Aluminium en bimetalen radiatoren - wat beter is voor verwarming

Na een lange gebruiksperiode wordt elke verwarming onbruikbaar en moet deze worden vervangen. Vaak kiezen eigenaren van appartementen en particuliere huizen tussen een aluminium of bimetaalradiator. Om te beslissen, moet u de voor- en nadelen van elk product kennen en hun kenmerken vergelijken.

Vergelijkende kenmerken van aluminium en bimetaal

Omdat gietijzeren batterijen fysiek en moreel verouderd zijn, worden ze vervangen door modernere modellen. Om erachter te komen welke verwarmingsradiatoren beter zijn - aluminium of bimetaal, moet u hun structuur, warmteoverdrachtssnelheden, weerstand tegen waterslag en drukval, duurzaamheid, kosten begrijpen.

Aluminium radiatoren

Een aluminium koellichaam is een reeks onderling verbonden secties met uitsteeksels en vinnen die het oppervlak vergroten en de warmteafvoer verbeteren. Dergelijke batterijen kunnen zijn:

• gegoten - met secties uit één stuk;
• geëxtrudeerd - secties zijn mechanisch verbonden;
• gecombineerd - combineer beide typen.

Sectionele batterijen worden vervaardigd uit secties die zijn vervaardigd door middel van spuitgieten. Ze zijn onderling verbonden door nippels - verbindingselementen met schroefdraad. Deze radiatoren kunnen worden verlengd en beschadigde delen kunnen worden vervangen. Maar ze zijn minder betrouwbaar ten koste van verbindingen.

Eendelige radiatoren bestaan ​​uit geëxtrudeerde profielen en aan elkaar gelast. Het ontwerp is niet scheidbaar, wat de mogelijkheid van opbouw tijdens bedrijf uitsluit. Aluminium behoudt zijn plasticiteit, omdat er geen additieven in zitten, wat scheuren en spaanders van ribben tijdens externe mechanische belasting en interne waterslag uitsluit. De batterijen zijn duurzaam en betrouwbaar omdat ze geen pakkingen hebben. Als ze van binnenuit zijn gecoat met polymeer, kan hun levensduur hoger zijn dan die van gietijzer.

Bimetaal batterijen

Deze producten hebben, in tegenstelling tot de vorige, een stalen binnenelement. Afhankelijk van het ontwerp zijn radiatoren:

• volledig of versterkt bimetaal - de stalen kern uit één stuk komt niet in contact met extern aluminium;
• met deels stalen kern - stalen buizen zijn alleen verkrijgbaar in verticale kanalen.

Vergeleken met aluminium radiatoren is de bimetaal warmteoverdracht 15 -17% lager. De prijs is veel hoger.

Voor- en nadelen van aluminium radiatoren

Aluminiummodellen hebben veel voordelen:

• een licht gewicht;
• hoge thermische geleidbaarheid - ze geven de helft van de warmte af door convectie en stralen de rest uit;
• elegante uitstraling;
• betaalbare prijs;
• werkdruk 12-16 atm., druktest - 18 atm.;
• dwarsdoorsnede van intercollectorbuizen met een groot oppervlak.

Bovendien zijn de batterijen met de thermische koppen eenvoudig te regelen omdat ze een kleine hoeveelheid water bevatten.

De nadelen zijn onder meer de volgende punten:

• potentiële corrosie boven pH 7;
• een ontluchtingsklep is vereist om lucht te verwijderen;
• de schroefdraadverbinding wordt als het meest kwetsbaar beschouwd.

Aluminium is een actief metaal.In het geval van een schending van de integriteit, begint de oxidefilm die deze bedekt, bij interactie met water, te ontleden, waarbij waterstof vrijkomt. Als het product is afgedicht, kan door drukopbouw de batterij scheuren. Om dit te voorkomen, worden oppervlakken die in contact komen met water gecoat met polymeren.

Polymeren voorkomen verstoppingen, verminderen de stromingsweerstand en maken het gebruik van een warmtegeleidende vloeistof met een hogere pH-waarde (tot 10) mogelijk. Als er geen binnencoating van polymeer is, is het onaanvaardbaar om de klep op de toevoerleiding uit te schakelen.

Voordelen en nadelen van bimetaalbatterijen

Het gebruik van een stalen kern beschermt aluminium tegen hoge werkdruk en interactie met de koelvloeistof, waardoor corrosie wordt uitgesloten. De voordelen van de producten zijn als volgt:

• hoge sterkte - ze kunnen worden vernietigd door een druk van 100 atm;
• duurzaamheid;
• hoog niveau van warmteoverdracht;
• modern ontwerp.

