Apvedceļš apkures sistēmā ir neatņemama apkures sistēmas uzstādīšanas sastāvdaļa, kas ārēji ir džemperis vai caurules gabals, kas uzstādīts uz siltumtrases paralēli galvenajai līnijai. Ar tās palīdzību jūs varat atrisināt dažādas problēmas, tāpēc tas vienmēr ir sastopams jebkurā shēmā un ir viens no vissvarīgākajiem elementiem. Speciālistiem un parastajiem dzīvojamo telpu īpašniekiem būtu jāzina, kā izmantot apvedceļu, lai laikus novērstu iespējamos darbības traucējumus un meklētu palīdzību.
Kas ir apvedceļš apkures sistēmai
Apvedceļš ir neliela caurules daļa, kas uzstādīta tā, lai siltumnesēja ceļš ietu cauri pašai ierīcei un apietu ierīci. Pats termins nāk no angļu valodas apvedceļa, kas tulko kā "apvedceļš" vai "apvedceļš". Elementa tips un struktūra ir atkarīga no risināmās problēmas; tā var būt apvedceļa tipa cauruļvads vai taisnu līniju pārstāvošs posms, kas nepieciešams atgriešanās un padeves līniju savienošanai. Daļu var uzstādīt:
- uz radiatoriem slēgtās vai atvērtās viencauruļu sistēmās;
- blakus cirkulācijas sūknim, kas darbojas gravitācijas siltumtīklā;
- kā tilts starp atgriešanos un plūsmu, kas veido nelielu cirkulācijas cilpu;
- sajaukšanas vienībās.
Standarta apvedceļu apkurei var kontrolēt un nekontrolēt; otrajā gadījumā tas tiek pastāvīgi turēts atvērts, lai šķidrums brīvi plūst pa ceļu. Bieži vien privātās un daudzdzīvokļu mājās uz šādiem džemperiem tiek novietota vadības ierīce, tā var būt vārsts vai īpaša ierīce, kas var mainīt pārejas šķērsgriezumu.
Produktu šķirnes
Visi apkures tīklā izmantotie apvedceļi ir sadalīti trīs tipos, ņemot vērā slēgvārstu iespēju un pašas ierīces mērķi. Parasti tie darbojas pēc viena principa, taču katrai šķirnei ir savas īpatnības.
Automātiski
Automātiska apvedceļš ir uzstādīts sistēmā ar tīru dzesēšanas šķidrumu bez piemaisījumiem
Automātiskais tipa variants spēj darboties autonomi, tas nav jāpielāgo papildus. Tas neizskatās kā standarta apvedceļš, bet gan gumijas vārsts, ko izmanto kopā ar cirkulācijas sūkni. Pēc ieslēgšanas vārsta spiediens paver ceļu siltai videi, izslēgtā režīmā tas automātiski aizveras.
Automātiska apvedceļš tiek uzstādīts tikai karstā ūdens un apkures sistēmās ar tīru barotni bez piemaisījumiem, jo visi netīrumi, rūsas vai plāksnes izraisa ierīces deformāciju.
Manuāli
Šī opcija darbojas saskaņā ar mehānisko principu, manuāli atverot un aizverot vārstu, kam jāatrodas starpsienas centrālajā daļā. Šāda veida apvedceļš, ko izmanto telpu apkures konstrukcijās, parasti tiek papildināts ar trīsceļu vai lodveida vārstu, abi veidi atšķiras tikai pēc struktūras un darbojas tieši tāpat.
Neregulēts
Neregulējams apkures radiatora apvedceļš ir vienkārša caurule bez piederumiem, kas ir atvērta visu laiku. Tās iekšpusē esošais šķidrums spēj patvaļīgi pārvietoties, kas neļauj mainīt nesēja kustības ātrumu un intensitāti.Šādu ierīču uzstādīšana ir piemērota tikai tādu vienību savienošanai, kas spēj kvalitatīvi sildīt telpu.
Kur tiek izmantots apvedceļš
Apvedceļam ir jāsaglabā visa sistēma labā darba kārtībā, pat ja kāds no tās elementiem sabojājas vai jauda tiek pārtraukta. Visas ierīces, kuras ir savienotas, izmantojot ierīci, var viegli atvienot no pamatnes, tāpēc jums ir jāaizver tikai divi krāni, pēc kuriem siltumnesējs iet pa apvedceļu.
