Kā salāpīt šīfera caurumus un plaisas - instrumentus un materiālus

Iepriekš šīferis bija viens no visbiežāk sastopamajiem jumta materiāliem. Pareizi uzstādot, tas var kalpot vairāk nekā desmit gadus, tomēr ārējo klimatisko un mehānisko faktoru ietekmē tas pamazām sabrūk, kas noved pie dažādu defektu parādīšanās uz virsmas. Dažus no tiem var noņemt uz vietas, savukārt citiem var būt nepieciešams veikt kapitālu jumta kapitālo remontu.

Defektu cēloņi

Teorētiski šīfera kalpošanas laiks ir vairāk nekā 15 gadi, taču praksē tas prasa remontu daudz agrāk. Pēc 10 gadu darbības jumta seguma loksnēs parādās plaisas, atveres, deformācijas. Iemesli:

• Zema triecienizturība - šīfera bojājumus var izraisīt filiāle, kas nokrīt no blakus esošā koka, iemests akmens vai cilvēks, kurš staigā pa jumtu.
• Bioloģisks apdraudējums - atmosfēras nokrišņi nevar sabojāt šīferi, tomēr tie veicina sūnu, sēņu, ķērpju un cita veida vienšūņu bioorganismu straujo attīstību. Viņu kolonijas ir stingri nostiprinātas uz azbesta cementa raupjas virsmas, vienlaikus iznīcinot materiāla struktūru un radot ūdens sastrēgumus. Tas savukārt palielina noplūdes iespējamību.
• Novecošana - šīferis ir pakļauts šiem procesiem, tāpat kā citi būvmateriāli. Piemēram, šīfera jumts var izturēt apmēram 30 ciklus, nemainot ekspluatācijas parametrus, pēc tam ūdens pretestība un izturība pamazām sāk samazināties.
• Jumta uzstādīšana tika veikta ar kļūdām - šīfera loksne var saplīst, ja tā ir pārāk stingri piestiprināta pie redeļu kastes. Plaisu parādīšanos var izraisīt arī nepareiza stiprinājumu izvēle - parasto naglu izmantošana īpašu jumta naglu vietā.
• Neuzmanīga šīfera transportēšana un nepareiza uzglabāšana noved pie grūti pamanāmu mikroplaisu parādīšanās. Tomēr viņi var sevi izjust, atstājot jebkādu ietekmi uz lapu.
• Nepareiza jumta slīpuma leņķa izvēle - šīfera loksnes, kas uzliktas uz redeļu kastes, piedzīvos pārmērīgu spriedzi un galu galā saplaisās.

Šīfera raupjums vizuāli nenosaka nelielus tā virsmas defektus, kuru dēļ lapa jebkurā laikā var kļūt nelietojama. Tāpēc viņi tos meklē, pavadot zīmes.

Defektu meklēšanas metodika

Nav tik daudz vizuālu veidu, kā identificēt bojātās šīfera loksnes. Ir vietas, kur defekti rodas visbiežāk:

• karnīzes malas, kas ir skaidri redzamas no apakšas;
• šīfera loksnes viļņa cekuls, kurā tiek iebraukti naglas.

Jumtu var apskatīt no bēniņu puses. Jebkurš šīfera bojājums izpaužas kā noplūde. Lapas iekšpusē plaisājošās vietās skaidri redzami mitri tumši plankumi. Ja no šīfera loksnes pilējas ūdens, tā ir skaidra defekta pazīme.

Kā aizvērt šīfera plaisas un caurumus

Pirms turpināt šīfera jumta remontu, jums jānosaka, kurus defektus var novērst, un kuriem būs jāaizstāj bojātā loksne ar jaunu.

Ja loksne ir stipri saplaisājusi šķērsvirzienā vai garenvirzienā, nav jēgas to aizzīmogot - pēc kāda laika joprojām būs noplūde.Ja tiek atrasts neliels defekts, tad to novērš, izmantojot kādu no zināmajām metodēm.

Uz šīfera jumta kustībai tiek izmantotas īpašas kāpnes vai dēļi, kas novietoti pāri viļņiem.

Šīfera remonts sākas pēc rūpīgas bojāto vietu attīrīšanas no gružiem un netīrumiem.

Butila gumijas lente

Pašlīmējošās butilkaučuka lentes izmantošana defektu aizzīmogošanai tiek uzskatīta par vienu no efektīvākajiem šīfera remonta veidiem. Šo neausto ūdensizturīgo materiālu izmanto, ja nepieciešams noblīvēt jumta materiāla savienojumus ar sienām, caurulēm utt.

Remontdarbu procedūra:

1. Virsma ap konstatētajiem bojājumiem tiek attaukota.
2. Tiek sagatavots lentes gabals, kura izmēri ļaus sabojāt bojātā laukuma kontūru par 5-10 cm.
3. Pakāpeniski noņemot plastmasas plēvi, kas aizsargā līmes slāni, blīvējuma lente tiek uzmanīgi uzlikta bojātajai vietai.
4. Pēc tam, kad lente visā garumā aizver plaisu, tā tiek nokrāsota ar ūdeni atgrūdošu krāsu.

