Garāžas apvalks ar profesionālu palagu pats: instrukcijas soli pa solim

Labi veidotu garāžu, kas izgatavota no gofrētās plātnes, papildus tiešajam mērķim var izmantot kā darbnīcu, noliktavu, dārzeņu veikalu un pat atpūtas vietu. Papildus tīri aizsargfunkcijām metāla garāžai ir reprezentabls izskats, kas lieliski iekļaujas jebkurā ainavā.

Materiālās īpašības

Metāla profils (gofrētā loksne, gofrētā plātne) ir plāksne, kas tiek iespiesta viļņu formā ar pusapaļa, taisnstūra vai trapecveida šķērsgriezuma ribām. Zīmogotais izstrādājums ir pārklāts ar cinka vai polimēra pārklājumu, lai nodrošinātu aizsardzību pret mitrumu un koroziju. Lai ar savām rokām no profilētas loksnes izveidotu garāžu, tiek izmantoti 120 cm plati un 250-300 cm gari paneļi. Divstāvu ēkas celtniecībai tiek izvēlētas 500-600 cm garas sloksnes.

Garāžas apdari ārpusē ar profilētu loksni var veikt ar šāda veida materiāliem:

• Žogs (siena). Vidēja stipruma sloksnes, ko galvenokārt izmanto apdarei. Ribu augstums 20-44 mm.
• Jumta segums. Spēcīgāks produkts ar papildu ūdens novadīšanas rievām. Ribas augstums 44-57 mm. Pielietojums ir universāls, sākot no sienām līdz jumtiem.
• Pārvadātājs. Visizturīgākā šķirne, ko var izmantot kā pastāvīgu veidni grīdas sakārtošanai. Viļņu izmērs 58-80 mm.

Apdares profilu ar viļņa garumu līdz 3 mm var uzskatīt par materiāla veidu. To izmanto dekoratīviem nolūkiem virs cietas un cietas pamatnes.

Plānojot ar savām rokām veidot garāžu no gofrētās plātnes, jums jāņem vērā to izstrādājumu paredzētais mērķis, kas izgatavoti, izmantojot dažādas tehnoloģijas, izmantojot noteiktus materiālus.

Pārdošanā ir šādas produktu grupas:

• Cink tērauds.
• Sakausējums ar pievienotu hromu un niķeli.
• Vara loksnes ar smidzināšanu un bez tās.
• Alumīnija paneļi.

Plānojot garāžu no profilētas loksnes, uz jumta un iekšējās apdares ieteicams izmantot krāsaino metālu kompozīcijas un rāmja apšuvumam izmantot izturīgākas tērauda plāksnes.

Gofrētas garāžas priekšrocības un trūkumi

Tāpat kā jebkurai konstrukcijai, arī garāžai, kas apšūta ar gofrētu plātni, ir stiprās un vājās puses, kas raksturīgas izmantotajam materiālam un tehnoloģijai.

Struktūras priekšrocības:

• Pieejamas izmaksas. Izejvielas ir lētas, un masveida ražošana ir labi izveidota.
• Plašs produktu klāsts. Pārdošanā ir modeļi ar matētu un spīdīgu tekstūru, dažādas formas un metāla biezuma ribas.
• Prezentējams izskats. Ēka izskatās stabila un skaista pat ar vidējas klases apdari.
• Instalēšanas ērtums. Loksnes ir tūlīt gatavas lietošanai, tās nav nepieciešams krāsot vai cinkot. Pareizi plānojot, jums pat nav nepieciešams samazināt.
• Izturība. Tērauda izstrādājumi kalpo līdz 25 gadiem, un krāsaino metālu loksnes var izmantot 100 vai vairāk gadus.
• Ugunsizturība. Profesionālā lapa iztur 30-60 minūtes atklātas liesmas.

