Após um longo período de operação, qualquer aquecedor fica inutilizável e precisa ser substituído. Freqüentemente, os proprietários de apartamentos e casas particulares escolhem entre um radiador de alumínio ou bimetálico. Para decidir, você deve conhecer os prós e os contras de cada produto e comparar suas características.
- Características comparativas de alumínio e bimetal
- Radiadores de alumínio
- Baterias bimetálicas
- Prós e contras dos radiadores de alumínio
- Vantagens e desvantagens das baterias bimetálicas
- Quais baterias são melhores para escolher
- Anticongelante em um sistema de aquecimento autônomo
- Tipos anticongelantes
- Características de montagem de radiadores
- Métodos de conexão
- Fabricantes e modelos de radiadores de alumínio e bimetálicos
Características comparativas de alumínio e bimetal
Como as baterias de ferro fundido estão desatualizadas física e moralmente, estão sendo substituídas por modelos mais modernos. Para descobrir quais radiadores de aquecimento são melhores - alumínio ou bimetálico, você precisa entender sua estrutura, taxas de transferência de calor, resistência ao golpe de aríete e quedas de pressão, durabilidade, custo.
Radiadores de alumínio
Um dissipador de calor de alumínio é uma série de seções interconectadas com saliências e aletas que aumentam a área de superfície e melhoram a dissipação de calor. Essas baterias podem ser:
- fundido - com seções do tipo monobloco;
- extrudado - as seções são conectadas mecanicamente;
- combinado - combina os dois tipos.
Baterias seccionais são fabricadas a partir de seções fabricadas por moldagem por injeção. Eles são interconectados por bicos - elementos de conexão roscados. Esses radiadores podem ser estendidos e as seções danificadas podem ser substituídas. Mas eles são menos confiáveis à custa de conexões.
Os radiadores de uma peça consistem em perfis extrudados e soldados entre si. O projeto é indissociável, o que exclui a possibilidade de acumulação durante a operação. O alumínio retém sua plasticidade, uma vez que não contém aditivos, o que exclui rachaduras e lascas de nervuras durante o estresse mecânico externo e o golpe de aríete interno. As baterias são duráveis e confiáveis, pois não possuem juntas de seção transversal. Se por dentro forem revestidos com polímero, sua vida útil pode ser superior à do ferro fundido.
Baterias bimetálicas
Esses produtos, ao contrário dos anteriores, possuem um elemento interno de aço. Dependendo do projeto, os radiadores são:
- bimetal completo ou reforçado - o núcleo de aço inteiriço não entra em contato com o alumínio externo;
- com alma parcial de aço - os tubos de aço estão disponíveis apenas em dutos verticais.
Em comparação com os radiadores de alumínio, a transferência de calor bimetálico é 15 a 17% menor. O preço é muito mais alto.
Prós e contras dos radiadores de alumínio
Os modelos de alumínio têm muitas vantagens:
- um peso leve;
- alta condutividade térmica - liberam metade do calor por convecção e irradiam o restante;
- aparência elegante;
- preço acessível;
- pressão de trabalho 12-16 atm., teste de pressão - 18 atm.;
- seção transversal de tubos intercoletores de grande área.
Além disso, com as cabeças térmicas, as baterias são fáceis de regular, pois possuem pouca quantidade de água.
As desvantagens incluem os seguintes pontos:
- corrosão potencial acima de pH 7;
- uma válvula de ventilação é necessária para remover o ar;
- a conexão encadeada é considerada a mais vulnerável.
O alumínio é um metal ativo.Em caso de violação da integridade, a película de óxido que o cobre, ao interagir com a água, começa a se decompor, liberando hidrogênio. Se o produto for selado, o aumento da pressão pode causar a ruptura da bateria. Para evitar que isso aconteça, as superfícies em contato com a água são revestidas com polímeros.
Os polímeros evitam bloqueios, reduzem a resistência ao fluxo e permitem a utilização de um fluido de transferência de calor com um nível de pH superior (até 10). Se não houver revestimento interno de polímero, é inaceitável desligar a válvula do tubo de alimentação.