Het enige nadeel is de hoogste prijs van alle batterijen.

Welke batterijen zijn beter om te kiezen?

Radiatoren moeten worden gekocht afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. In een gebouw met meerdere verdiepingen met centrale verwarming:

• waterslag is waarschijnlijk te wijten aan plotselinge drukdalingen;
• de kwaliteit van het koelmiddel is laag;
• veranderingen in de watertemperatuur als gevolg van seizoensinvloeden en het weer.

Aluminium is niet bestand tegen dergelijke belastingen, daarom moeten bimetalen radiatoren met een roestvrijstalen kern worden geïnstalleerd in hoge gebouwen (meer dan 16 verdiepingen). Als we alle voor- en nadelen van verschillende modellen afwegen, kunnen we concluderen dat gemengde soorten producten met 2 verticale kanalen en een drukdruk tot 27 atm geschikt zijn voor een gewoon "Chroesjtsjov" of gebouw met 9 verdiepingen.

In de particuliere sector zijn de bedrijfsomstandigheden anders. Hoogwaardige ketels kunnen een druk leveren tot 10 atm. Tegelijkertijd zijn de waterkwaliteit en temperatuur onder controle en zijn waterslag en bodemdaling uitgesloten. Daarom zijn goedkopere aluminium radiatoren hier heel geschikt. Ze hebben een aantrekkelijk uiterlijk, voldoende hoge warmteoverdracht en gegoten batterijen hebben een lange levensduur. Als het geld het toelaat, kunnen bimetaalradiatoren ook in een privéwoning of huisje worden geïnstalleerd.

Antivries in een autonoom verwarmingssysteem

Antivries kan worden gebruikt om de levensduur van aluminiumbatterijen te verlengen. Als het water in de batterijen kan bevriezen en ze kunnen breken, blijven speciale vloeistoffen vloeibaar, zelfs bij temperaturen van min 60 graden. Ze zijn niet schadelijk voor aluminium, maar warmen iets langer op dan water en hebben een hoge thermische geleidbaarheid.

Negatieve eigenschappen:

• viscositeit - er is een voldoende krachtige ketel nodig om ze in het verwarmingssysteem te verplaatsen;
• toxiciteit - het is noodzakelijk om voorzorgsmaatregelen in acht te nemen tijdens het gebruik;
• schending van de integriteit van de elementen van de verbindingen van de warmtegeleider is onaanvaardbaar.

Voor autonome verwarming in aluminium radiatoren heeft antivries de voorkeur boven water, omdat dit hun levensduur verlengt. De duurzaamheid van de koelvloeistof is 10 jaar, gedurende welke het metaal helemaal niet verandert.

Soorten antivries

Warmtedragers bestaan ​​uit gedestilleerd water en een bepaald additief:

1. Antivries met ethyleenglycol. Goedkoop, extreem giftig als het per ongeluk wordt ingeslikt. Lange levensduur. Het kan worden gebruikt in een enkelcircuitketel vanwege de hoge toxiciteit.
2. Glycerol. Het supplement is zeer goed oplosbaar, niet giftig, slaat niet neer.
3. Propyleenglycol. Het beste supplement is niet giftig, geen bezinksel, maar prijzig.

Bij het gebruik van antivries voor verwarming zijn batterijen met een groot aantal secties vereist, omdat de warmtecapaciteit lager is dan die van water. Bij verwarming zet het sterk uit, dus de capaciteit van de radiator zou 50% meer moeten zijn.Rubber wordt gebruikt als pakking in het netwerk en afdichtingsmiddel wordt gebruikt voor alle verbindingen en verbindingen.

Kenmerken van het monteren van radiatoren

Bij het zelf installeren van batterijen in een woonhuis of cottage moeten de volgende regels en voorschriften in acht worden genomen:

• radiatorlengte - 55-75% van de breedte van de raamopening;
• afstand tot de muur - 30-50 mm, tot de vloer - vanaf 100 mm, vanaf de vensterbank - vanaf 50 mm;
• batterijen moeten onder het raam worden gemonteerd, niet ver van de deur - op plaatsen met de grootste luchtcirculatie;
• de hartlijn van de radiator valt samen met de hartlijn van het raam, de aanbevolen afwijking is 20 mm.

Als de wand is afgedekt met een foliescherm met warmtereflecterende werking, kan de toegestane afstand tot de radiator worden teruggebracht tot 25 mm. Tegelijkertijd wordt er 15% warmte bespaard.