Nolēmis ar savām rokām izgatavot garāžu no profilētas loksnes, jums vajadzētu iepazīties ar trūkumiem, kas raksturīgi šim dizainam:

• Plāns aizsargpārklājuma slānis, kas ir viegli bojāts. Šādās vietās ļoti drīz parādās rūsa.
• Ierobežots spēks. Pat bieza lapa nav uzticams šķērslis iebrucējiem.Un, ja jūs apliekat rāmi ar pašvītņojošām skrūvēm, jūs varat palikt bez apdares, jo aparatūru var viegli atskrūvēt ar bezvada skrūvgriezi.
• Augsta siltuma vadītspēja. Metāls ātri atdziest un uzsilst. Mitrums un kondensāts.

Ir negatīvi punkti, taču katram no tiem ir savi pilnīga vai daļēja risinājuma veidi.

Sagatavošanās posms

Garāžas celtniecība sākas ar plānošanu. Sākumā jādomā par vietu, kur tā atradīsies. Labākais variants ir tas, ka ēka atrodas netālu no ieejas vārtiem, bet arī tuvāk mājai. Izvairieties no neērtiem un gariem piebraucamiem ceļiem ar daudziem līkumiem. Nav praktiski izvēlēties zemienes, kur struktūru var applūst.

Saskaņā ar SNiP ir noteiktas šādas garāžas atrašanās vietas normas no citiem objektiem:

• žogs - 1 m;
• dzīvojamā ēka - 6 m;
• ūdens aka (aka) - 15 m;
• pazemes un gaisa komunikācijas - 3 m.

Pēc būvlaukuma noteikšanas jums vajadzētu izlemt par tā lielumu un konfigurāciju. Iespējas var būt vienai vai divām automašīnām ar virsbūvi vai bez tās.

Nākamais solis būs projekta izstrāde, kur rasējumos jāatspoguļo šāda informācija:

• pamats;
• grīda;
• sienas;
• mērķis;
• pārklājas;
• jumts;
• ventilācija;
• ūdensapgāde un kanalizācija;
• kastes un kastes rezerves daļām, instrumentiem un īpašiem šķidrumiem;
• elektriskā ķēde.

Garāžas izmēri tiek uzskatīti par optimāliem vienai automašīnai:

• garums - 600 cm;
• platums - 400 cm;
• augstums - 250 cm.

Pamatojoties uz apkopoto dokumentāciju, tiek sastādīts nepieciešamā īpašuma novērtējums un aprēķins.

Lai izgatavotu garāžu ar savām rokām no profesionālas caurules un profesionālas loksnes, jums būs nepieciešami šādi rīki:

• Bulgāru;
• metināšanas mašīna;
• rulete;
• līmenis;
• lāpsta;
• uzgriežņu atslēgas;
• kniedētājs;
• urbt.

Sakārtojot apglabātu sloksnes vai plātņu pamatu, ieteicams iegādāties vai iznomāt betona maisītāju.

Lai izveidotu rāmja garāžu, jums jāsagatavo materiāli:

• sastāvdaļas betonam (smiltis, šķembas, cements);
• profilētas caurules statņiem 80x40 ar biezumu 3 mm un siksnām 60x40 mm;
• profilēta loksne sienām, jumtiem un iekšējam apšuvumam;
• pašvītņojošās skrūves ar urbi;
• akrila krāsa malu, griezumu un atveru blīvēšanai;
• armatūra un adīšanas stieple.

Ja jums nav pieredzes ar metināšanu, rāmi var izgatavot no koka. Plauktiem tiek ņemts 80x80 staru kūlis, džemperiem un spārēm - 40x40 mm.

Pamatnes liešana

Fonda veidošana ir ilgs un laikietilpīgs bizness; šī darbība jāveic kopā ar palīgu. Zvanīšana meistariem maksās daudz, tāpēc labāk ietaupīt naudu.

Darba secība:

1. Veiciet uzcenojumu, noņemiet augšējo augsnes slāni, izrakt bedri.
2. Bedres apakšā ielieciet jumta materiālu, blīvu celofāna vai ģeotekstila audumu.
3. Ielej smilšu un šķembu spilvenu ar kopējo biezumu 30-40 cm. Mitriniet maisījumu ar ūdeni, izlīdziniet un iespiediet.
4. Salieciet un nostipriniet veidni.
5. Izgatavojiet pastiprinājumu no stiegrojuma. Stieņi jāsaista, jo metināšana vājina metālu un izraisa tā koroziju.
6. Sajauciet un ielejiet betonu veidnē. Tas jādara nepārtraukti. Labākais variants ir tad, ja viens strādnieks sagatavo javu, bet otrais veic tā izlīdzināšanu veidnēs.
7. Iegremdējumus un caurules saziņai iegremdēt mitrā betonā.