Vantagens e desvantagens das baterias bimetálicas
O uso de um núcleo de aço protege o alumínio da alta pressão de trabalho e da interação com o refrigerante, o que exclui a corrosão. As vantagens dos produtos são as seguintes:
- alta resistência - podem ser destruídos por uma pressão de 100 atm;
- durabilidade;
- alto nível de transferência de calor;
- design moderno.
A única desvantagem é o preço mais alto entre todas as baterias.
Quais baterias são melhores para escolher
Os radiadores devem ser adquiridos dependendo das condições de operação. Em um prédio de vários andares com aquecimento central:
- o golpe de aríete é provavelmente devido a quedas repentinas de pressão;
- a qualidade do refrigerante é baixa;
- mudanças na temperatura da água devido à sazonalidade e ao clima.
O alumínio não suporta tais cargas, portanto, radiadores bimetálicos com núcleo de aço inoxidável devem ser instalados em prédios altos (mais de 16 andares). Pesando todas as vantagens e desvantagens dos diferentes modelos, podemos concluir que os tipos de produtos mistos com 2 canais verticais e uma pressão de pressão de até 27 atm são adequados para um "Khrushchev" comum ou edifício de 9 andares.
No setor privado, as condições de operação são diferentes. Caldeiras de alta qualidade podem fornecer pressão de até 10 atm. Ao mesmo tempo, a qualidade e a temperatura da água estão sob controle, e o golpe de aríete e o afundamento estão excluídos. Portanto, radiadores de alumínio mais baratos são bastante apropriados aqui. Eles têm uma aparência atraente, transferência de calor suficientemente alta e as baterias fundidas têm uma longa vida útil. Se os fundos permitirem, os radiadores bimetálicos também podem ser instalados em uma casa ou chalé particular.
Anticongelante em um sistema de aquecimento autônomo
O anticongelante pode ser usado para prolongar a vida útil das baterias de alumínio. Se a água nas baterias puder congelar e quebrá-las, os fluidos especiais permanecerão fluidos mesmo em temperaturas de 60 graus negativos. Eles não prejudicam o alumínio, mas aquecem um pouco mais do que a água e têm um alto nível de condutividade térmica.
Propriedades negativas:
- viscosidade - uma caldeira suficientemente potente é necessária para movê-los no sistema de aquecimento;
- toxicidade - é necessário observar os cuidados durante o uso;
- a violação da integridade dos elementos das juntas do condutor de calor é inaceitável.
Para aquecimento autônomo em radiadores de alumínio, o anticongelante é preferível à água, pois aumenta sua vida útil. A durabilidade do refrigerante é de 10 anos, durante os quais o metal não muda em nada.
Tipos anticongelantes
Os transportadores de calor consistem em água destilada e um certo aditivo:
- Anticongelante com etilenoglicol. Barato, extremamente tóxico se ingerido acidentalmente. Longa vida útil. Pode ser utilizado em caldeira de circuito único devido à sua alta toxidade.
- Glicerol. O suplemento é altamente solúvel, não tóxico e não precipita.
- Propileno glicol. O melhor suplemento não é tóxico, nem sedimentado, mas é caro.
Ao usar anticongelante para aquecimento, serão necessárias baterias com um grande número de seções, pois sua capacidade de aquecimento é inferior à da água. Quando aquecido, ele se expande muito, então a capacidade do radiador deve ser 50% maior.A borracha é usada como gaxetas na rede e o selante é usado em todas as juntas e conexões.
Características de montagem de radiadores
Ao instalar as baterias em uma casa ou chalé particular, as seguintes regras e regulamentos devem ser observados:
- comprimento do radiador - 55-75% da largura da abertura da janela;
- distância à parede - 30-50 mm, ao chão - de 100 mm, do peitoril da janela - de 50 mm;
- as baterias devem ser montadas sob a janela, não muito longe da porta - em locais com maior circulação de ar;
- o eixo central do radiador coincide com o eixo central da janela, o desvio recomendado é de 20 mm.
Se a parede for coberta com uma tela metálica com efeito refletor de calor, a distância permitida até o radiador pode ser reduzida para 25 mm. Ao mesmo tempo, o calor é economizado em 15%.