Bij het installeren van bimetaal- of aluminiumradiatoren wordt de verpakking niet verwijderd tot het einde van het werk om accidentele schade te voorkomen. Met natuurlijke circulatie van vloeistof in batterijen is het toegestaan ​​om tot 12 secties te monteren, met kunstmatige circulatie - tot 24. Naast radiatoren heeft u nodig:

• afdichtmiddel;
• afdichtingstape;
• momentsleutel;
• thermostaten en kleppen;
• bevestigingsmiddelen (beugels);
• wissers van verschillende groottes.

Op de batterijen zijn thermoregulators, afsluiters en een Mayevsky-klep geïnstalleerd, waardoor lucht vrijkomt. Beugels worden afhankelijk van het niveau aan de muren bevestigd, radiatoren worden eraan opgehangen. Ze moeten stevig vasthouden, niet zwaaien. Vervolgens worden de pluggen losgeschroefd, met een eenpijpssysteem wordt een bypass met een klep gemonteerd, met een tweepijpssysteem, een knijp met een klep. Verbind de leidingen met een momentsleutel met de vloerwissers om niet te overdrijven bij het aandraaien van de moeren (de torsielimiet wordt aangegeven in de instructies voor de bevestigingsmiddelen). Een losse verbinding kan tot lekkage leiden. De voegen worden afgedicht met een kit of kit.

Na installatie van het verwarmingssysteem is het noodzakelijk om het onder druk te zetten, waarvoor een loodgieter wordt gebeld. Aan het einde wordt een proefrit gemaakt en worden eventuele onvolkomenheden weggewerkt.

Verbindingsmethoden:

Volgens SNiP kunnen radiatoren zijdelings, onderaan of diagonaal aangesloten worden. De meest voorkomende is de zijaansluiting, waarbij de in- en uitlaatpijpen zich aan dezelfde kant van de accu bevinden. Sluit bij de onderaansluiting aan de ene kant de ingang aan op de onderste fitting en aan de andere kant de uitgang op de onderste fitting. In dit geval wordt de warmteoverdracht met 10-15% verminderd. Het voordeligst is de diagonale aansluiting, wanneer de ingang aan de ene kant wordt aangesloten op het bovenste armatuur, wordt de uitgang aan de andere kant aangesloten op het onderste armatuur.

U kunt in serie en parallel schakelen. De eerste methode omvat een gesloten systeem waarbij de inlaatleiding van de ene batterij de uitlaat is van de andere. Als er geen bypasses zijn om één batterij te repareren, moet het hele systeem worden uitgeschakeld. Een bypass is een buis die de in- en uitgang van elke batterij met elkaar verbindt. Elke radiator is parallel aangesloten op de hoofdleiding.

Fabrikanten en modellen van aluminium en bimetalen radiatoren

Het bekendste merk batterijen is Global, de beste Russische fabrikant is Rifar; Royal Thermo heeft de scherpste prijzen; Sira heeft prestatie en kwaliteit; Thermisch heeft een verhouding tussen kenmerken en kosten. De laatste vertegenwoordiger van het segment produceert goedkope aluminiumbatterijen, bijvoorbeeld RAP-500. Ze zijn het meest geschikt voor installatie in een huisje of privéwoning, aangezien hun vermogen 252 W is en bestand is tegen een druk van 60 bar. Tegelijkertijd blijft de prijs op het gemiddelde niveau.

Sira was tot voor kort een van de beste bedrijven, maar na de verhuizing van de productiefaciliteiten naar China daalde de rating aanzienlijk. Voor modellen van aluminium radiatoren - SIRA Emilia 500 en bimetaal SIRA RS BIMETAL 500 warmteoverdracht bereikt 200 W.

Royal Thermo is een Russische fabrikant van batterijen met een Italiaans ontwerp, die een hoge positie heeft in termen van verkoop en vertrouwensniveau.Het belangrijkste type producten wordt vertegenwoordigd door bimetalen (ROYAL THERMO BiLiner 500) en aluminium (ROYAL THERMO REVOLUTION 500) radiatoren met een warmteafgifte van respectievelijk 170 en 180.

Rifar is een binnenlands bedrijf op de markt voor verwarmingsapparatuur sinds 2002. Tegen lage batterijkosten leveren bimetaal (RIFAR MONOLIT 500) en aluminium (RIFAR ALUM 500) radiatoren goede prestaties. Ze hebben een warmteoverdracht van 180-185 W, hoge temperaturen van het koelmiddel en gedragen druk.

Het wereldmerk Global combineert in zijn modellen Europese kwaliteit en Italiaans design. Het produceert sinds 1971 de beste aluminium- en bimetaalbatterijen en beslaat 38% van de wereldmarkt. Global is het enige Europese bedrijf dat de productie niet naar China heeft verplaatst.