Kā ar savām rokām uzstādīt automātiskās sekcijas durvis

Automātisko vārtu uzstādīšana garāžā, mājas pagalmā un vasaras rezidencē kļūst arvien populārāka. Dizains ir vienkāršs, praktisks un uzticams. Lai to atvērtu, priekšā vai sānos nav nepieciešama brīva vieta. Audeklu izolācijas īpašības nekādā ziņā nav zemākas par ēkas sienām. Vēl viens plus ir tas, ka automātisko vārtu uzstādīšanu var veikt ar rokām, ietaupot uz speciālistu pakalpojumiem.

Nepieciešamie mērījumi

Sekciju durvju uzstādīšana pēdējā posmā sastāv no vērtnes nostiprināšanas vadošajos profilos. Attālumam starp tiem jābūt pēc iespējas precīzākam, līdz milimetram, kas atbilst tehniskajiem parametriem. Tas tieši atkarīgs no atvēruma mērījumu kvalitātes. Lai veiktu šo procedūru, jums būs nepieciešams mērlente un līmenis, labāk, ja ierīces ir elektroniskas, lai novērstu kļūdas.

Lai uzstādītu automātiskos vārtus, ir nepieciešami šādi indikatori:

• Atveres garums un platums. Mēra ap malām un vidū. Uzmanība tiek pievērsta blakus esošo sānu paralēlumam, stingrai vertikāļu un horizontālu ievērošanai.
• Galva (pārsedze). Optimālais attālums elektrisko vārtu uzstādīšanai tiek uzskatīts par 40-60 cm.Šādi parametri ļauj izmantot jebkura modeļa standarta Alutech un Dorhan sistēmas.
• Pleci (no atvēruma malām līdz sienām). Ietekmē struktūras veidu, uzstādīšanas metodi un iespēju izmantot papildu iespējas.
• Iebraukšanas dziļums. Tas nedrīkst būt mazāks par atvēruma augstumu plus 50 cm.

Ja sekciju durvju uzstādīšana ir saistīta ar elektriskās piedziņas pieslēgšanu, jums jāatrod tām vieta.

Vārtu atvēršanas prasības

Gaisvadu vārtu uzstādīšanai ir jāņem vērā vairāki parametri, bez kuriem sistēma darbosies nepareizi vai vispār neizkustēsies. Kapteinim jābūt gatavam veikt dažāda apjoma un sarežģītības procedūras:

Nestspējas labošana

Ja vārti ir uzstādīti ķieģeļu vai dzelzsbetona ēkas iekšpusē, celtniekam nav pamata apšaubīt pamatnes nestspēju. Pat koksnes izturība ir pietiekama, lai izturētu smago šķērsgriezuma struktūru. Tas ir pavisam cits jautājums, ja garāža vai dzīvojamā ēka ir izgatavota no sviestmaižu paneļiem, dobiem ķieģeļiem, gliemežvāku vai putu betona. Šādi materiāli ir trausli, enkuri un dībeļi tajos slikti turas. Vārtu uzstādīšana šādos apstākļos ir vienkārši neiespējama bez iepriekšējas sagatavošanās.

Ir šādi veidi, kā stiprināt atvēršanu:

• Izveidojiet kastīti no metāla stūra un piestipriniet to pie pamatnes ar garām enkura skrūvēm. Iespēja ir dārga, laikietilpīga, taču dod 100% garantiju par kvalitatīvu un ilgtermiņa rezultātu sasniegšanu. Pirms skrūvēšanas profili ir jānotīra no rūsas un jāpārklāj ar pretkorozijas līdzekli.
• Pārklājiet atveri ar biezu apmetuma slāni vai labāk ar cementa javu. Pēc sacietēšanas tiks iegūta stipra garoza, kas spēs izturēt lielu celšanas struktūras svaru. Šīs pieejas priekšrocība ir arī tā, ka kontūra visā ceļā tiks izlīdzināta, tā parametriem sasniedzot ideālās vērtības.

Izvēloties sienu stiprināšanas metodi, nevajadzētu ietaupīt uz materiāliem vai ignorēt to pielietošanas tehnoloģiju.Ieejas sistēmas uzstādīšana tiek veikta gadu desmitiem, un visu šo laiku visiem konstrukcijas elementiem ir jākalpo pareizi.

Vietas ierobežojums konstrukcijas montāžai

Bieži ir gadījumi, kad augšpusē vai sānos ir maz vietas pacelšanas sistēmas funkcionālo elementu fiksēšanai. Dažreiz ieejas dziļums nav pietiekams, lai paceltā audekls varētu iekļūt. Īpaši bieži šī problēma rodas dzelzs garāžu vai bijušo nojumju īpašnieku vidū, kurus plānots pārveidot transportlīdzekļu glabāšanai.