Lielas plaisas papildus tiek pastiprinātas ar serpentīna lenti, kas izgatavota no stikla šķiedras. Šajā gadījumā tiek izmantota butila gumijas lente ar divpusēju līmējošu slāni.

Remonta process:

1. Abpusēja pašlīmējošā lente tiek uzklāta visā plaisas garumā.
2. No augšējā līmes slāņa uzmanīgi noņemiet aizsargplēvi.
3. Uzlieciet serpyanka lenti.
4. Virsū ir pielīmēta vienpusēja butila gumijas lente.

Plāksteris ir nokrāsots ar ūdeni atgrūdošu krāsu.

Karsts bitumens un bitumena mastika

Karsto bitumenu izmanto šīfera plaisu aizzīmogošanai. Labākais variants ir ieklāt divus jumta materiāla slāņus ar to sākotnējo pārklājumu ar karstu bitumenu. Pēdējais tiek uzklāts arī uz plākstera.

Pašlaik karstā bituma vietā biežāk tiek izmantota bitumena mastika. Viņi to dara šādi:

1. Pēc bojātās virsmas notīrīšanas no putekļiem un netīrumiem uz tās ar otu uzklāj bitumena mastiku.
2. Mastikas slāņa augšpusē tiek uzlikta serpyanka lente un iesmērēta ar bitumena mastiku.
3. Uzklājiet divus jumta materiāla slāņus, iepriekš tos pārklājot ar bitumena mastiku.
4. Mastika tiek uzklāta arī uz jumta materiāla augšējā slāņa.

Vajadzības gadījumā jumta materiāla slāņu skaitu var palielināt, bet tas veicina ūdens sastrēgumu rašanos.

Poliuretāna putas un epoksīds

Šīfera hermētiķis kombinācijā ar poliuretāna putām un epoksīda sveķiem ļauj droši noblīvēt šīfera bojāto daļu. Tomēr to var panākt, tikai ievērojot šādu darba secību:

Tiek ierakstītas plaisu vai atveru malas, pēc tam bojātā vieta tiek attaukota.

No bēniņu puses oderējums tiek uzlikts zem bojājuma un droši nostiprināts. Nepietiekama stiprināšana novedīs pie tā, ka putojošās putas pēdējās nospiedīs un blīvējums būs salauzts.

1. Aizpildiet plaisu vai caurumu ar poliuretāna putām.
2. Kad putas izžūst, lieko daļu uzmanīgi nogriež.
3. Bojājumam tiek uzklāts šīfera hermētiķis, kam jāaizpilda visas poras žāvētās poliuretāna putās.
4. Pēc šīfera hermētiķa izžūšanas uz plākstera tiek uzklāta epoksīda viela. Tajā pašā laikā tai vajadzētu aizvērt plaisu ar sevi, pārklājot tās malas par 2-3 cm.

Bojāta šīfera labošanai ir atļauts izmantot īpašus pārklājuma veida hidroizolācijas savienojumus, kuru ražošanā tiek izmantoti cementa un polimēru maisījumi.

Cementa-smilšu maisījums

Lai noblīvētu defektus, izmantojiet smalku smilšu un cementa M500 maisījumu proporcijās 1: 2.

Labojiet nelielu plaisu vai atveri (caurumu) šādi:

1. Šīfera virsma ap bojājumu ir samitrināta ar ūdeni.
2. Bojātā vieta ir pārklāta ar sagatavoto remonta maisījumu un izlīdzināta biezumā. Biezs javas slānis var veicināt ūdens misas veidošanos.
3. Tiklīdz "plāksteris" izžūst, tas tiek gruntēts, un pēc žāvēšanas tas tiek pārklāts ar ūdensizturīgu krāsu.

Ja bojājumu laukums izrādās pietiekami liels, tad ir nepieciešams uzlikt oderi no bēniņu puses, iepriekš tam piešķirot viļņu formu.

Mitrumizturīga līme uz nitrota bāzes

Izmantojot slānekļa loksnes mitruma izturīgu slāpekļa līmi, lielāko daļu darba veic bēniņos. Konstatētais defektīvais laukums tiek attaukots, un bojājuma malas ir pārklātas ar līmi. Tad viņi ņem auduma sloksni, kuras platums par 10-12 cm pārsniedz bojājuma platumu, no abām pusēm to apstrādā ar līmi un uzklāj uz bojātās virsmas. Pēc šīfera līmes izžūšanas plaisas un caurumus no jumta sāniem pārklāj ar smilšu-cementa maisījumu.

Azbestcementa loksnes ir ārkārtīgi jutīgas pret temperatūras izmaiņām, tāpēc remonta laikā nevar izmantot augstas temperatūras kausējumus, kuru pamatā ir ceresīns, sveķi un bazalta pulveris. Tāpat nav ieteicams lietot epoksīda savienojumus un tīrus sveķus. Spēcīgās salās šie materiāli kļūst saplaisājuši un pamazām izlobās no šuvēm.

Šīfera loksnes jumts tiek pasargāts no iznīcināšanas, uzklājot īpašu grunti, pēc tam jumtu nokrāsojot ar gumijas krāsu, kas rada elastīgas hidroizolācijas slāni.