvēšanu un mainot kustības virzienu ar instrumentu.
Gumijas asfalta ieklāšana
Gumijas asfalts ir izturīga, izturīga, reprezentatīva pamatne. Apavi uz tā neslīdēs, izlijušais šķidrums ātri iztukšojas, tas nebūs jāmaina vismaz 15-20 gadus.
Tieši pirms lietošanas tiek sagatavots drupatas gumijas maisījums ar poliuretāna līmi vai līdzīgām polimēru saistvielām. Vispirms drupai pievieno krāsu, un tikai pēc tam traukā ielej lipīgu vielu. Lai piešķirtu spīdumu, var ielej silikāta stiklu, kas sasmalcināts pulverī. Žāvēšana notiek dažu minūšu laikā, jo pildvielā ir ksilols - efektīvs naftas šķīdinātājs. Gatavo pārklājumu raksturo bagātīga krāsa, raupja un cieta virsma, izturība pret ūdens, eļļas un skābes šķīdumiem.
Uzklāšana tiek veikta ar lāpstiņu ģipša veidā, izlīdzināta un nekavējoties cieši velmēta ar veltni. Priekšnosacījums ir pamatīga pamatnes sagatavošana. Tam jābūt izlīdzinātam, attaukotam ar acetonu un gruntēt ar poliuretāna līmi. Pirms polimēru asfalta ieklāšanas virsma jānotīra no putekļiem.
Šī apdares iespēja ir laba ar gandrīz neierobežotu pielietojamību. To var viegli uzklāt uz vecām un jaunām betona, keramikas un PVC flīzēm, krāsotām un gruntētām grīdām. Pārklājumu ir viegli demontēt - vienkārši sildiet to ar celtniecības fēnu un atlieciet to ar skrāpi, špakteļlāpstiņu vai lāpstiņu.
Interesants gumijas asfalta modelis, kas ir pelnījis uzmanību, ir flīžu un ruļļu pārklājumi. Pirmais variants apzīmē dažāda platuma un garuma sloksnes līdz 10 metriem. Otrais - kvadrātveida vai taisnstūrveida plātnes ar malām no 40 līdz 100 cm, to malas ir aprīkotas ar slēdzenēm, kas nodrošina ciešu, gandrīz bezšuvju savienojumu. Ieklāšana tiek veikta uz gruntētas pamatnes, kas pārklāta ar poliuretāna līmi, pēc tam nospiežot ar veltni. Jūs varat to monotoni pārklāt, izgatavot kontrastējošas puses, pārklāt to ar šaha rakstu vai mozaīku.
Gumijas drupatas pārklājuma biezums svārstās no 10-50 mm; privātajam tirgotājam eksperti iesaka izvēlēties 15-20 mm ar uzstādīšanu uz putām. Tas ir pietiekami efektīvai siltumizolācijai un ilgam kalpošanas laikam.
Pašlīmeņojoša grīdas ierīce
Pašlīmeņojošs polimēra grīdas segums garāžā pamatoti tiek uzskatīts par visiespaidīgāko, praktiskāko, bet arī dārgo apdares veidu. Apšuvums ir plūstošs, viskozs maisījums, kas pats izplatās pa klonu un veido pilnīgi gludu virsmu. Līdzekļi tiek izgatavoti uz betona, polimēra un epoksīda bāzes, saskaņā ar sastāvu atšķiras veidotā slāņa cena un biezums. Cementa javas tiek uzskatītas par vislētākajām, un epoksīda krāsas ieņem augstāko pozīciju cenu kategorijā.
Lietotāji atzīmē šādas beztaras maisījumu priekšrocības:
- spēks;
- nodilumizturība;
- skaistums un prezentējamība;
- imunitāte pret organiskām vielām un ķīmiskām vielām;
- pilnīgi gluda plakne;
- vienkāršība un ātrs pielietojums.
Pirms šķīduma ielešanas grīdām jābūt pienācīgi sagatavotām.
- Aizpildiet visas plaisas un atveres, aizpildiet rievas un sasmalciniet izciļņus.Sasniedziet augstuma starpību ne vairāk kā 1-1,5 mm.
- Slīpējiet un pulējiet betonu. Pārklājiet to ar dziļu iespiešanās grunti.
- Krāsojiet grīdu ar sveķu krāsu, lai izveidotu fonu pildījumam.
- Ja maisījums ir caurspīdīgs, uz grīdas varat uzklāt paraugu vai pielīmēt lielgabarīta priekšmetus - monētas, čaulas, krelles, mazus oļus un tamlīdzīgus izstrādājumus.
Šķīdumu izlej porcijās, sākot no stūriem, kas atrodas pretī ieejai, sadala ar slotiņām un visbeidzot velmē ar adatas veltni, lai noņemtu gaisa burbuļus. Papildu izlīdzināšana nav nepieciešama, kompozīcija pati par sevi iegūst vienmērīgu formu.
Betona grīdas nostiprināšana
Gludināšana (virskārta) ir paaugstinātas izturības piešķiršana svaigam betona klājumam. Procedūra tiek veikta īsā laika posmā, kad šķīdums ir sacietējis, bet tā virsma paliek vaļīga. Šajā posmā tajā tiek berzēts īpašs maisījums, veidojot blīvu un noslēgtu slāni uz plātnes virsmas.
Maisījums satur šādus komponentus:
- Portlandcements;
- pigmenti;
- plastifikatori;
- metāla vīles;
- kvarcs;
- korunds;
- bazalts;
- silīcija karbīds.
Gludināšanas procesu veic šādā secībā:
- Kad klona pārklājums atslābst, virskārtas maisījums vienmērīgi tiek sadalīts pa tā virsmu. Tas tiek darīts manuāli vai ar īpašu mehānismu.
- Izlieto sastāvu berzē plāksnē. Tajā pašā laikā no tā iziet mitrums, kas nodrošina slāņu sajaukšanos.
- Klonu atkal pārkaisa ar virskārtu, virs tā izsmidzina ūdeni, veic nākamo javu, līdz virsma kļūst viendabīga.
- Pēc grīdas sacietēšanas tā tiek noslīpēta. Tiek izmantoti rokas instrumenti vai rūpnieciskas ierīces, piemēram, "helikopters". Abrazīvie graudi tiek pakāpeniski samazināti no # 40 līdz # 120, līdz betons ir pilnīgi gluds.
Pēc gludināšanas klonu notīra no putekļiem un drupām, apstrādā ar grunti vai impregnēšanu. Betons tiek atstāts tāds, kāds tas ir, pārklāts ar krāsu vai caurspīdīgu laku.