Na instalação de radiadores bimetálicos ou de alumínio, a embalagem não é retirada até o final do trabalho para evitar danos acidentais. Com circulação natural de líquido nas baterias, é permitida a montagem de até 12 seções, com circulação artificial - até 24. Além dos radiadores, você precisará de:
- selante;
- fita de vedação;
- chave de torque;
- termostatos e válvulas;
- fechos (suportes);
- rodos de diferentes tamanhos.
Nas baterias são instalados termorreguladores, válvulas de corte e uma válvula Mayevsky, por onde o ar é liberado. Os suportes são fixados às paredes de acordo com o nível, e os radiadores são pendurados neles. Eles devem segurar firme, não balançar. Em seguida, os bujões são desparafusados, com sistema de um tubo, é montado um bypass com válvula, com sistema de dois tubos, um squeeze com válvula. Com uma chave dinamométrica, ligue os tubos aos rodos para não sobrecarregar ao apertar as porcas (o limite de binário está indicado nas instruções dos parafusos). Uma conexão solta pode levar a vazamentos. As juntas são seladas com um selante ou selante.
Após a instalação do sistema de aquecimento, é necessário pressioná-lo, para o qual é chamado um encanador. Ao final, é feito um teste de funcionamento e eliminadas imperfeições, se necessário.
Métodos de conexão
De acordo com o SNiP, os radiadores podem ser conectados de forma lateral, inferior ou diagonal. O mais comum é a conexão lateral, em que os tubos de entrada e saída ficam do mesmo lado da bateria. Com a conexão inferior, conecte a entrada ao encaixe inferior de um lado e a saída ao encaixe inferior do outro lado. Neste caso, a transferência de calor é reduzida em 10-15%. A mais vantajosa é a conexão diagonal, quando a entrada é conectada ao encaixe superior de um lado, a saída é conectada ao encaixe inferior do outro lado.
Você pode se conectar em série e em paralelo. O primeiro método envolve um sistema fechado no qual o tubo de entrada de uma bateria é a saída da outra. Se não houver desvios para consertar uma bateria, todo o sistema deve ser desligado. Um bypass é um tubo que conecta a entrada e a saída de cada bateria. Cada radiador é conectado em paralelo ao tubo principal.
Fabricantes e modelos de radiadores de alumínio e bimetálicos
A marca mais famosa de baterias é Global, o melhor fabricante russo é Rifar; Royal Thermo tem os melhores preços; Sira tem performance e qualidade; Térmico tem uma relação de características e custo. O último representante do segmento produz baterias de alumínio de baixo custo, por exemplo, RAP-500. São mais adequados para instalação em chalés ou residências privadas, uma vez que a sua potência é de 252 W e podem suportar uma pressão de 60 bar. Ao mesmo tempo, o preço permanece no nível médio.
Até recentemente, a Sira era uma das melhores empresas, mas depois de mudar suas instalações de produção para a China, sua classificação caiu significativamente. Para modelos de radiadores de alumínio - SIRA Emilia 500 e bimetálico SIRA RS BIMETAL 500 a transferência de calor chega a 200 W.
Royal Thermo é um fabricante russo de baterias de design italiano, que tem uma posição elevada em termos de vendas e nível de confiança.O principal tipo de produtos é representado pelos radiadores bimetálicos (ROYAL THERMO BiLiner 500) e de alumínio (ROYAL THERMO REVOLUTION 500) com potências térmicas de 170 e 180, respectivamente.
A Rifar é uma empresa nacional no mercado de equipamentos de aquecimento desde 2002. Com baixo custo de baterias, os radiadores bimetálicos (RIFAR MONOLIT 500) e de alumínio (RIFAR ALUM 500) apresentam bom desempenho. Eles têm uma transferência de calor de 180-185 W, altas temperaturas do refrigerante e pressão transportada.
A marca global Global em seus modelos combina qualidade europeia e design italiano. Produz as melhores baterias de alumínio e bimetálicas desde 1971 e ocupa 38% do mercado mundial. A Global é a única empresa europeia que não transferiu a produção para a China.