Žoga ieejas grupu veido vārti un vārtiņš. Zināmā mērā tie pārstāv daļu no galvenās ēkas dizaina un rada pirmo iespaidu. No otras puses, šīs grupas lielums un dizains tiek regulēts diezgan stingri.
Vārtu atrašanās vietas nianses
Vārtiem lauku mājā, lai iebrauktu automašīnā, un vārtiem cilvēku pārejai jāatbilst vairākām prasībām:
- Vērtņu laukums ir diezgan liels, tāpēc uz to nokrīt diezgan liela vēja slodze. Konstrukcijas materiāls ir izvēlēts tā, lai tas izturētu spēcīgāko vēju un puteņus.
- Ieejas grupai ir lietderīgi izmantot izturīgus un nodilumizturīgus materiālus. Lietus, sniegs, temperatūras izmaiņas, sasalšana, izplūdes gāzes - tas viss ievērojami samazina žoga kalpošanas laiku.
- Vārti un vārti ir daļa no drošības sistēmas. Ieceļošanas grupas uzdevums ir novērst dzīvnieku un nepiederošu personu iekļūšanu vietā. Tomēr ielaušanās pretestības pakāpi nosaka vispārējās drošības prasības. Nav jēgas likt slēdzeni piketa vārtiem.
- Privātmājas vārtu un vārtu izmēriem jāatbilst vasarnīcas īpašnieka prasībām. Tiek ņemti vērā personīgā automobiļa izmēri un nepieciešamība pēc kravas transporta, lai atbrīvotu, piemēram, tvertni, vai piegādātu celtniecības materiālus.
Vasaras mājas būvniecību stingri regulē SNiP. Vārtu izvietojums ir atkarīgs arī no ēku skaita un mērķa uz zemes gabala un netālu no vietas.
- Aizliegts uzstādīt vārtus netālu no krustojuma. Šarnīrveida durvis kavē gājēju kustību un ierobežo vadītāja redzamību, kas ir bīstami.
- Atvērtajām durvīm nevajadzētu traucēt atvērt kaimiņa vārtus vai bloķēt viņu iekļūšanu viņu vietā.
- Vēlama ir atvēršana uz iekšu. Šajā gadījumā atloki nevienam netraucē. Atvēršana uz āru ir atļauta, ja nav citu iespēju.
- Durvīm jāgriežas vismaz par 90 grādiem, lai varētu ērti iekļūt. Ieteicama pagriešana līdz 180 grādiem, jo tas ļauj nedaudz samazināt atvēruma izmēru. Gluži pretēji, nespēja pilnībā atvērt vērtni liek fizisko atvēršanu padarīt plašāku.
Lai novērstu šādu situāciju, netālu no ieejas ir aizliegts stādīt augstus un vidējus kokus. Bet, ja augi ir daļa no āra ainavas, tos nevar noņemt.
Vairumā gadījumu ierobežojumi rodas šūpoles konstrukcijas īpatnību dēļ. Atgrūšanās vai pacelšanas modeļi atrisina šo problēmu.
Vārtu veidi
Privātās lauku mājas vārtu izmēri ir atkarīgi no dizaina. Izšķir šādus modeļus:
- Šūpošanās - atverot vērtni, paveriet vaļā, ieslēdzot eņģes. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama brīva vieta, kas rada vairākas neērtības: kokus un krūmus nevar stādīt pie atveres, atvērtas durvis traucē eju, vārti bloķē autobraucēja skatu. Tomēr šī opcija ir pieņemama, instalēšana pašmāju dēļ, un tāpēc tā ir populāra.
- Bīdāma - durvju vērtne ir nobīdīta gar žogu uz sāniem. Lai atvērtu vietu ap atveri, nav nepieciešams, bet ir nepieciešama brīva žoga daļa.Tas ir daudz vieglāk izdarāms, jo saskaņā ar SNiP normām pat krūmi tiek stādīti vismaz 1 m attālumā no žoga. Šī risinājuma trūkums ir veltņa mehānisma sasalšanas iespēja un vadotņu piesārņošana. Šie priekšmeti jātīra diezgan bieži.