Pareizais apvedceļa vienkāršais cauruļvads ir uzstādīts rokas attālumā no grīdas vai augstāk. Šīs ir minimālās prasības tās uzstādīšanai saskaņā ar noteikumiem.
Uz radiatora apdares
Džemperis tiek izmantots tikai radiatoru ierīcēm, kas darbojas viencaurules apkures konstrukcijās, tas nav vajadzīgs divu cauruļu ķēdēm, jo šajā gadījumā visas vienības tiks savienotas paralēli katrai. Tā kā vienas caurules elektroinstalācijai ir nepieciešams sērijveida savienojums, dzesēšanas šķidrums atdziest, tuvojoties katrai ierīcei, no kuras tālākā saņem minimālu siltumu. Šo problēmu atrisina apvedceļš, kas palīdz padarīt plūsmas kustību neatkarīgu un palīdz dzesēšanas šķidrumam ieplūst tieši radiatorā.
Uz cirkulācijas sūkņa
Cirkulācijas sūknis ar ierīces palīdzību ir savienots tikai konstrukcijās ar dabisku cirkulāciju, šajā gadījumā apvedceļš ir nepieciešams tikai darbspēju efektivitātes uzlabošanai. Tas ir labs risinājums sistēmām, kurās ir uzstādīts pastiprinātāja tipa kolektors, kā arī caurulēm ar nepieciešamo slīpumu un diametru. Piespiedu cirkulācijas sistēmām nav nepieciešams apvedceļš.
Grīdas apsildei
Jebkura veida siltās grīdās pastāvīgi tiek uzstādīta maisīšanas iekārta ar apvedceļa apvedceļu. Pats džemperis ir vajadzīgs, lai grīdas apsilde darbotos bez traucējumiem, tas ir svarīgs elements, bez kura sistēma nevar darboties. Apsildāmos pārklājumos visu laiku ir jāuztur noteikta temperatūra, apvedceļš ir atbildīgs par tā noregulēšanu un nepieciešamo vērtību.
Uzstādīšanas instrukcijas
Lai uzstādīšanas laikā netiktu pieļautas kļūdas un veiktu pareizu aprēķinu, jāņem vērā apvedceļa savienošanas nianses. Jūs varat uzstādīt cauruli, veidojot jaunu sistēmu vai remontējot uzstādītu struktūru. Otrajā gadījumā jums būs jāinstalē slēgvārsti, caurules un tējas no polipropilēna vai citiem materiāliem. Runājot par radiatora pieslēgšanu, jums jāatceras:
- apvedceļam iekšpusē jābūt mazākam par vienu soli galvenās caurules diametrā;
- apvedceļš ir uzstādīts minimālā attālumā no radiatora;
- daudzdzīvokļu mājā uz apvedceļa nav atļauts pieskarties.
Atbilstība apvedceļa uzstādīšanas un ekspluatācijas standarta noteikumiem palīdzēs nodrošināt sistēmas pilnīgu darbību un izvairīties no iespējamām ārkārtas situācijām.
Stulbajiem ir pumpja pase. Sūkņa stators ir uzstādīts horizontāli.
Kāpēc tu viņam to paskaidro? Jo vairāk šādu aunu, jo vairāk man ir darba ... Strādāju par servisa inženieri uzņēmumos WILO un GRUNDFOS
un ja caurules apakšpusē nav ventilācijas atveres, tad tas vispār nedarbosies))
Pirmajā fotoattēlā sūkni piestiprina apvedceļš, bet ar vienu pieskārienu. Jautājums ir - kā nomainīt sūkni vai to salabot?
Un tomēr - zem sūkņa jānovieto vārsts, lai ūdens plūst caur sistēmu, nevis mazā lokā (apvedceļš)
Kāpēc tas nenotiks uzreiz? Tas sūknēs nelielu apli (pret sevi), tad tas tiks piepildīts ar gaisu, un pēc tam tas izdegs dzesēšanas trūkuma dēļ.