Como consertar você mesmo uma estação de bombeamento

A estação de bombeamento às vezes quebra, como muitos outros dispositivos que consistem em vários componentes. Desequilíbrio entre as partes principais da estação, picos de energia, danos na tubulação, contaminação dos filtros - isso é uma pequena parte do que os donos de uma casa com abastecimento de água autônomo podem enfrentar. Em alguns casos, você mesmo pode consertar o dano. Para fazer isso, você precisa saber como a estação de bombeamento está disposta, seu princípio de funcionamento, e também ter a intenção de restaurar o sistema por conta própria.

Componentes da estação de bombeamento

O reparo do tipo "faça você mesmo" de uma estação de bombeamento de abastecimento de água deve ser iniciado estudando as unidades da unidade e o princípio de operação. Componentes:

• Uma unidade que bombeia água de uma fonte - um poço ou um poço. Na maioria das vezes, este é um equipamento de superfície que mantém a mesma pressão no sistema.
• Um tubo imerso em água através do qual a bomba suga o líquido. Geralmente, há uma válvula de retenção no final do tubo para que, depois que o motor pare, a água não volte para o poço.
• Acumulador hidráulico com membrana de borracha no interior. Uma certa quantidade de ar é bombeada para ele. A outra metade é ocupada por um bulbo de borracha, para o qual o líquido flui. Quando a pressão necessária é atingida, o ar pressiona a membrana e empurra a água para os canos de abastecimento da casa.
• O manômetro e o relé pertencem à unidade de controle da estação. A tarefa do relé é dar sinais para ligar / desligar o motor. O nível de pressão pode ser avaliado visualmente no monitor do manômetro. Existe um limite inferior de pressão - ele é ajustado na fase de produção, existe um superior, que é definido pelo mestre, em função do tamanho da casa e da altura a que o líquido deve ser elevado.

Se um nó quebrar, o problema pode afetar outros.

O equipamento de bombeamento funciona da seguinte maneira: ao ligar o motor, a bomba começa a bombear água para o sistema. Quando o limite superior de pressão é atingido, os contatos do relé se abrem e o equipamento é desligado. Neste momento, uma torneira ou qualquer dispositivo que consuma água é aberto na casa. Assim que a pressão cai para o limite inferior, o relé é acionado novamente e o motor liga, a estação começa a bombear uma nova porção de água.

Causas típicas de avarias e soluções de estações de bombeamento

Para começar, é necessário considerar os casos usuais em que o mau funcionamento da bomba depende de outros motivos e não está associado a uma avaria interna.

Se a estação não desliga por muito tempo, enquanto a agulha do manômetro está no lugar e a pressão não sobe, é necessário verificar se há água no poço. No verão, geralmente sai e a ponta do tubo de sucção fica no ar. Isso está repleto de queima do motor. Se o dispositivo estiver equipado com proteção contra funcionamento a seco, o sensor irá desligá-lo sozinho. Se não houver proteção, mais cedo ou mais tarde o motor irá queimar. Uma situação semelhante ocorre se a água for fornecida aos empurrões. Isso sugere que, durante a captação de água, a borda inferior do tubo fica exposta, pois há menos água do que o normal. O tubo de imersão deve ser abaixado mais profundamente.

Se o sistema de filtro ou válvula de retenção estiver entupido, a estação também funcionará continuamente. Você precisa tirar a mangueira ou tubo, limpar e colocar de volta. Ao mesmo tempo, verifique se há danos no próprio tubo.

Se o equipamento não for ligado por um longo período, o eixo pode não funcionar sozinho. É girado manualmente, após o que a estação funciona normalmente.

Falhas no interruptor de pressão e elétrica

Devido a configurações incorretas do limite de pressão superior, a estação de bombeamento pode funcionar por um longo tempo sem desligar. Isso acontece porque a potência do motor simplesmente não é suficiente para criar essa pressão. Neste caso, o reparo do relé não é necessário, mas você terá que alterar as configurações. Você pode ler como fazer isso nas instruções: a porca é desparafusada em uma mola - grande ou pequena. Como exatamente realizar as manipulações depende do dispositivo de retransmissão na estação de bombeamento dada.

Se o interruptor de pressão estiver com defeito, primeiro você pode tentar desmontá-lo e limpar os contatos com uma lixa fina. Em seguida, monte novamente e ligue. Limpar a entrada e a saída geralmente ajuda. Se a estação estiver em operação há vários anos e não tiver sido inspecionada por um especialista, a sujeira acumulada pode atrapalhar o funcionamento do dispositivo.

