Ne katrs īpašnieks vēršas pie autoservisa, lai apkalpotu automašīnu. Lielākā daļa cilvēku izvēlas transportlīdzekļu remontu veikt paši. Aprīkotā telpa ļauj kvalitatīvi veikt darbu - galvenais rīks ir domkrats. Uzbūvējot pašdarinātu garāžas automašīnu liftu, tiks paaugstināta apkopes efektivitāte.
Pacēlāju veidi
Personīgajam autoservisam ir izstrādāti dažādi modeļi - bloks, domkrats, pacēlājs, telferis utt. Populāras ir mobilās ierīces svaru celšanai.
Mazs domkrats ir obligāts automašīnas bagāžnieka atribūts. Mehānisms ļauj veikt nelielu remontu jebkuros apstākļos. Lielas konstrukcijas ir paredzētas uzstādīšanai garāžā un tiek izmantotas liela apjoma darbiem.
Bloka mehānismi ir piekārti no istabas griestiem. Ierīces samazina operatora darbaspēka izmaksas, paceļot transportlīdzekli vai citu kravu. Atkarībā no bloku skaita nepieciešamība pēc spēka tiek izlīdzināta. Piemēram, 4 elementu klātbūtne, kas uzstādīti uz garāžas griestu sijas, ļauj pilnībā pacelt pasažieru transportlīdzekli.
Tal ir viena bloka sistēma. Telferis pēc konstrukcijas ir līdzīgs pacēlāja un ratiņu kombinācijai, kas pārvietojas pa siju automašīnas augšpusē. Šo mehānismu var aprīkot ar motoriem - vienu - pacēlāja kustībai, otro - troses pagriešanai. Rezultāts ir miniatūrs celtnis.
Labākais garāžas pacēlāja variants ar savām rokām ir šķēru vai tārpu konstrukcijas veids. Tas ir saistīts ar veiktspēju un vieglu apkopi. Gatavošana mājās ir vienkāršs process.
Projekta daļa
Automašīnas pacēlāja ražošana jāveic skaidri saskaņā ar instrukcijām, ievērojot drošības pasākumus. Iekārtas lielums ir atkarīgs no telpas platības, kur to izmantos. Tas ir aptuveni 3,5 m augsts un 3 m plats. Šis mehānisms spēj pacelt transportlīdzekļus, kas sver līdz 4 tonnām.
Gatavo konstrukciju izmaksas ir augstas, tomēr pašmāju izstrādājumam nepieciešami arī finanšu ieguldījumi. Turklāt nepareizi samontēta ierīce var izraisīt ievainojumus vai pat nāvi. Ņemot to vērā, transportlīdzekļa svars nedrīkst pārsniegt 1 tonnu.
Lai ar savām rokām izveidotu pacēlāju garāžā, jums jāsagatavo dizaina rasējums vai jāielādē gatavas versijas. Otrajā variantā jāpārbauda iespējamās kļūdas, jo nepareizs aprēķins rada neatgriezeniskas sekas. Par zīmējumiem ieteicams konsultēties ar speciālistu.
Nākotnes transportlīdzekļa domkrats ir paredzēts konkrētai konstrukcijai. Piemēram, visur tiek izmantota divu kolonnu vienība ar elektromehānisko motoru. Tas sastāv no vītņotas vārpstas un gultņa uzgriežņa. Rotāciju veic ar motoru.
Vienkārša lifta konstrukcijas tehnoloģija
Pašražošana nozīmē detaļu un mezglu komplekta iegādi, bez kura nav iespējams veikt montāžu. Šīs detaļas var iegādāties aparatūras veikalos. Ar ierobežotu budžetu ieteicams sazināties ar metāllūžņu savākšanas punktiem un uzņēmumiem, kas pārdod lietotas detaļas.
Ķīniešu automašīnas pacēlāju var iegādāties par cenu no 90 000 līdz 120 000 rubļu. Aptuvenās pašmāju lifta izmaksas būs 50 000-60 000 rubļu.
Sagatavošanās darbam
Pirmais solis ir noteikt bedres stāvokli. Apkalpošanai uzstādītie transportlīdzekļi nedrīkst bloķēt piekļuvi vārtiem vai balstīties uz darbagaldu. Jums jāuzbūvē remonta bedre ar pieejamu ieeju, kas neaizšķērsos atvērtās automašīnas durvis.
Pēc pacēlāja atrašanās vietas un izmēra sagatavošanas sagatavojiet aprīkojumu un materiālus:
- metināšanas mašīna;
- urbji metālam;
- rokas urbis;
- rulete;
- tērauda stūri 8 cm platumā;
- dzelzs plāksnes 2 cm biezas;
- tārpu tipa pārnesumkārba.
Ja jums ir budžets un nav laika, sazinieties ar speciālistiem. Inženieru izstrādātie un izgatavotie mehānismi atbilst drošības parametriem.
Tārpu tipa automašīnas pacēlāja montāžas nianses
Pneimatisko vai hidraulisko iekārtu klātbūtne garāžā izlīdzina traumas. Turklāt ar šādiem instrumentiem ir patīkami strādāt un tie atvieglo mašīnas remontu. Bet, ja jums ir atslēdznieka prasmes, nepieciešamās sastāvdaļas un laiks, struktūru var izgatavot neatkarīgi.
