Garāžas grīdas tiek izmantotas, lai izveidotu stabilu, uzticamu un izturīgu pamatni, kas spēj izturēt transportlīdzekļa un aprīkojuma svaru, vienlaikus saglabājot vienmērīgu un gludu virsmu. Betonēšana neattiecas uz paaugstinātas sarežģītības notikumiem, bet tā jāveic saskaņā ar noteikumiem par materiālu izvēli un to pielietošanas tehnoloģiju.
Galvenās betona grīdas priekšrocības garāžā
Lēmumu par betona grīdas ielejšanu garāžā pamato fakts, ka dzelzsbetona pamatnei ir šādas priekšrocības:
- Augsta nestspēja. Labi izgatavota klona bez problēmām iztur desmitiem tonnu vertikālas slodzes.
- Formas pastāvība. Ja augsne ir kustīga kustībām un iegrimšanai, tad betona izstrādājumi vienmēr paliek gludi un vienmērīgi.
- Tīrība. Kompetenti apstrādāta virsma nekļūs putekļaina, to var mazgāt ar jebkādiem ķīmiskiem reaģentiem, nebaidoties no bojājumiem.
- Ūdensdrošs. Viela ir tik blīva, ka to var darbināt pat bez hidroizolācijas, bet izliešanas stadijā tā ir blīvēta.
- Variācija apdarē. Dēlis var būt neatkarīga priekšējā virsma vai pamats šķidruma, gabalu un ruļļu pārklājumu uzklāšanai.
Garāžas grīdas betonēšana ir lēti daudz lētāka nekā rūpnīcā izgatavotas monolītās plātnes pasūtīšana. Patstāvīgais darbs kompensē labu pusi no speciālistu pakalpojumu izmaksām.
Palīgmateriālu aprēķins
Pirmajā būvniecības posmā tiek veikta projektēšana, tiek noteikti konstrukcijas izmēri un struktūra. Zemes īpašnieks izlemj, vai grīdai jābūt gludai vai raupjai, ar bedri vai pagrabu. Pēc tam tiek noteikts minimālais plātnes biezums, ņemot vērā maksimālās vertikālās slodzes. Lai pārliecinātos par mašīnas un aprīkojuma svaru, ieteicams ielej vismaz 20 cm.
Tad jums vajadzētu aprēķināt materiālu pieprasījumu. Betona proporcijas grīdas ielešanai garāžā ir ieteicamas proporcijā 3: 3: 1, kur detaļas ir attiecīgi smiltis, šķembas un cements. Pirmkārt, tiek noteikta nepieciešamība uz kvadrātmetru un pēc tam visai grīdai. Jāņem vērā arī armatūras izdevumi. Tas ir izgatavots no stieņiem ar diametru 12-16 mm ar ātrumu 20 darbības metri. uz kvadrātmetru, plus 8 mm stieņi rāmjiem un adām stieple detaļu savienošanai.
Lai betonētu vietni, jums ir nepieciešami veidņi, smiltis un šķembas aizpildīšanai, ģeotekstila audums.
Nav ieteicams darbināt krāsni tīrā veidā. Jums būs nepieciešams izturīgs grīdas segums, slīpēšana vai īpaša virsmas apstrāde.
Darbam nepieciešamie rīki
Lai ar savām rokām aizpildītu grīdu garāžā ar betonu, jums jāsagatavo šāds rīku un aprīkojuma komplekts:
- betona maisītājs (labāks par 2 vienībām);
- celtniecības maisītājs;
- Bulgāru;
- līmenis;
- cirvis;
- lāpsta;
- āmurs;
- špakteles;
- vibrators;
- tamboradata;
- rulete;
- kvadrāts.
Lai strādātu, jums jāiegādājas gumijas zābaki, stingrs halāts, brilles, cimdi, marles saite.
Sagatavošanās darbi
Galarezultāta panākumi lielā mērā ir atkarīgi no pareizas sagatavošanās.
Soli pa solim:
- Atveriet bedri līdz 40 cm dziļumam. Izlīdziniet un saspiediet tā dibenu. Atbrīvojieties no koku un krūmu saknēm.
- Pārklājiet bedri ar ģeotekstilu. Noved tās malas uz virsmu. Šis paņēmiens novērsīs pakaišu eroziju un dīgšanu.
- Aizpildiet šķembu spilvenu slāni, kura augstums ir vismaz 15 cm, un veiciet tā izlīdzināšanu un blīvēšanu.
- Uzstādiet hidroizolācijas loksni. Tas var būt jumta materiāls vai biezs plastmasas apvalks. Savukārt malas tiek izvirzītas arī uz augšu.
Noslēgumā jāsaka, ka uz audekla jāuzliek izolācija, lai aukstajā sezonā izvairītos no kondensāta. Labākais variants ir ekstrudēta putupolistirola ar slēdzenēm gar malām.
