Como construir uma garagem do zero

Construir uma garagem com suas próprias mãos permite não apenas realizar todos os seus planos e economizar uma quantidade considerável de dinheiro com os trabalhadores contratados. Este processo é bastante complicado e longo, mas com uma abordagem competente para design, escolha de materiais e tecnologia de construção, você pode alcançar um resultado que não é inferior em qualidade aos objetos construídos por profissionais.

Variedades de garagens

Antes de começar a trabalhar, você deve decidir sobre o tipo de instalações futuras. A escolha é amplamente determinada pelas propriedades e características do terreno.

A decisão pode ser tomada em favor de uma das opções:

• Combinado. É feito encostado à parede ou em forma de primeiro andar de uma casa de veraneio, por vezes com ligeiro aprofundamento. Conveniente na medida em que menos material é gasto na construção de uma fundação comum, mais a presença de comunicações conjuntas, a entrada da sala residencial para a sala técnica. No entanto, esta escolha apresenta risco de incêndio e requer isolamento confiável de fumos e gases de exaustão.
• Autônomo. Eles são feitos a uma distância segura contra incêndio de edifícios residenciais e de serviços públicos. Graças a isso, podem ser usados ​​como armazém, oficina e outras instalações auxiliares. Ao mesmo tempo, estão aumentando os custos de tempo e materiais para a fabricação de sua própria base, paredes, telhado e comunicações.
• Pelo número de níveis. O tipo mais simples e orçamentário é uma caixa em uma laje de concreto. Estruturas mais complexas podem ter poços de inspeção, caves, porões, segundo andar e sótãos. A conveniência dessas estruturas é determinada em cada caso separadamente.

A garagem é construída há décadas, portanto, os erros devem ser completamente eliminados ou minimizados.

Pontos importantes ao planejar

Depois de decidir o tipo de edifício, é necessário determinar seus parâmetros técnicos.

• Quantos carros contar com a estrutura. A opção mais simples é um veículo off-road. Ao mesmo tempo, é necessário avaliar as perspectivas para os próximos anos. Não devemos nos esquecer dos convidados, cujo equipamento também precisa ser protegido do frio, do granizo e apenas dos hooligans.
• Viabilidade de arranjar um miradouro. Será necessário se os proprietários de veículos forem bem versados ​​em seu dispositivo e puderem realizar a manutenção eles próprios. Se usam os serviços de um posto de gasolina, não vale a pena se dedicar à construção de uma cava. Nesses casos, será uma coleta de lixo, lençol freático, insetos e anfíbios.
• Cálculo de tamanhos. Para um carro de passageiros padrão, o padrão é uma sala de 4x6x2,5 metros. Para um jipe, acrescente mais 50 cm de cada lado. Se o bloco de garagem for projetado para dois carros, será mais conveniente colocá-los lado a lado do que em uma coluna. Quando você planeja ceder parte da garagem para um depósito ou oficina, é necessário adicionar pelo menos 100 cm de um lado para o equipamento e movimentação do mestre.

Depois de considerar todas as opções, é aconselhável verificar se estão de acordo com o tamanho e configuração do local, a disponibilidade de espaço suficiente e as possibilidades de manobra.

Eu preciso fazer um projeto de construção

Antes de iniciar a construção do zero, ela deve ser legalizada.Este requisito aplica-se a edifícios de qualquer tipo, para os quais está previsto trazer serviços públicos - água, luz, abastecimento de água, esgotos. Portanto, o proprietário do imóvel deve fazer um projeto competente e pensado nos mínimos detalhes. Pode ser coordenado nas autoridades competentes de forma independente por meio do MFC, mas é mais conveniente por meio da diretoria da cooperativa.

O desenho da garagem é feito em escala e deve conter as seguintes informações:

• localização em um site com distância referenciada a marcos permanentes;
• dimensões em milímetros (largura, comprimento, altura);
• tipo de fundação;
• paredes;
• sobreposição;
• cobertura;
• portões de entrada;
• sistema de ventilação;
• fornecimento de comunicações;
• esquema interno da garagem com fiação e consumidores;
• disponibilidade de equipamentos de extinção de incêndio.

Se você planeja instalar um segundo nível residencial, é aconselhável indicar imediatamente a situação do edifício como residencial. Caso contrário, podem surgir complicações graves no futuro.

Escolhendo um lugar para uma garagem

Para deixar o quintal confortável, bonito, ergonômico e seguro, é preciso fazer a garagem para que não atrapalhe ninguém e se encaixe organicamente na paisagem do local. A melhor opção é a localização do prédio ao lado da casa ou na entrada do pátio. Muitos residentes de verão o colocam de forma que o portão de entrada fique no nível da cerca, o portão na parte de trás e haja uma cobertura entre os prédios. Se isso não for possível, o edifício deve ser posicionado de forma que haja um número mínimo de curvas no caminho. Você não deve escolher lugares baixos, pois depois de chuvas fortes e neve derretida, eles serão inundados.

Não é desejável que os seguintes objetos estejam localizados no canteiro de obras:

• encanamento;
• linha de energia;
• sistema de esgoto;
• cabos de comunicação;
• aquecimento.

Se algo acontecer com eles, o reparo será muito complicado.

Não erga edifícios a menos de 10 m das árvores. Seu sistema radicular pode destruir a fundação e os tubos subterrâneos.

A marcação é realizada em estrita conformidade com o projeto. Se o prédio estiver próximo a uma cerca adjacente, deve estar a pelo menos 3 metros de distância.