- Pacelšana - atverot vērtni noteiktā augstumā paceļas, noliecas un ieņem horizontālu stāvokli. Vasaras mājā viņi reti aprīko: vadotnes un veltņu mehānisms šeit netīra vēl ātrāk. Tomēr šādi vārti ir ļoti izturīgi pret ielaušanos un var būt svarīgs mājas drošības elements. Tie nav jāizolē.
- Slēģi - audekls sastāv no šaurām līstēm. Atverot vērtni, tā saritinās un paslēpjas kastē. Šis dizains vispār neaizņem vietu, neierobežo skatu un ir daudz vieglāk nekā šķērsgriezums. Tomēr slēģu aizkaru uzticamība ir zemāka nekā šķērsgriezuma vai viltota aizkara uzticamība; šādas durvis ir daudz vieglāk sabojāt ar sitienu. Turklāt lodziņš ierobežo ejas augstumu, kas ne vienmēr ir pieņemams.
Pacelšanas modeļi vasaras mājiņās parādās ārkārtīgi reti. Šeit audums celšanas laikā nelocās un kā viena plakne pagriežas horizontālā stāvoklī. Šis dizains ir diezgan apgrūtinošs un grūti uzturams.
Vārtu un vārtu izmēri
Lai izvēlētos pareizo vārtu un vārtu izmēru savai lauku mājai, ņemiet vērā:
- Transportlīdzekļa izmēri, ja īpašniekam tāds ir.
- Kravas transportlīdzekļu izmēri, kuriem jāiebrauc vietā. Visbiežāk tas ir saistīts ar atvēruma augstumu.
- Materiāls - piemēram, gofrēta loksne vai sētas žogs sver maz. Tomēr pirmā opcija ierobežo vērtnes garumu, jo aklo durvju vērtnei ir liels vējtveris. Cietas vai kaltas vērtnes ir daudz stiprākas, bet arī smagākas.
- Dizains - jāatstāj vieta šūpoles lapām un turklāt jāņem vērā pagrieziena rādiuss. Pacelšana ierobežo atveres augstumu.
Vārtu izmērs nav tik stingri reglamentēts. Standarta prasība ir brīva ceļojuma iespēja 1 personai - minimālais platums ir 90 cm.
Aprēķinot vārtu izmēru
Šī elementa izmēri galvenokārt ir atkarīgi no veida: iebūvēts vai brīvi stāvošs.
2. variantam ir izveidota atsevišķa atvere. Ierobežojumi:
- Minimālais platums brīvai pārejai ir 80–90 cm.
- Tiek uzskatīts, ka optimālais platums ir 110 cm. Tas ļauj jebkura izmēra personai brīvi iet garām, un pats galvenais, ieejot vispār, bet ne smagas lietas, neatverot vārtus.
- Augstums parasti nepārsniedz žoga augstumu - no 70 līdz 150 cm.
- Vārta atvere var būt gan atvērta - bez augšējā šķērsstieņa, gan slēgta. Pēdējā gadījumā atvere kļūst par dizaina elementu un tiek izgatavota, piemēram, arkas formā.
Viņi mēģina samazināt žogā iebūvētā vārtiņa izmērus. Vieglā konstrukcijā, kas izgatavota no profila caurules un gofrētās plātnes, šis elements izraisa nelīdzsvarotību un zaudē vārtus. Smagajā vārtiņa iedarbība ir mazāka, taču tas samazina izturību un izturību pret ielaušanos.
Izmēru prasības:
- Platums ir minimāls, lai gan ir atļauts arī 110 cm.
- Augstums zem vārtu augstuma. Atvere ir nedzirdīga, tas ir, šādu iespēju ir iespējams aprīkot tikai ar durvju vērtni vismaz 180 cm.
Vārtus var izgatavot tikai kā veramos vārtus.
Aprēķinot durvju izmēru vieglajām automašīnām
Šādos aprēķinos vissvarīgākais parametrs ir galīgās atveres platuma noteikšana. Tālāk ir atkarīgs no vietnes dizaina un īpašībām.