Klona pastiprināšana
Ir ieteicams pastiprināt ar stieņiem ar izgriezumiem, kas tiem nodrošina stabilu stāvokli betona masā un izslēdz pretreakcijas parādīšanos. Lai nodrošinātu plātnes pareizu izturību un izturību pret lūzumiem, ieteicams izgatavot tilpuma rāmi ar 8-10 cm attālumu starp restēm. Pirmkārt, sekcijas tiek samontētas, pēc tam tās ir savienotas vienā struktūrā. Optimālais acu izmērs ir 15-20 cm.
Eksperti iesaka savienot stieņus ar rāmjiem, sekcijas ar vadu. Metināšana vājina metālu un neļauj stieņiem pēc formas liešanas ieņemt optimālo stāvokli javā. Pēc rāmja montāžas tas jānostiprina telpā. Šim nolūkam starp stieņiem un veidņiem tiek ievietoti keramikas vai plastmasas starplikas. Fiksācijai jābūt stingrai, lai izslēgtu armatūras pārvietošanos turpmākajos darba posmos. Pirms ielešanas dzelzi ieteicams notīrīt no rūsas un apstrādāt ar jebkuru pretkorozijas līdzekli.
Betona liešana
Plānojot un sagatavojot šo posmu, jāpatur prātā, ka šķīdums jālieto nepārtraukti. Katru jauno porciju paredzēts pievienot 20-30 minūtēs. Tātad šķīdumam nebūs laika iestatīt, un tiek izveidota cieta monolīta plāksne. Darbs jāorganizē brigādes veidā, kad viens nodarbojas ar betona sajaukšanu, otrais to izplata, bet trešais saspiež ar vibratoru un līmeņiem. Tā kā liešanai būs nepieciešams sagatavot līdz 5 m³ maisījuma, process jāsāk no rīta, lai to pabeigtu līdz nakts stundai.
Darbu ieteicams veikt šādā secībā:
- Instalējiet bākas ik pēc 100–120 cm. Labākais variants ir stūra alumīnija profils, kas iestrādāts cementa slaidos. Šajā gadījumā ir nepieciešams veikt slīpumu 1-2 grādu robežās no centra līdz malām, lai nodrošinātu izšļakstītā šķidruma aizplūšanu uz sienām.
- Mīciet šķīdumu. Pirmkārt, sajauc sausos komponentus, un tikai pēc tam pievieno ūdeni, pigmentus un plastifikatorus. Parasti vienai porcijai ir nepieciešamas 5-8 minūtes.
- Iesniedziet šķīdumu veidnē. Tas jādara no stūriem, jo šīs ir visgrūtākās un neērtākās vietas. Risinājumu sašaurina likums, pārvietojot to pa bākām.
- Sablīvējiet un izlīdziniet maisījumu. Vispirms tiek izmantots vibrators vai tērauda stienis. Tad virsma ir gluda ar plašu špakteļlāpstiņu.
- Grīda grīdai. Tas tiek darīts pēc 2-3 stundām, kad betons jau ir zaudējis plūstamību, bet joprojām paliek brīvs. Procedūra tiek veikta ar skrāpi un acs pludiņu. Pēc tam virsma jāsamitrina un jānoved pie spoguļa apdares.
Visbeidzot, pārklājiet plātni ar plastmasas apvalku vai biezu drānu.
7-10 dienas klona masai jābūt samitrinātai ar ūdeni, lai tā vienmērīgi izžūtu un novērstu plaisāšanu. Pilns spēks tiek iegūts pēc 28 dienām.
Pabeigt pārklājumu
Pēc sacietēšanas betons vēl nav gatavs lietošanai. Tās augšējais slānis sastāv no smilšu un cementa maisījuma, kas saplaisā un drūp putekļos.
Virsmas pārklājuma iespējas:
- Divkomponentu polimēra sastāvs. Tas tiek uzklāts saskaņā ar instrukcijām uz iepakojuma, uzsūcas betonā, nostiprina to līdz dabiskā akmens stāvoklim.
- Šķidrais stikls. Iekļūst porās un plaisās, aizsargā pārklājumu no mitruma un nodiluma.Piešķir virsmai patīkamu spīdumu un reprezentabilitāti.
- Akrila krāsa. Lēti, skaisti un ātri. Šķidrums impregnē kompozīciju nenozīmīgā dziļumā, un tāpēc tas pēc kāda laika tiek izdzēsts.
- Keramikas flīze. Pārklājums ir izturīgs, uzticams un izturīgs. Garāžai jums jāizvēlas porcelāna keramikas izstrādājumi, kam raksturīga viendabīga tilpuma struktūra un lielāka izturība nekā mājsaimniecības flīzēm.
- Gumijas asfalts. Pārklājums apvieno uzticamību, elastību un nodilumizturību. Spēj kalpot vismaz 10 gadus.
- Moduļu polimēru flīzes. Der kā puzle. Ja savienojumi ir noslēgti, tas veido skaistu monolītu un ūdensizturīgu pārklājumu.
- Lielapjoma maisījumi. Tiek izmantoti vienkrāsaini un daudzkrāsaini šķīdumi. Tie atšķiras pēc izturības, gluduma un skaistuma.
Apdares kārtas izvēli nosaka garāžas interjera dizains, tās īpašnieka prioritātes un finansiālās iespējas.