Materiais de construção

Para construir uma garagem com suas próprias mãos, você pode usar os seguintes materiais:

• Painéis em sanduíche. Eles são isolantes, colados com placas de plástico ou metal em ambos os lados. Um sistema de travas ao longo das bordas das lajes garante a estanqueidade e a ausência de costuras na superfície acabada. Os painéis são usados ​​para criar paredes, tetos e também como cobertura de telhado. Possuem excelente aparência, isolamento térmico, mas durabilidade limitada.
• Tijolo. Este é um clássico comprovado há séculos. Os edifícios de tijolo são duráveis, confiáveis, resistentes a fatores externos e durabilidade simplesmente incrível. As desvantagens são observadas apenas durante a fase de construção. Essa é a necessidade de uma fundação pesada, a complexidade, a duração do levantamento das paredes e um grande investimento.
• Concreto. O vazamento monolítico e a montagem de blocos de concreto armado no setor privado raramente são praticados, pois são muito caros e nem sempre aconselháveis. No entanto, essas estruturas podem durar séculos sem danos visíveis. Como um plus - instalação rápida de lajes prontas. Resta soldar e selar as juntas.
• Madeira. As matérias-primas naturais são leves, flexíveis e ecológicas. O mestre pode trabalhar com a madeira e com a tábua ele mesmo, sem ajuda externa. Os prédios são aconchegantes e relativamente baratos. Mas também existem muitas desvantagens contra a madeira - forte encolhimento, inflamabilidade, tendência ao apodrecimento, suscetibilidade a fungos e mofo, infestação de insetos.
• Metal. O perfil metálico é amplamente utilizado na construção de estruturas leves. A folha perfilada é utilizada para revestir a estrutura de tubos de aço nas paredes e ao longo do torneamento do sistema de treliça do telhado.A chapa de perfil tem boa aparência, é fácil de instalar, mas é propensa a corrosão, conduz bem o frio, faz barulho quando chove.
• Blocos de espuma. As paredes de silicato de gás são feitas rapidamente devido ao grande tamanho e baixo peso das pedras. As estruturas se diferenciam pelo excelente isolamento térmico, não são combustíveis e não requerem uma base pesada. No entanto, os blocos de espuma são frágeis e higroscópicos. Devem ser manuseados com muito cuidado, e após a construção das paredes deve-se realizar sua impermeabilização interna e externa.
• Blocos de concreto. Eles são feitos de escória de carvão e cimento. Eles são caracterizados pela impermeabilidade, bom isolamento térmico e resistência suficiente. O acabamento externo é necessário apenas para fins decorativos. Caso possuam caldeira própria, podem ser fabricados de forma independente.

Cada material tem suas próprias vantagens e desvantagens. A escolha é feita após análise e comparação de todos os critérios que afetam o canteiro de obras.

Obras básicas de construção

A construção de uma garagem é um processo que compreende várias etapas sucessivas. A primeira delas é lançar a base:

1. Cavando um buraco.
2. Preenchimento de um travesseiro de areia e brita.
3. Colocação de impermeabilização.
4. Instalação de cofragem.
5. Colocação da gaiola de reforço.
6. Preparação e lançamento de concreto.
7. Esperando até 28 dias para a composição endurecer completamente.

Em seguida, as paredes são erguidas:

1. Nivelar a base preenchendo depressões e desbastando os locais salientes.
2. Instalação de impermeabilização.
3. Expor cantos com blocos de gás e tijolos, assentando as cintas inferiores para uma barra, moldura e perfil.
4. Disposição de linhas, coroas, suportes. Fazendo aberturas para janelas e portas.
5. Preenchendo o cinto blindado superior, instalando a cinta.
6. Preenchendo a moldura com isolamento, fixando o revestimento externo para proteger a estrutura de fatores externos.

A próxima fase é a construção de um telhado inclinado:

1. Fabricação de sobreposição. Dependendo do tipo de construção, são utilizadas vigas de madeira ou lajes de concreto armado. Às vezes, os comerciantes privados lançam tetos diretamente nas paredes.
2. Protegendo o teto áspero. Para isso, são utilizadas placas, compensados, aglomerados e OSB.
3. Colocação de isolamento, se a sobreposição for do tipo treliça.
4. Instalação do sistema de vigas. Às vezes não é feito, criando um declive diretamente nas paredes. Aqui, o mestre escolhe o método.
5. Colocação de telhados. Via de regra, utiliza-se papelão ondulado, ladrilhos metálicos, cerâmicos ou flexíveis.

Em seguida, o portão é instalado:

1. Preparação de peças ou compra de kit pronto.
2. Instalação de moldura para caixilhos e postigos.
3. Instalação e ligação de um acionamento elétrico para sistemas de elevação e seccionais.
4. Instalação e ajuste do trabalho da tela.

A decoração interior é feita para que a garagem seja não só prática, mas também bonita.

Os seguintes tipos de revestimento são selecionados:

• gesso;
• painéis de plástico;
• drywall;
• resina;
• tapume;
• placas de aglomerado;
• papel de parede lavável;
• azulejo de cerâmica.

É necessário pensar sobre aquecimento, ventilação e ar condicionado, dispor corretamente a fiação, colocar uma caixa de areia e um extintor de incêndio em local visível. Depois disso, você pode começar a cultivar a área ao redor do prédio. Uma ótima ideia é um dossel e, sob ele, uma plataforma emoldurada por arbustos.