Lai ar savām rokām veiktu automašīnas garāžas pacēlāju, jums būs nepieciešami šādi materiāli.
- Lai palielinātu struktūras stabilitāti, sagatavojiet tērauda stūrus ar izmēriem 8x8x1 cm.
- Jaunas vai lietotas tārpa tipa pārnesumkārbas iegāde. Pirmais variants būs dārgs, tāpēc labāk meklēt demontāžu vai noņemt no nedarbojošās instalācijas. Šādas vinčas celtspējai jābūt vismaz 350 kg, un transmisijas spēkam jābūt 60 kg.
- No nevēlama vai veca produkta var noņemt tērauda plāksni 1-2 cm biezumā. Jums būs nepieciešamas skrūves, āķi un zobratu atslēgas.
- Dzelzs ķēdes tiek izvēlētas ar minimālo ~ 2 cm vāju armatūru neizturēs slodzi. Eksperti norāda uz nepieciešamību pārbaudīt produkta kvalitāti, jo darbības laikā tiek izstiepti vairāki materiāli.
- Tērauda virve no 5 mm.
Vienkāršākā vienība ietver I staru kūli vai parasto kronšteinu ar vinču. Tomēr no komerciāla viedokļa šādas vienības nav rentablas, jo augstākās klases transportlīdzekļu īpašniekiem ir aizdomas par šādu dizainu.
Montāžas secība un mezglu montāža:
- Piestipriniet tērauda stūrus pie sienām pretī automašīnas pārsegam.
- No augšas nofiksējiet 2 cm biezu plātni.
- Savienojumiem izmantojiet skrūves.
- Uzstādiet slieku pārnesumu, pieslēdzoties piedziņas vārpstai.
- Uzlieciet mazo atslēgu ѳ uz pārnesumkārbas izejas vārpstas.
Vienību ieteicams uzstādīt uz M18 tapām, kuru garums ir vismaz 30 cm, apakšējā daļā ir piestiprināta metāla plāksne 3-5 mm biezumā.
Korķa izveide ir pelnījusi īpašu uzmanību. Ierīces aizsargā operatoru no neparastām situācijām. Mehānismi jāpārbauda pirms un pēc pacēlāja lietošanas. Jo īpaši tiek uzraudzīti elektriskās piedziņas uzgriežņi.
Instalācijas funkcijas
Pareiza garāžas pacelšanas mehānisma izvēle nedod 100% pareizai konstrukcijas darbībai, jo produkts jāuzstāda kvalitatīvi. Šiem nolūkiem ir nepieciešams aprīkot pamatni. Pacelšanas aprīkojumam ir nepieciešams betona pamats, kura biezums ir vismaz 10 cm, turklāt pamatne ir pastiprināta. Bez šī posma pastāv risks nojaukt konstrukciju un pārliet pamatu saskaņā ar tehniskajiem ieteikumiem.
Pērkot garāžu, sazinieties ar īpašnieku par klona un pamatnes biezumu. Šajā gadījumā tiek piemērots iekārtu un telpu parametru savietojamības noteikums.
Garāžas un tehniķa iekārtošanai automašīnas remontam un tehniskai apskatei nepieciešama detalizēta pieeja. Ja nav zināšanu par aprīkojuma veidiem, kā arī darba prasmēm, labāk uzticēt būvniecību ekspertiem.
Tehnika drošai lifta ekspluatācijai garāžā
- Motora stiprinājumu, skrūvju un uzgriežņu demontāža;
- tērauda kabeļu cilpu piegāde sakabes mehānismiem;
- piedziņas vārpstas pagriešana, pārvarot ķēdi;
- lēna daļas pacelšanās vēlamajā augstumā.
Pēc detaļas nostiprināšanas transports tiek noņemts no remonta vietas. Zem motora tiek novietots galds. Stendu var izgatavot arī ar rokām. Galvenais ir izveidot stabilu struktūru, kas paredzēta atbilstošām slodzēm. Vislabākais ir mobilais galds uz riteņiem, kas ļauj pārvietot detaļu vēlamajā virzienā.
Lielu automašīnu remonts garāžā nav nekas neparasts. Tomēr ne katrs mehānisms ir paredzēts riteņu diametram un klīrensam. Tāpēc, lai apkalpotu šādus transportlīdzekļus, ir nepieciešams palīgs, kurš velk vinču, lai uzstādītu rezerves daļu sagatavotajā statīvā. Tajā pašā laikā otrā persona pagriež pārnesumkārbu.
Ierīces uzturēšana darba kārtībā sastāv no galveno sastāvdaļu - stiprinājumu, palīdzības zonu, elektroinstalācijas, plauktu - regulāras pārbaudes. Ekspluatācijas laikā nepārkāpiet pieļaujamo transportlīdzekļa svaru.
Automašīnu remonta darbnīcās nevar iztikt bez lifta. Kuru labāk izvēlēties, izlemj stacijas īpašnieks vai garāžas īpašnieks. Tirgū tiek prezentēti dažādi Krievijas un ārvalstu ražotāju modeļi. Piemēram, uzstādīts lifts transportlīdzeklim atmaksājas 6 mēnešu laikā, taču šādas vienības iegāde personīgai lietošanai ir nepraktiska. Ņemot vērā jūsu prasmes un zīmējumu pieejamību, jūs pats varat uzbūvēt automašīnas pacēlāju.