Gatavam pamatam vajadzētu nostiprināties 14-28 dienu laikā atkarībā no gaisa temperatūras. Visā šajā periodā tas periodiski jālaista un jātur zem plēves.

Rāmja izgatavošana

Rāmja uzstādīšanu var veikt, pārmaiņus nostiprinot profilus vai savienojot iepriekš sametinātus rāmjus. Otrajā gadījumā ir iespējamas kļūdas un neprecizitātes, tāpēc eksperti iesaka montāžu veikt pakāpeniski.

Darbību secība ir šāda:

1. Piestipriniet apakšējās zirglietu saites uz vadotnēm. Pēc precīzas piemērošanas metiniet stūros.
2. Izlīdziniet vertikālos balstus. Pirmkārt, tie ir jāsaskaņo un jāpametina ar punktu. Pēc darbību pareizības pārbaudes veiciet galīgo šuvi. Plauktus labāk uzstādīt ar 115 cm intervālu, lai uz tiem nokristu profilēto lokšņu savienojumi.
3. Izveidojiet augšējo zirglietu. Ja nepietiek ar vienu profilu, piestipriniet pie viena no balstiem.
4. Nostipriniet šķērseniskos elementus. Optimālais attālums starp tiem ir 50 cm, kas nodrošinās pietiekamu apšuvuma stingrību.
5. Aizveriet galus. Labāk tos metināt, jo plastmasas aizbāžņi nav ilgi.
6. Vārtiem izveidojiet lapas, ja tiek izvēlēta šūpošanās sistēma.

Noslēgumā jāsaka, ka metāls ir jātīra no rūsas un zvīņām, pēc tam gruntēts un krāsots.

Profilētas loksnes uzstādīšana

Kā jau minēts, plāksnes nedrīkst pieskrūvēt ar pašvītņojošām skrūvēm, ja vien būvniecība netiek veikta aizsargātā vietā. Citos gadījumos labāk ir izmantot kniedes.

Paneļa montāžas secība:

1. Nostipriniet stūra un startera profilus.
2. Urbjiet caurumus gar lokšņu malām, krāsojiet tos ar aizsargājošu savienojumu.
3. Pārnes urbumu projekciju uz rāmja profiliem, izveido tajos caurumus, kas atbilst kniedēm.
4. Novietojiet paneli uz pamatnes, kniedējot to uz caurulēm, sākot no augšas.
5. Pēc kārtas izveidojiet pirmo rindu ar pārklājumu uz viena viļņa, pēc tam sasniedziet priekšpēdējo.
6. Izgrieziet galējo rindu augstumā, krāsojiet galus un piestipriniet.
7. Tādā pašā veidā aizveriet pārējās sienas un frontonu.

Kad visas plāksnes ir uzstādītas, pārbaudiet to pareizu darbību un pārklājiet tās ar augšējo gala plāksni. Kniedes var pārkrāsot ar piemērotu krāsu, lai uzlabotu pārklājuma izskatu.

Jumta ierīce

Ja garāžu nav paredzēts aprīkot ar bēniņiem vai darba bēniņiem, ieteicams uz tā izgatavot slīpu jumtu. Tas ir vienkārši, ātri, lēti, bet praktiski. Spāru sistēmu nevar uzcelt, bet rāmja izveidošanas posmā augšējā siksnas priekšējo šķērsstieni paceliet augšā.

Atliek izgatavot redeļu kastīti un ieklāt jumta segumu līdzīgi sienām.

Slīpuma leņķis jānosaka 30 grādu robežās. Uz šāda jumta sniegs brīvi kusīs, un to nenopūtīs spēcīga vēja brāzma.