Situācija ir grūta, nepatīkama, taču ir izeja:

• Samaziniet atvēršanas augstumu. Lai to izdarītu, uz pretējām sienām ir uzstādīta metāla vai līmēta sija. Mākslīga pārsega nolaišana neietekmē durvju funkcionalitāti vai to darba kvalitāti. No tā jūs pat varat iegūt nelielu plusu - vārtu laukums kļūs mazāks, kas nozīmē, ka to iegādes izmaksas samazināsies.
• Pievelciet kontūru sānos. Tiek izmantota profila caurule, kas tiek metināta no vienas vai abām pusēm līdz griestiem un grīdai. Jūs varat samazināt izmēru, lai būtu pietiekami daudz vietas drošai automašīnas pārejai.

Pēc tam, kad sekciju durvju resurss ir izstrādāts, tās var aizstāt ar bīdāmu vai šūpoles versiju ar vārtiņu, samazinot tāmi, aizverot samazināto atvērumu.

Atvēršana un griestu izlīdzināšana

Pirms sekciju sistēmas uzstādīšanas ar savām rokām jums jāpārbauda, ​​cik precīzi tiek pārbaudīta to virsmu ģeometrija, uz kurām tiks piestiprināti vadošie profili. Šajā gadījumā nav nepieciešams izlīdzināt visas telpas virsmas. Ir jāsagatavo atveres malas un divas sloksnes uz griestiem.

Augstas kvalitātes detaļu stiprināšanai sloksņu platums atkarībā no produkta modeļa svārstās starp 210-300 mm. Blīviem materiāliem tiek izmantots javas, bet porainām virsmām - tērauda loksnes vai T veida sijas.

Sekciju durvju uzstādīšanas procedūra

Ja izpildāt ražotājam pievienotos izstrādājumam pievienotos norādījumus, vārtus ar savām rokām varat uzstādīt tikai vienas dienas laikā. Galvenais nosacījums ir kvalitatīva virsmu, instrumentu un aprīkojuma iepriekšēja sagatavošana. Jāņem vērā arī drošības jautājumi. Jums jāstrādā montāžas ķiverē, aizsargbrillēs un cimdos. Sekciju durvju uzstādīšanas soli pa solim process sastāv no vairākiem secīgiem soļiem.

Vertikālo sliežu montāža un nostiprināšana:

1. Atzīmēšana, urbumu nostiprināšana.
2. Vertikālo profilu uzstādīšana uz atveres sienām.
3. Blīvēšanas sloksnes nostiprināšana rievās.
4. Apakšējo un augšējo stiprinājuma siksnu nostiprināšana.
5. Plauktu un džemperu pašvītņojošs savienojums.
6. Veltņu piestiprināšana profiliem.
7. Plauktu nostiprināšana ar sapārotām plāksnēm.

Pēc konstrukcijas vertikālo un horizontālo līniju pārbaudes tiek veikta tās korekcija un galīgā skrūvēšana.

Griestu sliežu uzstādīšana:

1. Aparatūras marķēšana, urbumu urbšana.
2. Profilu piestiprināšana ar teleskopiskiem pakaramiem.
3. Pielāgojiet detaļas vertikāli un horizontāli.
4. Piestiprināšana pārejas loku vadotnēm. Malu izlīdzināšana, novēršot atstarpes. Skrūves pievilkšana.
5. Vertikālo un horizontālo vadotņu savienojums. Brīvo malu blīvēšana ar džemperiem.
6. Profilu nolīdzināšana un skrūvēšana.

Pēc darba kvalitātes pārbaudes jūs varat pāriet uz nākamo posmu.

Audekla montāža:

1. Pirmā sekcija tiek novietota uz grīdas starp skrējējiem un rūpīgi izlīdzināta.
2. Cilpveida veltņa piestiprināšana vertikālam profilam. Vispirms augšdaļa, tad apakšdaļa.
3. Kabeļa pielīdzināšana veltņiem. Uzvelciet cilpas uz tapām.
4. Fiksētā paneļa augšpusē ir uzstādīts otrs. Tās savienojums ar vadotnēm tiek veikts tādā pašā veidā.
5. Ja vārti ir plati, tad tiek ievietotas papildu eņģes.

Uz pēdējās sloksnes tiek uzlikts veltnis bez cilpām, kas pēc urbumu izlīdzināšanas tiek pievilkts.

Vadība ietver komplektu, kas sastāv no roktura, atsperes slēdzenes un trosēm, velkot vārtu vērtni uz leju.

Instalācijas secība:

1. Roktura piestiprināšana.
2. Spriegojuma atsperes montāža.
3. Vārsta uzstādīšana.
4. Vadības kabeļa nostiprināšana.

Visbeidzot, tiek veikta galīgā korekcija un smalkā korekcija.

Pacelšanas mehānisma uzstādīšana tiek veikta, lai nodrošinātu audekla brīvu pacelšanu un nostiprināšanu noteiktā stāvoklī. Kabelis tiek izvadīts caur statīva veltni un piestiprināts pie spriegošanas atsperes. Pēc tam ar testu metodi tiek noteikts noteikts spriegojuma līmenis, pēc kura detaļas stāvoklis tiek fiksēts ar aizbāzni.