Se as duas medidas não funcionaram, você precisa inspecionar o impulsor. Com o uso prolongado, ele se desgasta e a potência enfraquece - o motor não tem força suficiente. Se não houver filtro na entrada do tubo de sucção e, às vezes, pequenas pedras e areia forem encontradas na água, então eles são a razão para a falha do impulsor. Principalmente se for de plástico. O impulsor não é reparado - precisa ser substituído, de preferência por um de metal.

Uma queda na tensão às vezes faz com que a bomba funcione por muito tempo. O motor tem tensão suficiente, mas o relé não pode comutar. Se picos de energia ocorrerem com frequência, é melhor instalar um estabilizador imediatamente - será mais barato do que comprar uma nova bomba.

Problemas de pressão do diafragma ou do acumulador

A membrana é feita de borracha densa. Pode haver dois problemas aqui:

• a borracha estourou e precisa ser substituída;
• a pressão no acumulador é menor do que deveria - a borracha foi submetida a um alongamento excessivo por muito tempo e no final não aguentou.

Se você empurrar para baixo o mamilo, que está sob a tampa de plástico, a água fluirá de lá. Este é um sinal claro de que a borracha perdeu sua integridade e a membrana terá que ser trocada, ou o local de fixação da bateria está vazando, ou o carretel precisa ser trocado.

O diafragma pode ser comprado em uma loja no departamento de bombeamento ou pedido em um centro de serviço. Se você precisar aumentar a pressão no acumulador, use uma bomba de bicicleta normal. A pressão superior mostrada pelo manômetro é a soma da pressão da água na membrana e a pressão do ar no tanque da membrana. Juntos, eles mostram, por exemplo, 2,9 atmosferas. Destes, 0,8 atmosferas cairão no ar. Observando as leituras do manômetro com o equipamento desligado, é necessário bombear o ar para dentro do acumulador.

O relé não comutará se houver rachaduras na caixa do tanque do diafragma. O plástico não é a melhor solução para aparelhos que precisam durar muito. Se houver rachaduras, é necessário desmontar a estação de bombeamento, desconectar o tanque e montar tudo na ordem inversa.

Substituindo o medidor de pressão

A substituição do manômetro na estação de bombeamento não afeta de forma alguma o seu funcionamento, se todas as outras unidades estiverem funcionando normalmente. Este é um dispositivo que você pode dispensar - ele apenas visualiza os indicadores de pressão superior e inferior, às vezes faz errado, mas a estação funciona mesmo assim.

O maior problema é remover o manômetro do manifold após operação prolongada e acidificação das roscas. Produtos químicos que dissolvem sedimentos nem sempre ajudam aqui. Os mestres aconselham não tocar no coletor, caso contrário, a substituição do manômetro será muito cara - você terá que substituir a unidade inteira. Você pode colocar outro dispositivo somente quando o antigo tiver sido desmontado e a rosca estiver preparada para a instalação de um novo.

Substituição da vedação de óleo após funcionamento a seco

Se a estação de bombeamento funcionar por 3 minutos sem água no modo de funcionamento a seco, a vedação do impulsor precisará ser substituída. Isso pode acontecer logo no início da operação de um novo equipamento, se o sistema não foi enchido com água antes do start-up.

Para substituí-lo, você precisará desmontar a caixa do dispositivo, remover a parte danificada e instalar uma nova e, em seguida, montar tudo na ordem inversa. Na maioria das vezes, esse problema ocorre com vedações de borracha. Se houver cerâmica instalada, há uma chance de que o equipamento continue a funcionar.

Causas sérias de quebra da estação de bombeamento

Se o motor queimar, o cheiro de isolamento queimado será claramente audível. É caro e não lucrativo trocar o enrolamento do motor. Este trabalho é realizado em centros de serviços por eletricistas profissionais. Para não ter que comprar uma nova estação, é melhor escolher um modelo com sensores de proteção desde o início. Isso será mais caro, mas o dispositivo estará protegido e provavelmente não ligará se as condições para sua operação normal não forem atendidas.

A bomba nem sempre é o problema. Se o encanamento de abastecimento quebrar, a água não fluirá para a casa. É preciso rasgar a rodovia e encontrar o local do acidente. A desmontagem e a escavação são procedimentos demorados e caros.