Pasažieru automašīnām ir dažādi izmēri. Vidēji virsbūves platums ir 1,5–1,7 m. Tomēr SUV platums var sasniegt 2 m. Lai automašīna varētu brīvi iebraukt vietā, abās pusēs jābūt tehniskai atstarpei - 30–40 cm katrā.Attiecīgi atveres izmērs ir ķermeņa platuma un 60-80 cm summa.
Ja vērtnes atvere ir ierobežota un nesasniedz 90 grādus, atveres platums tiek palielināts tā, lai faktiskais atveres lielums ejai sasniegtu nepieciešamo minimumu. Vēl viena nianse: kā automašīna iebrauc vietā. Ja sacensības ir taisnas, platums tiek atstāts kā standarts. Ja ieeja atrodas leņķī, atvērums tiek palielināts.
Standarta minimums ir 2,5 m. Šī atvere neļauj iebraukt ar ātrumu.
Ja atvere ir aizvērta vai vārti ierobežo augstumu, jāņem vērā arī šī vērtība. Minimālais ir automašīnas augstuma un 30 cm summa. Ražotāji piedāvā minimālo augstumu 180 cm. Tas ir pietiekami, lai automašīna tiktu garām, taču cilvēkiem, kas to pamet, ir neērti: garš cilvēks pieskaras automašīnas augšdaļai. vērt ar galvu.
Ja uz automašīnas jumta ir uzstādīts jumta bagāžnieks, kopējais atvēršanas augstums jāpalielina vēl par 30 cm.
Kravas automašīnas vārtu lieluma aprēķināšana
Kravu pārvadājumi ir daudz masīvāki. ZIL platums ir 2,5 m, tāpēc minimālais vārtu platums būs 3,1 m. Ja ieeja nav taisna, visi 4 m.
Vārtu augstumu, ja nepieciešams, aprēķina tāpat: kravas automašīnas augstums plus 30 cm brīva vieta. Kravu pārvadājumiem tas vidēji ir 2,5 m.
Optimālais vārtu platums privātmājā
Lauku mājas vārtu standarts ņem vērā to dizainu. Šūpoles vērtnes izmērus ierobežo tikai materiāla iespējas. Metāla vārti, kas uzstādīti uz ķieģeļu pīlāriem, var būt ļoti lieli.
Bīdāmā vērtne, kas izgatavota no dzelzs loksnes vai koka, šķiet daudz lielāka nekā šūpoles vērtne: šeit viena vērtne aizstāj 2. Bet tās izmērus ierobežo struktūras svars un armatūras jauda.
Šūpoles vārti
Minimālos iespējamos vārtus dotajos apstākļos sauc par optimāliem. Vidēji šī ir konstrukcija, kuras platums ir 2,6 m un augstums 1,8, ja vajadzētu iet garām tikai vieglajām automašīnām.
Izmēri mainās, ja mašīna ir liela vai ja ir paredzēta kravas transporta pāreja.
Svarīgi kļūst arī citi apsvērumi. Piemēram, ja vasarnīca atrodas tālu no ceļa, un māja ir jāaizsargā no uguns draudiem, atvere tiek padarīta daudz lielāka - 6 m. Tas ir nepieciešams, lai izietu ugunsdzēsēju mašīna.
Bīdāmie vārti
Bīdāmās vērtnes var būt gandrīz jebkura nepieciešamā izmēra. Pat ja vārti ir jāpadara ļoti plati - tie paši 6 m, jūs varat uzstādīt 2 vērtnes, nevis 1 vērtnes katra ar 3 m platumu. Audekla augstumu ierobežo materiāla iespējas.
Pacelšana
Gaisa vārtu platums pie dacha tiek izvēlēts atbilstoši automašīnas izmēram, taču, ņemot vērā ražotāja noteiktos dizaina ierobežojumus. Minimālie izmēri: platums 2,4 m, augstums 2,2 m. Pirmo parametru labāk palielināt līdz 2,8–3,0 m.
Roll
Lameru vieglums ļauj diezgan plaši mainīt izmērus. 2,5–3 m standartu nav grūti izgatavot. Maksimālā vērtība sasniedz 11 m. 2,2–2,5 m augstums ir vairāk nekā pietiekams, lai izbrauktu vieglo automašīnu.
